„Pasidaryk pats“ automobilio stogo bagažinė
Turinys
Stogo turėklai yra geras pasirinkimas dideliems kroviniams pritvirtinti ant stogo. Automobilis nepraras savo išvaizdos. Bėgiai neturi įtakos aerodinaminėms savybėms ir degalų sąnaudoms. Jų negalima išimti iš automobilio (skirtingai nuo naminio bagažinės-krepšelio, dėžės, kuriuos nepatogu neštis tuščią).
Įprastas bagažo skyrius automobilyje ne visada tenkina vairuotoją. Jei reikia gabenti didelį krovinį, išeik į gamtą, pagrindinio krovinių skyriaus gali neužtekti. Daugelis automobilių modelių komplektuojami su standartiniais stogo bėgiais, yra gamyklinės montavimo vietos. Tačiau kai kuriuose automobiliuose nėra skylių bėgiams ar skersiniams tvirtinti. Išeitis bus „pasidaryk pats“ bagažo dėžutė ant automobilio stogo arba originalus gaminys.
Kamienų tipai
Automobilio viršuje esanti krovinių zona dažniausiai naudojama retai: pavyzdžiui, dviračių laikiklio gali prireikti kelis kartus per metus. Todėl savininkai pirmenybę teikia išimamoms konstrukcijoms, kurias prireikus lengva sumontuoti ir lygiai taip pat lengvai išardyti. Bet kokia bagažinė mažina automobilio aerodinamines charakteristikas, padidina degalų sąnaudas ir gali apsunkinti jo valdymą.
Gaminiai skiriasi dizainu, medžiaga, montavimo tipu ir paskirtimi. Atsižvelgdami į tai, kokį krovinį planuojate gabenti, pasirinkite bagažo tipą. Ilgoms kelionėms bus patogu naudoti ekspedicinį, jei planuojamas vienkartinis kanistro ar ratų pervežimas, užtenka sumontuoti išilginį arba skersinį profilį.
Pagal dizainą
Dažniausiai pasitaikantys dizainai:
- skersiniai;
- autobusų dėžė;
- persiuntimas;
- specializuotas.
Dviračių laikiklis
Specializuotos stogo bagažinės yra skirtos konkretiems daiktams gabenti ir turi specialius užraktus, tvirtinimo elementus ir dirželius, pavyzdžiui, valčiai ar dviračiui montuoti. Ne visada ant stogo galima gabenti negabaritinius krovinius (pagal taisykles, priekyje išsikišusi bagažinės dalis neturi vingiuoti aukščiau nei 20 cm virš priekinio stiklo, krovinys neturi išsikišti už bendrų automobilio matmenų) . Didelio masto transportavimui geriau naudoti vilkimo kablį ir priekabą.
Ekspediciniai skyriai – tai ant skersinių (bėgelių) montuojami arba individualaus dizaino krepšeliai su bortais, montuojami ant stogo.
Automatinės dėžės yra kietos ir minkštos. Lengvi uždari skyriai gaminami pagal tam tikrą prekės ženklą, jie turi optimalias formas aerodinamikos sumažėjimui išlyginti, yra tvirtinimo detalės. Standžios spintos bagažinės skirtos asmeniniams daiktams gabenti.
Skersiniai. Labiausiai paplitusi klasė yra suvirinta arba PVC konstrukcija skersai sumontuotų juostų pavidalu. Ant skersinių plokščių galite pritvirtinti krovinį, sumontuoti krepšį ar bagažinę su šonu. Universalus dizainas tinka vežti netaisyklingų formų krovinius.
Paskyrimas
Mikroautobusams naudojami plieniniai stogo bėgeliai ir skersiniai, kurie ant dviejų atramų gali atlaikyti iki 150 kg svorį. Lengviesiems automobiliams standartinis bagažo svoris (kartu su bagažinės svoriu) yra iki 75 kg.
Ant aliuminio strypų sumontuotas plastikines dėžes galima pakrauti iki 70 kg. Jei skersiniams elementams naudojamas lengvas plastikas, bendra apkrova neturi viršyti 50 kg.
Pagal str. Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12.21 p., apkrova ant stogo turi būti standžiai pritvirtinta, neturi keisti automobilio svorio centro, trukdyti matyti. Jei krovinys išsikiša už automobilio matmenų priekyje ir užpakalyje daugiau nei 1 metrą, šonuose daugiau nei 0,4 m, per perimetrą būtina pakabinti markerinius įspėjamuosius žibintus ir ženklą „negabaritinis krovinys“.
Remiantis medžiaga
Bagažinės apkrova priklauso nuo pagamintos medžiagos: kuo minkštesnė medžiaga, tuo mažesnis svoris gali būti montuojamas ant jos.
Plieniniai krepšeliai yra sunkūs, sunkiai montuojami ir nuimami, tačiau gali atlaikyti 150 kg. Perkraunant ar netinkamai paskirstant skersinio strypo tvirtinimo detalės gali sulenkti stogą.
Stogo bagažinė
Aliuminio skersiniai yra labiausiai paplitusi medžiaga, jie nesioksiduoja, yra lengvi, atlaiko apkrovas iki 75 kg. Jei jie sulinks nuo didelės gravitacijos, stogas bus sulenktas.
Pagaminta iš ABS plastiko. Išilginiams bėgiams naudojamos lengvos, standžios plokštės, gaminiai su metaliniu įdėklu gali atlaikyti maksimalią apkrovą. Bėgiai įrengiami įprastose vietose.
Kaip patiems pasidaryti stogo bagažinę
Gera galimybė sutaupyti būtų bagažo lentynų gamyba. Privalumai:
- skyriaus išdėstymas specifiniams poreikiams;
- lengvas išmontavimas, vienkartinėms siuntoms;
- montavimas ant grotelių arba kietos dėžės, kuri apsaugo daiktus, skersinių.
Prieš darbą kruopščiai išmatuojama konstrukcijos forma, atsižvelgiant į automobilio matmenis. Stogui, kurio ilgis viršija 2 metrus, reikia 6 laikiklių bagažinės, sedanams ir hečbekams užtenka pagaminti 4 tvirtinimo detales. Savo rankomis galite nupiešti automobilio stogo bagažinės brėžinį, galite paimti eskizą iš interneto arba sugalvoti.
Ko reikės
Naminei bagažinei naudojamas aliuminio profilis, kurio sekcija yra 20x30. Vamzdžių konstrukcijos imamos, jei bagažinėje yra lenta, kaip viršutinis apsauginis stovas. Skersiniams ir skersiniams naudojamas kvadratinis profilis. Ko reikės:
- pusiau automatinis suvirinimo aparatas;
- ruletė, liniuotė;
- malūnėlis su diskų rinkiniu;
- gręžtuvas, grąžtai;
- plieninės plokštės tvirtinimo detalių gamybai;
- gruntas, automobilių dažai.
Daiktai dirbti
Geriausia vieta konstrukcijai montuoti bus latakai. Gnybtai montuojami kanalizacijoje, stogo gręžti nereikia.
Gamybos procesas
Pirmiausia turite padaryti bėgelius, kurie taps atraminiu rėmu. Pagrindas gali būti pagamintas aplink stogo perimetrą ir ant jo suvirinti skersiniai elementai. Ir jūs galite apsiriboti dviem juostelėmis, ant kurių bus suvirintos 2-5 skersinės aliuminio juostos. Supaprastinta bagažinė minimaliai sumažina aerodinaminį koeficientą, tačiau padidina skyriaus svorį. Ant skersinių galite sumontuoti uždarą tvarkyklę arba dėžutę.
Darbo planas:
- Išmatuokite ir supjaustykite aliuminio profilį - 2 išilgines juostas, 3 skersines.
- Išvalykite pjūvius. Jei pagrindas atviras, galima sulenkti galus, įstatyti plastikinius kamščius, užpilti putplasčiu.
- Suvirinkite išilginių ir skersinių juostų pagrindą.
- Išvalykite siūles. Aliuminio nereikia apdoroti antikorozine medžiaga.
- Sutvirtinti konstrukciją stiklo pluoštu, kuris užtepamas ant putplasčio ir priklijuojamas prie skersinių.
- Dažykite pagrindą.
Jei bagažinė yra krepšelio formos, turėsite suvirinti viršutinį mažesnio perimetro pagrindą, suvirinti šonines juostas iki apačios, sulenkti juostas (kad gautumėte kūgį) ir suvirinti viršutinį ratlankį. Nors tai nėra gera idėja, nes bus sunku išimti bagažinę, skyrius bus sunkus, o tai neigiamai paveiks bendrą apkrovą.
Automobilio stogo tvirtinimas
Montavimas ant stogo atliekamas ant tvirtinimo detalių, kurios yra sumontuotos ant kanalizacijos. Iš anksto paruošti spaustukai, kurie, viena vertus, yra tvirtai pritvirtinti prie stogo, o kita vertus, jie laiko bagažinę. Gnybtams naudojamos plieninės plokštės (pasirinktinai galite pasiimti duslintuvo spaustuką). Detalė tinka krovinių skyriaus tvirtinimui, turi optimalų standumą.
Stogo bagažinę galite montuoti tiesiai ant stogo bėgių. Tam reikės 4-6 tvirtinimo plokščių ir varžtų rinkinio. Galite naudoti gamyklinius tvirtinimo elementus su užraktu. Tai leis greitai nuimti ir sumontuoti bagažinę ant išilginių ir skersinių bėgių. Pavyzdžiui, modelis Desna yra plieninis bagažinės krepšelis, turi universalias tvirtinimo detales, su dviguba fiksacija, tvirtinimo detalės gali būti pasukamos aukštyn ir žemyn.
Plius gamyklinės tvirtinimo detalės - dizainas turi užraktą ir atsidaro raktu. Jei naudojate naminius spaustukus, tvirtinimo detales reikės suvirinti, o tai yra nepatogu, arba pritvirtinti prie varžtų ar „ėriukų“.
Kaip pasidaryti ir sumontuoti stogo bėgelius
Dauguma modelių turi įprastus stogo bėgius arba jų montavimo vietas. Techninės angos ant stogo uždaromos plastikiniais kamščiais. Montuojant originalų turėklą ar kopiją, tvirtinimo detalės atitinka modelį. Jei nenorite leisti pinigų parduotuvės produktui, galite pasigaminti naminius bagažo dirželius.
Stogo bagažinė
Stogo turėklai yra geras pasirinkimas dideliems kroviniams pritvirtinti ant stogo. Automobilis nepraras savo išvaizdos. Bėgiai neturi įtakos aerodinaminėms savybėms ir degalų sąnaudoms. Jų negalima išimti iš automobilio (skirtingai nuo naminio bagažinės-krepšelio, dėžės, kuriuos nepatogu neštis tuščią).
Skersai
Skersinis yra plieninė arba plastikinė plokštė, kuri abiejuose galuose tvirtinama ant automobilio stogo arba ant turėklų. Priklausomai nuo tvirtinimo tipo, kiekvienas skląstis prie stogo tvirtinamas 1-2 varžtais arba skląsčiais.
Plastikinės plokštės apdaila gali būti chromuota, nudažyta juodai. Sedanams, hečbekams užtenka dviejų skersinių, universalams, visureigiams – trijų. Bendra konstrukcija leidžia ant stogo sumontuoti iki 100 kg apkrovą.
Išilginis
Išilginiai turėklai - skydas, sumontuotas mašinos kryptimi išilgai kanalizacijos krašto. Jei vieta po įprasta bagažine uždaroma kamščiu, prieš montuojant turėklą skylė nuriebalinama, o montuojant laikiklį užsandarinama.
Jei turėklai nepateikiami, plokštes galima pasigaminti savarankiškai arba nusipirkti parduotuvėje. Montuojant ant stogo reikės išgręžti metalą, apdoroti laikiklio įkišimo vietas riebalų šalinimo priemone. Siekiant išvengti vandens nutekėjimo, jie papildomai apdorojami sandarikliu.
Savadarbio stogo bagažinės privalumai ir trūkumai
Pagrindinis naminės bagažinės pranašumas yra biudžeto kaina. Galite padaryti krepšelį iš improvizuotų medžiagų. Pats piešinys itin paprastas.
Stogo bagažinė
Sunku įdėti bagažinę į tą atvejį, kai automobilyje visiškai nėra bagažinės: turėsite pažeisti stogo vientisumą, pritvirtinti spaustukus ir laikiklius.
Naminiai gaminiai turi ir daugiau trūkumų:
- Nesubalansuota bagažinės forma automatiškai padidins degalų sąnaudas. Yra vėjas, esant greičiui trasoje pablogėja kontrolė.
- Neteisingai apskaičiavus keliamąją galią, gali būti sulenktos lentjuostės, deformuotas stogas.
- Gnybtų montavimas be nuoseklaus metalo apdirbimo gali sukelti koroziją ir sukelti drėgmės patekimą į keleivių saloną.
Jei nėra suvirinimo patirties, sunku padaryti tvirtą, nors ir paprastą, 5 lentų pagrindą.
Eksploatavimo ir remonto patarimai
Stogo bėgiai laikomi ne tik siaurai sutelktomis konfigūracijos dalimis, bet ir derinimo elementu. Chromuotos standartinės plokštės suteikia automobiliui išbaigtą išvaizdą. Detalės montuojamos vieną kartą, jos neturi įtakos automobilio veikimui.
Stogo bagažinė nuimama kiekvieną kartą, kai nebereikia vežti krovinio. Svarbu, kad montavimas ir išmontavimas neužimtų daug laiko. Norėdami tai padaryti, būtina stebėti skląsčių būklę, jei naudojamos spynos, patikrinti jų veikimą.
Bagažinė remontuojama dviem atvejais: prireikus atnaujinti viso skersinio dangą arba jei plieninė plokštė įlinkusi ar pradėjusi rūdyti. Kai skersiniame elemente atsiranda įtrūkimas, dalis pasikeičia. Plokštes galima suvirinti, tačiau tai sumažins bendrą skyriaus apkrovą 50%.
