Kaip važiuoti motociklu rūke
Turinys
Matymas ir matymas: keli patarimai, kaip pasiekti elementus
Dėmesys ir saugaus atstumo laikymasis, dvi pagrindinės taisyklės...
Padaryti galą rūkui labai paprasta: tiesiog pašildykite orą! Taip vandens lašeliai išgaruos, sumažės jų koncentracija, o atmosfera staiga taps skaidresnė! Paprasta, tiesa? Nes rūkas yra tiesiog toks: per didelė vandens lašelių koncentracija atmosferoje, reiškinys, kuris atsiranda tik esant vėsiai temperatūrai (bet ne tik: gali nutikti ir jūroje, kai gaivaus oro masė prasiskverbia per šiltesnį paviršių, bet kadangi jūsų čia nėra lerepairedujetskieur.com, mes nekursime). Todėl suprasime, kad vietos, kuriose jau yra šiek tiek natūralios drėgmės, todėl palankios rūko atsiradimui: pakrantės zonos, slėnio dugnas, tiltai per upes, miškai, taip pat tankiai dirbamos lygumos...
Rūkas ar rūkas?
Sužavėkite draugus ir patobulinkite savo bendrąsias žinias su „Bikers' Den“! Ar žinote, kuo rūkas skiriasi nuo rūko? Pirmasis suteikia matomumą apie 1000 metrų, antrasis yra daug mažesnis, o tai gali būti sumažinta metru. Akivaizdu, kad tokiu atveju reikalai baikeriams tampa itin sunkūs ir pavojingi. O dar blogiau yra esant rūkui su glazūra, kuri dar labiau sumažina sukibimą.
Rūko pasekmės
Rūkas turi tris efektus:
- išnykimas, t.y. vizualiai dingsta galimos transporto priemonės, objektai ir kliūtys,
- aureolė, apimanti šviesos šaltinius,
- šydas, mažinantis transporto priemonių ir aplinkoje esančių objektų tikslumą, juos ardantis.
Visa tai keičia supratimą apie aplinką ir ypač atstumą nuo aplinkinių transporto priemonių.
Kas yra matomumas?
Pirmas klausimas, kurį reikia užduoti sau? Koks mano matomumas? Greitis, kurio reikia laikytis, priklausys nuo reakcijos, nes laikas, kurio reikia sustoti nenumatyto įvykio atveju (reakcijos laikas + stabdymo kelias), sumažins jūsų taksi greitį. Šis prastas matomumas yra nelaimingų atsitikimų priežastis, o rūkas turi savo tipo kartoną, kurio pagrindą sudaro didžiulė krūva... net jei galiausiai rūkas sudaro tik 2 % eismo įvykių.
Sumažinkite greitį
Kaip jau paaiškinome, šlapias bitumas turi sumažintą sukibimo koeficientą, todėl pailgėja stabdymo kelias. Taip taikomi švelnumo tvarkos, laukimo ir skaitymo bitumo principai, su dar didesniu atšiaurumu. Todėl sulėtinsime greitį. Atminkite, kad kelių kodeksai nustato maksimalų 50 km/h greitį rūko sąlygomis, įskaitant greitkeliuose.
Vaizdas yra gyvenimas!
Todėl reikalingas „Pinlock“ ir nuo rasojimo apsaugantis ekranas bei galima bombos projekcija, leidžianti vandeniui nesustingti ekrane. Ir užuojauta akinių savininkams!
Akiniai arba geltonas ekranas leidžia geriau suprasti kontrastus, nes padidina ryškumą ir reljefą. O jūs, kaip staltiesių draugas, trapus baikeris, tikriausiai nenorite atsidurti mažame vaflyje tarp vienas kitame įtaisytų baklavų mašinėlių. Ir mes jus suprantame: šį kartą palikite nuošalyje savo natūralią eleganciją ir apsivilkite labai gerai matomus drabužius: fluorescencinę geltoną striukę, oranžinį konstrukcinį dangtelį, LED šalmą arba fluorescencinę geltoną spalvą – viskas gerai, kad iš paskos važiuojantys automobiliai jus pamatytų laiku. Jei važiuojate vietovėse, kuriose dalį metų tvyro rūkas, galbūt norėsite įrengti priekinius ir galinius rūko žibintus, tokius, kaip parduodami SW Motech. Esant labai tankiam rūkui, jei važiuojate sumažintu greičiu, naudodami įspėjimus transporto priemonės matys jus už jūsų, nes įprastas motociklo galinių žibintų veikimo nuotolis nėra labai ilgas.
Padidinkite saugos atstumus
Jei jums reikia važiuoti šioje prasto matomumo aplinkoje, gali būti naudinga pritvirtinti „gidą“ ir sekti kitą transporto priemonę su rūko žibintu. Todėl nepaisant rūko svarbu išlaikyti didesnį nei įprastai saugų atstumą. Priešingai nei mano kai kurie žmonės, vairavimas dėmesio centre jus tik dar labiau apakins.
Neviršyti
Dėl visų minėtų priežasčių matomumas pablogėja, o bet koks lenkimas yra pavojingas. Viršijus gali reikšti, kad esate akis į akį su transporto priemone priešinga kryptimi, nenumatydami jos buvimo. Taigi liekame eilėje.
Žinoma, budrumas tokiomis sąlygomis priklausys nuo jūsų sugebėjimo išlikti šiltam, sausam, o tai yra vienintelės sąlygos išlaikyti aukščiausią koncentracijos lygį. Todėl specialiai pritaikyta įranga numatant, kas jūsų laukia, yra minimali.
Važiavimas rūke turi dvi dorybes: būti ypač atsargiems ir budrus. O kai staltiesė išsisklaido ir saulė maudosi švelnioje horizonto šviesoje, kurios kontūrai vis dar neryškūs ir kartu švelniai šildo sustingusius kaulus, šis sugrįžimo į gyvenimą jausmas suteikia neapsakomą džiaugsmą. Rūkas yra kaip Chantal Perricon: gerai, kai jis sustoja.
