Kaip ir kada keisti stabdžių diskus

Bet kuriam vairuotojui svarbu nepraleisti akimirkos, kai senos detalės tampa netinkamos naudoti ir laikas jų vietoje sumontuoti naujas. Tai ypač pasakytina apie stabdžių sistemą, nes kitu atveju kyla avarijos pavojus ir mums tikrai nereikia aiškinti, kokias pasekmes tai gali sukelti. Nori nenori, net ir aukščiausios kokybės stabdžių diskus tenka keisti. Išsiaiškinkime, kaip tai padaryti.

Kada keisti

Yra dvi situacijos, kai keičiami stabdžių diskai. Pirmasis atvejis – derinant ar atnaujinant stabdžių sistemą, kai vairuotojas nusprendžia sumontuoti ventiliuojamus stabdžių diskus. Vis daugiau vairuotojų keičia būgninius stabdžius prie diskinių stabdžių, nes pastarieji yra efektyvesni ir tarnauja ilgiau.

Antruoju atveju jie keičiami dėl lūžimo, susidėvėjimo ar mechaninių gedimų.

Kaip žinoti, kada laikas keistis? Tai nėra sunku, jūsų automobilis pasiduos. Apskritai „simptomai“, rodantys didelį nusidėvėjimą, yra šie:

• Plika akimi matomi įtrūkimai ar įdubimai
• Stabdžių skysčio lygis pradėjo smarkiai kristi. Jei taip nutinka nuolat, stabdžius reikia taisyti.
• Stabdymas nebėra sklandus. Pradėjai jausti trūkčiojimus ir vibracijas.
• Stabdant automobilis „vairuoja“ į šoną. Dingo pedalo standumas, tapo lengviau eiti į grindis.
• Diskas tapo plonesnis. Norėdami diagnozuoti storį, jums reikės įprasto suporto, su kuriuo galėsite atlikti matavimus keliuose taškuose ir palyginti šiuos rezultatus su gamintojo informacija. Mažiausias leistinas disko storis nurodytas ant paties disko. Dažniausiai naujas ir susidėvėjęs diskas skiriasi tik storiu 2-3 mm. Bet jei jaučiate, kad stabdžių sistema pradėjo elgtis neįprastai, nereikėtų laukti maksimalaus leistino disko susidėvėjimo. Pagalvokite apie savo gyvenimą ir dar kartą nerizikuokite.

Stabdžių diskai visada keičiami poromis ant kiekvienos ašies. Nesvarbu, ar jums labiau patinka tylus važiavimas, ar ne, stabdžių diskus reikia reguliariai tikrinti. Atliekama nusidėvėjimo diagnostika ir tikrinama, ar nėra mechaninių defektų.

Patirtis rodo, kad praktikoje priekiniai stabdžiai remontuojami dažniau nei galiniai. Tam yra paaiškinimas: priekinės ašies apkrova yra didesnė, o tai reiškia, kad priekinės pakabos stabdžių sistema apkraunama labiau nei galinė.

Priekinių ir galinių ašių stabdžių diskų keitimas techniniu požiūriu nelabai skiriasi. Apskritai ekspertai rekomenduoja keisti diskus po pirmojo griovelio; antroji sukimo procedūra neleidžiama.

Keisti procedūrą

Norėdami pakeisti, mums reikia pačių stabdžių diskų ir standartinio įrankių rinkinio:

• Domkratas;
• Veržliarakčiai, atitinkantys tvirtinimo detalių dydį;
• remonto duobė;
• reguliuojamas stovas (trikojis) ir atramos automobilio montavimui ir tvirtinimui;
• viela suporto tvirtinimui;
• Partneris „laikyk čia, prašau“.

Perkant naujus diskus (pamenate, porą keičiame iš karto ant tos pačios ašies), rekomenduojame paimti ir naujas stabdžių kaladėles. Idealiu atveju iš vieno gamintojo. Pavyzdžiui, apsvarstykite kiniškų automobilių dalių gamintoją. Mogen prekės ženklo atsarginės dalys yra kruopščiai kontroliuojamos vokiškai visuose gamybos etapuose. Jei norite sutaupyti ant trinkelių ir pasilikti senas, žinokite, kad ant naujo stabdžių disko senos trinkelės gali užpildyti griovelius. Tai neišvengiamai įvyks, nes nebus įmanoma užtikrinti vienodo plokštumų kontakto ploto.

Apskritai keitimo procedūra yra gana tipiška ir nekinta daugumai automobilių.

• Sutvarkome automobilį;
• Pakelkite domkratu norimą automobilio pusę, padėkite trikojį. Nuimame ratą;
• Išmontuojame darbo taško stabdžių sistemą. tada suspaudžiame darbinio cilindro stūmoklį;
• Nuo stebulės ir suporto nuvalome visus nešvarumus, jei vėliau nenorime keisti guolio;
• Partneris nuspaudžia stabdžių pedalą prie grindų ir tvirtai laiko vairą. Tuo tarpu jūsų tikslas yra atsukti („nuplėšti“) varžtus, kurie pritvirtina diską prie stebulės. Galite naudoti stebuklingą WD skystį ir priversti varžtus su juo veikti.
• Nuimame stabdžių spaustuką, o po to pritvirtiname viela, kad nepažeistų stabdžių žarnelės;
• Dabar reikia išardyti suporto komplektą: randame ir nuimame trinkeles, stebime jas vizualiai ir nuoširdžiai džiaugiamės, kad įsigijome naujų;
• Jei vis dar neįsigijote naujų įklotų, vis dar yra galimybė tai padaryti;
• Nuimkite suspaudimo spyruokles ir patį apkabos spaustuką;
• Mes pritvirtiname stebulę, visiškai atsukite tvirtinimo varžtus. Pasiruošę! Dabar galite nuimti stabdžių diską.

Norėdami prijungti naujus diskus, tiesiog atlikite visus aukščiau nurodytus veiksmus atvirkštine tvarka.

Po pamainos belieka papumpuoti naujus stabdžius ir Jūsų automobilis paruoštas naujoms kelionėms.