Kaip nusipirkti naudotą automobilį? Pirkėjo vadovas

Pirksiu masina, t.y. skelbimus ir peržiūrėti pasiūlymus

Didelė įvairovė ir nesuskaičiuojama daugybė naudotų automobilių pardavimo pasiūlymų suteikia pasirinkimo laisvę. Kita vertus, kiekviena vieta, kur jie yra, turi savo ypatybes, privalumus ir trūkumus.

Nieko naujo, kad palyginti lengva ir universali didelės spartos interneto prieiga pavertė pasaulį globaliu kaimu, kuriame turinys dabar prieinamesnis nei bet kada anksčiau. Tai taip pat taikoma, o gal net ypač, visų rūšių pardavimo pasiūlymams, kur automobilių pasiūlymų grupė sudaro didžiulę grupę.

Taigi kur galite rasti naudotų automobilių pasiūlymų?

Pirmiausia specialiose automobilių reklamos svetainėse, kuriose galime rasti daugybę pasiūlymų su nuotraukomis ir aprašymais.

Taip pat galime ieškoti naudotų transporto priemonių žinomuose aukcionų portaluose arba standartinėse skelbimų svetainėse. Jų privalumai ir trūkumai panašūs: paprasta paieška ir daugybė pasiūlymų.

Reklama socialiniuose tinkluose tampa vis populiaresnė, o tai patogu, nes šiandien jais naudojasi beveik visi. Tačiau ieškoti (slinkti) yra gana sunku, o pačiuose skelbimuose dažnai trūksta pagrindinių duomenų, tokių kaip kaina ar kontaktas su pardavėju.

Jei žinome, kokį automobilį norime įsigyti, galime apsilankyti būtent šios markės automobilių klubo svetainėje. Prekės ženklo gerbėjų siūlomi automobiliai dažniausiai būna labai geros būklės. Kita vertus, kliūtimi gali tapti privaloma registracija tokiame klube ir nemaža reklama.

Išėjus iš skaitmeninio pasaulio verta užsukti į automobilių turgų ar naudotų automobilių prekybos saloną, kur galime gyvai apžiūrėti automobilius, atlikti bandomąjį važiavimą ir visus formalumus atlikti vietoje.

Dar viena vieta, kur galima ieškoti naudotų automobilių – prekybininkų tinkluose, kuriuos siejame su naujų automobilių pardavimu. Tačiau vis dažniau jie siūlo ir naudotus automobilius, kurie dažnai perkami kaip nauji iš šios atstovybės. Tai daug metų senumo mašinos, techniškai patikrintos, kartais su garantija.

Daugumoje šių vietų, ypač internete, savo norą įsigyti automobilį galite deklaruoti ir patys: tiesiog parašykite skelbimą „PIRKTI AUTOMOBILIŲ XXX BRANDĄ“ ir smulkiai aprašykite, kokios transporto priemonės ir kokios ieškote. jums svarbu ir kas nepriimtina. Tai užtikrina, kad su mumis susisieks tik tie, kurie turi mūsų ieškomą prekę.

Jau skelbimų peržiūros stadijoje daugelio jų galime atmesti: jei skelbimo aprašymas labai glaustas arba užpildytas perdėtai gražiais šūkiais, jei pardavėjas nenori nurodyti VIN numerio, neduoda aiškių atsakymų. , tik viena nuotrauka viename skelbime, jei ji pernelyg „prašmatni“ arba nenatūraliai netvarkinga. Taip pat turėtume susirūpinti dėl nedidelio gedimo, kurį galime pataisyti (tokiu atveju pardavėjas sutvarkys pats), skirtingų spalvų kištukų ar netinkamai prigludusių kėbulo ir kėbulo elementų. Atminkite, kad neįprastai maža rida gali reikšti bandymą sukčiauti. „Eurotax“ skaičiavimais, vidutinė metinė automobilių rida mūsų šalyje svyruoja nuo 10,5 iki 25,8 tūkst. km.

Naudoto automobilio pirkimas – ką prisiminti?

Nusprendę įsigyti naudotą automobilį, neapgaukime savęs „meile iš pirmo žvilgsnio“ – atidžiai jį apžiūrime ir užduodame pardavėjui nemažai klausimų apie automobilio būklę ir eksploataciją. Juk kažkas jau vairavo mašiną, tad ji nebūtinai turi būti tobula. Patikrinkime:

• automobilio salonas,
• kūnas,
• variklio skyrius,
• Reikalingi dokumentai.

Paklausime kada buvo atliktas servisas (gerai butu patvirtinimas, bent saskaita), kada pakeisti tepalai, filtrai ir laikas (geriau nusipirkus auto, bet sios zinos leis pasitikrinti kaip pardavėjas rūpinosi automobiliu). Patikrinkime automobilio ridą – ar atitinka skelbime esančią informaciją ir jame esančias nuotraukas. Taip pat verta pasinaudoti svetaine https://historiapojazdu.gov.pl/, kur galite rasti patikrinimų eigą ir istoriją regioninėse degalinėse.

Jau šiame etape verta pasitikrinti dažniausiai pasitaikančių šio automobilio gedimų taisymo kainas (jei yra pakeitimų, tai nebloga žinia). Būtinai patikrinkite VIN numerį: jis turi sutapti identifikavimo kortelėje, plokštelėje ant priekinio stiklo ir ant kėbulo elementų (dažniausiai ant šoninio statramsčio, dešinės rato arkos, priekinės pertvaros, atraminio rėmo prie dešiniojo rato). Nepamirškite pasitikrinti dokumentų: ar automobilis turi galiojančią techninę apžiūrą, ar turi transporto priemonės kortelę ir galiojantį techninės apžiūros dokumentą ir ar jis priklauso mums parduodančiam automobilį.

Patikrinkite pasirinktos transporto priemonės vidų

Atrodytų, kad interjeras – tik vizualiniai ir komforto klausimai. Tačiau pernelyg didelis kai kurių komponentų susidėvėjimas gali reikšti daugiau ridos, nei rodo odometras.

Patikrinkite: sėdynes, vairą, pedalus, pavarų rankenėles, durų rankenas, prietaisų skydelio mygtukus.

• Ragas – ar veikia? Priešingu atveju atsiliepimo negausite.
• Vairas – atminkite, kad jis gali turėti oro pagalvę, tad jei kažkas negerai (spalva, susidėvėjimas, netolygūs elementai) – tai turėtų mums susirūpinti.
• Langai – kiekvieną jų nuleiskite iki pat apačios ir patikrinkite, ar veikia mechanizmai. Jei girdite maišymo garsą, labai tikėtina, kad variklio šepečiai yra susidėvėję. Kai jie visiškai susidėvėję, negalėsite uždaryti lango.
• Šildomas galinis stiklas – Kalbant apie langus, patikrinkite, ar veikia šildomas galinis stiklas – problemų gali kilti žiemą.
• Oro kondicionavimas ir oro tiekimas – nemalonūs kvapai yra oro kondicionavimo filtrų pablogėjimas arba grybelis. Jei oras per kelias minutes neatvėsinamas 1°C, jis sugenda.

Apžiūrėkite automobilį iš išorės

Kai ateina laikas pažvelgti į automobilį iš išorės, tai ne tik įbrėžimai ir įbrėžimai ant dažų. Čia reikia nuveikti daug daugiau. Žingsnis po žingsnio apibūdinsime toliau:

• Pirmas įspūdis – įlenkimai, įbrėžimai, lako atspalvių skirtumai. Atminkite, kad tai yra naudotas automobilis, todėl jis gali turėti tam tikrų naudojimo žymių – bet visada teirautis apie jų priežastis. Dažų atspalvių skirtumai gali atsirasti dėl buferio perdažymo, nes jis buvo subraižytas, taip pat, pavyzdžiui, visiškai pakeitus duris po rimto sparno lenkimo.
• Tarpai – atidžiai patikrinkite tarpus tarp kėbulo dalių, durų, žibintų ir kitų dalių – jie gali būti signalas, kad automobilis buvo apgadintas avarijos metu.
• Lakas - naudojant paprastą matuoklį, verta patikrinti jo storį. Kodėl? Matavimo rezultatai parodys, kada ir kiek buvo atlikta skardos korekcija. Vidutinis gamyklinio lako storis yra maždaug 70 mikronų - 100 mikronų (japoniški automobiliai), 100 mikronų - 160 mikronų (europietiški automobiliai), jei yra didelių nukrypimų nuo šių dydžių, tai gali reikšti, kad elementas buvo lakuotas. Tai nebūtinai atmeta automobilį kaip galimą pirkinį, tačiau turime išsiaiškinti, kodėl buvo atlikti šie pakeitimai.
• Rūdys – patikrinkite slenksčius, važiuoklę, durų dugną, bagažinės grindis ir ratų arkas.
• Stiklas – įbrėžimai ir drožlės, taip pat žymės (skaičiai) ant stiklo, kurios parodys, ar visi stiklai yra tų pačių metų. Jei ne, tada vienas buvo pakeistas.
• Lempos – jau rašėme apie nelygumus ir tarpus su jais. Verta patikrinti, ar jie nėra nuobodu, ar nesudegę.
• Padangos / Padangos – verta patikrinti jų būklę, nusidėvėjimo laipsnį ir pagaminimo datą. Žinoma, tai vienas iš labiausiai eksploatuojamų automobilio elementų, tačiau naujasis komplektas reiškia papildomų išlaidų, į kurias privalome atsižvelgti. Netolygiai susidėvėjusios padangos yra ženklas, kad gali kilti ratų suvedimo problema.
• Ratlankiai – kadangi kalbame apie padangas, tai patikrinkime ratlankius: ar jie nesuskilę? Jų mainai – jau didelė suma.
• Spynos/durų spynos – ar centrinis užraktas veikia visose duryse?

Verta trumpam sustoti prie gaubto ir pažvelgti į variklio skyrių ir patikrinti:

• Švara – kai jis per švarus, galime būti tikri, kad jis buvo specialiai paruoštas apžiūrai. Nė vienas iš mūsų nevalo variklio skyriaus. Galbūt pardavėjas nori ką nors nuslėpti.
• Aliejus yra dar vienas dalykas, kuris veikia labai gerai ir yra reguliariai tikrinamas arba bent jau turėtų. Per žema arba per aukšta yra signalas, kad gali kilti problemų dėl alyvos nutekėjimo arba degimo. Taip pat patikrinkite alyvos pildymo angos dangtelio apačią – balta danga turėtų būti didelis įspėjamasis ženklas.
• Aušinimo skystis - rūdžių ir alyvos dėmių spalva turėtų nedelsiant patraukti mūsų dėmesį, nes jos gali reikšti cilindro galvutės tarpiklio gedimą, o visi vairuotojai bijo šių žodžių.
• Diržai (dažniausiai paskirstymo diržai) - juos gerai keisti nusipirkus naudotą automobilį, todėl patikros metu žiūrima tik į galimas netinkamo nusidėvėjimo priežastis - susidėvėjęs, dėmėtas, įskilęs?

Automobilis iš privataus asmens ar iš aikštelės – kur įsigyti naudotą automobilį?

Kaip jau minėjome pačioje pradžioje, vietų, kur galima ieškoti naudotų automobilių, yra labai daug. Daugelis sąrašų yra iš privačių savininkų, o kiti – iš komisinių arba platintojų tinklų.

Pirkdami automobilį iš privataus asmens galime pasikliauti mažesne kaina nei dėvėtų daiktų parduotuvėje - pirma, galime drąsiau derėtis, antra, tarpininkams ir dėvėtų prekių parduotuvėms nėra komisinių. Tačiau formaliais klausimais (draudimas, įvairios finansavimo formos) paramos neturime.

Pirkdami naudotą automobilį dėvėtų prekių parduotuvėje, dažniau susidursite su importinėmis kopijomis. Tai nebūtinai yra blogai, bet verta apie tai žinoti. Kalbant apie kainą, partijos pirkimo galimybė gali būti mažiau pelninga, nes prie kainos pridedami brokerio komisiniai. Tačiau naudota parduotuvė suteikia galimybę vienoje vietoje apžiūrėti kelis ar apie keliolika automobilių ir nereikia susitarti dėl susitikimo. Naudoti automobiliai dažniausiai yra kruopščiai tikrinami, dokumentai tvarkingi, be to, nereikia sukti galvos dėl formalumų – čia galime apsidrausti vietoje arba pasirinkti tinkamus finansavimo būdus (kreditas, lizingas). Naudotų automobilių pardavėjo pagalba taip pat gali leisti atkreipti dėmesį į automobilį, apie kurį anksčiau negalvojome.

Naudoto automobilio pirkimas – finansai

Labai sunku nustatyti vidutines naudotų automobilių kainas. Yra tiek daug komponentų, kurie turi įtakos galutinei automobilio kainai, kad jų net negalima įdėti į jokią šakę. Kainą daugiausia lemia automobilio markė ir pagaminimo metai. Svarbi ir automobilio rida – kuo mažesnė rida, tuo brangesnė, nes automobilis mažiau naudojamas. Vidinis automobilis iš pirmojo savininko bus brangesnis nei importuotas (istorija nežinoma) iš vieno iš savininkų iš eilės. Bet tos pačios markės, tų pačių metų pirmojo savininko iš Lenkijos automobilis – vis tiek gali turėti skirtingą kainą. Kodėl? Svarbu ir bendra automobilio vizualinė būklė, jo papildoma įranga, neseniai atliktas remontas ar papildomas padangų komplektas. Jei tam tikru laikotarpiu kai kurie automobiliai yra itin madingi ir populiarūs, jie bus brangesni. Dažniausiai, ieškodami naudoto automobilio įsigijimo, ieškome 3-4 metų senumo, jau didžiausią vertės kritimą patyrusio, dar gana jauno ir nenaudoto automobilio. Jo rida turėtų būti apie 50-70 tūkst. km. Pasirinkę tokį šeimos automobilį, turime būti pasirengę išleisti nuo 60 iki 90 tūkstančių rublių. zlotų. Renkantis pigesnį mažesnį automobilį, jo kaina gali svyruoti nuo 30 iki 40 XNUMX PLN. zlotų. Turime rasti įdomų atvejį.

*šaltinis: www.otomoto.pl (2022 m. birželis)

Automobilis vartojimo paskoloje su fiksuotomis palūkanomis

Nors tai yra naudotas automobilis, jo kainos ne visada leidžia įsigyti už grynuosius pinigus. Paskolas automobiliui galima rasti daugelio bankų pasiūlymuose. Paskola taip pat gali būti panaudota privalomiems mokėjimams (draudimui, automobilio registracijai) ar pirmiesiems apsilankymams pas mechaniką (kad primintų, ką reikia keisti įsigijus automobilį: tepalus, filtrus ir laiką).

Raiffeisen Digital Bank (Raiffeisen Centrobank AG prekės ženklas) su 11,99% metine palūkanų norma siūlo paskolą su 0% komisiniu iki 150 PLN. PLN su finansavimu iki 10 metų ir fiksuota palūkanų norma. Ši paskola gali būti panaudota bet kokiam tikslui, įskaitant naudoto automobilio pirkimą. Žinoma, paskolos suteikimas priklauso nuo teigiamo kliento kreditingumo ir kredito rizikos įvertinimo.

Šaltiniai:

https://www.auto-swiat.pl/uzywane/za-duzy-za-maly/kd708hh

Automobilių dažų storis - sluoksniai, reikšmės ir matavimas

Reprezentatyvus vartojimo paskolos pavyzdys: Efektyvi metinė palūkanų norma (GPL) yra 11,99%, bendra paskolos suma: 44 EUR, bendra mokėtina suma: 60 63 PLN, fiksuota palūkanų norma 566% per metus, bendra paskolos vertė: 11,38 PLN 18 ( įskaitant: 966% komisinius (0 EUR, palūkanos 0,0 PLN 18), 966 mėnesines įmokas 78 PLN ir paskutinę įmoką 805 PLN.Kliento kreditingumo ir kredito rizikos įvertinimas.

Remiamas straipsnis