Kaip plauti automobilio variklį ir ar tai apskritai reikia daryti?

Laikui bėgant kiekvienas automobilio savininkas susiduria su problema - ar reikia nuplauti automobilio „širdį“? Yra įvairių nuomonių šiuo klausimu, tačiau dauguma linkę manyti, kad ši procedūra turėtų būti atliekama periodiškai. Svarbiausia suprasti klausimą, kaip plauti automobilio variklį, kad nebūtų pažeisti pagrindiniai jo komponentai ir mazgai.

Pagrindiniai ekspertų argumentai apie automobilio variklio plovimą

Iš principo reikia rūpintis visomis pagrindinėmis automobilio dalimis, o ne tik kėbulu ir interjeru, kaip tai daro dauguma mūsų. Apsvarstykite švariai išplauto variklio pranašumus. Jų yra nedaug, tačiau jie taip pat pagerina variklio kokybės charakteristikas ir viso automobilio saugumą:

1. Alyvos kaupimasis ir augimas, susimaišęs su dulkėmis ir nešvarumais, neigiamai veikia automobilio kėbulo aušinimą iš išorės.
2. Alyvos sluoksnis, degalų dryžiai ir techniniai skysčiai sumažina gaisro gesinimo savybes, nes gali prisidėti prie variklio ir visos mašinos užsidegimo.
3. Elektros laidai gali sugesti dėl trumpojo jungimo nešvariame variklio skyriuje. Ir šis faktas taip pat gali sukelti gaisrą.
4. Nešvaraus variklio remontas ir priežiūra nėra labai malonu. Tuo pačiu metu nematyti probleminių vietų, ypač jei yra techninių skysčių nuotėkio.
5. Iš estetinės pusės malonu atidaryti variklio dangtį ir pamatyti švarų ir efektyvų jūsų automobilio mazgą. Taip, ir parduodant savo „geležinį arklį“, tai sukels didesnį pirkėjo pasitikėjimą.

Pozicijos dėl to, ar iš esmės būtina plauti automobilio variklį, šalininkai nurodo savo argumentus, pagrindžiančius:

1. Visų pirma, tai yra plovikliai, kurie kelia tam tikrą gaisro pavojų ir yra toksiški.
2. Galimybė vandens ir ploviklių patekimo ant elektros laidų ir pagrindinių elementų – generatoriaus, starterio ir akumuliatoriaus, dėl ko gali įvykti trumpasis laidininkų ir kontaktų jungimas.

 

Variklio plovimas

Kaip plauti automobilio variklį: savarankiškai ar specialiuose taškuose?

Paprasčiausias būdas išvalyti maitinimo bloką nuo alyvų ir nešvarumų – kreiptis į autoservisą, kur specialistai šią procedūrą atliks efektyviai ir greitai, naudodami gerus valiklius. Jei yra noro, viską galite padaryti patys, nes šis darbas nėra labai sunkus.

Tačiau visi be išimties turi žinoti pagrindinius niuansus, kaip tinkamai plauti automobilio variklį, kad vėliau nekiltų problemų eksploatuojant automobilį. Ir jie yra paprasti:

1. Naudokite tik tam skirtus specialius valiklius. Paprastas automobilių šampūnas rankiniam kėbulo plovimui netiks, nes nesugeba efektyviai ištirpinti naftos produktų.
2. Prieš plaudami automobilio variklį, jei įmanoma, visus elektroninius prietaisus ir laidus prie žvakių uždengti plėvele, geriau išimti akumuliatorių.
3. Maitinimo bloko korpusas turi būti šiltas, bet ne karštas. Optimali temperatūra yra 35-45 laipsniai.
4. Plovimo priemone reikia užtepti pagrindines variklio dalis ir palaukti kelias minutes, kol alyva ir nešvarumai suminkštės.
5. Pabaigoje valiklį reikia nuplauti vandeniu, bet šiek tiek spaudžiant. Kai kas klausia, ar galima plauti automobilio variklį su plovykla, pvz Karčeris. Atsakymas – nerekomenduojama dėl stipraus vandens slėgio, kuris gali pažeisti smulkias dalis ir tvirtinimo detales variklio skyriuje.
6. Sunkiai pasiekiamose ir labai užterštose vietose procedūrą reikia pakartoti naudojant kietą plastikinį šepetėlį, o po to vėl viską nuplauti.
7. Variklį nuplovus vandeniu, būtina jį išdžiovinti galingu plaukų džiovintuvu ar kitu orą tiekiančiu prietaisu, po to užvesti variklį ir kurį laiką paleisti atidarius gaubtą, kad išgaruotų likusi drėgmė.
8. Paprastai variklis nuplaunamas po dvejų ar trejų darbo metų.

 

Karcher K 5.55 Jubiliejus. Variklio ir variklio skyriaus plovimas.

Ką reikia žinoti apie saugumą plaunant variklį?

Išvardintas taisykles, kaip tinkamai plauti automobilio variklį, turėtų žinoti visi vairuotojai, nepriklausomai nuo to, ar ši procedūra atliekama savarankiškai, ar vyksta autoservise. Kodėl klausi? Taip, nes ne kiekviena plovykla ir ne kiekvienas specialistas žino, kaip saugiai ir tinkamai plauti automobilio variklį. Šis faktas ypač aktualus vasarą, kai paslaugų įmonės gali pasikviesti į darbą nekvalifikuotus darbuotojus.

Naudoti skalbimo miltelius nenaudinga, o benzinas ir dyzelinas itin pavojingi – galite likti be automobilio ir su silpna sveikata.

Toks nelaimingas specialistas gali tiesiog pripilti viską vandeniu ir aukštu slėgiu sugadinti kai kurias jūsų automobilio detales ir komponentus arba panaudoti nekokybišką variklio valiklį. Todėl net plaunant variklį specializuotose įmonėse rekomenduojamas asmeninis mašinos savininko buvimas - būtina kontrolė. Įsitikinę, kad šis specialistas turi visus įgūdžius ir laikosi taisyklių, kitą kartą galėsite juo pasitikėti įrenginio aptarnavimo klausimais.

Mano nuomone, klausimas plauti variklį ar ne, buvo nuspręstas vienareikšmiškai - plauti, ir net buvo apgalvotos taisyklės, kaip patiems plauti automobilio variklį, taip sutaupysite šiek tiek pinigų.