Kaip išvalyti motociklo išmetimo vamzdį? ›Street Moto Piece

Nesvarbu, ar turite „Arrow“ motociklo išmetimą, „Akrapovic“ duslintuvą, originalų, individualų ar sportinį išmetimą, valydami išlaikysite savo išvaizdą ir išvengsite priešlaikinis susidėvėjimas iš puodo. Atraskite viską Gatvės gudrybės Moto gabalas išvalyti savo pilna išmetimo sistema ir grąžinti jam buvusį blizgesį. 

Kam prižiūrėti motociklo išmetimą?

Kad ir kokią medžiagą naudotumėte išmetimui, plieną, titaną ar aliuminį, anglį (duslintuvą), jos senėjimas neišvengiamai. Tikrai, su tempas и šiluma generuoja degant varikliui, jūsų motociklas, keturratis, motoroleris, krosas, enduro išmetimo sistema nuovargio požymiai (blizgesio praradimas, rūdys, nešvarumai, oksidacija ir kt.)... Taip pat galimi gamtos apribojimai (vėjas, lietus ir kt.). paspartinti senėjimą iš savo puodo.

Vienas didžiausių jūsų išmetamųjų dujų (ir jūsų dviračio) priešų yra rūdys, daugiausia ant plieninių kolektorių ir įvorių... Dėl netinkamos priežiūros kolektorius tampa trapus ir gali būti pažeistas rūdžių, todėl reikia įsigyti naują.... Būtų gaila, jei tektų išleisti pinigus, kad pakeistumėte išmetimo sistemą reguliari priežiūra pakankamai, kad jūsų originali linija būtų geros būklės.

Reguliarus valymas, būdas išsaugoti išmetamąsias dujas ilgą laiką

Kaip minėta anksčiau, reguliarus valymas veiksmingas ginklas prieš sugadinimas jūsų išmetimas. Prevencija yra geriau nei gydymas. Iš tiesų, reguliarus valymas jums leisužkirsti kelią rūdijimui ir daryti blizgesį jūsų motociklo išmetimas. Norėdami tai padaryti, paimkite motociklų plovykla, kempinė, nedidelė sūkurinė vonia ir mikropluošto šluostė.

Pokalbis vyksta taip:

• taikyti prausiklis visą išmetimo liniją (kolektorių ir duslintuvą) ir leisti kelias minutes.
• patrinti išmetimo linija su jūsų kempine einantis kiekviename užkampyje.
• Viską nuplaukite karštu vandeniu, stenkitės, kad vanduo nepatektų į duslintuvo vidų, nes kitos dienos gali sukelti koroziją. Tam jums padės labai praktiškas įrankis: išmetimo dangtis.
• Norint jį užbaigti, būtina sausas viskas su mikropluošto šluoste.

Dabar voila! Dabar jūs turite putojantis išmetimas kaip naujas.

Oksidacija, rūdys ir korozija, kaip išvalyti ir remontuoti motociklo išmetimo sistemą?

1 veiksmas. Paruoškite išleidimo angą

Kaip ir reguliariai valydami išmetamąsias dujas, galite apsiginkluoti valikliu, kempine ir mikropluošto šluoste. Būtinai pašalinkite dervą, vabzdžius ir visos priemaišos išmetimo linija.

2 veiksmas: išvalykite oksiduotą, surūdijusį, korozijos pažeistą išmetimo kolektorių.

Gali atsitikti taip, kad užpulti kai kurie išmetimo vamzdžiai rūdys / oksidacija be mūsų žinios. Norėdami susidoroti su tokiomis situacijomis, galite pašalinti oksidą iš du keliai :

• Rankomis su plienine vata ir galima skirti baudą, 000 arba 0000 vėl (su Belgom chromas)
• Naudokite specialią mašiną, pvz., satininio šepečio atsuktuvą / grąžtą (nenaudokite per daug abrazyvinio disko, pvz., veltinio disko, kad nesubraižytumėte metalo išmetimo vamzdžiai)

Reikšminga oksidacija: gilus pašalinimas

Jei pastebėsite gilios rūdys, praėjimas per valymą į gręžtuvas yra būtinas... Naudodami šiuos valiklius galite pašalinti visas rūdis nuo paviršiaus:

• Belgomas ištrina juostelę (ištrina lengvus įbrėžimus)
• Gaukite Belgomą
• Belgom titano poliruoklis (blizga visų tipų dažams ir patikimai apsaugo dažus nuo pažeidimų dėl nešvarumų)

Vėliau labiausiai paveiktas dalis galima nuvalyti malimo mašina apsirūpinęs poliravimo diskas... Šio tipo nulupimas užtrunka šiek tiek laiko, bet rezultatas to vertas!

Tačiau jei aukščiau aprašytų operacijų neužtenka ir rūdys per gilios, Street Moto Piece jums siūlo pilnos išmetimo linijos RODYKLĖ, Skorpionas, išmetimas Akrapovich, Yoshimura ar net TERMINONI (kolektoriai ir galinis duslintuvas) pritaikytas jūsų motociklui ir su originali kokybė / originalus tipas į savo seną išmetimą

Lengva oksidacija: lengvas valymas

Priešingai, jei nedidelė oksidacija ir neatrodo per daug traški ant metalinių dalių, galite tiesiog naudoti valiklį Gaukite Belgomą ir gerai patrinkite (aliuminį, nerūdijantį plieną, žalvarį, chromą ir kt.)

Kai kurias sritis sunku pasiekti, ypač 4 cilindrų kolektoriuose. Patogumui galite galima išmontuoti kolektorių kad būtų lengviau pasiekti šias dalis (saugokitės galimo išmetamųjų dujų nuotėkio). Jei nemanote, kad galite išardyti išmetimo sistemą, turite galimybę vizualiai išvalyti išmetimo vamzdį nuo oksidacijos.

3 veiksmas: tinkamai išvalykite motociklo duslintuvą

Tylus nerūdijančio plieno, titano ar aliuminio, poliruoto Belgomo aliuminio išmetimas yra daugiau nei pakankamai putojančiam valymui.

Jei jūsų motociklo duslintuvas pagamintas iš anglies pluošto, nenaudokite abrazyvinių valiklių. Kadangi anglis nėra gryna medžiaga, netinkamo valiklio naudojimas suardys išmetimo duslintuvo dervą ir susidarys baltos dėmės. Todėl rekomenduojame naudoti Sausas valymas Wash & Wax.

Išlyginkite mikropluošto šluoste pašalinti visus gaminio pėdsakus ir pasitraukti šviesus išmetimo sistemos.

Šiuo metu jūsų motociklo chromo išmetimo vamzdis turėtų būti Labai švarus ir turi išlaikyti keletas mėnesių net per tavo ilgos kelionės !

Kaip chemiškai pašalinti apnašas nuo išmetimo vamzdžio / kolektoriaus

Kas yra Kalamino išmetimas? Tai labai paprasta, kalaminas yra anglies likučių susidaro variklio degimo metu. Taigi, pašalinus išmetamąsias dujas, ant jų kaupiasi kalkių nuosėdos sienos savo originalų puodą ir sumažina jo našumą... Todėl ir būtina nukalkinti jo išmetimas. Dažniausiai du kalkių šalinimo būdai :

• Kalkių šalinimas cheminis
• Kalkių šalinimas aukšta temperatūra (žibintuvėlis)

Jums bus pasiūlyta kalkių šalinimo procedūra cheminis nukalkinimas su kaustinė soda (galima įsigyti „pasidaryk pats“ parduotuvėse). Norėdami tai padaryti, turite dėvėti перчатки (cheminės reakcijos metu nerūdijančio plieno kolektorius įkaista iki daugiau nei 80 °C), užsidėkite akiniai (kaustinė soda dirgina ir ėsdina odą ir akis). Manipuliacija atliekama taip:

• išardyti kolekcininkas ir Mėsininkas pavyzdžiui, su kamščiu
• supilti 500 g kaustinė soda kolektoriuje ir šurmulys tvirtai kelias sekundes
• Pridėti prie saltas vanduo et veikime kelias minutes
• santrauka iš kitos pusės popieriniu rankšluosčiu, vėl išmaišyti kad soda tinkamai ištirptų (ir pasiskirstytų ant kolektoriaus) ir nuimkite popierinio rankšluosčio gabalėlį (būkite atsargūs ir daugiau nelieskite kolektoriaus, nes temperatūra pakils iki maždaug 80 ° C)
• pailsėk taip Nejudėk ir tegul veikia ночь vietoje Saugi toliau nuo vaikų

Palikę per naktį, tereikia:

• tuščias kolekcininkas ir praskiesti maišant su vandeniu
• kruopščiai išskalauti kolektorius su vandeniu kalaminams pašalinti ir džiovinti išgarinti vandenį

Dabar turite švarią išmetimo sistemą, kuri vis dar atrodo gražiai.

Palaikykite motociklo išmetimą, kad prailgintumėte jo tarnavimo laiką

„Yamaha“, „Triumph“, BMW, „Suzuki“, „Ducati“, „Honda“, „Kawasaki“ ar KTM, žinote, kad išmetimo linija susideda iš kelių atskiros dalys : katalizatorius, nuimamas pertvaras (DB killer), akmens vata ir kt.

Per savo valymas, tai geriausias laikas kai kuriuos pakeisti Eksploatacinės medžiagos... Norėdami pateikti pavyzdį, Akmens vata degraduoja ir laikui bėgant praranda savo efektyvumą... Kuris sukels vieną iš triukšmas / didesnis garsas ir rizika prarasti taršos kontrolės leidimas iš savo puodo. Garso lygis yra didesnis su dvigubas išėjimas turintis keletą akmens vatos. Todėl jį reikia pakeisti.