Kaip patobulinti savo refleksus, kad važiavimas kalnų dviračiu būtų sklandesnis?
Dviračių statyba ir priežiūra

Kaip patobulinti savo refleksus, kad važiavimas kalnų dviračiu būtų sklandesnis?

Įsivaizduokite... Graži saulėta diena, puikus kalvotas takas miške, daug linksmybių, puikūs vaizdai. Diena viršūnėje!

Pradedate nuokalnėn, kad patektumėte į automobilių stovėjimo aikštelę ir ten atsiduriate labai stačiame takelyje, pilname akmenų, akmenukų, šaknų ir su keliomis skylutėmis 😬 (kitaip nejuokinga).

Takas, kurio nepastebėjome ir į kurį puolame įsikibę už vairo (ar dantų, ar už sėdmenų) ir sakydami sau: „Praeina, praeina, praeina“Arba "Viskas bus gerai"kuris savęs įtikinėjimo metodas jums tinka geriausiai.

Nugrimzdęs į dugną nežinai, ar ateinantys skausmai susiję su visu išėjimu, ar tik su šiais keliais metrais. Aišku, nieko nepasakysi... orumo ir savanaudiškumo reikalas.

Problema čia ne tame, kad esate atkaklus.

Ne.

Turite ieškoti refleksų ir judėjimo numatymo. Ir tai vadinama..."Propriocepcija"

Rasti apibrėžimai mums nelabai padėjo, todėl paklausėme atletikos trenerio Pierre'o Miklicho, ar jis galėtų mus šiuo klausimu nušviesti ir paaiškinti, kaip pagerinti savo propriocepciją ant kalnų dviračių.

Nes mes norime būti lengvi kaip oras 🦋 kai sprendžiame tokius sunkumus!

Propriocepcijos apibrėžimas... Kurį mes suprantame

Kaip patobulinti savo refleksus, kad važiavimas kalnų dviračiu būtų sklandesnis?

Kai ieškome propriocepcijos apibrėžimo, susiduriame su labai abstrakčiais ar moksliniais dalykais.

Pavyzdžiui, pasikonsultavę su Larousse, randame tokį apibrėžimą:

„Propriocepcinis jautrumas papildo interoceptinį (kuri liečia vidaus organus), eksterocepcinį (liečia odą) ir jutiminį jautrumą. Tai leidžia suvokti kiekvieno kūno segmento padėtį ir judėjimą (pavyzdžiui, piršto padėtį kitų atžvilgiu) ir nesąmoningai suteikia nervų sistemai informacijos, reikalingos raumenų susitraukimams reguliuoti judėjimui ir laikysenai bei pusiausvyrai palaikyti.

Taip, gerai... tai nepadeda mums visiems! 😕

Taigi, Pierre'as Miklichas mums paaiškino tokius dalykus, ir mes geriau suprantame.

La propriocepcija, tai tarsi GPS mūsų smegenyse. Tai naršyklė, leidžianti realiu laiku suvokti tikslią mūsų kūno padėtį 3D formatu. Tai leidžia atlikti mažiausius mūsų judesius, tokius kaip rašymas, ėjimas, šokiai ir kt.

Kai važinėjate kalnų dviračiu, jūsų GPS praneš, kai pasirinksite neteisingą kelią. Jei elgsitės atsargiai su GPS, netgi galite numatyti maršruto klaidas.

Na, propriorecepcija yra tas pats. Darbas leidžia geriau koordinuoti savo judesius et būti mobilesnis sėlinti į vienišius, kad „važinėtų švariai“. 💃

Kam dirbti su propriocepcija, kai važinėjate kalnų dviračiu?

Vadinasi, tai refleksų reikalas.

Jas patobulinus, kalnų dviratininkas taps aštresnis ir jautresnis kritinėje situacijoje. Jis gali vengti kliūčių, atlikti avarinį stabdymą, staigius šuolius kad nenukristų. Viskas, ko mes ieškome, kad įveiktume techninius maršrutus, apie kuriuos kalbėjome straipsnio pradžioje.

Proprioceptinis darbas veikia 4 taškais:

  • gilus sąnarių, daugiausia čiurnos, kelio ir peties, stiprinimas.
  • raumenų tonuso vystymas.
  • įvairių raumenų koordinavimas.
  • kūno suvokimas.

Kaip matote, darbas su propriocepcija skirta ne tik profesionalams. Priešingai – labai rekomenduojama visiems ir bet kokio amžiaus, nes leidžia lavinti refleksinius judesius, kad būtų išvengta galimo pavojaus, neverčiant smegenų mąstyti. Jūsų kūnas, jūsų raumenys žino, ką daryti.

4 propriocepcijos pratimai kalnų dviratininkams

Pratimai 1

Ant daugiau ar mažiau nestabilaus paviršiaus (porolono kilimėlis, čiužinys, pagalvė) atsistokite ant vienos kojos. Naudokite siūbavimą kita koja, kad dirbtumėte dinamiškiau.

Kaip patobulinti savo refleksus, kad važiavimas kalnų dviračiu būtų sklandesnis?

Pratimas Nr. 1 bis.

Išbandykite tą patį pratimą kelias sekundes užsimerkę.

Patarimas: padidinkite šio pratimo sunkumą, stenkitės vis labiau destabilizuoti save.

Pratimas Nr.2

Peršok ant vienos kojos į kitą. Šuolio metu galite žengti kelis žingsnius didesniu ar mažesniu pločiu. Tai pagerins jūsų kulkšnių stabilumą. Norėdami padidinti sunkumą, pabandykite atlikti pratimą atgal.

Patarimas: padidinkite šuolio ilgį

Pratimai 3

Įsigykite kalnų dviračio pakabą arba medinę rankeną, kuri atlieka pakabą, ir maždaug 40–50 cm aukščio medinę dėžę arba laiptelį (dėžutę, kurioje užtenka vietos šokinėti abiem kojomis).

Paimkite pakabą, laikykite ją kalnų dviračio aukštyje ir pabandykite sudėję kojas užšokti ant medinės dėžės.

Padidinkite pratimo sudėtingumą šokinėdami greičiau, aukščiau, atgal (nuokalnėn) ir pan.

Patarimas: imkitės etapų!

Pratimai 4

Kaip patobulinti savo refleksus, kad važiavimas kalnų dviračiu būtų sklandesnis?

Dėvėkite sportbačius ar kitus gero sukibimo batus. Pasirinkite natūralią zoną su uolomis ar uolomis.

Atlikite nedidelius šuolius nuo akmens ant akmens, nesukeldami sau pavojaus. Šokinėjimas grandine, įgydamas pasitikėjimo, stenkis būti vis greitesnis.

Patarimas: nesistenkite daryti didžiulių šuolių, tikslas – tikslumas ir greitis!

kreditas

Ačiū:

  • Pierre'as Miklichas, sporto treneris: Po 15 metų lenktynių su XC kalnų dviračiais, nuo regioninių lenktynių iki Coupe de France, Pierre'as nusprendė panaudoti savo patirtį ir metodus kitiems. Beveik 20 metų jis asmeniškai arba nuotoliniu būdu treniravo sportininkus ir aukštas pareigas turinčius žmones.
  • Aurelien Vialatt už gražias nuotraukas

Добавить комментарий