Kaip išsirinkti padangas automobiliui?

Jūsų automobilio saugumas, komfortas, valdymas ir praeinamumas priklauso nuo sumontuotų padangų. Perkant naujas padangas reikia atsižvelgti į automobilio markę, klimato sąlygas ir kelių būklę toje vietovėje, kurioje automobilis bus naudojamas, taip pat į vairavimo stilių.

Kokios padangos yra ant automobilio? Padangų tipai

Oras ir kelių kokybė lemia, kokios kategorijos padangų jums reikia.

• Greitkelis arba vasara (HIGHWAY) – važinėjimui asfaltuotais keliais sausu ir lietingu oru šiltuoju metų laiku. Netinka naudoti žiemą ant sniego ar apledėjusio kelio.
• Žiema (SNOW, MUD + SNOW, M+S) - užtikrina gerą sukibimą su sniegu ir ledu. Sukurta naudoti šaltu oru.
• Visiems orams (ALL SEASON arba ALL WEATHER) - priešingai nei pavadinimas, jie tinkami daugiausia ne sezono metu. Leidžiama naudoti šiltu, bet ne karštu oru, o žiemą - esant nedideliam šalčiui, tačiau tik sausame, be sniego ir be ledo kelio.
• Didelis greitis (PERFORMANCE) – dažniausiai naudojami sportiniuose ir aukščiausios klasės automobiliuose. Padidinkite valdymą ir užtikrinkite patikimą sukibimą su paviršiumi. Jie turi aukštą šiluminį stabilumą. Antroji monetos pusė – pagreitintas nusidėvėjimas ir papildomas diskomfortas važiuojant nelygiais keliais.
• Visą sezoną greitaeigis (ALL SEASON PERFORMANCE) - sukurtas neseniai ir pasirodė rinkoje tik prieš keletą metų.

Priklausomai nuo rėmo, padangos yra:

• įstrižainė - geriau sušvelninti smūgines apkrovas važiuojant keliais su nedidelėmis klaidomis. Jie yra paprasto dizaino, tačiau juos sunku taisyti;
• radialinis – turi geresnį sukibimą nei įstrižai. Šios padangos taip pat turi didesnę apkrovą, didesnį maksimalų greitį, didesnį radialinį elastingumą ir mažiau šilumos.

Pagal vidinio tūrio sandarinimo būdą:

• kamera - susideda iš padangos ir kameros su vožtuvu. Iki šiol gamintojai beveik negamina tokio tipo padangų lengviesiems automobiliams.
• bevamzdinis - patikimesnis, nes nėra greito slėgio mažinimo. Lengvas nesudėtingų pažeidimų taisymas – smulkiems pradūrimams naudojama speciali pasta, o padanga nenuimama nuo automobilio. Suteikia daugiau ridos.

Piešimo tipas:

• vasara – pagrindinė šio tipo padangų savybė yra maksimaliai pašalinti drėgmę. Piešimui naudojamos įstrižos gilios linijos, esančios nuo centro iki kraštų.
• bet kokiu oru – turi asimetrinį raštą. Rato, esančio arčiau išorinės rato dalies, dizainas toks pat kaip ir žieminių padangų. Arčiau vidaus - yra "vasarinis" raštas   
• žiema - dažniausiai raštas susideda iš geometrinių formų. Taip pat ant padangos išsiskiria maži serifai, kurie padeda padangoms geriau sukibti su slidžiu paviršiumi.

Pagal skerspjūvio profilį:

• žemo profilio - vairuoti automobilį lengva, stabdymo kelias mažesnis dėl didelio kontaktinio ploto;
• itin žemas profilis – puikiai tinka eismui dideliu greičiu, tačiau išrankus kelio dangai;
• platus profilis – geras pasirinkimas automobiliams su didele apkrova.

Kaip išsirinkti padangas ir į ką atkreipti dėmesį?

Pagrindinis dalykas, į kurį reikia atsižvelgti renkantis tai yra dydis. Jis turi universalią vaizdavimo formulę - A / BC, kur:

• A yra profilio skerspjūvis, ty jo plotis, nurodytas mm;
• B - padangos aukštis, nurodytas procentais nuo pločio;
• C yra vidinio sėdynės žiedo skersmuo, matuojamas coliais.

Žemiau esančioje diagramoje pavaizduota 205/55 R16 padanga. Taip pat kiekviename pavyzdyje nurodomi greičio ir apkrovos indeksai bei kiti parametrai. Jei norite suprasti padangų ženklinimą, sustokite ties šiomis charakteristikomis. Pagrindiniai ir papildomi simboliai apie kitą informaciją apie padangas bus aptarti toliau.

Pats pirmasis rėmelio dydžio (A) skaitmuo yra plotis padangos. Diagramoje padangai, kurios dydis yra 205/55 R16, jis yra 205 mm. Pločio pasirinkimą lemia transporto priemonės charakteristikos. Daugelis vairuotojų, norėdami, kad jų automobilis atrodytų solidžiau ir atrodytų galingesnis, renkasi didesnio pločio gaminius.

Aukštis yra kitas standartinis padangos dydžio parametras (B). Ženklinant 205/55 R16, paaiškėja, kad aukštis yra 55% pločio. Norėdami jį apskaičiuoti, turite atlikti paprastus veiksmus: 205 55% (0,55) = 112,75 mm.

Kuo daugiau B formulėje, tuo aukštesnė padanga ir atvirkščiai. Šis parametras labai svarbus renkantis padangą. Taigi, renkantis 205/55 R16, o ne 215/55 R16 dydžio padangas, reikėtų žinoti, kad kartu su pločiu didės ir aukštis, o tai ne visada priimtina. Dėl aukštesnių ratų svorio centras gali pasislinkti į viršų, o tai sumažina automobilio stabilumą posūkiuose ir padidina apsivertimo riziką.

Siekiant pagerinti vairavimo komfortą, transporto priemonėse su standžia pakaba patartina montuoti aukštesnio profilio gaminius. Reikėtų nepamiršti, kad operacijos eigoje dėvisi protektorius ir mažėja rato aukštis.

Rodiklis C bendrojoje formulėje apibūdina tūpimo skersmuo padangos ant disko. Diagramoje pavaizduotam modeliui jis yra 16 colių, tai yra 40,64 cm (1 colis atitinka 2,54 cm). Vidinio ratlankio skersmuo lemia bendrą rato aukštį, kuris yra disko skersmens ir dvigubo padangos aukščio suma. Kaip pavyzdį naudojant formulę 205/55 R16, paaiškėja:

• Ratlankio skersmuo - 40,64 cm.
• Aukštis – 112,75 mm, tai lygu 11,275 cm.
• Bendras rato aukštis 40,64 + 11,275 2 = 63,19 cm.

Eksploatacijos metu rato aukštis sumažėja dėl protektoriaus dilimo. Vasarinėms padangoms protektoriaus aukštis yra 7,5-8,5 mm, žieminių analogų - 8,5-9,5 mm.

Ką reiškia R šalia skersmens? Daugelis žmonių mano, kad R šalia vidinio sėdynės žiedo skersmens reiškia „spindulį“. Tačiau taip nėra, nes toks pavadinimas atspindi padangų konstrukcijos tipas. Raidė R rodo, kad ši padanga turi radialinį karkasą. Dauguma padangų yra pagamintos su šiuo kordu dėl geresnio veikimo.

Dėl raidės R atsirado nuolatinis posakis „padangos spindulys“. Tačiau norint paneigti šią versiją, pakanka atlikti paprastus skaičiavimus. Jei R16 reiškė "spindulys 16", koks būtų ratas, jei jo skersmuo yra 2 spinduliai.

Greičio indeksas. Padangų diagramoje dydis nurodomas kelis kartus. Po numeriu 16 jis turi dar vieną papildomą pavadinimą - 91V. Raidinis žymėjimas yra greičio indeksas. Parametras nurodo maksimalų galimą greitį konkrečiam padangų modeliui. Padangai pritaikyta lotyniškos abėcėlės raidė, greičio reikšmę galite sužinoti lentelėje.

Greičio indeksas	Didžiausias leistinas greitis, km/val
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300
Z	> 300

Šio automobilio padangų parametro reikšmė svyruoja nuo minimalaus 40 km/h – raidė „A“ iki 300 km/h – raidės „Z“. Greičio kategorija kiekvienam modeliui priskiriama po testavimo ant specialaus stendo. V indeksas 91V ženkle atitinka maksimalų 240 km/h greitį. Gamintojas informuoja, kad operacija turėtų būti atliekama 10-15% mažesniu greičiu nei didžiausia vertė.

91V žymėjime skaičius 91 reiškia apkrovos indeksas. Apkrovos indeksas iššifruojamas naudojant lentelę. Priklausomai nuo kilmės šalies, krovinio žymėjimas kilogramais arba svarais gali skirtis. Taigi, 91 vertė atitinka 615 kg. Tai parodo, kokią didžiausią leistiną apkrovą gali atlaikyti vienas ratas, kai viduje veikia didžiausias slėgis.

Lengviesiems automobiliams būdingi indeksai nuo 50 iki 100, rodikliuose virš 100 pateikiamos sunkvežimių padangų vertės. Mikroautobusų ir sunkvežimių apkrovos indeksas yra svarbesnis, todėl jo reikia laikytis. Lengviesiems automobiliams šis parametras dažniausiai daromas su marža, todėl renkantis padangas jis neturi lemiamos reikšmės. Tačiau gamintojai primygtinai rekomenduoja neviršyti ribinių verčių, nes tai veda prie ratų deformacijos ir išprovokuoja avarijas kelyje.

Be pagrindinių charakteristikų, taikomas padangos paviršius Papildoma informacija. Čia galite pamatyti pagaminimo datą ir įvertinti prekės „šviežumą“. Produktai taip pat nurodo jų tipą:

• Bekamerės padangos pažymėtos TL (TubeLess). Pateiktoje diagramoje tiksliai pavaizduotas bekamerinis modelis (prekė Nr. 8).
• Gaminiai su kamera identifikuojami kaip TT (vamzdžio tipas).

Kokią dar informaciją padeda gauti padangų ženklinimas:

2 - TWI, nusidėvėjimo indikatoriaus vietos žymėjimas.

3 - įspėjimas apie pavojų, jei nesilaikoma gamintojo rekomendacijų.

4 - didžiausia leistina apkrova ir slėgis.

6 - rutulių skaičius, karkaso laido ir atramos tipas.

7 - padangų kokybės laipsnis pagal JAV standartą.

10 – atitikimas JAV standartui.

11 - pagaminimo data.

12 - atitikties Europos standartams patvirtinimo simbolis.

13 - atitikties Europos standartams patvirtinimo sertifikato numeris.

15 - kilmės šalis, visų pirma, tai yra Ukraina (MADE IN UKRAIN).

17 - RADIAL, kitas žymėjimas, kad padanga turi radialinę konstrukciją.

Kaip išsirinkti padangas automobiliui?

Vienas iš kriterijų, į kurį turėtumėte atkreipti dėmesį ieškant padangų, yra transporto priemonės tipas. Jame atsižvelgiama į transporto priemonės keliamąją galią, taip pat į ratų konstrukcijos ypatybes. Paprastai gamintojas pateikia rekomendacijas dėl tam tikrų padangų naudojimo.

Renkantis padangas visureigiams reikia įvertinti apkrovos ribos indikatorių ir keliamąją galią. Tinkamas įvertinimas sumažina padangų susidėvėjimą ir sumažina pakabos problemų riziką.

Šiandien padangų rinka siūlo padangas visų tipų ratinėms savaeigėms transporto priemonėms – nuo ​​lengvųjų automobilių ir visureigių iki sunkiųjų specialios paskirties transporto priemonių.

Lengviesiems automobiliams jie derina geras važiavimo savybes (valdymas ir stabdymas), žemą triukšmo lygį ir aukštą didžiausio greičio indeksą. Labiausiai paplitusios yra lengvųjų automobilių padangos. Žymėjimo pavyzdys - 170/70 R14 84 T.

4x4 visureigiams - jie išsiskiria padidintu apkrovos indeksu ir ryškiu protektoriaus raštu, užtikrinančiu didelį plūdimą bekelėje. Tokių padangų ženklinimas turi savybių, pavyzdžiui, 8.20 R15.

Mikroautobusams, komercinėms transporto priemonėms – jiems būdingas padidintas keliamosios galios indeksas, paprastas protektoriaus raštas, atsparumas dilimui. Kita šių privalumų pusė yra mažesnis valdymas ir stabdymas. C raidė dažnai randama tokių padangų žymėjime (pavyzdžiui, 195/70 R14C).

Kaip priderinti padangas prie ratlankių?

Visų pirma, būtina vadovautis padangų gamintojo patarimais dėl diskų naudojimo. Nes jie yra standartizuoti visame pasaulyje. Tokiu būdu galima užtikrinti optimalų padangos ir transporto priemonės veikimą. Todėl labai svarbu į diskų gumos pasirinkimą žiūrėti rimtai.

Renkantis ratus automobiliui, būtina atsižvelgti į jų technines charakteristikas. Juos galima rasti ženkle, kuris paprastai vaizduojamas kaip 5J × 13 FH2, kur:

• 5 – disko plotis coliais (1 colis – 2,54 cm);
• J – visais ratais varomas automobilis (gali būti raidės P, D, B, K ir J arba jų derinys);
• FH - kupra (iškyšos ratlankio nusileidimo lentynose, skirtos padangai sandarinti);
• 13 yra disko skersmuo coliais.

Norint teisingai parinkti diskus, svarbu žinoti padangų ženklinimo principus. Jame yra svarbi informacija apie padangų matmenis. Visų šių parametrų gali prireikti renkantis ratus automobiliui.

Lengviausias būdas yra pasirinkti ratus pagal automobilio markę. Norėdami tai padaryti, tiesiog pažiūrėkite į automobilio naudojimo instrukciją arba po pirštinių skyriaus dangteliu. Tačiau tai ne visada įmanoma. Tokiu atveju galite naudoti specialias svetaines. Specializuotoje svetainėje vartotojas paprastai raginamas įvesti automobilio metus, markę ir kai kuriuos kitus duomenis. Įvedus reikiamą informaciją, sistema parodys rezultatą.

Norėdami pasirinkti padangas savo automobiliui, turite atsižvelgti į šiuos niuansus:

• Diskai turi sutapti centrinėje skylėje. Jei to nepavyksta pasiekti, reikia naudoti nustatymo žiedą (jei disko skylė didesnė nei reikalaujama).
• Ratlankiai turi būti pakankamai tvirti, kad išlaikytų transporto priemonės svorį. Paprastai jie gaminami su didele maksimalia apkrova. Bet jei atsisakėte pasirinkti diskus pagal automobilio markę ir nusprendėte juos pertvarkyti, pavyzdžiui, iš lengvojo automobilio į kokį nors krosoverį, reikėtų išsiaiškinti maksimalią apkrovą. Jį galima rasti gaminio duomenų lape. Jei ne, turėtumėte apsilankyti gamintojo svetainėje ir rasti ten tinkamą modelį.

Ratlankių išbandymas yra svarbus žingsnis prieš padangos dangą. Tai padės išvengti situacijos, kai net jei visi parametrai sutampa, diskas nepakyla taip, kaip turėtų. Preliminarus diskų montavimas automobilyje leis patikrinti, ar jis remiasi į apkabą ar pakabą.

Ekspertai rekomenduoja rinktis standartinių dydžių ratus ir padangas, kurias mašinos gamintojas nurodo kaip pageidaujamą. Būtent todėl geriausias pasirinkimas būtų rinktis padangas pagal automobilio markę. Taip pat svarbu teisingai sumontuoti, nes važiavimo komfortas pirmiausia priklauso nuo montavimo kokybės.