Kaip tinkamai laikyti gumą diskuose ir be: mes atsižvelgiame į visus niuansus
Turinys
Automobilio padangas reikia keisti du kartus per metus: vasarines į žiemines ir atvirkščiai. Kad nenaudota guma neprarastų savo savybių, ją reikia tinkamai laikyti. Apsvarstykite taisykles, kurių reikia laikytis laikant gumą diskuose ir be jų.
Kas kelia grėsmę netinkamam padangų laikymui
Siekiant užtikrinti kokybišką ir saugų važiavimą, automobilyje turi būti geros padangos, atitinkančios sezoną. Laikant nenaudojamą gumą, reikia žinoti, kaip tai padaryti teisingai. Svarbu ne tik kambarys, kuriame jis laikomas, bet ir jo išdėstymo būdas. Padangas su ratlankiais ir be jų reikia laikyti skirtingai.
Dažnai vairuotojai, laikydami padangas, daro šias klaidas:
- gumos be diskų laikymas gulimoje padėtyje, uždedant vieną padangą ant kitos;
- gumos klojimas siauroje vietoje, kur ji sunkiai patenka;
- sunkių daiktų montavimas ant padangų viršaus;
- guma, veikiama tiesioginių saulės spindulių arba šalia šilumos šaltinio. Tai veda prie padangų džiūvimo, mikroįtrūkimų atsiradimo, laido lupimosi;
- Laikant didelės drėgmės aplinkoje, diskai pradės rūdyti, o guma taps trapi.
Neteisingai laikant gumą, ji deformuojasi, o tai sukelia šias problemas:
- padangą sunku uždėti ant disko;
- neįmanoma išpumpuoti rato, nes padangos sandarumas ant disko sulaužytas;
- negali būti subalansuotas
- atsiranda mikroįtrūkimų, mažinančių stiprumą.
Gumos laikymo diskuose ir be jų ypatybės
Ar skiriasi žieminių ir vasarinių padangų saugojimas? Ypatingų skirtumų nėra, tačiau vis tiek yra tam tikrų niuansų:
- kadangi žieminės padangos yra minkštos, jas rekomenduojama laikyti tik ant diskų;
- žieminės padangos turi gilesnį protektorių, todėl jį reikia kruopščiau nuvalyti nuo nešvarumų ir įstrigusių daiktų;
- žieminiai ratai labiau bijo aukštos temperatūros ir saulės spindulių;
- kad vasarinės padangos neskilinėtų, jas reikėtų laikyti tik šiltoje patalpoje.
Taip pat skiriasi padangų laikymas ant diskų ir be jų. Jie susideda iš teisingo kiekvieno žiedo išdėstymo.
Kokią saugojimo vietą pasirinkti ir kaip paruošti gumą
Prieš dedant gumą į sandėlį, ją reikia nuvalyti nuo ten patekusių nešvarumų, akmenų, lapų ir pan., nuimti nuo protektoriaus, nuplauti ir gerai išdžiovinti. Padangas galima supakuoti tik į specialius užvalkalus arba maišelius iš natūralių medžiagų.
Kur nelaikyti padangų:
- Laiptinė, bendras prieškambaris šalia buto. Čia nėra būtinų sąlygų, o padangos trukdys kitiems gyventojams.
- Nešildomas garažas.
- Šalia šilumos šaltinių.
- Nelygūs paviršiai arba lentynos su aštriais išsikišimais.
- Neįstiklintas balkonas.
Kur rekomenduojama laikyti padangas:
- Butas arba sausa spinta.
- Šildomas įstiklintas balkonas.
Padangas galima laikyti įstiklintame šildomame balkone - Šildomas garažas.
- Sausas rūsys.
- Padangų centras.Padangų centras – vieta, skirta padangoms laikyti
Sandėliavimo bute ar garaže privalumas yra tas, kad ši galimybė nereikalauja jokių grynųjų pinigų. Pagrindinis šios parinkties trūkumas yra tas, kad bus sunku išlaikyti sąlygas, būtinas tinkamam gumos laikymui. Be to, ratai užima daug vietos, o jos visada neužtenka.
Padangų centrai („padangų viešbučiai“) sukuria būtinas sąlygas ratams laikyti, tačiau tokios paslaugos kaina priklausys nuo padangų dydžio. Nemanykite, kad čia nuo jūsų ratų bus nupūstos dulkių dalelės, jos tiesiog yra saugioje vietoje ir netrukdo nei namuose, nei garaže. Vieno rinkinio saugojimas kainuos nuo 2000 iki 4000 rublių per sezoną. Dažniausiai prie tokių sandėliukų veikia padangų servisas, kur keičiant gumą savo klientams suteikia nuolaidų.
Kaip apdoroti padangas
Padangas nuvalius nuo nešvarumų, gerai nuplovus ir išdžiovinus, jas galima apdoroti specialiu įrankiu. Tam naudojamas silikoninis tepalas. Nepainiokite su priemonėmis, naudojamomis gumos spalvai atkurti, nes jose yra tirpiklio. Silikoninis tepalas, užtepus padangą, susigeria į esamas mikroporas ir išstumia iš jų visą drėgmę.
Kaip tinkamai kloti padangas be ratlankių ir su jais
Padangos ant ratlankių klojamos taip:
- gumos negalima dėti stovint;
- galite laikyti gulint, dėdami vieną ratą ant kito, bet ne daugiau 4 vnt.;
- geriausias variantas yra sustabdyta būsena;
- padangoje nustatomas apie 1–1,5 atm slėgis, kad guma neprisipūstų.
Padangų laikymas be ratlankių turi savo ypatybes:
- negalima laikyti ant svorio;
- draudžiama gumą laikyti gulint, sukraunant vieną ant kitos;
- guma montuojama stovint ir sandėliuojant kas 3-4 savaites apsisuka po 30о.
Abiem atvejais ratus geriau dėti į specialius dėklus, o jei jų nėra, tada į maišelius iš natūralių medžiagų.
Automobilių padangų saugykla
Jei kurį laiką neplanuojate eksploatuoti automobilio, padangas galima laikyti tiesiai ant jo:
- jei įmanoma, mašina montuojama ant specialių stovų;Pastačius automobilį ant stovų galima nukrauti padangas
- padangos padengtos tankia medžiaga, apsaugančia nuo išorinių neigiamų veiksnių;
- jei nėra padėkliukų, tuomet reikia kiek įmanoma sumažinti automobilio svorį ir pripūsti padangas iki didžiausio leistino rodiklio;
- kartą per mėnesį būtina keisti ratų padėtį (slinkti juos arba perkelti automobilį).
Laikymo sąlygos
Taigi, apibūdinkime pagrindinius padangų laikymo su diskais ir be jų niuansus:
- guma ant diskų gali būti laikoma horizontaliai arba pakabinama;
- padangos be disko laikomos tik stovint;
- kartą per 3-4 savaites rietuvėje esančius ratus reikia keisti arba pasukti;
- neįmanoma laikyti gumos plastikiniuose maišeliuose;
- temperatūra turi būti + 10–25 laipsniųоC;
- neįtraukti tiesioginių saulės spindulių;
- drėgmė patalpoje turi būti apie 50-70%.
Laikydamiesi paprastų taisyklių, guma bus geros būklės ir laikymo metu nepraras savo pirminių savybių.
Vaizdo įrašas: kaip laikyti padangas
Automobilių entuziastų patirtis
Padangas geriausia laikyti ant ratlankių, pusiau nuleistas. Tada galite pakabinti (žinoma, prie disko) arba laikyti horizontaliai. Jei be diskų – tik vertikalioje padėtyje. Negirdėjau apie tarpiklius, manau, kad be jų bus gerai. Padangos kabinti nereikia – ji deformuosis tvirtinimo vietoje nuo savo svorio.
Jį galite laikyti bet kur, tik ne ant viryklės. Saugau nešildomame garaže, šalnos sandėliavimo metu man nerūpi. guma nemėgsta didelio karščio – džiūsta, gali šiek tiek įtrūkti.
Rekomenduojama sukrauti. Jei laikote vertikaliai, retkarčiais pasukite. Jis jį visais atžvilgiais išlaikė, įskaitant. ir vertikaliai nesisukant. Nieko blogo nemačiau.
Norėdami laikyti ratus ir kitas naudingas gėrybes mūsų parkui, išsinuomavome kamerą sandėlyje, kurioje buvo laikomi įvairūs daiktai. Nieko nepurškiu, tik kimšu į specialius plastikinius maišelius su kaklaraiščiais (kaip šiukšlių, bet stipresnius), kad dulkės nenusėstų. Vyriškas džemperis turi specialius užvalkalus, skirtus gumos laikymui (pavyzdžiui, lietpalčio audinys, susiūtas iš vidaus aliejumi). Jie buvo įtraukti į automobilį. Seniau balkone guma būdavo ištisus metus. Jai nieko nebuvo padaryta. Jis susidėvi greičiau, nei keičiasi jo cheminės-fizinės savybės veikiant išorinėms jėgoms.
Gerąja prasme, jie turi būti laikomi vertikalioje padėtyje (ant protektoriaus), nuleisti, sumontuoti ant disko. Vieta tinkama stacionariame šildomame garaže arba komunalinėse dėžėse, antresolėse, bute, jei yra. Mano vasarinės padangos laikomos salone „Volga“ ant grindų ir ant galinės sėdynės daugiaaukščiame name, kur jos užmigdo žiemos miegą, o žiemą prapjaunu visais ratais varomą „Niva“.
„Toyota“ laikau padangų viešbutyje, salone Liubercuose. Mano nuomone, pats protingiausias dalykas yra nebrangus, be rizikos, kad jie suges, o laisvos vietos nėra daug.
Reikia suprasti, kad padangos nėra produktas, pavyzdžiui, pienas ar mėsa, kuriam laikyti sukuriamos idealios sąlygos. Pakanka laikytis paprastų taisyklių, kad būtų išsaugotos jo savybės laikant gumą. Atminkite, kad padangų būklė priklauso nuo jų ilgaamžiškumo, o svarbiausia – eismo saugumo.
