Kaip nuvežti automobilį remontui
Patarimai vairuotojams

Kaip nuvežti automobilį remontui

      Variklinių transporto priemonių savininkams gerai žinomą seną posakį galima perfrazuoti taip: neatsisakykite remonto ir automobilių serviso. Anksčiau ar vėliau bet kuris vairuotojas susiduria su situacija, kai turite eiti į degalinę. Na, o jei problema nėra pernelyg rimta, o ją galima išspręsti per pusvalandį dalyvaujant klientui. Tačiau dažnai prireikia rimto remonto, kuriam automobilį reikia palikti servise kelioms dienoms. Kas su juo bus daroma per šį laikotarpį, savininkas negalės kontroliuoti. Ir visko gali nutikti – dalių keitimas, daiktų vagystė, benzino nuleidimas, apgadinimas dėl neatsargumo ar piktų kėslų. O atlikto remonto kokybė kartais pasirodo nepatenkinama. Norėdami pašalinti ar bent sumažinti tokių nemalonių netikėtumų tikimybę, turite pagal tam tikras procedūras ir taisykles perduoti savo automobilį autoserviso organizacijai. Net jei jau susisiekėte su šiuo aptarnavimo centru ir gerai pažįstate jame dirbančius žmones. 

      Pasiruošimas kelionei į autoservisą

      Prieš eidami į servisą, gerai nuplaukite automobilį. Nešvarumai gali paslėpti kai kuriuos defektus, tačiau ant švaraus kėbulo bus daug lengviau pamatyti net smulkiausius įtrūkimus, įbrėžimus ar kitus pažeidimus, kurie bus užfiksuoti priėmimo akte. Jei jis sugadintas remonto darbų metu, galima pareikšti pagrįstą pretenziją. Jei prieš atiduodami automobilį nenuplausite, serviso darbuotojai gali teigti, kad defekto po purvu tiesiog nesimatė.

      Visus vertingus daiktus, įrankius ir priedus palikite namuose ar garaže, kad nesusigundytumėte meistrų, kurie dirbs prie jūsų mašinos. Žinoma, ne visi jie yra potencialūs vagys, bet niekada negali žinoti iš anksto. Iš bagažinės išimkite atsarginę padangą, domkratą, siurblį ir atsargines dalis, kurias paprastai nešiojate su savimi. Visiškai įmanoma nuimti valytuvų šluoteles ir kitas lengvai išardomas detales, kurių neprireiks remonto procese ar suremontuoto automobilio priėmimo metu. Nepamirškite pažiūrėti į pirštinių skyrių, ten taip pat gali būti likę ko nors vertingo.

      Nevežkite automobilio remontuoti pilnu baku. Kartais degalinėse nuleidžiamas benzinas. Todėl geriau palikti tiek, kiek reikia nuvažiuoti į autoservisą, o gavus automobilį iš remonto – į degalinę.

      Gerai pagalvokite ir, jei reikia, sudarykite problemų, kurias reikia spręsti, sąrašą. Labai svarbu teisinga formuluotė. Nurodykite poreikį pakeisti konkrečią dalį tik tuo atveju, jei esate visiškai tikri, kad tai yra problemos šaltinis. Jei tokio pasitikėjimo nėra, geriau tiesiog apibūdinkite, kas jums nepatinka automobilio elgesyje. Pavyzdžiui, galite užsisakyti pakeitimą, o meistrai atliks atitinkamus darbus. Tačiau gedimo priežastis gali pasirodyti kitokia, tada iššvaistysite pinigus remontui, kurio nereikėjo, tačiau problema išliks. Geriau paprašyti pašalinti, pavyzdžiui, smūgius priekinės pakabos srityje.

      Kad servise atsarginės dalys jums nebūtų pardavinėjamos nepaprastai didelėmis kainomis, pravartu iš anksto susipažinti su dabartinėmis dalių, kurias neva reikės keisti jūsų automobilyje, kainomis. Tai galima padaryti, pavyzdžiui.

      Santykių su paslaugų organizacija formavimas

      Eidami į servisą pasiimkite su savimi dokumentus – savo pasą, automobilio pasą ir transporto priemonės registracijos liudijimą. Jų prireiks registruojant automobilio pristatymą remontuoti.

      Nors techninės priežiūros ir remonto paslaugų teikimo taisyklės nedraudžia žodinio kliento ir autoserviso susitarimo, tačiau neapleidžia ir rašytinės sutarties parengimo. Toks susitarimas palengvins ginčų sprendimą, prireikus taip pat ir teisme. O kartu tai padidins atlikėjų atsakomybę.

      Jei mašina bus palikta saugoti serviso įstaigoje, labai rekomenduojama sudaryti techninės priežiūros ir remonto sutartį. Kitais atvejais galite apsiriboti darbo užsakymu arba sąskaita faktūra.

      Sutartyje turi būti:

        1. Užsakovo ir rangovo duomenys.

        2. Išsamus atliktinų darbų sąrašas.

        Būtinai įsitikinkite, kad nėra vienodų, bet skirtingais pavadinimais pasikartojančių prekių, kad nereikėtų už tą patį mokėti du kartus. Taip pat sąraše neturi būti darbų ir paslaugų, kurių neužsakėte.

        Dažnai nereikalingos paslaugos autoservise primetamos planinės priežiūros metu, pasinaudojant tuo, kad klientas neturi aiškaus supratimo, kas tiksliai į ją įtraukta. Papildomos paslaugos yra papildomos išlaidos, todėl iš anksto perskaitykite naudojimo instrukcijoje viską, kas susiję su įprastine priežiūra. Ir sutikti su papildomu darbu tik tuo atveju, jei autoserviso darbuotojas pateikia svarių argumentų jų būtinumo naudai. Abejotinais atvejais prasminga atlikti papildomą diagnostiką nepriklausomame diagnostikos centre. Tačiau klientas turės už tai sumokėti.

        Kartais jau remontuojant aptinkami paslėpti defektai ir reikia atlikti užsakyme nenurodytus darbus. Tokiu atveju savininkas turi būti informuotas ir duoti sutikimą. Klientui geriau atvykti į servisą asmeniškai, kad įsitikintų, jog jis neklaidinamas ir pakeistų užsakymą.

        3. Remonto ar priežiūros laikas.

        Jei terminai nenurodyti, remontas gali užsitęsti ilgą laiką.

        4. Darbo kaina ir apmokėjimo tvarka.

        5. Atsarginių dalių ir eksploatacinių medžiagų, kurias turi pateikti rangovas, sąrašas.

        Būtinai susitarkite dėl jų kokybės, kitaip galite montuoti pigias nepatikimų gamintojų detales arba naudotas atsargines dalis.

        Už jų kokybę atsako autoservisas. Jei degalinės darbuotojas reikalauja kitaip, geriau ieškoti kito rangovo.

        6. Kliento pateiktas atsarginių dalių ir eksploatacinių medžiagų sąrašas.

        Jei dalis turi serijos numerį, jis turi būti nurodytas. Kliento atvežtas atsargines dalis turi apžiūrėti serviso meistras, kuris patvirtins jų tinkamumą eksploatuoti arba nurodys defektus.

        7. Garantiniai įsipareigojimai ir dokumentų, kurie turi būti išduoti klientui baigus remontą, sąrašas.

      Garantinio laikotarpio pradžia yra suremontuotos transporto priemonės ar jos komponentų perdavimo klientui data.

      Žinoma, diagnostikai ar kitoms paslaugoms, kurios neturi įtakos transporto priemonės konstrukcijai, garantija neturėtų būti reikalaujama.

      Su dokumentais elkitės su visa atsakomybe ir atidžiai patikrinkite visus juose įvestus duomenis.

      Transporto priemonės pristatymas ir priėmimas saugoti

      Perdavimo procedūra apima transporto priemonės savininko ir serviso organizacijos, atliekančios techninę priežiūrą ir remontą, įgalioto atstovo dalyvavimą vienu metu.

      Visų pirma patikrinama automobiliui skirta dokumentacija ir nurodoma kliento paraiška.

      Tada atliekama automobilio techninė apžiūra ir patikrinimas. Visi esami išoriniai pažeidimai turi būti užfiksuoti priėmimo akte, kuris išduodamas patikrinimo pagrindu. Reikėtų atkreipti dėmesį į kėbulo, buferių, stiklų, priekinių žibintų ir kitų išorinių elementų būklę.

      Atskirai reikėtų pažymėti visus, net ir smulkius defektus, kurie nėra įtraukti į remonto planą ir nebus pašalinti. Dar kartą primename, kad klientas yra suinteresuotas perduoti automobilį gryniausiu pavidalu. Beje, atitinkamą prekę dažniausiai galima rasti priėmimo akte.

      Taip pat turėtumėte sutvarkyti vidinę salono būklę. Fotografuokite, jos gali tapti papildomu argumentu teisme, jei kalbama apie tai.

      Dokumente nurodomi paso duomenys ir automobilio techninės charakteristikos bei jo įranga. Čia reikėtų atkreipti dėmesį, ar yra valytuvų šluostės, atsarginis ratas, gesintuvas, pirmosios pagalbos vaistinėlė, vilkimo trosas, garso sistema ir kita elektronika.

      Serijos numerį būtinai įrašykite akte. Pasitaiko atvejų, kai tinkamas naudoti akumuliatorius pakeičiamas senu, kvėpuojančiu paskutiniu.

      Galbūt verta užsirašyti kai kurių kitų dalių ar mazgų, pavyzdžiui, variklio, serijos numerius.

      Atkreipkite dėmesį į padangas, ypač į išleidimo datą. Juos lengva pakeisti brokuotais ar labiau susidėvėjusiais.

      Pasižymėkite (nufotografuokite) ridos rodmenis. Ateityje galėsite daryti išvadą, ar jūsų automobilis remonto laikotarpiu išvažiavo iš serviso ribų.

      Rangovas, priimdamas saugoti transporto priemonę, įsipareigoja užtikrinti visišką jos saugumą. Serviso organizacija atsako už bet kokią žalą, padarytą transporto priemonei ją remontuojant, įskaitant vagystę ar visišką sunaikinimą, pavyzdžiui, dėl gaisro.

      Kuo rimčiau kreipiatės į savo automobilio pristatymą į autoservisą, tuo didesnė tikimybė, kad rangovas su užsakymu elgsis visapusiškai. O teisingai ir skrupulingai įforminti dokumentai leis reikalauti ištaisyti nekokybiškai atliktus darbus ir tikėtis žalos atlyginimo, jei tokia bus.

      Добавить комментарий