Kaip praplauti variklio aušinimo sistemą? Būdai ir priemonės
Variklio aušinimo sistema atlieka svarbią funkciją – palaiko priimtiną darbinę temperatūrą. Šiuolaikiniuose automobiliuose gerokai išplėstos aušinimo sistemos funkcijos: oro šildymas šildymui, variklio alyvos aušinimas, automatinės pavarų dėžės aušinimas, turbokompresoriaus sistemos. Akivaizdu, kad tokia svarbi variklio sistema turi būti tinkamai prižiūrima.
Daugumoje šiuolaikinių automobilių skysčio aušinimas įrengiamas naudojant antifrizą arba jo rusišką atitikmenį - antifrizą. Nors yra žmonių – kaip taisyklė, senų gamybos metų transporto priemonių savininkų – kurie naudoja įprastą distiliuotą vandenį.
Aušinimo sistemos priežiūra
Automobilių gamintojai siūlo daugybę priemonių aušinimo sistemai prižiūrėti. Pagrindinė taisyklė – reguliariai tikrinti antifrizo lygį išsiplėtimo bakelyje ir prireikus papildyti. Kita veikla:
- laidžių žarnų ir sandarinimo elementų būklės stebėjimas;
- judančių dalių tikrinimas - vandens siurblio guoliai, ventiliatorius, diržinė pavara;
- guolių tepimas arba prireikus jų keitimas;
- patikrinkite termostatą.
Taip pat viena iš privalomų procedūrų yra antifrizo keitimas. Keitimo dažnis nurodytas instrukcijose ir paprastai yra 40–90 tūkstančių km. Kai kuriuose šiuolaikiniuose automobiliuose jis gali būti visai nekeičiamas. Tačiau kartu su antifrizo pakeitimu būtina išvalyti sistemą nuo susidarančių nešvarumų ir apnašų.
Poreikis išvalyti aušinimo sistemą
Nepaisant to, kad visos šiuolaikinio automobilio sistemos yra kuo sandaresnės, į jas vis tiek patenka tarša iš išorės. Taip pat, susidėvėjus variklio metaliniams elementams, garuojant ir degant techniniams skysčiams, iš įvairių skirtingos konsistencijos dalelių susidaro būdingos nuosėdos. Visi šie nešvarumai užkemša alyvos ir aušinimo linijas. Rezultatas laukia neilgai:
- variklio perkaitimas;
- dalelių patekimas į tam tikrus agregatus ir mazgus;
- aušinimo sistemos efektyvumo sumažėjimas ir jos gedimas.
Jei skydelyje šviečia aušinimo skysčio piktograma, tai gali reikšti, kad reikia įpilti antifrizo arba žarnos užsikimšusios ir variklis tikrai perkaista. Kad išvengtumėte šios problemos, kiekvieną kartą keisdami antifrizą išvalykite aušinimo sistemą. Taip pat pažymime, kad patys antifrizai ir antifrizai, veikiami aukštų temperatūrų, praranda savo savybes, o jų cheminiai komponentai nusėda.
Aušinimo sistemos valymo būdai
Trumpai tariant, valymo procesas yra padalintas į du etapus:
- vidinis - sistemos praplovimas iš vidaus įvairiomis priemonėmis;
- išorinis - radiatoriaus plovimas ir ventiliatoriaus valymas nuo pūkų ir dulkių.
Jei savo ūkyje turite Karcher kriauklę, kurią mes
kažkada Vodi.su pasakyta, šiek tiek paspaudus vandenį, nuvalykite radiatoriaus elementus ir papildomai per juos apeikite minkštu šepetėliu. Ventiliatorius valomas rankomis drėgna šluoste. Su šiuo valymo etapu problemų neturėtų kilti. Nors pageidautina išmontuoti radiatorių atjungiant visus vamzdžius ir nuimant jį nuo laikiklių.
Vidinis valymas atliekamas taip:
- išjungiame variklį, palaukiame, kol atvės, ir išpilame antifrizą – pirmiausia iš radiatoriaus, paskui iš variklio bloko;
- sandariai susukame visas išleidimo angas ir į išsiplėtimo baką supilame valymo priemonę;
- paleidžiame variklį ir kurį laiką leidžiame jam veikti tuščiąja eiga arba nuvažiuojame tam tikrą atstumą;
- nusausinkite skalavimo skystį, užpildykite distiliuotu vandeniu, kad atsikratytumėte produkto likučių;
- supilkite naują antifrizo porciją.
Tai tik schematiškas proceso aprašymas, nes skirtingi įrankiai veikia skirtingai. Todėl būtina laikytis gamintojo nurodymų. Pavyzdžiui, jei jūsų automobilis yra palyginti naujas ir nėra jokių pastebimų aušinimo problemų, galite tiesiog įpilti vandens ir leisti varikliui šiek tiek „pavaryti“ per sistemą ir cilindrų bloko aušinimo apvalkalą. Supilamos kitos lėšos ir toliau tęsiama, kaip nurodyta instrukcijose.
Aušinimo sistemos plovimo priemonės pasirinkimas
Parduodama daug įvairių skysčių ir ploviklių radiatoriui. Veiksmingiausiais laikomi šie:
- LIQUI MOLY KÜHLER-REINIGER - koncentruotas praplovimas, gana brangus, bet gerai tirpina kalkes ir riebalus, neturi agresyvių chemikalų;
- LIQUI MOLY KUHLER-AUSSENREINIGER - išorinis radiatorių valiklis;
- Hi-Gear - 7 minučių praplovimas, žymiai prastesnis už Liqui-Molly produktų efektyvumą;
- Abro Radiator Flush yra nebrangus, tačiau gerai nuplauna vidų;
- „Bizol R70“ taip pat yra gana geras valiklis.
Iš esmės bet kurios internetinės atsarginių dalių ir automobilių prekių parduotuvės puslapiuose radiatoriaus plovimas pateikiamas plačiu asortimentu. Renkantis atkreipkite dėmesį į cheminę sudėtį ir gamintoją. Tokių žinomų firmų kaip Mannol, Very Lube, Abro, LiquiMolly ir kitų gaminiai praėjo reikiamus laboratorinius tyrimus ir nepakenks guminiams elementams.
Jei perkate pigų netikrą iš Kinijos, būkite pasiruošę, kad po praplovimo procedūros gali nutekėti siurblio sandarikliai arba antifrizo žarnos.
Patogūs radiatorių valymo įrankiai
Jei nėra noro išleisti kelių tūkstančių rublių valikliams, galite naudoti senus senelio metodus. Šiam tikslui tinka:
- kaustinė soda;
- citrinos arba acto rūgštis;
- išrūgų;
- saldžių gėrimų, tokių kaip Coca-Cola, Pepsi, Fanta (kai kas juos giria, bet nerekomenduotume jų naudoti skalavimui).
Kaustinė soda naudojama tik išoriniam ir vidiniam varinių radiatorių valymui. Kontaktas su aliuminiu draudžiamas, nes dėl šarminės sudėties sunaikinama šio minkšto metalo molekulinė struktūra.
Citrinos ir acto rūgštis yra veiksmingos prieš kalkių nuosėdas, tačiau mažai tikėtina, kad jos susidoros su rimta tarša. Priklausomai nuo užterštumo lygio, į 50 litrų kibirą įpilkite 100–10 gramų citrinos rūgšties arba pusę litro acto. Į baką pilamos pieno išrūgos ir su jomis nuvažiuojama 50-100 km, tada sistema išvaloma distiliuotu vandeniu ir pilamas antifrizas.
Monetoms valyti nuo patinos tinka saldūs gėrimai, tokie kaip Coca-Cola, Tarragon ar Fanta, jie gerai susidoroja su rūdimis. Bet mes nerekomenduotume jų pilti į variklį. Pirma, cukrus turi karamelizacijos savybę, tai yra, jis kietėja. Antra, susilietus su metalais anglies dioksidas elgiasi nenuspėjamai. Bet kokiu atveju, nuvalius variklį su Fanta, būtina pakartotinai jį perplauti vandeniu.
Tam netinka įvairūs buitiniai gaminiai, tokie kaip Fairy, Gala, Mole, Kalgon, Whiteness ir kt.. Juose yra visa puokštė chemikalų, kurie puikiai ėsdina gumą ir aliuminį. Bet kokiu atveju geriau naudoti patikrintus liaudies metodus arba licencijuotus žinomų gamintojų produktus. Na, o jei automobiliui suteikiama garantija, tuomet geriausia vykti į atstovų servisą, kur viskas bus padaryta pagal taisykles ir su garantija.
Įkeliama ...
