Kaip savo rankomis patikrinti automobilio oro kondicionierių
Turinys
- Kada patikrinti oro kondicionieriaus veikimą automobilyje
- Oro kondicionieriaus veikimo patikrinimas iš vidaus ir po gaubtu
- Vizuali oro kondicionieriaus vamzdžių apžiūra
- Nuotėkio patikrinimas
- Tikrinamas automobilio kondicionieriaus kompresorius
- Oro kondicionieriaus radiatoriaus patikrinimas
- Garintuvo patikrinimas
- Patikrinkite, ar nėra pažeidimų, nešvarumų, alyvos pėdsakų
- Tikrinama automobilio oro kondicionieriaus veikimas žiemą
- Kaip patikrinti, ar oro kondicionierius įkrautas
Kiekvienas automobilio savininkas turi susidurti su automobilio oro kondicionieriaus patikrinimu. Paprasčiausias būdas – procedūrą atlikti autoservise, kur specialistai įvertins ir pašalins iškilusias problemas. Bet jei norite, galite tai padaryti patys. Norėdami tai padaryti, turite žinoti, ką daryti ir kokia seka.
Kada patikrinti oro kondicionieriaus veikimą automobilyje
Automobiliu, kuriame įrengtas oro kondicionierius, vairuoti daug patogiau, nes karštu oru salone galima nustatyti norimą temperatūrą. Tačiau kadangi oro kondicionavimo sistema susideda iš kelių mechanizmų, kurie laikui bėgant susidėvi ir sugenda, svarbu žinoti ir mokėti patikrinti jų veikimą. Verta išsamiau pasidomėti, kaip tai padaryti.
Oro kondicionieriaus veikimo patikrinimas iš vidaus ir po gaubtu
Automobilio oro kondicionieriaus diagnostika gali būti atliekama taip:
- Užveskite variklį ir įjunkite aušinimo sistemą. Jei automobilyje yra klimato kontrolė, nustatykite minimalią temperatūrą.Norėdami patikrinti automobilio oro kondicionierių, turite suaktyvinti sistemą
- Patikrinkite šalto oro srautą per ortakius salone tuščiąja eiga ir važiuojant. Jei stovėjimo metu nėra šalto srauto arba nepakankamai vėsinamas oras, greičiausiai sistemos radiatorius užsikimšęs nešvarumais ir jį reikia išvalyti. Priešingu atveju freonas įkais, slėgis sistemoje padidės ir dujos išsiskirs.
- Delnu suimkite storą vamzdelį, einantį iš keleivių salono į kompresorių. Per 3-5 sekundes nuo sistemos įjungimo ji turėtų atšalti. Jei taip neatsitiks, grandinėje nėra pakankamai freono, kurį gali sukelti nuotėkis per šilumokaitį ar jungtis.Diagnostikos metu plonų ir storų vamzdelių temperatūra tikrinama delnu.
- Palieskite vamzdelį, jungiantį kompresorių ir radiatorių. Karštu oru turi būti karšta, vėsiu – šilta.
- Jie paliečia ploną vamzdelį, einantį iš radiatoriaus į keleivių saloną. Bet kuriuo metų laiku turi būti šilta, bet ne karšta.
Sužinokite, kaip suremontuoti oro kondicionieriaus radiatorių: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/remont-radiatora-kondicionera-avtomobilya.html
Vaizdo įrašas: „Pasidaryk pats“ oro kondicionieriaus diagnostika
Vizuali oro kondicionieriaus vamzdžių apžiūra
Vizualios vamzdžių ir žarnų apžiūros tikslas – nustatyti nuotėkius. Sandarumo praradimą gali sukelti aliuminio vamzdžių korozija, mechaniniai žarnų, vamzdžių ir radiatoriaus pažeidimai. Dažniausiai aliuminio vamzdžiai pažeidžiami dėl korozijos tvirtinimo prie korpuso vietose. Yra atvejų, kai slėgio sumažėjimas atsiranda dėl vamzdžių ir žarnų trinties, o tai priklauso nuo variklio skyriaus įrangos išdėstymo konstrukcinių ypatybių. Šiuo atveju aliuminio elementai atkuriami suvirinant argonu, o guminės žarnos pakeičiamos naujomis.
Ne visada įmanoma vizualiai nustatyti nuotėkį, tačiau eksploatavimo sąlygomis procedūra yra supaprastinta.
Nuotėkio patikrinimas
Nuotėkis daugeliu atvejų pasireiškia kaip sumažėjęs aušinimo efektyvumas. Šiuo atveju tikrinama:
- vamzdžiai per visą jų ilgį;
- Freono slėgio jutikliai;
- imtuvo-džiovyklos jungiamieji mazgai;
- kondensatoriaus ir garintuvo vamzdžiai;
- kompresorių sandarikliai ir aptarnavimo vožtuvai.
Vaizdo įrašas: automobilio oro kondicionieriaus freono nuotėkio radimas
Žiūrėkite šį vaizdo įrašą „YouTube“.
Tikrinamas automobilio kondicionieriaus kompresorius
Kompresorius yra siurblys su elektromagnetine sankaba ir skriemuliu. Jo pagalba freonas cirkuliuoja sistemoje, kai įjungiamas oro kondicionierius. Dažniausiai su juo kyla šios problemos:
- perdega saugiklis;
- dingsta kontaktas ant elektromagnetinės sankabos;
- sistemoje atsiranda slėgio sumažėjimas.
Jei įjungus oro kondicionierių atsiranda triukšmas, nebūdingas normaliam sistemos veikimui, greičiausiai priežastis yra skriemulio guolio gedimas. Taip gali nutikti dėl daugelio veiksnių: prastos kelių kokybės, netinkamo elektronikos veikimo ir atskirų komponentų veikimo trūkumo. Jei aptinkamas toks gedimas, jis turi būti kuo greičiau pataisytas, nes tai gali pažeisti elektromagnetinę sankabą. Norėdami patikrinti pastarąjį, užveskite variklį ir paspauskite oro kondicionieriaus mygtuką. Tuo pačiu metu variklio greitis šiek tiek sumažės ir pasigirs būdingas spragtelėjimas, rodantis, kad sankaba įjungta. Jei taip neatsitiks, turite išsiaiškinti, kas sukėlė gedimą.
Vaizdo įrašas: oro kondicionieriaus kompresoriaus patikrinimas jo neišimant iš automobilio
Žiūrėkite šį vaizdo įrašą „YouTube“.
Oro kondicionieriaus radiatoriaus patikrinimas
Oro kondicionavimo sistemos kondensatorius arba radiatorius yra priešais pagrindinį maitinimo bloko aušinimo sistemos radiatorių. Automobilio veikimas yra neatsiejamai susijęs su radiatoriaus užteršimu vabzdžiais, dulkėmis, pūkais ir kt. Dėl to pablogėja šilumos mainai, dėl to sumažėja oro kondicionieriaus efektyvumas. Tai pasireiškia silpnu šalto oro srautu salone. Radiatoriaus diagnostika priklauso nuo išorinio prietaiso patikrinimo. Norėdami tai padaryti, įvertinkite jo būklę per apatines radiatoriaus groteles. Esant dideliam užteršimui, nuvalykite suslėgtu oru arba šepečiu.
Naudojant suspausto oro srovę, slėgis neturi viršyti 3 barų.
Jei radiatorius turi rimtų pažeidimų, kuriuos gali sukelti akmuo, turėtumėte apsilankyti autoservise, kad įvertintumėte problemą ir atliktumėte tolesnį remontą.
Garintuvo patikrinimas
Oro kondicionavimo sistemos garintuvas dažniausiai yra keleivių salone po skydeliu. Jei reikia, patekti į šį įrenginį yra gana sunku. Jei įrenginys yra labai nešvarus, įjungus oro kondicionierių, salone bus nemalonus kvapas. Oro kondicionierių galite išvalyti patys arba atlikti jo techninę priežiūrą.
Sužinokite, kaip išsirinkti ir sumontuoti oro kondicionierių VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/konditsioner-na-vaz-2107.html
Patikrinkite, ar nėra pažeidimų, nešvarumų, alyvos pėdsakų
Diagnozuojant aptariamą sistemą visų pirma atkreipiamas dėmesys į šiuos gedimus:
- mechaniniai pažeidimai, įtrūkimai;
- įrenginio užteršimas, kurį gali sukelti įvairių dalių susidėvėjimas;
- dėl netinkamo oro kondicionieriaus veikimo ant jo komponentų gali atsirasti korozijos pėdsakų;
- sistemos dalių (guolių, relių, šepečių ir kt.) susidėvėjimas.
Remdamiesi aptiktais defektais, jie imasi tam tikrų veiksmų problemai pašalinti.
Tikrinama automobilio oro kondicionieriaus veikimas žiemą
Automobilio kondicionierius aprūpintas specialiu jutikliu, kuris neleidžia įrenginiui įsijungti, jei lauke temperatūra nukrenta žemiau nulio. Taip yra dėl padidėjusio alyvos klampumo, kuris žemoje temperatūroje praktiškai praranda savo savybes. Todėl, jei reikia diagnozuoti kondicionierių žiemą, reikėtų susirasti šiltą automobilių stovėjimo aikštelę ir trumpam ten palikus automobilį apšildyti atitinkamos sistemos blokus. Po kurio laiko oro kondicionierių galite patikrinti iš salono ir po gaubtu aukščiau aprašytu būdu.
Kaip patikrinti, ar oro kondicionierius įkrautas
Svarbus automobilio oro kondicionieriaus veikimo komponentas yra jo įkrovimas freonu. Šios medžiagos trūkumas lemia netinkamą sistemos veikimą ir nepakankamą aušinimą. Todėl svarbu žinoti, kaip nustatyti šaltnešio lygį, kad prireikus galėtumėte jį papildyti. Patikra atliekama taip:
- Atidarykite gaubtą ir nuvalykite specialią akutę, tada maksimaliai įjunkite oro kondicionierių.
- Iš pradžių stebime skysčio su oro burbuliukų atsiradimą, vėliau jų mažėja ir praktiškai išnyksta. Tai rodo normalų freono lygį.Jei freono lygis normalus, lange neturėtų būti oro burbuliukų
- Jei skystis pasirodo su burbuliukais, kurių skaičius sumažėjo, bet išlieka pastovus, tai rodo nepakankamą aušalo lygį.
- Jei išeina pieno baltumo skystis, tai aiškiai rodo žemą freono kiekį sistemoje.Jei freono lygis yra nepakankamas, lange bus matomas baltas pieno skystis
Daugiau informacijos apie oro kondicionieriaus papildymą: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/kak-chasto-nuzhno-zapravlyat-kondicioner-v-avtomobile.html
Vaizdo įrašas: oro kondicionieriaus įkrovimo patikrinimas
Žiūrėkite šį vaizdo įrašą „YouTube“.
Žinodami, kaip diagnozuojama oro kondicionavimo sistema, galite savarankiškai suprasti atsiradusius niuansus ir nustatyti, kas sukėlė tą ar tą gedimą. Norint atlikti patikrinimą patys, nereikia jokių specialių įrankių ar įrangos. Pakanka susipažinti su žingsnis po žingsnio veiksmais ir jų laikytis dirbdami.