Kaip išardyti vairo stovą

Vairo stovo dėka automobilio ratai sukasi, tad jei „serga“, tuomet vairuoti automobilį gali būti ne tik sudėtinga, bet ir pavojinga. Todėl, pajutus pirmuosius stovo gedimo simptomus, rekomenduojama patikrinti jo tinkamumą naudoti tiesiai ant automobilio, o įsitikinus problema, jį išardyti ir sutvarkyti gedimą. Nors, nepaisant automobilio markės, stovo išdėstymas šiek tiek skiriasi, vis dėlto, prieš išmontuodami vairo stovą, turite peržiūrėti savo automobilio remonto vadovą ir išsamiai aptarti komponentus.

Blogo vairo stovo požymiai

• Pastebimas smūgis iš stovo, perduodamas į vairą;
• Bėgio atsakas sukimosi metu;
• Pažymėtina aliejaus lašeliai;
• Pritaikytų padidėjimas pastangos pasukti.

Bent vieno iš simptomų pasireiškimas rodo, kad laikas išardyti vairo stovą, pakeisti remonto komplektą ir suremontuoti susidėvėjusias dalis.

Pagrindinės mechanizmo dalys yra: atraminė įvorė, dantytas velenas, ritės mechanizmas.

Scheminis automobilio vairo stovo įtaiso vaizdas.

Prieš taisydami gedimą, turite išardyti bėgį, o tai nėra vienodai lengva visuose automobiliuose, tačiau norint ką nors išardyti, neapsieisite be specialaus įrankio. O kadangi vairo stovas išmontuotas, atliekamas pats remontas. Turint mažai automobilių remonto įgūdžių ir įrankių rinkinį, bėgį visiškai įmanoma pataisyti savo rankomis. O kad būtų lengviau, taip pat išanalizuosime pagrindinius vairo stovo išmontavimo etapus, o tada jau smulkmena – atsiminkite, kaip viskas stovėjo ir teisingai surinkite, nes galite išardyti viską, ko norite, bet tada taisyklingai sulankstyti gali būti gana sunku. Todėl jei anksčiau neteko ardyti vairo stovo, rekomenduočiau nufotografuoti bet kurį žingsnį, kol nebus išardytas vairo stovas.

Žingsnis po žingsnio kaip išardyti vairo stovą

Vairo stovo išmontavimo procesas susideda iš 9 pagrindinių žingsnių:

1. Pirmiausia nuimame apsauginius žiedus ir atleidžiame stovą nuo vairo trauklių;
2. Atsukite apatinį krumpliaračio veleno kaištį;
3. toliau turėsite atsukti fiksavimo veržlę;
4. norint nuimti veleną, reikia nuimti atraminį žiedą;
5. Apatinę liauką galima ištraukti be problemų, tačiau viršutinė yra užblokuota fiksavimo kaiščiu;
6. Bakstelėdami ištraukite kaištį;
7. norėdami nuimti atraminį žiedą, pirmiausia turėsite pasukti atraminį kaištį, o tada traukti laidą, kurį matote;
8. norint visiškai išardyti vairo stovą, reikia ištraukti patį stovą iš korpuso dešinėje pusėje. Tada nuimkite nuo jo alyvos sandariklį ir įvorę;
9. Nuėmus sandarinimo dėžę ir kamštį bus galima nuimti spyruoklę ir patį užveržimo mechanizmą.

Atsukite vairo stovo veržlę.

Ritės (slieko) mazgo išardymas.

Vairo stovo strypo išmontavimas.

Taip baigiamas bėgelio išmontavimas ir jau galima pradėti remontuoti, visas nuimtas detales reikės gerai pamirkyti benzine, kad nusiplautų alyva ir nešvarumai, o aptikus defektų ir susidėvėjimo – pakeisti naujomis. Nepriklausomai nuo to, koks stovas yra sumontuotas automobilyje - su vairo stiprintuvu, elektriniu stiprintuvu ar visai be stiprintuvo, vairo stovą galima išardyti pagal tą pačią schemą, skirtumai bus tik įvorėse ir įvorėse. tepimo skystis. O norint išardyti bėgį surinkimui ir remontui, reikėjo tik labai retais atvejais, stenkitės „neapgalvoti“ keliuose ir nepatirti vairo sistemos pastebimų smūgių.