Kaip pašalinti girgždėjimą salone: ​​priežastys ir trikčių šalinimas
Patarimai vairuotojams

Kaip pašalinti girgždėjimą salone: ​​priežastys ir trikčių šalinimas

      Girgždantis kaip senas vežimas automobilis yra bent jau nemalonus. Įkyrus girgždėjimas sukelia susierzinimą, kartais net įniršį, ir, žinoma, keleivių akivaizdoje gėda. Tuo tarpu susidoroti su girgždėjimu gali būti labai sunku. Girgždančių garsų atsiradimo priežasčių yra daug. Pagrindinis sunkumas yra lokalizuoti šaltinį ir nustatyti kaltininką.

      „Svirpliai“ kabinoje

      Svirplius patiria mažiausiai trys ketvirtadaliai vairuotojų. Garsai paprastai nėra garsūs ir paprastai nerodo rimtos problemos.

      Dažniausiai girgžda arba barška plastikinės detalės, kurios trinasi ar daužosi į kitas dalis iš plastiko, metalo, stiklo.

      Nemalonaus garso šaltinis gali būti apmušalai, sėdynių ir atlošo tvirtinimo detalės, nuo tvirtinimo elementų nubėgę laidai, valdymo pultas, durų kortelės, spynos ir daug daugiau. Problema atsiranda arba paaštrėja žiemą, kai šaltas plastikas praranda savo elastingumą. Konkrečios priežasties paieška gali užtrukti daug laiko ir ne visada pavyksta.

      Pirmiausia turėtumėte patikrinti paprastus ir akivaizdžius dalykus ir pataisyti viską, kas laikui bėgant atsilaisvino, priveržkite varžtus ir savisriegius. Norėdami pritvirtinti judančius elementus ir sumažinti tarpus, galite naudoti dvipusę juostelę, anti-gūžėjimo juostą, Velcro arba jos variantą - grybų užsegimą, kuris gali atlaikyti dideles apkrovas.

      Prietaisų skydelis

      Tai labai dažnas girgždėjimo salone šaltinis. Plokštė turi būti išardyta ir suklijuota apsauga nuo girgždėjimo. Tą patį reikėtų daryti su pirštinių skyriumi, pelenine ir kitais priedais. „Antiskrip“ yra įvairių spalvų, todėl jį galima pasirinkti atsižvelgiant į vidaus apdailą. Kai kurių elementų, pavyzdžiui, pirštinių dėžės dangčio, vibraciją galima sumažinti naudojant namų langų guminį tarpiklį.

      Durys

      Girgždėjimas duryse dažnai atsiranda dėl apmušalų trinties ir tvirtinimo spaustukų ant metalinės ar durų plokštės. Čia taip pat gali būti naudojama anti-gūžinė juosta. Apkabų laisvumas pašalinamas guminių poveržlių pagalba.

      Iš spynų dažnai sklinda erzinantys garsai. Tokiu atveju padės bet koks silikoninis lubrikantas aerozolinėje skardinėje arba gerai žinomas WD-40.

      Taip pat turėtumėte paprašyti durų sandariklių. Nepamirškite stiklo uždengti popieriumi, kad ant jo nepatektų silikono.

      Elektra valdomų langų mechanizmas gali barškėti. Jį taip pat reikia sutepti ir priveržti tvirtinimo varžtus. Nebus nereikalinga apdoroti durų vyrius.

      Jei guminis lango tarpiklis girgžda, greičiausiai po juo pateko nešvarumų. Kruopščiai nuvalykite jį popieriniu rankšluosčiu.

      Dar blogiau, kai „svirplys“ slepiasi kažkur viduje. Tada reikia nuimti apmušalus, durų korteles ir kitus elementus bei sumontuoti vibracijos izoliaciją. Tokį darbą geriausia atlikti šiltuoju metų laiku, nes šaltuoju metu plastikas tampa kietesnis ir trapesnis, o tai reiškia, kad padidėja rizika jį sulaužyti.

      Foteliai

      Norėdami pašalinti vairuotojo sėdynės girgždėjimą, turite ją nuimti ir visas galimos trinties vietas sutepkite silikoniniu tepalu. Jei automobilyje yra oro pagalvės, prieš išardydami sėdynę atjunkite akumuliatorių.

      Ypatingą dėmesį atkreipkite į vietas, kuriose yra įbrėžimų ir nusilupusių dažų. Valydami sėdynės pakėlimo mechanizmą pakelkite ir nuleiskite mikrokeltuvą, kad tepalas prasiskverbtų į paslėptas vietas.

      Dažnai girgždėjimo šaltinis yra saugos diržo sagties, esančios dešinėje vairuotojo sėdynės, užsegimas. Ir daugelis iš pradžių galvoja, kad pati sėdynė girgžda.

      Patikrinti galite vairuodami ranka laikydami užraktą. Jei taip yra, girgždėjimas turėtų nustoti. Norėdami išspręsti problemą, turite pastumti kėdę kiek įmanoma toliau į priekį arba atgal, kad būtų lengviau patekti į laikiklį, ir apipurkšti tepalo ant plokštės, ant kurios sumontuotas užraktas, sankryžos su kėdės pagrindu. .

      Dažnai atsitinka, kad sėdynė girgžda vienoje padėtyje ir nedidelis poslinkis pirmyn ir atgal / aukštyn ir žemyn problemą išsprendžia.

      cypia valytuvai

      Jei valytuvai pradeda girgždėti, pirmiausia įsitikinkite, kad tvirtinimo detalės tvirtai užsifiksavo, o šepečiai tvirtai priglunda prie stiklo.

      Patikrinkite, ar stiklas švarus, ar prie guminių juostelių neprilipo nešvarumų, kuriuos patrynus į stiklą gali kilti cypimas.

      Jei viskas tvarkoje, o valytuvai ir toliau girgžda ant šlapio stiklo, laikas jiems eiti į užtarnautą poilsį ir užleisti vietą naujiems. Šepečių girgždėjimas judant ant sauso paviršiaus yra visiškai normalus.

      Tai gali būti ir pats priekinis stiklas. Jei yra mikroįtrūkimų, juose kaupiasi nešvarumai, kuriuos trinant girgžda šepečiai.

      Labiausiai varginantis variantas yra girgždanti valytuvų pavara. Tada jūs turite prieiti prie mechanizmo, išvalyti ir sutepti. Daugeliu atvejų šios procedūros pakanka.

      girgždantys stabdžiai

      Kartais stabdžiai girgžda taip, kad girdėti kelis šimtus metrų. Tokiu atveju stabdymo efektyvumas, kaip taisyklė, nenukenčia, tačiau tokie garsai labai erzina.

      Stabdžių trinkelės turi nusidėvėjimo indikatorius, liaudiškai vadinamus „squeakers“. Kai trinkelė susidėvi iki tam tikro lygio, speciali metalinė plokštelė pradeda trintis į stabdžių diską, dėl ko atsiranda aštrus girgždesys ar ūžesys. Jei trinkelės buvo sumontuotos ilgą laiką, gali būti, kad jos išnaudojo savo išteklius ir laikas jas keisti. Jei girgždėjimas atsiranda netrukus po įdiegimo, kaltininkas gali būti netinkamas montavimas.

      Nauji įklotai taip pat gali girgždėti pirmosiomis dienomis. Jei nemalonus garsas nesiliauja, galbūt nusipirkote prastos kokybės trinkeles arba trinties danga nesuderinama su stabdžių disku. Tokiu atveju trinkeles reikia pakeisti. Negailėkite saugumo, įsigykite įprastos kokybės trinkeles ir, pageidautina, iš to paties gamintojo, kuris gamino diską – tai užtikrins dangų suderinamumą.

      Kad būtų išvengta švilpimo, dažnai įpjaunamos stabdžių trinkelės, kurios padalija frikcinį antdėklą į dalis. Lizdas gali būti viengubas arba dvigubas.

      Jei įsigytame bloke nėra lizdo, galite jį pasigaminti patys. Reikia pjauti per frikcinį pamušalą. Pjovimo plotis apie 2 mm, gylis apie 4 mm.

      Iškrypęs stabdžių diskas taip pat gali sukelti trinkelių girgždėjimą. Išeitis šioje situacijoje yra disko griovelis arba keitimas.

      Triukšmingi stabdžiai gali atsirasti dėl susidėvėjusių stabdžių mechanizmo dalių (stūmoklio, apkabos) ir atsirasti ne tik stabdant.

      Kartais, norint išspręsti problemą, pakanka mechanizmą sutvarkyti ir sutepti, o prireikus pakeisti susidėvėjusias dalis.

      Girgždėjimo priežastis taip pat gali būti banalus nešvarumas ar ant trinkelių nukritęs smėlis. Tokiu atveju stabdžių mechanizmų valymas padės atsikratyti problemos.

      Girgždantys garsai pakaboje

      Pašaliniai garsai pakaboje visada labai trikdo vairuotojus. Dažnai jie rodo rimtą problemą. Nors būna, kad priežastis ne automobilio techninėje būklėje, o prastame kelyje. Dėl nelygios kelio dangos priekinė pakaba yra nesubalansuota, o tai sukelia nebūdingą triukšmą. Tai ypač pastebima važiuojant vidutiniu greičiu ir posūkiuose. Jei lygiame kelyje tokio triukšmo nėra, tai nėra ko jaudintis.

      Jei pakaboje atsiranda girgždėjimas, dažniausiai kaltas yra vienas iš šarnyrinių jungčių. Tai gali būti rutuliniai šarnyrai, tylūs svirčių blokai, vairo trauklių galai, amortizatorių įvorės. Visų pirma reikėtų atkreipti dėmesį į dalis, turinčias išorinių pažeidimo požymių, nors triukšmauti gali ir gana saugiai atrodantys elementai.

      Priežastis dažniausiai slypi lubrikanto praradime, jis išdžiūsta arba išplaunamas, kai pažeidžiamas dulkinis. Prisideda ir į lankstą patenkantis smėlis. Jei jis nepažeis, kruopštus valymas ir sutepimas prailgins tokių dalių tarnavimo laiką.

      Barškėjimas dažnai kyla dėl pažeistos amortizatoriaus spyruoklės, kuri lūžusiu galu trinasi į atramą. Šį pavasarį reikia pakeisti.

      Nusidėvėjęs rato guolis taip pat gali švilpti ir šlifuoti. Norint išvengti rimtos avarijos, geriausia šią dalį pakeisti kuo greičiau.

      išvada

      Akivaizdu, kad visų galimų automobilyje girgždančių garsų priežasčių aprašyti tiesiog neįmanoma. Daugelis situacijų yra labai nestandartinės ir net unikalios. Tokiais atvejais geriau kreiptis į specialistus arba ieškoti atsakymo teminiuose forumuose internete. Ir, žinoma, jūsų pačių išradingumas ir sumanios rankos niekada nėra perteklinės, kai kalbama apie automobilio remontą ir priežiūrą.

      taip pat žr

        Добавить комментарий