Kaip sumontuoti ekraną su ekranu net ir labai naudotame automobilyje
Jei manote, kad projekcinis ekranas, „transliuojantis“ informaciją apie esamą greitį ir kitus duomenis ant priekinio stiklo, yra „įtaisas“, egzistuojantis tik aukščiausios klasės automobiliuose, tada labai klystate. Šiandien HUD ekraną galite įdiegti absoliučiai bet kuriame automobilyje. Taip, taip, net ant LADA.
Automobiliuose, kuriuose gamintojas nėra aprūpintas tokiu naudingu „lustu“, jį galima įrengti patiems. Jei, tarkime, jūsų automobilio komplektacijoje šios galimybės nėra, bet ji yra senesnėse versijose, galite kreiptis į techninį centrą, kur jie mielai padės. Tiesa, toli gražu ne visos aptarnavimo sritys užima „dopa“ įrengimą, o malonumas nepigus – apie 100 000 rublių. Tačiau yra ir geresnių variantų. Tiesą sakant, apie juos bus kalbama.
Kas šiandien nežino apie tokias Kinijos rinkas kaip „Aliaexpress“ ir „Alibaba“? Taigi, ant jų tokios smulkmenos yra nematomos. Vadinamasis mobilusis HUD ekranas klientams kainuos vidutiniškai 3000 rublių. Tai miniatiūrinis įtaisas, kuris tvirtinamas ant prietaisų skydelio skydelio su Velcro ir per diagnostinę jungtį jungiamas prie transporto priemonės borto sistemos (daugumoje automobilių jis „paslėptas“ šalia saugiklių dėžutės po prietaisų skydeliu). „Perskaitęs“ reikiamus duomenis, jis juos atspindi ant priekinio stiklo.
Žinoma, skirtingai nuo įprastų įrenginių, kurie dažnai gali perduoti informaciją apie kelio ženklus, greičio apribojimus ir maršruto kryptį į priekinį stiklą, nešiojamieji įrenginiai dažniausiai rodo tik esamą greitį. Tačiau pažangesni modeliai yra išmokyti dubliuoti navigacijos sistemos indikatorius ir informuoti apie „muzikos“ atkūrimo režimus.
Tačiau, be pranašumų, šie įrenginiai turi ir akivaizdžių trūkumų. Pirma, dienos metu dėl tiesioginių saulės spindulių vaizdo ant priekinio stiklo praktiškai nesimato. Žinoma, galima pasirinkti optimalų kampą montuodami programėlę prietaisų skydelyje, tačiau „žaidimo eigoje“ vienaip ar kitaip jį teks pakeisti. Antra, Kinijos gaminiai iš esmės nėra garsūs savo konstrukcijos kokybe ir veikimo trikdžių nebuvimu. Be to, neretai projekciniai ekranai atkeliauja iš Kinijos jau su defektais.
Daug praktiškesnė alternatyva būtų nuosavas išmanusis telefonas, nes šiandien yra daugiau nei pakankamai programų, kurios jūsų „mobilųjį telefoną“ paverčia projekciniu ekranu. Norėdami tai padaryti, kaip galite spėti, tereikia atsisiųsti atitinkamą programinę įrangą iš „PlayMarket“ arba „AppStore“, o tada tiesiog pritvirtinti įrenginį prietaisų skydelio viršuje, kad iššokanti informacija būtų rodoma ant stiklo patogioje vietoje. vairuotojas. Beje, galite naudoti ir planšetinį kompiuterį, tačiau jo atveju „priekinėje“ pusėje atsiranda stiprus akinimas.
Garantuojama, kad dauguma siūlomų programų transliuoja esamus greičio indikatorius ir navigatoriaus patarimus. Tik tam, kad aplikacija veiktų sklandžiai, išmaniajame telefone būtinas kokybiškas interneto ryšys, dėl kurio gali kilti problemų keliaujant didelius atstumus.
Toks HUD ekranas turi ir kritiškesnių trūkumų: pavyzdžiui, dėl nuolatinio telefono „jungimo“ prie tinklo, jo baterija gana greitai išsikrauna, o nuolat palaikyti įkrautą „ragelį“ yra bent jau nepatogu, o maksimaliai tai taip pat turi didelių pasekmių pačiai baterijai. Be to, būdamas saulės spindulių įtakoje išmanusis telefonas labai greitai įkaista ir anksčiau ar vėliau išsijungs. Ir, turiu pasakyti, vaizdas iš jutiklinio ekrano ant priekinio stiklo dienos šviesoje vis tiek palieka daug norimų rezultatų. Tačiau naktį, kaip ir nešiojamų HUD ekranų atveju, vaizdas yra puikus.
