Kaip išsirinkti dyzelinį automobilio akumuliatorių?

Dyzelinis akumuliatorius veikia šiek tiek kitaip nei benzininis variklis. Jei turime dyzelinį automobilį, ypač pirmą kartą, verta pasidomėti, kokį akumuliatorių geriau rinktis.

Elektroninių prietaisų skaičiaus padidėjimas šiuolaikiniuose automobiliuose turi įtakos greitesniam akumuliatoriaus išsikrovimui. Automobilių su vidaus degimo varikliais energijos šaltinio vaidmenį atlieka automobilio akumuliatorius. Kurį pasirinkti modeliui su benzininiu, o kurį dyzeliniu? Kokios markės akumuliatorių turėčiau pirkti? Tai labai svarbu, ypač jei turite didelę garso sistemą.

Kokį vaidmenį atlieka baterija?

Išskyrus elektromobilius, kiti rinkoje esantys modeliai turi akumuliatorių. Jis maitina automobilio uždegimo sistemą ir generuoja energiją, reikalingą pakaitinimo žvakėms sušildyti, vėliau šią funkciją perima lygintuvas. Akumuliatorius taip pat maitina pagrindinius transporto priemonės komponentus, naudojančius elektros įtampą. Važiuojant net pati geriausia baterija išsikrauna, todėl turi būti maitinama generatoriumi.

Kurią akumuliatoriaus markę turėčiau pasirinkti? 

Perkant tinkamą įrangą, gana svarbu, kokios markės akumuliatorių norite įdėti į automobilį. Rinkoje yra žinomų gamintojų sprendimų, kurie savo priedams suteikia kelerių metų garantiją. Taip pat galite naudoti pigesnes mažai žinomų firmų dalis, tačiau jų ilgaamžiškumas ir kokybė gali palikti daug norimų rezultatų. Be prekės ženklo, svarbūs ir akumuliatoriaus parametrai. Vienas renkasi benzininį, o kitas dyzelinį variklį. Kodėl?

Automobilio akumuliatorius – kurį pasirinkti dyzeliniam varikliui?

Kodėl šiame segmente nėra standartizuotų maitinimo įrenginių? Tam įtakos turi keli veiksniai. Dyzelinių automobilių akumuliatoriai turi būti pritaikyti prie konkretaus įrenginio paleidimo būdo. Jų naudojamos pakaitinimo žvakės turi per trumpą laiką išleisti šilumą, kad įkaitintų degimo kamerą, kad kuras galėtų užsidegti. Tam reikia didelės pačios baterijos talpos ir didelės maitinimo srovės. Kai kuriais atvejais ši vertė gali svyruoti apie 700 A ir net daugiau!

Automobilio dyzelinis akumuliatorius – ko ieškoti? 

Elektros įkrovos talpa akumuliatoriaus viduje matuojama ampervalandomis (Ah). Atkreipkite ypatingą dėmesį į šį parametrą automobilyje su dyzeliniu varikliu. Dažnas sprendimas – 74 Ah dyzelinis akumuliatorius. Išplėsdami santrumpą galime daryti išvadą, kad šis elementas gali tiekti 1 A srovę 74 valandas. Praktiškai svarbu, kad į savo transporto priemonę įdėtumėte akumuliatorių, kuris šiek tiek viršija gamintojo rekomendacijas dėl talpos, geriausia apie 10%.

Kai pakaitinimo žvakės įšilimo procesas bus baigtas, baterija nebeturėtų tiekti tiek daug srovės įrenginiui. Uždegimo procesas yra automatinis, o cilindruose susidaręs terminis režimas leidžia sudeginti dyzelinio kuro dozę nenaudojant žvakių. Todėl vėlesniame dyzelino eksploatavimo etape reikalinga baterija, kuri palaiko elektros prietaisus ir elektronines sistemas.

Dyzelinis akumuliatorius vs benzininis akumuliatorius

Kiek kitokia situacija yra su „benzinu“. Čia paleidimas vyksta dalyvaujant degalų dozavimo purkštukams ir uždegimo žvakėms. Srovė teka iš akumuliatoriaus į ritę, o aukštos įtampos laidai – į uždegimo žvakes. Geras dyzelinio automobilio akumuliatorius turi daug didesnę talpą nei naudojamas benzininiuose automobiliuose. Be to, automobiliui su benzininiu varikliu tokios maksimalios paleidimo srovės nereikia. Jis svyruoja tarp 400-500 A.

Tačiau benzininių transporto priemonių elementai nuolat susidėvi. Kiekvienam 4 taktų ciklui reikia kibirkšties. Todėl jo niekada neturėtų trūkti jokiame cilindre. Jo nebuvimas įrenginio veikimo metu vadinamas uždegimo praleidimu. Tai gali sukelti susidėvėjusios uždegimo žvakės, nutrūkusi laido jungtis arba bloga ritė. Visa tai susiję su akumuliatoriaus generuojama srove.

Kokia baterija skirta 1.9 TDI?

Vienas populiariausių dyzelinių variklių Lenkijos rinkoje yra 1.9 litro keturių cilindrų agregatas. Jis buvo sumontuotas daugybėje VAG automobilių. Pirmieji egzemplioriai pasirodė praėjusio amžiaus 90-aisiais ir pasiūlė galią nuo 90 AG. net iki 150 AG ARL variklyje. Šiuo atveju tinka 74 Ah akumuliatorius 1.9 TDI dyzelinui. Rekomenduojama montuoti elementus, kurių parametrai yra nuo 74 Ah iki 82 Ah. Didžiausia srovė turi būti ne mažesnė kaip 700 A.

Akumuliatoriai dyzeliniams automobiliams – ką dar reikia žinoti?

Švino rūgšties akumuliatoriai yra populiariausi sprendimai, montuojami dyzeliniuose automobiliuose. Tačiau reikia turėti omenyje, kad jie gali būti tinkami naudoti. Todėl jiems reikia kontroliuoti elektrolito lygį ir, jei reikia, jį papildyti. Prieš pirkdami būtinai jį išbandykite, kad tinkamai naudotumėte bateriją. Dyzelinio automobilio akumuliatoriui su plačia garso sistema gali prireikti AGM elemento. Jie yra iki 3 kartų efektyvesni nei tradicinės versijos, tačiau juos reikia montuoti toliau nuo šilumos šaltinių. Todėl tokią bateriją geriausia dėti į bagažinę.

Dyzelinis automobilio akumuliatorius - kaina 

Už kainą dyzelinių automobilių akumuliatoriai yra šiek tiek brangesni nei benzininiai:

• mažesniems 1.4 TDI agregatams skirti baziniai modeliai gali kainuoti mažiau nei 30 eurų.
• efektyvesni firminiai akumuliatoriai didesniems varikliams, tokiems kaip 1.9, 2.4, 2.5 ir daugiau, kainuoja daugiau nei 300 ar net 40 eurų. 

Kai kurios transporto priemonės taip pat naudoja pagalbinius akumuliatorius, kad palaikytų įtampą, kai atjungtas pagrindinis maitinimo šaltinis.

Gali atrodyti, kad dyzelinio akumuliatoriaus pasirinkimas yra įprastas dalykas. Tačiau tai labai svarbu, ypač transporto priemonėse su dyzeliniais varikliais. Todėl prieš rinkdamiesi įsitikinkite, koks dyzelinis akumuliatorius bus optimalus jūsų automobiliui. Džiaugiamės jūsų apsipirkimu!