Kaip išsirinkti žvakutes savo automobiliui?

Žvakių svarba

Uždegimo žvakė yra vartojimo reikmenys. Neteisingai ar neteisingai pasirinkus šią paprastą detalę, gali kilti rimtas variklio remontas. Tačiau jei vairuotojas apie tai pamirš, žvakė primins apie save. Sunku užvesti, nestabilus variklio darbas, sumažėjusi galia, padidėjusios degalų sąnaudos. Žinoma, visų šių bėdų priežastis gali būti ne žvakės, bet pirmiausia jas būtina patikrinti. Kai variklis veikia, uždegimo žvakė įkaista. Esant mažoms apkrovoms, siekiant išvengti suodžių susidarymo, žvakė turi būti įkaitinta iki ne žemesnės kaip 400-500 ° C. Tai užtikrina savaiminį jos išsivalymą. Esant didelėms apkrovoms, šildymas neturi viršyti 1000 ° C. Priešingu atveju cilindras gali užsidegti. Uždegimo uždegimas – tai cilindre esančio degiojo mišinio uždegimas ne kibirkštimi, o šviečiančiais žvakės elektrodais.

Žvakių pasirinkimas

Jei uždegimo žvakė veikia nurodytame temperatūros diapazone, tai varikliui yra „normalu“. Jei žvakė nepasiekia savaiminio išsivalymo temperatūros, tai tam varikliui „šalta“. Kai uždegimo žvakė veikimo metu įkaista virš 1000°C, to variklio ji laikoma „karšta“. Ar visada reikia dėti „normalias“ žvakes ant variklio? Ne, tam tikromis aplinkybėmis ši taisyklė gali būti nepaisoma. Pavyzdžiui: šaltą žiemą automobiliu naudojatės trumpoms trumpoms kelionėms. Tokiu atveju galite naudoti „karštesnius“ kištukus, kurie greitai pereis į savaiminio išsivalymo režimą. Beje, norint išvengti anglies nuosėdų susidarymo ant uždegimo žvakių, žiemą nerekomenduojama ilgą laiką šildyti variklio tuščiąja eiga. Po trumpo apšilimo daug geriau pradėti ir tęsti apšilimą su nedideliu krūviu.

Žvakių pasirinkimas užduotims

Jei automobilis dažnai naudojamas esant didelėms apkrovoms (autosportas), prasminga „įprastas“ uždegimo žvakes pakeisti vėsesnėmis. Patikimas kibirkštis yra pagrindinis reikalavimas žvakėms. Kodėl tai priklauso? Daugiausia pagal elektrodų dydį ir tarpo tarp jų dydį. Teorija sako, kad: pirma, kuo plonesnis elektrodas, tuo didesnis elektrinio lauko stiprumas; antra, kuo didesnis tarpas, tuo didesnė kibirkšties jėga. Kodėl tada daugumoje žvakių centrinis elektrodas yra gana „storas“ - 2,5 mm skersmens? Faktas yra tas, kad ploni elektrodai, pagaminti iš chromo-nikelio lydinio, „dega“ greičiau ir tokia žvakė ilgai neišsilaikys. Todėl centrinio elektrodo šerdis pagaminta iš vario ir padengta nikeliu. Kadangi varis turi didesnį šilumos laidumą, elektrodas mažiau įkaista – sumažėja šiluminė erozija ir užsidegimo rizika. Žvakės su keliais šoniniais elektrodais padeda šiek tiek padidinti išteklius.

Žvakių su šoniniais elektrodais pasirinkimas

Užsidegus vienam iš jų, įsigalioja kitas. Tiesa, dėl tokio „rezervo“ sunku patekti į degųjį mišinį. Elektrodinės žvakės, padengtos ugniai atsparaus metalo (platinos, iridžio) sluoksniu, padeda radikaliai pagerinti situaciją. Ši technologija leidžia sumažinti elektrodo skersmenį iki 0,4-0,6 mm! Be to, jis nepersidengia izoliatoriaus, bet su juo parausta. Taigi sąlyčio su karštomis dujomis zona žymiai sumažėja, centrinis elektrodas mažiau įkaista, o tai neleidžia uždegti uždegimui. Tokia žvakė yra brangesnė, bet tarnauja ilgiau. Tuo pačiu metu žvakių resursas ir kaina smarkiai (kelis kartus) padidėja. Žvakių tarpai, kaip visi žino, turėtų būti nustatomi pagal variklio gamintojo rekomendacijas. O jei bedugnė pasikeis?

Žvakių pasirinkimas ir tarpas

Eksperimentiškai įrodyta, kad „paprastos“ uždegimo žvakės yra skausmingai jautrios tiek tarpo sumažėjimui, tiek padidėjimui – mažėja kibirkšties intensyvumas, didėja neteisingo uždegimo tikimybė. Priešingas vaizdas yra su uždegimo žvakėmis su plonu elektrodu - jos praktiškai nereaguoja į tarpo pasikeitimą, kibirkštis išlieka galinga ir stabili. Tokiu atveju žvakės elektrodai palaipsniui perdega, padidindami tarpą. Tai reiškia, kad laikui bėgant kibirkšties susidarymas „normaliame“ kištuke pablogės, o „ploname elektrode“ greičiausiai nepasikeis! Jei perkate motociklo gamintojo rekomenduotą uždegimo žvakę, tada klausimų nekyla. O jei reikia pasirinkti analogą? Rinkoje yra daug pasiūlymų. Kodėl nepadarius klaidos? Pirmiausia pasidomėkite terminiu numeriu.

Tinkamos žvakės konfigūracijos pasirinkimas

Problema ta, kad skirtingos įmonės turi skirtingus ženklus. Todėl ant pakuotės dažniausiai nurodomi konkretūs automobilių modeliai, kuriems skirtos uždegimo žvakės. Tada atkreipkite dėmesį į terminio kūgio išsikišimo ilgį, srieginės dalies ilgį, sandarinimo būdą (kūgį arba žiedą), uždegimo žvakės šešiakampio dydį - visi šie parametrai turi atitikti „gimtoji“ žvakė. O koks yra žvakių išteklius? Vidutiniškai paprastų žvakių pakanka 30 tūkstančių km. Uždegimo žvakės su nikeliu dengtu variniu centriniu elektrodu gali atlaikyti iki 50 100 km. Kai kuriose žvakėse šoninis elektrodas taip pat pagamintas iš vario. Na, o uždegimo žvakių su platina dengtais elektrodais tarnavimo laikas gali siekti XNUMX tūkstančių km! Tačiau reikia suprasti, kad šie skaičiai yra idealioms darbo sąlygoms.

Žvakių pasirinkimas ir tarnavimo laikas

O kadangi uždegimo žvakė yra trapus gaminys, pavyzdžiui, mechaniniai pažeidimai dėl kritimo, žemos kokybės „be įtrūkimų“ variklio alyvos naudojimas benzine labai sutrumpins jos „tarnavimo laiką“. Apskritai – netaupykite uždegimo žvakėms, keiskite jas laiku. Pravers visada automobilyje turėti atsarginį komplektą. Kaip apsisaugoti nuo netikrų žvakių. Automobilių uždegimo žvakių rinkoje yra daug pasiūlymų. Ryškios pakuotės, blizgūs metaliniai dėklai, sniego baltumo izoliatoriai, užrašai anglų kalba, dešimtys prekių ženklų – kodėl gi nesupainiojus eiliniam vairuotojui! Pagal kokius požymius reikia atsijoti skardą ir pasirinkti kokybišką gaminį? Visų pirma, nekreipkite dėmesio tik į išlaidas. Jei įmonė gamina klastotę, nemanykite, kad ten esantys žmonės yra tokie sąžiningi, kad tikrai apmokestins savo gaminį mažesne nei pradine kaina.

Žvakių pasirinkimas ir išvaizda

Prastos kokybės pakuotė, kuri išyra atidarius, neryškūs, purvini užrašai - 100% padirbinėjimo ženklas. Kreivai, neryškūs užrašai ant izoliatoriaus ir žvakės korpuso taip pat pasakys tą patį. Nedvejodami paliekame tokį produktą nuošalyje. Jei pirmasis vizualinis testas yra išlaikytas, pereiname prie antrojo - žvakių elektrodų geometrijos tyrimo. Norėdami prailginti tarnavimo laiką ir sumažinti šildymo temperatūrą, padarykite šoninį elektrodą, kurio skerspjūvis ne mažesnis kaip 3 mm². Pažiūrėkite į šoninio elektrodo ilgį: jis turi visiškai uždengti centrinį elektrodą. Patikrinkite elektrodų išlygiavimą: jie turi būti tiksliai vienas ant kito. Įvertinkite šoninio elektrodo litavimo kokybę – visos komplekte esančios uždegimo žvakės turi būti vienodos. Mes neperkame kažko asimetriško, kreivo ir įstrižo. Toliau įvertiname keraminio izoliatoriaus kokybę. Jis turi būti vientisas.

Žvakių pasirinkimas. Klastotės

Jei atidžiau išnagrinėjus paaiškėja, kad jis suklijuotas iš dviejų pusių, tai yra klastotė. Pažiūrėkite į izoliatorių atspindintoje šviesoje. Siekiant apsaugoti nuo užteršimo, jis yra padengtas specialios glazūros sluoksniu, kuris yra vienalytis prekės ženklo gaminio atžvilgiu. Jei matote, kad yra matinių dėmių, vadinasi, žvakė yra netikra. Žinomos apsaugos nuo korozijos įmonės uždegimo žvakių korpusus padengia nikelio sluoksniu. Cinko danga naudojama pigiems padirbiniams gaminti. Nikelis – blizgus, cinkas – matinis. Purtant žvakę krentančios sandarinimo poveržlės, kreivai susisukę galiukai taip pat yra tikras padirbinėjimo ženklas. Kai baigiame vizualinės kokybės vertinimą, pereiname prie instrumentinio. Viskas, ko mums reikia, yra matuoklių rinkinys ir omometras. Zondo pagalba, žinoma, išmatuojame tarpus tarp elektrodų – juk visos komplekte esančios žvakės turi būti vienodos.

Žvakių pasirinkimas. Ohmmetras

Pastebėjus didesnį nei 0,1 mm sklaidą, su tokiais produktais geriau nesimaišyti. Omometru patikrinkite visų komplekte esančių uždegimo žvakių varžą. Naudojant triukšmo slopinimo rezistorių, leistinas diapazonas yra nuo 10 iki 15%. Na, o paskutinis patikrinimas yra tiesiai ant automobilio, nes žvakė yra atsukta. Užveskite variklį. Jei žvakė gera, kibirkštis turi būti balta arba melsva, neturi būti praėjimų. Jei kibirkštis paraudusi arba kibirkštyje yra spragų, turime reikalą su atvira santuoka. Šie paprasti patarimai gali nesuteikti 100% garantijos perkant nekokybišką prekę, tačiau jie apsaugos jus nuo akivaizdaus padirbinėjimo.

Klausimai ir atsakymai:

Kaip išsirinkti tinkamą uždegimo žvakę savo automobiliui? Visų pirma reikia orientuotis į elektrodo tarpą – jis turi būti automobilio gamintojo rekomenduojamose ribose. Tarp plonų elektrodų lengviau susidaro kibirkštis.

Kokios yra geriausios uždegimo žvakės? Populiarios tokių gamintojų žvakės: NGK, BERU, Denzo, Brisk, Bosch. Jų gaminiuose yra ir didelio našumo, ir nebrangių įprastų transporto priemonių variantų.

Kaip žinoti, kokias žvakes dėti? Būtina remtis šiais kriterijais: sriegio matmenys ir matmenys, korpuso tipas, šiluminė charakteristika, kibirkšties tarpas, šiluminės charakteristikos, elektrodų skaičius, elektrodo medžiaga.

Kokios žvakės dedamos ant variklio? Visų pirma, reikia pasikliauti gamintojo rekomendacijomis. Brangiausias pasirinkimas ne visada yra geriausias. Kištuko tipas priklauso nuo naudojamo kuro ir eksploatavimo sąlygų.