Kaip pakeisti akumuliatoriaus gnybtus, vaizdo įrašas apie keitimo procesą
Akumuliatoriaus gnybtų keitimas nėra pati sunkiausia užduotis, su kuria tenka susidurti automobilių savininkams, todėl ypatingų sunkumų atliekant šį darbą neturėtų kilti.
Akumuliatoriaus gnybtai uždedami ant akumuliatoriaus elektrodų ir prie jų prijungiami įtampos kabeliai, kurie aprūpina automobilio elektros tinklą srove. Gnybtai gaminami iš skirtingų metalų – žalvario, švino, vario, aliuminio. Jie būna įvairių formų ir tipų, tačiau juos vienija vienas dalykas – laikui bėgant ant jų atsiranda oksidacija, jie rūdija ir tiesiogine to žodžio prasme trupa mūsų akyse.
Jei pastebėjote, kad laikas pakeisti gnybtus, pirmiausia turite įsigyti naują rinkinį ir pradėti juos keisti.
Kiekvienas gnybtas turi žymėjimą - minusas ir pliusas, neigiamas akumuliatoriaus kontaktas, kaip taisyklė, yra storesnis. Sustabdykite automobilį ant lygios žemės, išjunkite variklį, išjunkite degimą, įjunkite rankinį stabdį ir įjunkite neutralią padėtį.
Tada reikia nuimti gnybtus iš kontaktų. Jie tvirtinami 10 arba 12 varžtų, atsukite ir nuimkite. Reikia atsiminti:
- pirmiausia reikia pašalinti neigiamą kontaktą - minusą, žemę. Jei pažeisite gnybtų pašalinimo seką, gali įvykti trumpasis jungimas ir visa elektronika sudegs.
- Tada atjungiame teigiamą kontaktą nuo akumuliatoriaus elektrodo. Turite atsiminti, kuris laidas yra kuris.
Kabeliai tvirtinami prie gnybtų suspaudimo varžtais ir įkišti į specialias tvirtinimo detales. Jei kabelio ilgis leidžia, galite tiesiog nupjauti laido galą peiliu ar bet kokiu aštriu daiktu po ranka, jei ne, tada atsukite varžtus atitinkamo skersmens raktais. Jei po ranka nėra raktų, galima pasiimti reples, reguliuojamą veržliaraktį, kraštutiniais atvejais ką nors sustabdyti ir paprašyti reikalingų įrankių.
Nuėmus gnybtus nuo akumuliatoriaus kontaktų, pastarieji turi būti nuvalyti nuo apnašų, oksidų ir korozijos švitriniu popieriumi arba šepečiu.
Taip pat oksidų galite atsikratyti sodos tirpalu vandeniu, po kurio kontaktai turi būti išvalyti. Kad jie nerūdytų, sutepami riebalais, litoliu, techniniu vazelinu arba specialiais antikoroziniais lakais.
Kai išsiaiškinote akumuliatoriaus kontaktus, turite įkišti laidus į gnybtų laikiklius taip, kad laido galai šiek tiek išsikištų iš po laikiklio. Norėdami tai padaryti, peiliu turite nuimti laido izoliaciją ir pynę ir patekti tiesiai į varinius laidus. Maksimaliai priveržkite laikiklio varžtus. Pirmiausia užmegzkite teigiamą kontaktą. Tada tuo pačiu būdu uždėkite laidą ant neigiamo gnybto.
Kai akumuliatorius vėl prijungtas prie automobilio elektros sistemos, galite pabandyti jį užvesti. Kaip matote, čia nėra nieko ypač pavojingo ir sudėtingo. Svarbiausia nepainioti minuso ir pliuso.
Vaizdo įrašas apie tai, kaip taisyti akumuliatoriaus gnybtus.
Įkeliama ...
