Kaip keičiamas „Nissan Leaf“ variklis ir kada jo reikia? [Forumas / Grupė Fb]

„Nissan Leaf Polska“ grupė turi P. Tomaszo, dirbančio „Nissan“ automobilių prekybos centre Norvegijoje, nuotraukų. Jis parodė, kaip atrodo „Leaf 1“ variklio pakeitimas, beje, pateikė įdomios statistikos ir paskelbė, kada toks keitimas prireiks.

Tomo teigimu, iš kelių tūkstančių parduotų LAPŲ variklis buvo pakeistas tik trijuose automobiliuose (šaltinis). Tai reiškia, kad sugedo apie pusantro tūkstančio mašinų. Sunku kalbėti apie rimtą gedimą, nes variklis vis dar „veikia puikiai“, o vienintelis problemos simptomas yra šiek tiek girdimas beldimas su stipriu dujų tiekimu.

> Kiek kainuoja pakeisti elektrinio „Nissan Leaf“ akumuliatorių? Atrodo, kad jis priėjo prie pelningumo slenksčio

Tai tikriausiai panašus į garsą, kuris skambėjo kai kuriose Teslose ir dėl kurio taip pat buvo pakeistas variklis:

„Nissan“ serviso darbuotojas pasidalijo dar vienu kuriozu: „Nissan“ iš viso neplanuoja keisti alyvos greičių dėžėje (transmisijoje). Tai nenuostabu, nes tai keli nuolat įjungiami ratai, kurie nejuda, todėl nėra rizikos juos sugadinti.

Redaktoriaus pastaba: „Nissan Leaf ZE0“ yra pirmosios kartos automobilis. Antrasis šiuo metu parduodamas yra Leaf ZE1.

Nuotrauka: variklio keitimas pirmosios kartos „Nissan Leaf“ (c) p. Tomasz / Nissan Leaf Polska

Tai gali jus sudominti: