Kokių markių benzinas buvo SSRS?
Sortimentas
Natūralu, kad norint suprasti, kokių markių benzinas buvo SSRS, reikia atsiminti, kad visa naftos perdirbimo pramonės plėtra vyko pokariu. Būtent tada degalinės visoje šalyje pradėjo gauti A-56, A-66, A-70 ir A-74 pažymėtus degalus. Pramonės plėtra vyko sparčiai. Todėl jau po dešimtmečio daugelio rūšių benzinas pakeitė etiketes. 60-ųjų pabaigoje sovietų automobilių savininkai į baką pripylė benzino su indeksais A-66, A-72, A-76, A-93 ir A-98.
Be to, kai kuriose degalinėse atsirado kuro mišinys. Šis skystis buvo variklinės alyvos ir A-72 benzino mišinys. Tokiais degalais buvo galima papildyti degalų automobilį su dvitakčiu varikliu. Tas pats laikas taip pat pastebimas tuo, kad pirmą kartą plačiai pasirodė benzinas, vadinamas „Extra“, kuris vėliau tapo gerai žinomu AI-95.
Benzino ypatybės SSRS
Turėdami tokį asortimentą visą pokario šalies formavimosi laikotarpį, automobilių savininkai turėjo mokėti atskirti degalus pagal būdingus požymius.
Tiems, kurie automobilį papildė A-66 ar AZ-66 degalais, norimą skystį buvo galima atskirti pagal jam būdingą oranžinę spalvą. Pagal GOST, kure A-66 viename kilograme benzino buvo 0,82 gramo šiluminės elektrinės. Šiuo atveju spalva galėtų būti ne tik oranžinė, bet ir raudona. Gauto produkto kokybė buvo tikrinama taip: skystis pakeliamas iki didžiausios virimo temperatūros. Jei slenkstinė vertė buvo lygi 205 laipsnių, tai benzinas buvo gaminamas laikantis visų technologijų.
AZ-66 benzinas buvo gaminamas tik degalinėms, esančioms Sibire arba Tolimojoje Šiaurėje. Šis kuras buvo naudojamas tik itin žemos temperatūros sąlygomis dėl savo frakcijos sudėties. Virimo bandymo metu kraštutinė leistina temperatūra buvo 190 laipsnių.
Kuras su žymenimis A-76, taip pat AI-98, pagal GOST, buvo išskirtinai vasaros tipo benzinas. Skystis su bet kokiu kitu žymėjimu gali būti naudojamas tiek vasarą, tiek žiemą. Beje, benzino tiekimas degalinėms buvo griežtai reglamentuotas pagal kalendorių. Taigi vasariniais degalais buvo galima prekiauti nuo balandžio pradžios iki spalio pirmosios.
pavojingas kuras
Sovietmečiu į benziną, kuris buvo gaminamas su žymenimis A-76 ir AI-93, buvo specialus skystis, vadinamas antidetonacine medžiaga. Šis priedas buvo sukurtas siekiant padidinti produkto antidetonacines savybes. Tačiau į priedo sudėtį įeina stipri toksiška medžiaga. Siekiant įspėti vartotoją apie pavojų, kuras A-76 buvo nudažytas žaliai. Produktas, pažymėtas AI-93, buvo pagamintas su mėlynais dažais.
