Kuris aliejus geresnis žiemą
Turinys
Prasidėjus šalčiui, daugelis automobilių savininkų domisi klausimu, ar kokį aliejų pilti žiemai. Skirtingiems mūsų šalies regionams naudojamos alyvos, pažymėtos 10W-40, 0W-30, 5W30 arba 5W-40. Kiekvienas iš jų turi skirtingas klampumo charakteristikas ir minimalią darbo temperatūrą. Taigi alyvą, pažymėtą 0W, galima eksploatuoti esant mažiausiai -35°C temperatūrai, 5W - esant -30°C, o 10W - iki -25°C. taip pat pasirinkimas priklauso nuo alyvos bazės tipo. Kadangi mineraliniai tepalai turi aukštą užšalimo temperatūrą, jie nenaudojami. Vietoje to naudojamos sintetinės arba, kraštutiniais atvejais, pusiau sintetinės alyvos. Taip yra dėl to, kad jie yra modernesni ir pasižymi aukštomis eksploatacinėmis savybėmis.
Kaip išsirinkti aliejų žiemai
Klampumo palyginimas
Pagrindinis parametras, leidžiantis atsakyti į klausimą, kurį aliejų geriau įpilti žiemai SAE klampumas. Pagal šį dokumentą yra aštuonios žieminės (nuo 0W iki 25W) ir 9 vasarinės. Čia viskas paprasta. Iš pirmojo skaičiaus žiemos alyvos etiketėje prieš raidę W (raidė reiškia sutrumpintą anglišką žodį Winter - winter) reikia atimti skaičių 35, dėl to gausite neigiamą temperatūros reikšmę Celsijaus laipsniais. .
Remiantis tuo, neįmanoma tiksliai pasakyti, kuri alyva yra geresnė už 0W30, 5W30 ar kitą žiemą. Norėdami tai padaryti, turite atlikti atitinkamus skaičiavimus ir sužinoti žemesnę leistiną jų veikimo temperatūrą. Pavyzdžiui, 0W30 alyva tinka labiau šiauriniams regionams, kur temperatūra žiemą nukrenta iki -35 ° C, o 5W30 alyva atitinkamai iki -30 ° C. Jų vasaros charakteristika yra tokia pati (pasižymi skaičiumi 30), todėl šiame kontekste tai nėra svarbu.
Žemos temperatūros klampos vertė | Mažiausios oro temperatūros vertė alyvos eksploatavimui |
---|---|
0W | -35 ° C |
5W | -30 ° C |
10W | -25 ° C |
15W | -20 ° C |
20W | -15 ° C |
25W | -10 ° C |
Kartais parduodant galima rasti variklinių alyvų, kurių charakteristikos, būtent klampumas, yra nurodytos pagal GOST 17479.1-2015. Panašiai yra keturios žieminių aliejų klasės. Taigi nurodytų GOST žiemos indeksai atitinka šiuos SAE standartus: 3 - 5 W, 4 - 10 W, 5 - 15 W, 6 - 20 W.
Tačiau renkantis vieną ar kitą aliejų negali būti vadovaujamasi tik žemos temperatūros klampumu. SAE standarte yra ir kitų skyrių, kuriuose aprašomos alyvų savybės. Pasirinkta alyva visais parametrais ir standartais būtinai turi atitikti jūsų automobilio gamintojo jai keliamus reikalavimus. Atitinkamą informaciją rasite automobilio dokumentacijoje arba vadove.
Kuris aliejus geriau sintetinis ar pusiau sintetinis žiemą
Klausimas, kuris aliejus yra geresnis - sintetinis ar pusiau sintetinis, aktualus bet kuriuo metų laiku. Tačiau, kalbant apie neigiamą temperatūrą, aukščiau minėtas klampumas žemoje temperatūroje yra daug svarbesnis. Kalbant apie alyvos rūšį, argumentai, kad „sintetika“ geriau apsaugo ICE dalis bet kuriuo metų laiku, yra teisingi. O atsižvelgiant į tai, kad po ilgų prastovų jų geometriniai matmenys keičiasi (nors ir nedaug), tai apsauga jiems paleidimo metu yra itin svarbi.
Remiantis tuo, kas išdėstyta pirmiau, galima padaryti tokią išvadą. Pirmas dalykas, į kurį turėtumėte atkreipti dėmesį, yra klampos vertė žemoje temperatūroje. Antrasis – jūsų automobilio gamintojo rekomendacijos. Trečia, jei turite modernų brangų užsienio automobilį su nauju (arba neseniai atnaujintu ICE), tuomet turėtumėte naudoti sintetinę alyvą. Jei esate vidutinio ar nebrangaus automobilio savininkas ir nenorite permokėti, tada „pusiau sintetika“ jums tinka. Kalbant apie mineralinę alyvą, nerekomenduojama jos naudoti, nes esant dideliems šalčiams ji labai sutirštėja ir neapsaugo vidaus degimo variklio nuo pažeidimų ir (arba) susidėvėjimo.
alyva žiemai, kuri geriau benzininiams varikliams
Dabar pažvelkime į TOP 5 alyvas, populiarias tarp namų vairuotojų benzininiams varikliams (nors kai kurios iš jų yra universalios, tai yra, jas galima pilti ir į dyzelinius variklius). Įvertinimas buvo sudarytas remiantis eksploatacinėmis savybėmis, būtent, atsparumu šalčiui. Natūralu, kad šiandien rinkoje yra didžiulė tepalų įvairovė, todėl sąrašas gali būti išplėstas daug kartų. Jei turite savo nuomonę šiuo klausimu, pasidalykite ja komentaruose.
Pavadinimas | Charakteristikos, standartai ir patvirtinimai gamintojai | Kaina 2018m pradžioje | aprašymas |
---|---|---|---|
POLYMERIUM XPRO1 5W40 SN | API SN/CF | ACEA A3/B4, A3/B3 | MB-Patvirtinimas 229.3/229.5 | VW 502 00 / 505 00 | Renault RN 0700 / 0710 | BMW LL-01 | Porsche A40 | Opel GM-LL-B025 | | 1570 rublių už 4 litrų talpos kanistrą | Visų tipų benzininiams ir dyzeliniams varikliams (be kietųjų dalelių filtrų) |
G-ENERGY F SYNTH 5W-30 | API SM/CF, ACEA A3/B4, 229.5 MB, VW 502/00, BMW LL-505, Renault RN00, OPEL LL-A/B-01 | 1500 rublių už 4 litrų talpos kanistrą | Automobilių, mikroautobusų ir lengvųjų sunkvežimių benzininiams ir dyzeliniams varikliams (taip pat ir su turbokompresoriumi), dirbantiems įvairiomis eksploatavimo sąlygomis, įskaitant ir sunkias. |
Neste City Pro LL 5W-30 | SAE 5W-30 GM-LL-A-025 (benzininiai varikliai), GM-LL-B-025 (dyzeliniai varikliai); ACEA A3, B3, B4; API SL, SJ/CF; VW 502.00/505.00; 229.5 MB; BMW Longlife-01; Rekomenduojama naudoti, kai reikalinga Fiat 9.55535-G1 alyva | 1300 rublių už 4 litrus | Visiškai sintetinė alyva GM automobiliams: Opel ir Saab |
Addinol Super Light MV 0540 5W-40 | API: SN, CF, ACEA: A3/B4; patvirtinimai – VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710 | 1400 rublių už 4 litrus | Sintetinė alyva benzininiams ir dyzeliniams varikliams |
Lukoil Genesis Advanced 10W-40 | SN/CF, MB 229.3, A3/B4/B3, PSA B71 2294, B71 2300, RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00/505.00. | 900 rublių už 4 litrus | Sintetinių technologijų pagrindu sukurta alyva bet kokiam orui, skirta naudoti naujų ir naudotų užsienio ir vietinės gamybos automobilių benzininiuose ir dyzeliniuose vidaus degimo varikliuose sunkiomis eksploatavimo sąlygomis |
Alyvų, skirtų benzininiams varikliams, įvertinimas
Be to, renkantis aliejų, reikia atkreipti dėmesį į tokį niuansą. Vidaus degimo varikliui susidėvėjus (didėja jo rida), didėja tarpai tarp atskirų jo dalių. Ir tai veda prie reikia naudoti tirštesnį aliejų (pvz., 5W vietoj 0W). Priešingu atveju alyva neatliks jai priskirtų funkcijų, apsaugos vidaus degimo variklį nuo susidėvėjimo. Tačiau vertinant būtina atsižvelgti ne tik į ridą, bet ir į vidaus degimo variklio būklę (aišku, kad tai priklauso nuo automobilio eksploatavimo sąlygų, vairuotojo vairavimo stiliaus ir pan.) .
Kokią alyvą pilti į dyzelinį variklį žiemą
Dyzeliniams varikliams taip pat galioja visi aukščiau pateikti argumentai. Visų pirma, reikia sutelkti dėmesį į žemos temperatūros klampos vertę ir gamintojo rekomendacijas. Tačiau daugiapakopės alyvos dyzeliniams varikliams geriau nenaudoti.. Faktas yra tas, kad tokius variklius reikia labiau apsaugoti nuo tepalo, o pastarasis „sensta“ daug greičiau. Todėl klampumo ir kitų charakteristikų (būtent automobilių gamintojo standartų ir leistinų nuokrypių) pasirinkimas jiems yra svarbesnis.
Alyva dyzeliniams varikliams
Dyzelinių variklių variklinės alyvos išsiskiria stipriomis antioksidacinėmis ir tepimo savybėmis. Griežtesnės ir turbodyzelinės alyvos charakteristikos bei tolerancijos... Skaityti daugiau
Taigi pagal SAE standartą dyzeliniams varikliams viskas panašu į benzininį ICE. Tai yra tada žieminė alyva turi būti parinkta pagal klampumą, šiuo atveju žema temperatūra. Remiantis techninėmis charakteristikomis ir automobilių su dyzeliniais ICE savininkų atsiliepimais, šių markių variklinės alyvos yra geras pasirinkimas žiemai.
Pavadinimas | Charakteristikos | Kaina 2018m pradžioje | aprašymas |
---|---|---|---|
Motul 4100 Turbolight 10W-40 | ACEA A3/B4; API SL/CF. Leistini nuokrypiai — VW 505.00; MB 229.1 | 500 rublių už 1 litrą | Universali alyva, tinka automobiliams ir džipams |
Mobil Delvac 5W-40 | API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL / SJ-ACEA E5 / E4 / E3. Patvirtinimai – Caterpillar ECF-1; Cummins CES 20072/20071; DAF išplėstinis nutekėjimas; DDC (4 ciklai) 7SE270; Pasaulinis DHD-1; JASO DH-1; Renault RXD. | 2000 rublių už 4 litrus | Universalus tepalas, kuris gali būti naudojamas lengvuosiuose automobiliuose (įskaitant dideles apkrovas ir greitį) ir specialioje įrangoje |
Mannol Diesel Extra 10w40 | API CH-4/SL;ACEA B3/A3;VW 505.00/502.00. | 900 rublių už 5 litrus | Lengviesiems automobiliams |
ZIC X5000 10w40 | ACEA E7, A3/B4API CI-4/SL; MB patvirtinimas 228.3MAN 3275Volvo VDS-3Cummins 20072, 20077MACK EO-M Plus | 250 rublių už 1 litrą | Universalus aliejus, kurį galima naudoti bet kokia technika |
„Castrol Magnatec 5W-40“ | ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF BMW Longlife-01 MB-Patvirtinimas 229.3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00 / 505 00 | 270 rublių už 1 litrą | Universali alyva automobiliams ir sunkvežimiams |
Dyzelinių variklių alyvų įvertinimas žiemą
taip pat turite atsiminti, kad dauguma parduodamų variklinių alyvų yra universalios, tai yra tos, kurios gali būti naudojamos tiek benzininiuose, tiek dyzeliniuose ICE. Todėl perkant, visų pirma, reikia atkreipti dėmesį į charakteristikas, nurodytas ant kanistro, kartu žinant Jūsų automobilio gamintojo leistinas nuokrypas ir reikalavimus.
Produkcija
Du pagrindiniai veiksniai, kurių pagrindu turėtumėte pasirinkti vieną ar kitą alyvą benzininiams ar dyzeliniams varikliams žiemą - transporto priemonės gamintojo reikalavimus, taip pat žemos temperatūros klampumą. Ir į tai, savo ruožtu, reikia atsižvelgti atsižvelgiant į gyvenamosios vietos klimato sąlygas, būtent į tai, kaip žema temperatūra nukrenta žiemą. Ir, žinoma, nepamirškite apie toleranciją. Jei pasirinkta alyva atitinka visus išvardintus parametrus, galite ją drąsiai įsigyti. Kalbant apie konkretų gamintoją, neįmanoma pateikti konkrečių rekomendacijų. Šiuo metu dauguma pasaulyje populiarių prekių ženklų gamina maždaug tokios pat kokybės ir tuos pačius standartus atitinkančius gaminius. Todėl į pirmą vietą iškyla kainodara ir rinkodara. Jei nenorite permokėti, tada rinkoje galite lengvai rasti tinkamą prekės ženklą, pagal kurį parduodamas gana priimtinos kokybės aliejus.