Kuris Å¡ildytuvas geresnis vidaus degimo varikliams: elektrinis ar autonominis
Mašinų valdymas

Kuris Å¡ildytuvas geresnis vidaus degimo varikliams: elektrinis ar autonominis

29.08.2022 /

Kokia problema uÅŸvedus Å¡altą variklį? 90 procentų vairuotojų uÅŸveda vidaus degimo variklį, net neįtardami, kad dėl to jis dėvisi, sunkėja uÅŸvedimas, baterija sugenda ir tt Problema paaÅ¡trėja ÅŸiemą, esant Å¡altam klimatui. Tačiau yra gera iÅ¡eitis iÅ¡ padėties – panaudoti iÅ¡ankstinį vidaus degimo variklio paÅ¡ildymą, o tai tikrai rusiÅ¡kai ÅŸiemai yra solidus pliusas visais atÅŸvilgiais.

Elektrinis vidaus degimo variklio Å¡ildymas

Jei anksčiau vidaus degimo variklio Å¡ildymas dėl variklio veikimo tuščiąja eiga buvo laikomas vieninteliu efektyviu pasirinkimu, nors ir be trÅ«kumų, tai Å¡iandien jis akivaizdÅŸiai prastesnis uÅŸ naująjį metodą. Ir visų pirma tai susiję su Å¡alutinėmis, neigiamomis natÅ«ralaus Å¡ildymo pasekmėmis.

Elektrinių šildytuvų modelių lentelė

Blokuotiatšakos vamzdşiaiNuotolinisIšorinis
"Defa" arba "Kalix" - galia 0,4-0,75 kW, kaina nuo 5,2 tūkst."Lestar" - galia 0,5-0,8 kW, kaina nuo 1,7 tūkst"Severs-M" - galia 1-3 kW, kaina nuo 2,8 tūkstKeenovo lanksti šildymo plokštė 0,25 kW 220 V, kaina - 3650 rublių.
Buitinis "benamiai" - galia 0,5-0,6 kW, kaina nuo 1,5 tūkst."Aljansas" - galia 0,7-0,8 kW, kaina nuo 1 tūkst"Start-M" - galia 1-3 kW, kaina nuo 2,2 tūkst"Keenovo" - galia 0,1 kW 12 V, kaina - 3450 rublių.
Buitinis "Start-Mini" - galia 0,5-0,6 kW, kaina nuo 1 tūkst."Start M1 / ​​​​M2" - galia 0,7-0,8 kW, kaina nuo 1,4 tūkst."Aljansas" - galia 1,5-3 kW, kaina nuo 1,6 tūkstHotstart AF15024 - galia 0,15 kW 220 V, kaina - 11460 rublių.
DEFA, 100-osios serijos šildytuvai 0,5-0,65 kW, kaina 5,6 tūkst."Sibiras M" - galia 0,6 kW, kaina nuo 1 tūkst"Xin Ji" (Kinija) - galia 1,8 kW, kaina nuo 2,3 tūkst"Hotstart" - galia 0,25 kW 220 V, kaina - 11600 XNUMX rublių.

DemokratiÅ¡kiausi kainos atÅŸvilgiu yra elektriniai paÅ¡ildytuvai. Juos lengva priÅŸiÅ«rėti, jie nesugenda net esant didÅŸiausiam Å¡alčiui. Tačiau jie turi vienintelį trÅ«kumą - jiems reikia 220 V lizdo. Nors iÅ¡oriniai iÅ¡ Keenovo kompanijos turi ir Å¡ildytuvą, maitinamą 12 V borto tinklu, kaina nuo 3,5 tÅ«kst.

Efektyvus variklio šildymas įmanomas tik naudojant specialius įtaisus, kurie veikia tiksliai per aušinimo sistemos grandinę. Taip sako ekspertai, kaip įrodymus nurodydami daugybę faktų.

Blokuoti

MÅ«sų vairuotojams, kalbant apie prieinamas kainas, tinka Å¡ildytuvai, įmontuoti į cilindrų bloką. Jie taip pat gana paprasti dizaino poÅŸiÅ«riu, nes yra aprÅ«pinti tik jungtimi ir Å¡ildymo elementu. Kitų priedų, spaustukų ir papildomų komponentų tokiame Å¡ildytuve nėra.

Pirminis Å¡ildytuvas Defa

Verslo centre įmontuotų prietaisų Å¡ildytuvai nėra labai galingi, 400-750 W yra maksimali. Greito rezultato jie neduoda, o maitinami iÅ¡ stacionaraus 220 V / 50 Hz lizdo, todėl variklio bloke sumontuotą Å¡ildytuvą galite naudoti tik garaÅŸe arba iÅ¡metę ilginamąjį laidą Å¡alia namo. Kita vertus, dėl to, kad BC yra Å¡ildomas, vidaus degimo variklis įšyla centre ir tolygiai.

Įmontuotų blokinių šildytuvų privalumai:

  1. Vienas iÅ¡ įmontuotų Å¡ildytuvų pranaÅ¡umai yra gebėjimas dirbti ilgą laiką. Dėl maÅŸos galios jų nereikia nuolat stebėti – jie nesugadins antifrizo, todėl galėsite palikti veikti visą naktį ar dieną. Jei vis tiek reikia kontroliuoti Å¡ildymo procesą, bent jau buitiniais, ekonominiais tikslais, rekomenduojama naudokite įprastą mechaninį laikmatį. Jis yra nebrangus ir universalus. IÅ¡ trÅ«kumų - veÅŸimėlis Å¡altyje.
  2. taip pat reikėtų paÅŸymėti naudojimo saugumas. paprastai komplekte yra Å¡ilumą izoliuojantis audinys, kuris neleidÅŸia iÅ¡silydyti Å¡alia esančių laidų izoliacijai ir energijai pasklisti į aplinkinę erdvę, taip padidindamas įrenginio efektyvumą.
  3. Lengva įdiegti, taip pat, beje, viena iš privalumų tokių šildytuvų.

Blokinis Å¡ildytuvas Defa

Longfei blokinis Å¡ildytuvas

Yra tik du trūkumai:

Ilgas Å¡ildymo laikas О fiksuoto lizdo poreikis 220 voltų. Kadangi, pavyzdÅŸiui, esant maÅŸdaug 0 °C aplinkos temperatÅ«rai, 600 W Å¡ildytuvas skystį Å¡ildys vieną valandą. Jei temperatÅ«ra yra -10 ° C, laikas padidės iki dviejų valandų. Ir jei perkate biudÅŸetinį, kurio galia 0,5 kW, tai taip pat uÅŸtruks ilgiau.

Å iandien tarp daugybės įmontuojamų Å¡ildytuvų biudÅŸeto segmento modelių iÅ¡siskiria Defa ir Kalix elektros įranga. Jie kainuoja su laidu ir kiÅ¡tuku ne daugiau kaip 4 tÅ«kstančius rublių.

Sistemą galima nesunkiai papildyti įvairia naudinga įranga. PavyzdÅŸiui, galite pridėti paleidimo laikmatį, nuotolinio valdymo pultą, akumuliatoriaus įkroviklį, salono ventiliatoriaus Å¡ildytuvą ir kt. Tačiau tai jau kainuos daugiau nei 25 tÅ«kstančius rublių, neskaičiuojant lėšų įrengimui.

Taip pat yra buitinių blokinių Å¡ildytuvų, tačiau jų naudojimas yra ribotas. VAZ ICE tinka prietaisas, kurio kaina yra 1,3 tÅ«kst. UÅŸ maÅŸesnę kainą galite įsigyti „Start-mini“ įrangą, kuri tinka ne tik vietiniams automobiliams, bet ir japoniÅ¡kiems ar korėjietiÅ¡kiems, tokiems kaip „Toyota“ ar „Hyundai“.

Pristatome jums populiarius įmontuojamų šildytuvų modelius.

ModelisAprašymas ir funkcijosKaina 2021 rudens
„Pradėti mini“Įtampa 220 V, galia 600 W, sumontuota vietoj 35 mm angos skersmens bloko technologinio kištuko. Sėdėjimo gylis 11 mm, kėbulo aukštis 50 mm. Šildytuvas tinka automobiliams: Toyota su ICE 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE, 4S-FE, 5S-FE, 1G-FE, 1GR; Hyundai Accent su ICE G4EC -1.5L; Hyundai Elantra XD su ICE G4EC -1.5L ir G4ED -1.6L; Hyundai Tucson su ICE G4GC -2.0L; Hyundai Trajet su ICE G4GC -2.0L.1300 rublių
DEFA, 100-osios serijos šildytuvai (nuo 101 iki 199)Galia 0,5 ... 0,65 kW, įtampa 220 V, angos skersmuo 35 mm, svoris 0,27 kg.5600 rublių
Calix-RE 163 550WGalia - 550 W, įtampa - 220 V, tinka naudoti su Duramax DAIHATSU Rocky 2.8D, 2.8 TD / FIAT Argenta 2000iE, 120iE / FIAT Croma 2.0 turbodyzelis / FIAT Daily dyzelis / FIAT Ducato 1.9 D, TD- /1987 /1998 2.5 D, TD. dyzelis, turbodyzelis/1995/FIAT Regatta/Regata dyzelis/FIAT Ritmo 130 TC/dyzelis/FIAT Tempra 1.9 turbodyzelis/FIAT Tipo 1.9 dyzelis, turbodyzelis/FIAT Uno dyzelis, turbodyzelis/FORD/NEW HOLLAND FORD 1900, HYUNDAI H-100. /2.5-1993/D1998BA, IVECO Daily 4Tdi/2.8/dyzelis/turbodyzelis, MITSUBISHI Galant 2002 turbodyzelis/ MITSUBISHI L2.3 200 dyzelinis 2.2WD/2 dyzelis 2.5WD/MITSUBISHI L2 dyzelis E / 300 dyzelis E L2.5 Lan2 SUBISW2.5 dyzelis 4 9- /2.0G16, MITSUBISHI Lancer Evo VI, EVO VIII 2006 4V / 63G2.0. MITSUBISHI Pajero 16 turbodyzelis / 4 turbodyzelis, SEAT Malaga 63D.6300 rublių
Calix-RE 167 550WGalia - 550 W, įtampa - 220 V, tinka tokiems automobiliams: Matiz 0.8 / A08S, 1.0 / €B10S, Spark 1.0 / 2010- / B10D1, 1.2 / 2010- / B12D1, NISSAN Monteringssats, VZ300] /ZX [31] , Almera 30D / 2.0- / DA1995, Bluebird 20 [T1.6] / 12- / CA1984, 16 [U1.8, T11] / 12- / CA1984 18 turbo [T1.8] / 12- / CA1984, /18, T2.0 [U11], / 12. 1984- / CA20, Cherry 1.0 [N12] / 1982- / E10, 1.3 [N10, N12] / 1982- / €E13, 1.5, 1.5 turbo [N10, N12] / 1982- / €E15, CD1.7, dyzelis Patrol 17TD [Y2.8, Y60] / RD61T, Prairie 28 / E1.5, 15 [M1.8] / CA10, 18 [M2.0, M10] / CA11, Stanza 20 [T1.6] / €CA11, 16 [T1.8, Sunny] / CA11. [B18, N1.3] / 11- / E13, 1984 13V [N1.4] / 12-13 / 1989 [B1991] / 1.5- / €E11, 1984 [N15] / -1.6 / €E13, 1988 B / 16-1.6 / €GA12, 13 GTI 12V [N1989] / €CA1991, 16D [B1.6] / €CD16, 13 GTI 16V [N1.7] / CA11, 17D [N1.8] /CD16, SUt13SUKI, / Montetoring. 18- / F2.0D, TOYOTA Monteringssats Carina 14 dyzelis / 20C, Corolla dyzelis *** / Lite-Ace dyzelis /WEIDEMANN Monteri ngssats T1.1CC2002 - /10TNV1.8A, VOLKSWAGEN Monteringssats LT 1D / Perkins, VOLVO BM / VCE / VOLVO CE MonteringssatsEC 4512C - / D35, EC3C - / 82- / D31 EC15C.- /EC1.1C.- /EC18C -2010 1.1- / D20 EC2010C - / 1.1- / D27, ECR 2010 - / ECR 1.6 - / ECR 35 - / ECR 2010 - / ECR1.6C - / 28- / €D38, ECR58 Plus - / €D88. 48, ECR2010 Plus - / D2.25200 rublių
Calix-RE 153 A 550WĮtampa - 220 V, galia - 550 W, veikia su šiais automobiliais: FORD Probe 2.5i V6 24V / HONDA Accord 2.0i-16 / -1989 / B20A, HONDA Legend 2.5, 2.7 / HONDA Prelude 2.0i -16- / 1986 /B1991A, MAZDA 20 2 (DE) / 1.3- / ZJ, 2008 (DE) / 1.5- / ZY, MAZDA 2008 3 (BK) / 1.4- / ZJ, 2004 (BK) / 1.6- / Z2004, MAZDA 6 i V323 2.0V / MAZDA 6 24i V626 / MAZDA MX-2.5 6i 3V V1.8 / MAZDA MX-24 6i 6V V2.5 / MAZDA Xedos 24 6i 6V V2.0 / MAZDA Xedos 24 6, V9i /2.0 V24. i 6V V8 /ROVER 2.5, 24-/-6/9700 rublių

atšakos vamzdşiai

Be verslo centre įmontuotų įrenginių, yra ir storų vamzdÅŸių sekcijų montavimo sistemos. Jie skiriasi tuo, kad yra adapterio dėklas. Diegimas nekelia ypatingo sudėtingumo, grÄ…ÅŸa nėra bloga. Tačiau yra minusas – Å¡ios serijos elektriniai Å¡ildytuvai skirti standartiniams antgalių skersmenims.

Vamzdşių šildytuvas

Nuotolinis Å¡ildytuvas

Defa ir Kalix gamina ne tik blokinius, bet ir atšakų vamzdşių šildytuvus. Jie gaminami ir mūsų šalyje, parduodami itin şemomis kainomis. Tačiau tokios šildytuvų parinktys skirtos tik VAZ, UAZ ar Gaz automobilių modeliams.

Taip pat yra universalių modelių su grÅ«dintu dėklu. Tačiau jie vargu ar tinka uÅŸsienio automobiliams.

DidÅŸiausio populiarumo mÅ«sų Å¡alyje susilaukė elektriniai Å¡ildytuvai, kurie yra struktÅ«riÅ¡kai lengvai montuojami ir universalÅ«s. Juos lengva įpjauti į kontÅ«rąnaudojant priedus. Juose sumontuoti galingi Å¡ildytuvai, kurių galia siekia 2-3 kW.

Nuotolinis

Ypač atkreiptinas dėmesys į elektrinius Å¡ildytuvus, vadinamus nuotoliniu bÅ«du. Jie yra sudėtingesnio dizaino, jie reiÅ¡kia, kad yra ÅŸarnos, termostatai, spaustukai ir kt. Juos gamina vietiniai gamintojai, tokie kaip Severs-M, Alliance ir daugelis kitų.

Kuris Å¡ildytuvas geresnis vidaus degimo varikliams: elektrinis ar autonominis

„Longfei“ šildytuvo montavimas („Xin Ji“)

UÅŸsienio tokios įrangos gamintojas taip pat populiarus Rusijoje. Tai JAV Hotstart TPS. Ä®ranga kainuoja maÅŸiausiai 6,8 tÅ«kstančio rublių, tačiau ją galima įsigyti tik pagal uÅŸsakymą.

Modeliai su priverstine aušinimo skysčio cirkuliacija nusipelno ypatingo dėmesio tarp elektrinių šildytuvų. Elektrinių šildytuvų galimybės buvo aptartos aukščiau. su natūralia cirkuliacija.

Taigi, garsiausios iÅ¡ Å¡ios serijos yra tos pačios Amerikos „Hotstart“ sistemos (kaina 23 tÅ«kst. rublių). Taip pat yra pigių vietinių variantų, kainuojančių ne daugiau kaip 2,4 tÅ«kst. Taip pat ÅŸinomi kiniÅ¡ki Å¡ildytuvai, tokie kaip Xin Ji, kurių kaina yra 2,3 tÅ«kst. Jų galia nevirÅ¡ija 1,8 kW.

Elektrinių šildytuvų trūkumai:

  1. Reikalingas 220V buitinis lizdas.
  2. Privalomas gaubto atidarymas norint pasiekti šakę. Dėl šių sunkumų kyla senieji rusiški šildytuvų modeliai. Šiuolaikiniai turi buferio jungtis.
  3. Kai kurių modelių patikimumas nėra įspÅ«dingas. Buitinių ir kiniÅ¡kų Å¡ildytuvų korpusai ypač silpni, praleidÅŸia antifrizą ir yra nesandarÅ«s. Patyręs montuotojas iÅ¡ pradÅŸių uÅŸdeda dangtelį ant sandariklio.
  4. Åœema papildomos įrangos kokybė (vėlgi kalbame apie Rusijos ar Kinijos gamybos komplektus). Patartina priedus pakeisti importuotomis ÅŸarnomis, plastikinius adapterius su duraliuminiu, nedrąsius laikiklius su tvirtais ir plačiais spaustukais.

Elektrinių šildytuvų privalumai:

  1. Å ildytuvų montavimas nebrangus net ir sostinės autoservisuose. Apytikslė kaina yra 1,5 tÅ«kstančio rublių. Galite lengvai tai padaryti patys, bet neapsieisite be specifinių ÅŸinių.
  2. Plačiausias modelių asortimentas ir nepretenzingumas eksploatuojant.

šildymo plokštės

Taip pat pastaruoju metu vis labiau populiarėja vadinamosios šildymo plokštės, kurios montuojamos ant variklio korpuso, cilindrų, karterio ir pan. Šie šildytuvai naudojami ne tik automobiliuose, bet ir kitoje įrangoje – generatoriuose, mikroprocesorinėje technologijoje, vandens transporto priemonių vidaus degimo varikliuose, dyzeliniuose lokomotyvuose ir elektriniuose lokomotyvuose ir daugelyje kitų.

ICE Keenovo šildymo plokštės

HotStart šildymo plokštės

Å ildymo plokÅ¡tės veikia Å¡ildomų elektrinių Å¡ildytuvų (TEH) pagrindu. Daugumą jų galima prijungti tiek prie stacionaraus tinklo, kurio įtampa yra 220 V / 50 Hz, ir prie transporto priemonės borto elektros tinklo (12 V DC). Galia gali bÅ«ti skirtinga, intervalas yra nuo 100 iki 1500 vatų. O įvairių plokščių sukuriama temperatÅ«ra yra +90°С +180°С. Kalbant apie montavimą, prietaisai tvirtinami lipnia plėvele (pavirÅ¡ius pirmiausia turi bÅ«ti nuvalytas ir nuriebalintas).

Baterijoms šildyti negalima naudoti elektrinių šildymo plokščių. Šiems tikslams naudojami kiti įrenginiai.

Šildymo plokščių ypatybė yra ta, kad jos skirtos nuolatiniam darbui. Tai yra, su jų pagalba neįmanoma greitai sušildyti / pašildyti vidaus degimo variklio ar atskirų jo elementų. Nors yra atskirų didelės galios modelių, kurie veikia su laiko rele.

Šildymo plokščių pranašumai yra šie:

  • ekonomika. Elektros naudojimas jums kainuos pigiau nei skystasis kuras.
  • Patikimumas ir ilgaamÅŸiÅ¡kumas. Daugumos elektrinių Å¡ildymo plokščių nereikia remontuoti ir reguliariai tikrinti, su jais nereikia susisiekti su aptarnavimo centrais. Tokiu atveju gamintojai paprastai nustato reikÅ¡mingus garantinius laikotarpius.
  • Lengva įdiegti. Dauguma Å¡ildymo plokščių yra tiesiog priklijuojamos prie Å¡ildomo pavirÅ¡iaus naudojant lipnią plėvelę, kuri tiekiama su Å¡ildytuvu. Montavimas gali bÅ«ti atliekamas savarankiÅ¡kai, nesikreipiant pagalbos į degalinę.
  • Atsparumas dilimui. Å ildymo plokÅ¡tės pavirÅ¡ius padengtas specialia medÅŸiaga, atsparia ne tik trinčiai, bet ir rimtiems mechaniniams paÅŸeidimams.
  • Naudojimo sauga. Tai taikoma ir vairuotojui, ir automobilio elementams. Å ildymo plokÅ¡tės yra gerai apsaugotos nuo drėgmės ir smulkių dalelių patekimo į jas (daugumos modelių apsaugos nuo dulkių ir drėgmės laipsnis IP65).

Kalbant apie šildymo plokščių trūkumus, jie turėtų apimti:

  • AukÅ¡ta kaina. Apmokėjimas uÅŸ pirmiau apraÅ¡ytą naudą yra didelės iÅ¡laidos.
  • AKB suma. Dėl to, kad plokÅ¡tės veikimui naudoja akumuliatoriaus energiją, vairuotojas turi nuolat stebėti pastarojo bÅ«klę ir veikimą. Iki jo pakeitimo talpesne ir (arba) nauja.

Tačiau, kaip rodo praktika, elektrines šildymo plokštes labai patogu naudoti, o jų įsigijimas pasiteisina, ypač šalto klimato regionuose. Todėl rekomenduojame, jei įmanoma, įsigyti šildymo plokštes ir naudoti jas montavimui kaip alternatyvą įprastiems variklio pašildytuvams.

Dabar jūsų dėmesiui pristatome keletą populiarių automobilių savininkų naudojamų plokštelių.

ModeliaiAprašymas ir funkcijosKaina 2021 rudens
Keenovo lanksti Å¡ildymo plokÅ¡tė 100W 12VSavitoji galia - 0,52 W / cm². Maksimali temperatÅ«ra +180°С. PlokÅ¡tės ypatybė yra tai, kad vienoje plokÅ¡tės pusėje yra aukÅ¡tos temperatÅ«ros lipnus pavirÅ¡ius, o kitoje pusėje yra akytas pavirÅ¡ius, siekiant sumaÅŸinti Å¡ilumos nuostolius. Dydis yra 127 × 152 mm su 5 mm ÅŸandikauliu. PlokÅ¡tė skirta autonominiam vidaus degimo variklių, kurių darbinis tÅ«ris iki 3 litrų, paÅ¡ildymui, turi lipnų sluoksnį, uÅŸtikrinantį maksimalų sukibimą tarp plokÅ¡tės ir pavirÅ¡iaus esant aukÅ¡tesnei temperatÅ«rai. Ant plokÅ¡tės yra papildomas Å¡ilumos izoliacijos sluoksnis akytos kempinės pavidalu, kuris uÅŸtikrina alyvos sluoksnio paÅ¡ildymą, reikalingą Å¡iltam vidaus degimo variklio uÅŸvedimui maÅŸdaug per 15 minučių.3450 rublių
Keenovo lanksti šildymo plokštė 250W 220VMaksimali šildymo temperatūra yra +90°C. yra papildomas reostatas temperatūros nustatymui. Idealiai tinka montuoti ant karterio ir variklio bloko, hidraulinių ir transmisijos elementų, nes matmenys yra 127 × 152 mm. Plokščių danga atspari trinčiai. Standartiškai tiekiamas su 100 cm laidu.3650 rublių
Keenovo lanksti šildymo plokštė 250W 220VMaksimali temperatūra +150°С. Matmenys 127×152 mm. Idealiai tinka montuoti ant karterio ir variklio bloko, hidraulinių ir transmisijos elementų, įvairių tipų siurblių. Plokščių danga atspari trinčiai. Standartiškai tiekiamas su 100 cm laidu maitinimui iš 220 V lizdo3750 rublių
Hotstart AF10024Maitinimas 220 V, galia 100 W, matmenys 101 × 127 mm.10100 rublių
Hotstart AF15024Maitinimas 220 V, galia 150 W, matmenys 101 × 127 mm.11460 rublių
Hotstart AF25024Maitinimas 220 V, galia 250 W, matmenys 127 × 152 mm.11600 rublių

Autonominiai Å¡ildytuvai

PrieÅ¡ingu atveju jie vadinami kuru, nes veikia su kuru. Jų veikimo principas sumaÅŸinamas iki tokio: siurblys pumpuoja benziną arba dyzelinį kurą iÅ¡ kuro bako į degimo kamerą. MiÅ¡inys uÅŸdegamas karÅ¡tu keraminiu kaiščiu (pastarajam įkaisti reikia nedidelės dalies srovės, skirtingai nei metaliniam).

Eberspacher Hydronic D4W sumontuotas ant automobilio

Å ildant Å¡ildytuvą, Å¡iltas skystis cirkuliuoja visoje sistemoje, atiduodamas Å¡ilumą vidaus degimo varikliui ir krosnies radiatoriui. Kai tik temperatÅ«ra pasieks daugiau nei 70 gr. Celsijaus, viryklė turi pusiau reÅŸimą ir budėjimo reÅŸimą. Tai yra, prietaisas neveikia visu pajėgumu, tačiau, kai temperatÅ«ra nukrenta ÅŸemiau 20 gr. ciklas kartojasi, kas paaiÅ¡kina pavadinimą – autonominis Å¡ildytuvas.

MaÅ¡inos vidaus degimo variklio autonominio Å¡ildymo sistema turi skirtingus darbo reÅŸimus. PavyzdÅŸiui, vasarą, kai automobilio viduje orą retkarčiais perpučia ventiliatorius. Jei yra tokia sistema, oro kondicionieriaus buvimas nereikalingas, nes įprastu reÅŸimu lengva sumaÅŸinti temperatÅ«rą.

Autonominio šildytuvo įtraukimas atliekamas įvairiais būdais, tačiau laikmatis buvo ir išlieka paprasčiausias. Jis yra automobilio viduje, jį galima programuoti ir nustatyti bet kokiai veikimo trukmei.

Ä®jungti laikmačiu labai patogu. PavyzdÅŸiui, jei vairuotojas kiekvieną dieną eina į darbą, laikmatis gali bÅ«ti nustatytas į tą patį įjungimo laiką.
Kuris Å¡ildytuvas geresnis vidaus degimo varikliams: elektrinis ar autonominis

Kaip veikia Webasto Thermo Top Evo

Jei kintama tvarkaraštis yra tinkamesnis, geriau jį įjungti nuotolinio valdymo pulteliu. Jis gali veikti iki 1 km spinduliu. Kitaip tariant, šildytuvą galima įjungti iš daugiaaukščio namo balkono.

taip pat viena valdymo parinktis yra GSM modulis. Galite naudoti jį iš įprasto išmaniojo telefono, valdydami modulio veikimą komandomis. Teoriškai GSM modulį galima prijungti iš bet kurios pasaulio vietos, jei tik automobilis yra aprėpties zonoje.

Populiariausi tokio tipo įrenginiai mūsų šalyje yra Webasto ir Ebershpecher. Jų modeliai skirtas tiek uşsienio, tiek vietiniams automobiliams su įvairių tipų ir dydşių varikliais.

IÅ¡ Rusijos gamintojų garsiai apie save paskelbė „Teplostar“, gaminanti produktus, kurie yra beveik dvigubai pigesni nei jų uÅŸsienio kolegos.

Autonominių šildytuvų modelių lentelė

ModeliaiKaina
Webasto Thermo Top Evo 4 - 4 kWNuo 37 tūkst
Webasto Thermo Top Evo 5 - 5 kW

Nuo 45 tūkst

Eberspacher HYDRONIC 4 - 4 kWNuo 32,5 tūkst
Eberspacher HYDRONIC 5 - 5 kWNuo 43 tūkst
Binar-5B - 5 kWNuo 25 tūkst

Autonominių šildytuvų trūkumai:

  1. Montavimo sunkumas. Tai nėra elektrinis šildytuvas, kurį galite lengvai sumontuoti savo rankomis.
  2. AukÅ¡ta kaina. Net pagrindiniai modeliai yra daug didesni, be papildomų komponentų. Be to, tokios įrangos įrengimas yra labai vertinamas - maÅŸiausiai 8-10 tÅ«kstančių rublių. Ir kuo sunkiau bus rasti vietą po gaubtu montavimui, tuo įrengimas bus brangesnis.
  3. Priklausomybė nuo akumuliatoriaus. Po gaubtu visada turėtumėte laikyti įkrautą ir patikimą akumuliatorių.
  4. Kai kurie modeliai priklauso nuo degalų kokybės. Rekomenduojama į tai atkreipti dėmesį, reguliariai atlikti diagnostiką ir valymą.

Autonominių šildytuvų privalumai:

  1. Reşimas neprisijungus, nereikia priklausyti nuo išorinių maitinimo šaltinių.
  2. Super efektyvumas ir galimybė ilgai nepertraukiamai veikti. Å altomis ÅŸiemos dienomis automobilio saloną ir vidaus degimo variklį galima įkaitinti iki darbinės temperatÅ«ros, kai degalų sąnaudos maÅŸesnės nei 1 l/val., vos per 40-50 minučių.
  3. Platus įsitraukimo ir programavimo būdų pasirinkimas.

Dabar bus daug lengviau pasirinkti vieno ar kito Å¡ildytuvo naudai. Nuo 2017 m., kai pradėjome sekti aukščiau iÅ¡vardintų įrenginių aktualumą, iki 2021 m. pabaigos jų kaina iÅ¡augo vidutiniÅ¡kai 21 proc. Jei leidÅŸia finansiniai iÅ¡tekliai, geriau įdiegti atskirą variantą. Kitais atvejais galite pasirinkti gerą ir gana efektyvų elektrinį Å¡ildytuvą.

ДПбавОть кПЌЌеМтарОй