Kinijos balistinės priešlaivinės raketos
Karinė įranga

Kinijos balistinės priešlaivinės raketos

Kinijos balistinės priešlaivinės raketos

Priešlaivinių balistinių raketų DF-21D paleidėjas parade Pekine.

Tarp Liaudies išlaisvinimo armijos karinio jūrų laivyno raidos ir Pekino politinių siekių raidos yra tam tikras atvirkštinis ryšys – kuo stipresnis laivynas, tuo didesnės Kinijos ambicijos kontroliuoti su žemynine Kinija besiribojančias jūrų zonas ir tuo didesni politiniai siekiai. . , tuo labiau reikia stipraus laivyno jiems palaikyti.

Susikūrus Kinijos Liaudies Respublikai, pagrindinė Liaudies išlaisvinimo armijos karinio jūrų laivyno (MW CHALW) užduotis buvo apsaugoti savo pakrantę nuo galimo desantinio puolimo, kurį galėtų įvykdyti JAV ginkluotosios pajėgos. pavojingas potencialus priešas Mao Zedongo valstybės aušroje. Tačiau kadangi Kinijos ekonomika buvo silpna, trūko kvalifikuoto personalo tiek armijoje, tiek pramonėje, o reali amerikiečių puolimo grėsmė buvo nedidelė, kelis dešimtmečius Kinijos laivyno stuburas buvo daugiausia torpedų ir raketų kateriai. , tada taip pat naikintuvai ir fregatos. , ir įprasti povandeniniai laivai, ir patruliai bei greičio viršininkai. Didesnių dalinių buvo nedaug, o jų kovinės galimybės ilgą laiką nenukrypo nuo Antrojo pasaulinio karo pabaigos standartų. Todėl Kinijos karinio jūrų laivyno planuotojai net nesvarstė konfrontacijos su JAV kariniu jūrų laivynu vizijos atvirame vandenyne.

Tam tikri pokyčiai prasidėjo devintajame dešimtmetyje, kai Kinija iš Rusijos įsigijo keturis palyginti modernius Project 90E / EM naikintojus ir iš viso 956 taip pat kovai paruoštų įprastų povandeninių laivų (du Project 12EKM, du Project 877 ir aštuonis Project 636M). ), taip pat šiuolaikinių fregatų ir naikintuvų dokumentacija. 636 amžiaus pradžia yra spartus karinio jūrų laivyno MW ChALW - naikintojų ir fregatų flotilės, palaikomos karinio jūrų laivyno užnugario vienetų, plėtra. Povandeninių laivų flotilė plėtėsi kiek lėčiau. Prieš kelerius metus Kinija taip pat pradėjo varginantį patirtį, įgytą eksploatuojant lėktuvnešius, iš kurių du jau eksploatuojami, o trečias statomas. Nepaisant to, galima karinio jūrų laivyno konfrontacija su JAV reikštų neišvengiamą pralaimėjimą, todėl karinio jūrų laivyno potencialui palaikyti diegiami nestandartiniai sprendimai, kurie galėtų kompensuoti priešo pranašumą karinio jūrų laivyno ginkluote ir kovine patirtimi. Vienas iš jų – balistinių raketų naudojimas kovojant su antvandeniniais laivais. Jie žinomi anglišku akronimu ASBM (anti-ship ballistic raket).

Kinijos balistinės priešlaivinės raketos

Raketos DF-26 perkrovimas iš transporto pakrovimo transporto priemonės į paleidimo įrenginį.

Tai jokiu būdu nėra nauja idėja, nes pirmoji šalis, kuri susidomėjo galimybe panaudoti balistines raketas karo laivams naikinti, buvo Sovietų Sąjunga septintajame dešimtmetyje. Tam buvo dvi pagrindinės priežastys. Pirma, potencialus priešininkas JAV turėjo didžiulį pranašumą jūroje, ypač antvandeninių laivų srityje, ir nebuvo vilties artimiausiu metu jį panaikinti plečiant savo laivyną. Antra, balistinių raketų naudojimas atmetė perėmimo galimybę ir taip radikaliai padidino atakos efektyvumą. Tačiau pagrindinė techninė problema buvo pakankamai tikslus balistinės raketos nukreipimas į palyginti mažą ir mobilų taikinį, kuris yra karo laivas. Priimtus sprendimus iš dalies lėmė per didelis optimizmas (taikinių aptikimas ir sekimas naudojant palydovus ir antžeminius orlaivius Tu-60RT), iš dalies – pragmatizmas (mažas nukreipimo tikslumas turėjo būti kompensuojamas apginkluojant raketą galinga branduoline galvute, galinčia sunaikinti visą laivų grupę). Viktoro Makejevo SKB-95 statybos darbai prasidėjo 385 metais – programa sukūrė „universalią“ balistinę raketą, skirtą paleisti iš povandeninių laivų. R-1962 variante jis buvo skirtas sunaikinti antžeminius taikinius, o R-27K / 27K4 - jūros taikinius. Priešlaivinių raketų antžeminiai bandymai prasidėjo 18 metų gruodį (Kapustin Yar bandymų poligone buvo atlikta 1970 paleidimų, iš kurių 20 buvo laikomi sėkmingais), 16–1972 m. jie buvo tęsiami povandeniniame laive, o 1973 m. rugpjūčio 15 d., 1975 m. rugpjūčio 5 d., buvo pradėta bandomoji sistema D-27K su R-102K raketomis kartu su projekto 605 povandeniniu laivu K-629. Jis buvo perstatytas ir aprūpintas keturiais paleidimo įrenginiais 1981 projekto įprastinio laivo korpusą. 27K turėjo būti 667A projekto „Navaga“ branduoliniai povandeniniai laivai, ginkluoti standartine D-5 sistema su R-27 / 4K10 raketomis. antžeminių taikinių, tačiau taip atsitiko ne kartą.

Pasirodė informacija, kad po 1990 m. KLR, o galbūt ir KLDR, įsigijo bent dalį 4K18 raketų dokumentacijos. Po ketvirčio amžiaus vandens raketa Pukguksong bus pastatyta jos pagrindu KLDR, o KLR - balistinėms raketoms paviršius-vanduo kurti.

Добавить комментарий