Volkswagen Tiguan klaidų kodai: aprašymai ir dekodavimas
Turinys
Naujausių modelių transporto priemonėse sumontuoti pažangūs elektroniniai įrenginiai. „Volkswagen Tiguan“ atitinka visus šiuolaikinius reikalavimus elektroninei įrangai ir kompiuterinėms sistemoms. Todėl norint nustatyti įvairius gedimus ir gedimus, reikės profesionalaus įsikišimo ir, be abejo, kompiuterinės diagnostikos.
Automobilio Volkswagen Tiguan kompiuterinė diagnostika
Kompiuterinė diagnostika būtina bet kuriam šiuolaikiniam automobiliui, norint nuskaityti klaidų kodus ir nustatyti esamą pagrindinių komponentų būklę. Volkswagen Tiguan diagnostika geba greitai aptikti visus automobilio konstrukcijos gedimus ir laiku juos pašalinti. Klaidų kodai skirti pranešti vairuotojui ar degalinės specialistams apie tam tikros problemos buvimą.
Visi klaidų kodai rodomi kompiuterio ekrane realiu laiku. Pažangiausios sekimo sistemos gali net perkoduoti parametrus, kad vairuotojas iškart pamatytų, kas negerai jo automobiliui.
„Volkswagen Tiguan“ kompiuterinė diagnostika dažniausiai atliekama prietaisų skydelyje pasirodžius gedimų kodams. Rečiau diagnostika reikalinga, kai tam tikros sistemos veikia netinkamai (be klaidų prietaisų skydelyje).
Iki šiol specialių prietaisų ir stovų naudojimas leidžia atidžiai patikrinti visų automobilio elektroninių sistemų veikimą ir užkirsti kelią gedimams.
Prekybos centro specialistai rekomenduoja kartą per metus „Volkswagen Tiguan“ savininkams atlikti kompiuterinės diagnostikos procedūrą.
Vaizdo įrašas: „Volkswagen Tiguan“ diagnostika
Ką reiškia įsijungti EPS signalas?
Vienas iš labiausiai nerimą keliančių „Volkswagen Tiguan“ vairuotojų yra EPS signalas. Pats terminas reiškia elektroninį galios valdymą, nes šiuolaikinių „Tiguans“ konstrukcijoje naudojami elektroniniai droselio vožtuvai.
EPS yra elektroninis variklio galios valdiklis, kuriame yra stabdžiai. Atitinkamai, jei prietaisų skydelyje staiga užsidega EPS piktograma, tai gali reikšti stabdžių sistemos problemas, nes šios piktogramos lemputė tiesiogiai perduoda „nelaimės signalą“ iš stabdžių pedalo jutiklio.
Ką daryti, jei EPS lemputė užsidega vairuojant? Verta atidžiau pažvelgti į lemputę: jos nuolatinis degimas (bemirksėdamas) rodo, kad gedimas yra nuolatinis (tai tikrai nėra klaida ar gedimas). Tačiau jei variklis veikia normaliai, prasminga važiuoti šiek tiek daugiau ir pažiūrėti, kaip veikia deganti lempa. Jei EPS signalas neužgęsta, reikalinga kompiuterinė diagnostika.
Jei EPS pasirodo tik tuščiąja eiga ir iškart užgęsta, kai dujojate, tuomet reikia pakeisti droselio korpusą. Šią procedūrą rekomenduoja atlikti specialistai.
Ką reiškia klaidų piktogramos?
Be EPS signalo, „Volkswagen Tiguan“ gali atsirasti ir kitų klaidų kodų. Jei vairuotojas žinos bent pagrindinius, jam bus lengviau orientuotis į operaciją. Jei EPS signalas užsidega, tada, kaip taisyklė, kompiuterinė diagnostika atskleidžia du pagrindinius klaidų tipus - p227 ir p10a4.
Klaida p227
Jei kompiuterio stove užsidega klaida p227, tai rodo žemą droselio padėties jutiklio signalo lygį. Pati savaime ši vertė nėra kritinė, nes automobilis vis dar išlaiko visas saugaus vairavimo ir stabdymo sąlygas. Tačiau vairuotojui artimiausiu metu reikia atlikti remontą, nes droselio padėties jutiklis visada turi būti tvarkingas.
Klaida p10a4
Klaida p10a4 rodo stabdžių valdymo vožtuvo, veikiančio įsiurbimo angoje, gedimą. Ši klaida yra mechaninė, todėl verta kuo greičiau pakeisti vožtuvą. Naudojant Tiguan su klaidos kodu p10a4, gali įvykti nelaimingas atsitikimas.
Kitų pagrindinių klaidų kodų iššifravimas
EPS, p227, p10a4 – ne vienintelės „Volkswagen Tiguan“ klaidos, tiesą sakant, bendras kodų skaičius viršija dešimtis tūkstančių. Žemiau pateikiamos lentelės su rimčiausiais vairuotojo klaidų kodais, kurie gali labai paveikti automobilio veikimą.
Lentelė: „Volkswagen Tiguan“ jutiklių klaidų kodai
| VAG klaidos kodas | Gedimo aprašymas |
| 00048-00054 | Sugedo jutikliai, skirti nustatyti šilumokaičio, garintuvo arba pėdų skyriaus temperatūrą „Volkswagen“ gale arba priekyje. |
| 00092 | Starterio akumuliatoriaus temperatūros matavimo prietaiso gedimas. |
| 00135-00141 | Priekinių arba galinių ratų pagreičio įtaiso gedimas. |
| 00190-00193 | Volkswagen išorinių durų rankenų lietimo įtaiso pažeidimas. |
| 00218 | Borto kompiuteris gauna signalą iš oro drėgmės jutiklio, galimas gedimas. |
| 00256 | Sugedo aušinimo skysčio slėgio ir temperatūros jutiklis. |
| 00282 | Greičio jutiklio gedimas. |
| 00300 | Variklio alyvos temperatūros jutiklis aptiko pakilusią temperatūrą, reikia pakeisti alyvą. |
| 00438-00441 | Benzino lygio jutiklių arba plūdės padėties fiksavimo įtaisų gedimas. |
| 00763-00764 | Dujų slėgio jutiklio pažeidimas. |
| 00769-00770 | Prietaisas, skirtas nustatyti antifrizo temperatūrą variklio išleidimo angoje, neveikia. |
| 00772-00773 | Alyvos slėgio matavimo prietaisų gedimas. |
| 00778 | Klaida 00778 taip pat paplitusi tarp „Golf“ ir kitų „Volkswagen“ automobilių savininkų. Šis kodas rodo vairo kampo jutiklio gedimą. |
| 01132-01133 | Infraraudonųjų spindulių jutikliai neveikia. |
| 01135 | Sugedo automobilio salono apsaugos įtaisas. |
| 01152 | Pavarų perjungimo greičio reguliavimo įtaisas neveikia. |
| 01154 | Sankabos pavaros slėgio reguliavimo įtaisas neveikia. |
| 01171, 01172 | Priekinių ir galinių sėdynių temperatūros matavimo prietaisų pažeidimai. |
| 01424, 01425 | Ištaisytas posūkio greičio jutiklio veikimo sutrikimas. |
| 01445-01448 | Sugedo vairuotojo sėdynės reguliavimo jutikliai. |
| 16400-16403 (p0016-p0019) | Klaidos kodas p0016 yra gana dažnas Volkswagen automobiliuose. Jei ekrane pasirodė derinys p0016, tada borto kompiuteris užfiksavo skirstomojo veleno arba alkūninio veleno jutiklių veikimo sutrikimus. Aptiktas signalo neatitikimas. Pasirodžius kodui p0016, automobilį reikia nuvežti į servisą. |
| 16455-16458 (p0071-p0074) | Kompiuteris aptiko aplinkos temperatūros jutiklio veikimo sutrikimus: netinkamus signalo lygius arba elektros grandinės pažeidimus. |
Taigi, vadovaudamiesi kodų lentelėmis, galite savarankiškai nustatyti „Volkswagen Tiguan“ automobilio elektroninių prietaisų veikimo sutrikimą. Tačiau ekspertai nerekomenduoja atlikti šio ar kito remonto darbų savo rankomis: naujausių „Tiguan“ versijų dizainas ir įranga yra gana sudėtinga nepasiruošusiam ir nepatyrusiam vairuotojui.
