Liqui Moly Molygen Motor Protect. Variklio apsaugos technologija
Skysčiai automobiliams

Liqui Moly Molygen Motor Protect. Variklio apsaugos technologija

Molygen Motor Protect priedas: kas tai?

„Liquid Moli“ aktyvioji „Motor Protect“ formulė egzistuoja jau daugelį metų. Tačiau kaip atskiras prekės ženklas Molygen Motor Protect buvo pristatytas rinkai tik 2014 m. Iki to laiko buvo parduodamas kombinuotas „Liqui Moly“ produktas, panašus į sudėtį ir galutinį poveikį, tačiau skyrėsi naudojimo būdu. Ankstesnis variklio apsaugos kompleksas susideda iš dviejų atskirų įrankių:

  • Motor Clean - kompozicija buvo naudojama kaip praplovimo priemonė, pilama į variklį prieš keičiant alyvą tepimo sistemai išvalyti;
  • Motor Protect yra aktyvus junginys, kuris buvo pilamas į šviežią alyvą ir sukuria apsauginį sluoksnį ant trinties paviršių.

Liqui Moly Molygen Motor Protect. Variklio apsaugos technologijaTačiau tokia gana sudėtinga priedo taikymo sistema Rusijoje neįsitvirtino. O 2014 m. ją pakeitė Molygen Motor Protect sudėtis, supaprastinta pagal naudojimo būdą.

Ši kompozicija sujungia organinį molibdeną ir aktyvius volframo junginius. Molibdenas skirtas sumažinti trinties koeficientą ir atkurti pažeistų metalinių dalių geometriją, volframas stiprina paviršinį sluoksnį. Panašus poveikis iš karto įtrauktas į vieną iš populiarių aliejų: Liqui Moly Molygen New Generation.

Liqui Moly Molygen Motor Protect. Variklio apsaugos technologija

Kaip veikia priedas?

Priedas Liqui Moly Molygen Motor Protect daugiakomponentis. Tačiau pagrindinis apsaugos mechanizmas jame yra metalinių dalių paviršiaus legiravimo su volframu, vienu kiečiausių gamtoje metalų, poveikis. Tuo pačiu metu, be paviršiaus kietumo, priedas padeda sumažinti trinties koeficientą. Kartu pasiekiamas toks teigiamas poveikis:

  • dalinis trinties paviršių, neturinčių gilių pažeidimų ar kritinio išsivystymo, atstatymas;
  • metalo paviršinio sluoksnio sukietėjimas, dėl kurio ženkliai padidėja trinties paviršių atsparumas įbrėžimų ir taškinių pažeidimų susidarymui;
  • trinties koeficiento sumažėjimas, dėl kurio šiek tiek padidėja variklio reakcija ir sumažėja degalų sąnaudos (iki 5%);
  • bendras variklio tarnavimo laikas.

Liqui Moly Molygen Motor Protect. Variklio apsaugos technologija

500 litrams aliejaus rekomenduojama naudoti 5 ml tūrio priedo buteliuką (t.y. proporcija nuo 1 iki 10). Leidžiamas nedidelis nukrypimas nuo rekomenduojamos proporcijos tiek aukštyn, tiek žemyn. Priedas vieną kartą pilamas į šviežią alyvą ir veikia 50 tūkstančių kilometrų.

Liqui Moly Molygen Motor Protect. Variklio apsaugos technologija

Vairuotojų apžvalgos

Vairuotojai palieka teigiamų atsiliepimų apie tikrai pastebimą Motor Protect priedo poveikį. Dažniausiai minimas variklio išlyginimas (triukšmo ir vibracijos mažinimas) bei degalų sąnaudų mažinimas.

Kaip šalutinis poveikis, sumažėja dūmingumas ir išlyginamas suspaudimas. Kai kuriais atvejais vairuotojai pastebi padidėjusį galią.

Priedas nedidina alyvos pelenų kiekio ir yra suderinamas, skirtingai nei tos pačios įmonės Liqui Moly Ceratec produktas, su bet kokio klampumo tepalais. Tai reiškia, kad Molygen Motor Protect priedą galima saugiai naudoti šiuolaikiniuose automobiliuose su kelių lygių katalizatoriais ir dyzelino kietųjų dalelių filtrais FAP ir DPF sistemose.

Liqui Moly Molygen Motor Protect. Variklio apsaugos technologija

Kaip neigiamą dalyką vairuotojai mini gana didelę priedo kainą. Vieno butelio kaina siekia 2 tūkstančius rublių. Nominaliąja prasme tai yra nedidelės variklio apdorojimo tokį ilgą laikotarpį išlaidos. Tačiau, palyginus su kitomis panašios paskirties priemonėmis, kaina tikrai atrodo didelė.

Taip pat internete skelbiami prieštaringi frikcinių mašinų bandymų rezultatai. Kai kuriuose iš šių bandymų aiškiai aptiktas nešiklio lubrikanto veikimo pablogėjimas po priedo pridėjimo. Tačiau dirbtiniai bandymai negali visiškai atspindėti priedo efektyvumo realiomis eksploatavimo sąlygomis variklyje, pašildytame iki darbinės temperatūros ir veikiančiame ilgą laiką. Ir daugelis ekspertų abejoja tokių patikrinimų tikslingumu dėl visiško jų neatitikimo realioms variklio karterio sąlygoms.

Alyvos testas Nr. 39. Vieno ritinio priedų testas (LM Motor-Protect, Ceratec, WINDIGO mikrokereminė alyva)

Добавить комментарий