Lukoil 5W40 alyva: apžvalga iš visų pusių - charakteristikos, pritaikymas, apžvalgos ir kaina

Lukoil Lux 5W40 alyva priklauso aukščiausiai klasei, nes atitinka visus eksploatacinių savybių reikalavimus ir yra licencijuota pagal API SN / CF, ACEA A3 / B4 klasifikacijas, taip pat turi daugelio Europos automobilių gamintojų rekomendacijas ir patvirtinimus. Puikiai subalansuota sudėtis užtikrina geras savybes žemoje temperatūroje. LUKOIL alyva turi daug skirtingų privalumų, įskaitant atsparumą didelio sieros turinčiam benzinui, degalų taupymą ir atliekų nebuvimą, tačiau, žinoma, ji turi tam tikrų trūkumų, būtent oksidacijos produktų kiekį ir mažą ekologiškumą.

Tokia alyva gali būti pilama tiek į šiuolaikinių vietinių automobilių, tiek į užsienio vidutinės klasės automobilių vidaus degimo variklius, tačiau aukščiausios klasės ir sportiniams automobiliams vis tiek geriau rinktis brangesnius ir geresnės kokybės, nes taupyti MM yra nenaudinga. tokiais atvejais.

Techniniai duomenys MM Lukoil 5W-40

Vidaus degimo variklio be trikdžių veikimo trukmė labai priklauso nuo tepalo variklio skysčio kokybės ir savybių. Sintetinė alyva Lukoil 5W40 padeda sumažinti veikiančio vidaus degimo variklio dalių trinties jėgą, taip pat apsaugo nuo nuosėdų atsiradimo (nes suodžių dalelės laikosi pakaboje ir nenusėda), o tai leidžia ne tik sumažinti jų susidėvėjimą, bet ir išlaikyti variklio galią.

Nors visos deklaruojamos pagrindinių rodiklių charakteristikos yra pervertintos, jos yra leistinų verčių ribose, tai rodo nepriklausoma MM analizė, o deklaruojama kokybė yra gana priimtina.

Fizinių ir cheminių rodiklių charakteristikos atlikus bandymus:

• kinematinė klampumas 100 ° C temperatūroje - 12,38 mm² / s -14,5 mm² / s;
• klampumo indeksas - 150 -172;
• pliūpsnio temperatūra atvirame tiglyje - 231 ° C;
• stingimo temperatūra - 41 ° C;
• santykinės bazinės alyvos galios padidėjimas - 2,75%, o degalų sąnaudos -7,8%;
• šarminis skaičius - 8,57 mg KOH / g.

Turėdama tokias technines charakteristikas, Lukoil Lux sintetinė alyva 5W-40 API SN / CF ACEA A3 / B4 gali atlaikyti 1097 N apkrovą, o nusidėvėjimo indeksas yra 0,3 mm. Patikima vidaus degimo variklio dalių apsauga esant ekstremalioms apkrovoms pasiekiama dėl stabilios alyvos plėvelės susidarymo.

Geros tepimo savybės buvo pasiektos dėl naujoviško New Formula komplekso, kuris užtikrina vidaus degimo variklio apsaugą plačiame temperatūrų diapazone. Užsienio gamintojų priedai leidžia detalių paviršių padengti stipria alyvos plėvele. bet kuris iš šios formulės sudedamųjų dalių aktyvuojamas priklausomai nuo tam tikrų sąlygų. Būtent todėl dėl trinties mažinimo padidėja vidaus degimo variklio efektyvumas ir sutaupoma degalų, taip pat sumažėja triukšmo lygis.

Lukoil 5w40 alyvos apimtis:

• lengvųjų automobilių benzininiuose ir dyzeliniuose vidaus degimo varikliuose;
• automobiliuose su turbokompresoriumi ir net labai pagreitintuose sportiniuose automobiliuose;
• transporto priemonių vidaus degimo varikliuose, kurie veikia sunkiomis eksploatavimo sąlygomis, esant temperatūrai nuo -40 iki +50 laipsnių Celsijaus;
• daugumos užsienio automobilių varikliuose atliekant serviso priežiūrą tiek garantiniu laikotarpiu, tiek pasibaigus garantiniam laikotarpiui (tam yra rekomendacijos).

Lukoil alyva yra atsparesnė mūsų daug sieros turinčiam benzinui.

Lukoil Lux 5w 40 API SN / CF gavo tokių kompanijų kaip Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault ir net Porsche pritarimą, nes atitinka beveik visus šiuolaikinius reikalavimus. „Beveik“, nes yra didelis sieros kiekis (0,41 %) ir prastas aplinkosauginis veiksmingumas. Todėl, nors „Lukoil“ variklinės alyvos ženkle yra patvirtinimai BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00 / 505 00, Renault RN 0700/0710, Europos šalyse šios alyvos naudojimas nėra sveikintinas, nes labai aukšti aplinkosaugos reikalavimai.

Didelis bazinis skaičius rodo, kad variklis bus švarus, tačiau padidėjęs sieros kiekis rodo žemą ekologiškumą.

Pagrindiniai Lukoil 5W-40 alyvos trūkumai

Išbandžius Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 alyvą VO-4 bloke, buvo nustatyta, kad tepimo skystis turi aukštą fotometrinį koeficientą, nes alyvoje atsirado daug ištirpusių ir suspenduotų oksidacijos produktų. Tuo pačiu metu klampos ir bazinio skaičiaus pokytis yra nedidelis. Tai rodo vidutinę polimerinio tirštiklio ir daugiafunkcinio priedų paketo gamybą.

Taigi „Lukoil“ variklio alyva pasižymi:

• didelis oksidacijos produktų kiekis;
• gana aukštas taršos lygis;
• netinkamas aplinkosauginis veiksmingumas.

Lukoil alyvos (sintetinės) 5W40 SN / CF kaina

Kalbant apie „Lukoil 5W40 SN / CF“ sintetinės alyvos kainą, daugumai automobilių savininkų ji yra gana prieinama. Norėdami tuo įsitikinti, siūlome palyginti litro ir 4 litrų talpos kanistro kainą, palyginti su kitų užsienio prekių ženklų.

Pavyzdžiui, mes laikome Maskvos regioną - čia kaina yra 1 litras. Lukoil Lux Synthetics (kad. Nr. 207464) kainuoja apie 460 rublių, o 4 litrai (207465) šio aliejaus kainuos 1300 rublių. Tačiau tas pats populiarus Castrol arba Mobile kainuoja mažiausiai 2000 rublių. 4 litrų talpos kanistrui, o tokie kaip Zeke, Motul ir Liquid Molly yra dar brangesni.

Tačiau palyginti maža Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 kaina nereiškia, kad jį padirbti mažiau apsimoka, nes jis pats populiariausias. Todėl rinkoje galite rasti ir žemos kokybės produktų.

Išskirtinės originalios Lukoil 5W40 alyvos savybės

Kaip atskirti netikrus Lukoil aliejus

Kadangi yra gana daug sukčių, norinčių pasipelnyti iš įprastų automobilių savininkų poreikių kaldami eksploatacines medžiagas, įskaitant Lukoil 5W-40 alyvą, Lukoil sukūrė kelis savo alyvų apsaugos lygius ir paskelbė išskirtines savybes, pagal kurias gali atskirti jų aliejų padirbtą jos oficialią svetainę.

Penki Lukoil alyvos apsaugos lygiai:

1. Dviejų spalvų kanistro dangtis lituojamas iš raudonos ir auksinės spalvos plastiko. Dangtelio angos apačioje, atidarius, žiedas.
2. Po dangteliu kaklelis papildomai padengtas folija, kuri ne tik klijuojama, bet ir turi būti lituojama.
3. Gamintojas taip pat teigia, kad kanistro sienelės pagamintos iš trijų sluoksnių plastiko, o nuplėšus apsauginę foliją turėtų matytis daugiasluoksnis (sluoksniai turi spalvų skirtumų). Šis metodas taip pat apsunkina padirbinėjimą, nes to negalima padaryti naudojant įprastą įrangą.
4. „Lukoil“ alyvos kanistro šonuose esančios etiketės yra ne popierinės, o įlietos į balionėlį, todėl jų negalima nuplėšti ir perklijuoti.
5. Variklio alyvos etikečių žymėjimas – lazeris. Galinėje pusėje turi būti informacija apie pagaminimo datą ir partijos numerį.

Kaip matote, įmonė rūpinosi ne tik paties gaminio kokybe, bet ir jo autentiškumu, o kad mūsų Lukoil 5W 40 variklio alyvos apžvalga būtų išsamesnė, siūlome perskaityti atsiliepimus apie automobilių savininkams, kurie naudojo arba naudoja šį tepalą jūsų automobilio vidaus degimo variklio aptarnavimui.

Atsiliepimai apie Lukoil 5W-40 alyvą

Teigiamas	Neigiama
Nuo 5 m. į savo automobilius pilu Lukoil pusiau sintetinę 40W-2000 SL / CF alyvą (iš pradžių VAZ-2106, paskui VAZ 2110, Chevrolet Lanos), o Lukoil 5W-40 sintetiką Prioroje kas 7 tūkst. Viskas gerai, ant jo vidaus degimo variklis dirba "minkštiau". Perku degalinėse, bet turguose kategoriškai nerekomenduoju.	Aliejus toks ir toks. Naudojau 2 sezonus, deja greitai patamsėjo ir sutirštėjo. Teko keisti kas 7 km.
Geras aliejus, neblunka, plauna geriau nei Castrol. Keičiant tarpinę pamačiau, kad vidaus degimo variklyje nieko plauti nereikia, variklis švarus nuo LUKOIL, alyva ilgai nejuoduoja. Po 6-7 tūkst., jo spalva beveik nepasikeitė. Kam nepatiko ši alyva, manau, kad tai tik vidaus degimo variklio savybė. Perku degalinėse Lukoil.	Vaziuoju su dyzeliniu varikliu ant Honda Civic, uzpyliau Lukoil SN 5w40, tiesa, vaziavau 9 tukstancius, o ne 7.5 tukst. kaip visada, nors ir nepastebejau daugiau sunaudojimo nei ant kitu tepalu, nupjoviau tepalo filtra. įdomumo dėlei ir pastebėjau taravimą, nuo sienų labai nutekėjo labai lėtai.
Buvo VAZ-21043, Lukoil alyva buvo pilama į variklį iš paties salono, variklis iki pirmosios sostinės pravažiavo 513 tūkst.	automobilis Suzuki SX4 buvo supiltas į ICE Lukoil 5w-40, pastebėjau, kad nors pradėjo veikti tyliau nei anksčiau, pasidarė sunkiau suktis, teko stipriau spausti dujų pedalą.
Nuvažiavau 6 tūkstančius Lukoil Lux 5W-40 SN ir galvoju, kad tai „tyliausia“ alyva, kuria važinėjau per pastaruosius 3 metus.

Visos aprašytos „MM Lukoil Lux“ savybės patvirtinamos logiškai ir empiriškai, o alyva turi ne tik gerbėjų, bet ir kokybe nepatenkintų automobilių savininkų. Nors garantijų, kad visi nepatenkintieji užpildė 100% kokybišką prekę, nėra.

Lukoil Lux (sintetika) 5W-40 gali užtikrinti aukštus išteklius ir bet kurio šiuolaikinio Rusijos ar užsienio gamybos automobilio vidaus degimo variklio švarą, užkertant kelią nuosėdoms ant dalių. Šis produktas neturi žalingo poveikio išmetimo sistemos katalizatoriui ir užtikrina patikimą dyzelinių transporto priemonių su turbokompresoriumi ir benzininio įpurškimo variklių apsaugą net ir naudojant rūgštus degalus.

Niekas netvirtina, kad ši alyva yra geriausia kainos ir kokybės santykio atžvilgiu – įvertinę visus teigiamus ir neigiamus Lukoil 5W-40 sintetinės alyvos aspektus, patys nuspręsite, ar verta pirkti ir naudoti šį tepalą savo automobilyje. vidaus degimo variklis.