Alyva M8G2k. Tie, kurie ištikimi tradicijoms!
Технические характеристики
Pagrindinės variklio alyvos techninės charakteristikos yra užšifruotos pavadinime. Žemiau yra iššifravimas.
- "M" - variklio alyva, tai yra, skirta vidaus degimo varikliams.
- "8" - klampumo klasė. Pagal standartą šios klasės tepalų klampumas 7,0°C temperatūroje turi būti nuo 9,3 iki 100 cSt.
- "G2" - alyvos grupė, kuri nustato jos naudojimo sritį. Šios grupės alyva skirta priverstiniams dyzeliniams varikliams su turbina arba be jos, kurie linkę susidaryti suodžių nuosėdoms. Alyva nesuderinama su vidaus degimo varikliais su kietųjų dalelių filtrais.
- "k" yra papildomas indeksas, nurodantis taikymo sritį. Žmonėse šis indeksas dažniausiai siejamas su KamAZ tepalais. Tiesą sakant, kaip yra: Rusijos Federacijoje alyva dažniausiai naudojama KamAZ transporto priemonių arba T-701 traktorių varikliuose. Tačiau apskritai jis tinka visiems kitiems gana paprastiems vidaus ir užsienio dyzeliniams varikliams. Taikymo sritis daugiausia ribojama dėl variklio apkrovimo laipsnio ir kietųjų dalelių filtro.
Išvertus į API standartą, M8G2k variklio alyva atitinka CC klasę. Ši klasė šiuo metu yra pasenusi ir nenaudojama naujiems svetimiems tepalams ženklinti.
Valstybinis tepalų standartas nenumato kai kurių svarbių rodiklių (pliūpsnio taško, klampos indekso, bazinio skaičiaus ir kt.) kontrolės. Kiekvienas gamintojas, gaminantis arba išpilstantis M8G2k, naudodamas labiau praturtintus arba išnaudotus priedus, taip pat remdamasis skirtinga baze, gali turėti įtakos kai kurioms eksploatacinėms charakteristikoms.
Apsvarstykite Lukoil M8G2k pavyzdį.
- Klampumo indeksas - 94 vnt. Žema norma šiuolaikiniams tepalams. Nurodo stiprią alyvos klampumo priklausomybę nuo temperatūros.
- Bazinis skaičius - 6,8 mgKOH / g. Be to, maža reikšmė rodo gana silpną variklio gebėjimą išvalyti nuo dumblo nuosėdų. Paradoksalu, atsižvelgiant į rekomendaciją varikliams, linkusiems susidaryti suodžių. Yra to paties standarto alyvos pagal GOST, bet su kitais bazinio numerio rodikliais.
- Pliūpsnio temperatūra - 233°C. Rekordas. Kalbama apie teoriškai mažą alyvos perdegimo cilindruose tendenciją.
- Stingimo temperatūra - -30°C. Taip pat gana aukštas. Aliejus tinkamas naudoti daugelyje Rusijos regionų.
Verta atkreipti dėmesį į tokį parametrą kaip pelenų kiekis aliejuje. Lukoil M8G2k deklaruojamas sulfatinių pelenų kiekis yra 0,98 % masės. Tai yra, ši alyva priklauso vidutinio pelenų kiekio tepalų klasei.
Gamintojai ir kainos
Variklinių alyvų M8G2k kaina, priklausomai nuo gamintojo ir pardavėjo maržos, svyruoja 90 rublių už 1 litrą. Žemiau analizuojame masiškiausius šių alyvų gamintojus Rusijos rinkose.
- Rosneft M8G2k. Palyginti brangus variantas. 20 litrų talpos kanistras kainuos 2100 rublių, tai yra, 105 rubliai už 1 litrą. Jis taip pat parduodamas mažesnio tūrio kanistruose, taip pat statinėse.
- Gazpromneft M8G2k. Didžiausias šios alyvos gamintojas. 205 litrų statinė, priklausomai nuo regiono ir pardavėjo, kainuoja nuo 15 tūkstančių rublių (76 rubliai už 1 litrą). Perkant aliejų skardinėse, pabrangs litras. Pavyzdžiui, vidutinė 4 litrų talpos „Gazpromneft“ kanistro kaina yra 450–500 rublių.
- Lukoil M8G2k. Vieno litro kaina labai priklauso nuo tūrio. Pavyzdžiui, 205 litrų statinę galima įsigyti už 15 tūkstančių rublių (73 rubliai už litrą). Tuo pačiu metu 50 litrų talpos kanistras kainuos 5 tūkstančius rublių (100 rublių / litrą).
Variklinė alyva M8G2k taip pat randama be prekės ženklo. Tokių aliejų kaina yra apie 10-15% mažesnė. Tačiau dažniausiai nėra garantijos dėl kompozicijos kokybės. Ta pati situacija pastebima su kitomis GOST alyvomis, tokiomis kaip M10Dm ir M8Dm.
