Mechaninis žodynas

Mažas idealios mechanikos žodynėlis

Ar kada nors girdėjote apie cilindrą, kvėpavimo aparatą, plokščią dvigubą variklį ar transmisijos grandinę? Kezako? Jei tai pirmoji jūsų reakcija, šis straipsnis skirtas jums.

Baikerių duobė neabejotinai yra ta vieta, kur susitinka labiausiai patyrę mechanikai ir nežinoma kalba keičiasi slapta informacija apie savo motociklo vidurius. Pradedantiesiems, norintiems pasidaryti nedidelę erdvę ir žaisti meistrų pameistrius, laikas.

Visų pirma, jūs turite suprasti pagrindinį techninį žodyną, susijusį su motociklų mechanika. Tam nereikia remtis stebuklinga formule ar pirkti knygos „Mechanika manekenams“, reikia paprasto gyvenimo aprašymo.

Motociklų mechanikos žodynas abėcėlės tvarka

A - B - C - D - E - F - G - H - I - J - K - L - M - NE - P - Q - R - S - T - U - V - W - X - Y - Z

А

ABS: Stabdžių antiblokavimo sistema – ši sistema neleidžia ratams užsiblokuoti stabdant ir taip valdo jūsų motociklą.

Priėmimas: Pirmasis variklio ciklas, kurio metu po stūmoklio veikimo susidariusio vakuumo į cilindrą įtraukiamas oras ir benzinas.

Cilindro anga: Cilindro anga. Reformavimas leidžia koreguoti ovalo formos cilindrų formą nusidėvėjus.

Aušinimo pelekai: Oru aušinamame variklyje cilindrai yra padengti pelekais, kurie padidina šiluminio kontakto paviršių ir užtikrina geresnį šilumos išsklaijimą.

Uždegimas: Oro ir benzino mišinio uždegimas dėl uždegimo žvakės, esančios cilindro galvutėje.

Amortizatorius: įtaisas, skirtas amortizuoti ir amortizuoti smūgius ir vibracijas, taip pat išlaikyti rato sąlytį su žeme. Dažniausiai taip nutinka galinės pakabos spyruoklės / amortizatoriaus deriniui.

Vairo stiprintuvas: Vairo amortizatorius neleidžia vairui patekti. Jis dažnai standartiškai montuojamas sportiniuose dviračiuose su standžiais rėmais ir pakaba.

paskirstymo velenas: vožtuvų atidarymo įjungimo ir sinchronizavimo prietaisas.

Galvos skirstomasis velenas (ACT): Architektūra, kurioje skirstomasis velenas yra cilindro galvutėje. Jis taip pat vadinamas SOHC vienam išoriniam skirstomajam velenui. Dvigubas viršutinis skirstomasis velenas (DOHC) susideda iš ACT, kuris valdo įsiurbimo vožtuvus, ir ACT, kuris valdo išmetimo vožtuvus.

Plokštelė: Šis terminas reiškia horizontalią motociklo padėtį. Horizontaliai apipjaustyta mašina užtikrina didesnį stabilumą, o pasvirimo į priekį santykis leidžia sportiškiau važiuoti.

Savaiminis užsidegimas: nenormalus kibirkštinio uždegimo variklio ciklas (2 arba 4 smūgiai), kurio metu užsidega dėl per didelės temperatūros suspaudimo metu arba karštų taškų (pvz., kalamino).

Б

Nuskaityti: variklio ciklo fazė, kurios metu šviežios dujos išskiria išmetamąsias dujas į išmetamąsias dujas. Ilgas nuskaitymo laikas yra palankus dideliam apsisukimų dažniui, bet dėl ​​to prarandamas sukimo momentas apskritimo apačioje.

Protektorius: Padangos gumos centras tiesiogiai liečiasi su keliu. Būtent ant šios juostos yra vandens evakuacijos skulptūros ir nusidėvėjimo indikatoriai.

Dviejų cilindrų: Variklis, sudarytas iš dviejų cilindrų, kurių yra kelios architektūros. Dviejų cilindrų automobilis išsiskiria savo „charakterisku“ ir prieinamumu esant žemiems ir vidutiniams sūkiams, tačiau apskritai jam trūksta lankstumo.

Švaistiklis: gabalas, susidedantis iš dviejų jungčių, jungiančių stūmoklius su alkūniniu velenu. Tai leidžia tiesius atgal ir į priekį stūmoklius paversti nuolatiniu sukamuoju alkūninio veleno judesiu.

Bušelis: Varikliuose su karbiuratoriumi. Ši cilindrinė arba plokščia dalis (giljotina), valdoma dujų kabeliu, nustato oro praėjimą per karbiuratorių.

Uždegimo žvakė: Tai elektrinis elementas, kuris uždega oro/benzino mišinį kibirkštinio uždegimo variklio degimo kameroje. Jis nepasiekiamas su slėginio uždegimo varikliu (dyzeliniu).

Bokseris: bokso variklio stūmokliai juda kaip boksininkai ringe, kai vienas stumiamas į priekį, o kitas atgal, todėl vieno pmh atitinka kito pmb. Du švaistikliai yra ant tos pačios švaistiklio. Taigi variklio kampą turime 180 laipsnių kampu. Tačiau šiandien mes per daug nedarome šio niuanso ir kalbame apie boksą net BMW.

Svyruojanti ranka: šarnyrinio rėmo dalis, kuri, be spyruoklės / amortizatoriaus derinio, suteikia galinę pakabą. Šią dalį gali sudaryti svirtis (mono svirtis) arba dvi rankos, jungiančios galinį ratą su rėmu.

Įpurškimo antgalis: Purkštukas yra kalibruota anga, per kurią teka benzinas, alyva arba oras.

Sustoti: dalis, skirta apriboti kito mechaninio elemento judėjimo diapazoną.

С

Рамка: Tai motociklo skeletas. Rėmas leidžia sujungti įvairius mašinos elementus. Lopšio rėmas susideda iš vamzdžio, jungiančio pasukamąją svirtį su vairo kolonėle, kuri, kaip sakoma, yra dvigubas lopšys, padalytas po varikliu. Vamzdinis tinklelis sudarytas iš kelių vamzdžių, kurie sudaro trikampius ir užtikrina didelį standumą. Perimetro rėmas supa variklį su dviem retesniais. Sijos rėmas susideda tik iš didelio vamzdžio, jungiančio pasukamąją svirtį ir vairo kolonėlę. Galiausiai atviras rėmas, dažniausiai naudojamas ant motorolerio, neturi viršutinio vamzdžio.

Kalaminas: tai anglies likučiai, nusėdę stūmoklio viršuje ir variklio degimo kameroje.

Karbiuratorius: Šis elementas sudaro oro ir benzino mišinį pagal tam tikrą sodrumą, kad būtų užtikrintas optimalus degimas. Naujausiuose motocikluose galia daugiausia gaunama iš įpurškimo sistemų.

Gimbalas: šarnyrinė transmisijos sistema, jungianti du velenus arba nelygias ašis, kad būtų perduodamas sukimo momentas pakabos eigos metu.

Корпус: Korpusas yra išorinė dalis, apsauganti mechaninį elementą ir jungianti judančias variklio dalis. Tai taip pat apima tepimo elementus, reikalingus organo funkcionavimui. Teigiama, kad korpusas yra sausas, kai tepimo sistema yra atskirta nuo variklio bloko.

Paskirstymo grandinė: ši grandinė (arba diržas) sujungia alkūninį veleną su skirstomaisiais velenais, kurie valdo vožtuvus

Perdavimo grandinė: Ši grandinė, dažnai su sandarinimo žiedu, perduoda galią iš transmisijos į galinį ratą. Tam reikia daugiau priežiūros nei kitoms transmisijos sistemoms, įskaitant kardaną ar diržą, rekomenduojama tepti kas 500 km.

Vidinis vamzdis: Guminis flanšas, kuris sulaiko orą tarp ratlankio ir padangos. Dauguma motociklų padangų šiandien vadinamos bekamerėmis ir joms nebereikia kameros. Kita vertus, jų labai daug XC ir Enduro.

Degimo kamera: plotas tarp stūmoklio viršaus ir cilindro galvutės, kur oro ir benzino mišinys patenka į degimo sistemą.

Fotografuoti: atstumas, mm, skiriantis vairo kolonėlės išplėtimą nuo žemės ir vertikalų atstumą per priekinio rato ašį. Kuo daugiau medžiojate, tuo dviratis yra stabilesnis, bet mažiau manevringas.

Žirgai: jėgos agregatai, siejantys arklio galią su variklio stiprumu (CH). Taip pat gali būti išreikšta kW, pagal skaičiavimo taisyklę 1 kW = 1341 arklio galia (arklio galia) arba 1 kW = 1 15962 arklio galia (metrinis garo arklio galia), nepainioti su variklio, naudojamo transporto priemonės registracijos mokesčiui apskaičiuoti, fiskaline galia. lėšos, išreikštos Tax Horses (CV).

Suspaudimas (variklis): variklio ciklo fazė, kai oro ir benzino mišinys suspaudžiamas stūmokliu, kad būtų lengviau užsidegti.

Suspaudimas (pakaba): šis terminas reiškia pakabos suspaudimą slopinantį poveikį.

Traukos kontrolės sistema: Vairavimo pagalbos sistema neleidžia prarasti sukibimo esant per dideliam įsibėgėjimui. Kiekvienas gamintojas sukūrė savo technologiją, o pavadinimai yra keli DTC, skirti Ducati ir BMW, ATC – Aprilia arba S-KTRC – Kawasaki.

Sukimo momentas: Išmatuokite sukimosi jėgą metrais kilogramui (μg) arba deka niutonu (Nm) pagal formulę 1 μg = Nm / 0 981. Sukimo momentą μg padauginkite iš RPM ir padalykite iš 716, kad gautumėte galią.

Diržas: diržas atlieka tą patį vaidmenį kaip ir pavaros grandinė, tačiau turi ilgesnį tarnavimo laiką ir reikalauja mažiau priežiūros.

Rasė (variklis): tai atstumas, kurį stūmoklis nuvažiuoja tarp aukštų ir žemų negyvų taškų.

Rasė (pakabos): „Dead race“ reiškia pakabos mažėjimą po to, kai motociklas uždedamas ant ratų. Tai leidžia išlaikyti ryšį su keliu perkeliant krovinį.

Apdovanojama kelionė – tai kelionė, kurią galima pasiekti pasibaigus lenktynėms ir pašalinus vairuotojo nuskendimą.

Sankryža: nurodo laiką, kada vienu metu atsidaro įsiurbimo ir išmetimo vožtuvai.

Cilindro galvutė: Cilindro galvutė yra cilindro viršus, kuriame vyksta suspaudimas ir uždegimas. Virš 4 takto variklio, jo žibintai (skylės), užblokuoti vožtuvais, leidžia tekėti oro ir benzino mišiniui ir pašalinti išmetamąsias dujas.

Rokeris: sujungia skirstomąjį veleną su vožtuvais, kad jį atidarytų.

Rezervuaras: karbiuratoriaus dalis, kurioje yra kuro rezervas

Cilindras: Tai variklio elementas, kuriame juda stūmoklis. Jo skylė ir eiga leidžia nustatyti jo poslinkį.

Cilindro poslinkis: nustatoma pagal cilindro kiaurymę ir stūmoklio eigą, poslinkis atitinka tūrį, išstumtą veikiant stūmokliui.

CX: oro pasipriešinimo koeficientas, rodantis oro pasipriešinimą.

CZ: Oro pakėlimo koeficientas, rodantis priekinių ir galinių ratų apkrovų kitimą priklausomai nuo greičio. Lėktuve Cz teigiamas (kilimas), Formulėje 1 – neigiamas (palaikymas).

Д

Nukrypimas: Nurodo didžiausią amortizatoriaus arba šakės eigos trukmę tarp išsiplėtimo ir suspaudimo sustojimų.

Pavara: Transmisija leidžia pritaikyti variklio sūkius prie motociklo greičio. Taigi, priklausomai nuo perdavimo skaičiaus pasirinkimo, gali būti skatinamas įsibėgėjimas ir atsigavimas arba didžiausias greitis.

Poilsis: Atsipalaidavimas reiškia pakabos atšokimo efektą, tai yra priešinga suspaudimui

Įstrižainė: padangos konstrukcija, kurioje vienas kitam statmenai dedami lakštai su įstrižais pluoštais, kad būtų užtikrinta didesnė laikomoji galia. Ši konstrukcija užtikrina tik žemą sukibimą su šonu ir greitai įkaista.

Stabdžių diskas: stipriai ant rato, stabdžių diskas stabdymo metu sulėtina trinkelių veikimą, todėl ratas sustoja.

Paskirstymas: Paskirstymas apima oro ir benzino mišinio įsiurbimo ir dujų išmetimo į cilindrą mechanizmus.

Lašelinė (Plebėjimas): Tai ratų šoktelėjimo į žemę reiškinys, dėl kurio prarandamas sukibimas ir gali atsirasti dėl prasto pakabos reguliavimo, prasto svorio paskirstymo arba nepakankamo slėgio padangose.

Sunku (arba žarna): Šis registruotas pavadinimas reiškia jungiamąją detalę, iš pradžių pagamintą iš gumos, kuri leidžia sujungti įvairius motociklo organus ir perduoti skysčius į motociklą, taip apsaugant nuo išorinių agresijų.

Е

Išmetimas: Paskutinė variklio ciklo fazė, kai išbėga sudegusios dujos, dažnai naudojama kalbant apie patį puodą arba duslintuvą.

Ratų bazė: Nurodo atstumą tarp priekinio ir galinio rato ašių

Palaikymo tarnyba: Sistema susideda iš vieno ar daugiau judančių stūmoklių, kurie stumia stabdžių trinkeles prie disko, kad stabdytų motociklą.

Drožyba: sriegis atitinka varžto žingsnį. Tai tinklas, suformuotas ant cilindrinio paviršiaus.

Oro filtras: Oro filtras sustabdo nepageidaujamas daleles prieš orui patenkant į variklį. Šių dalelių buvimas cilindre sukelia priešlaikinį nusidėvėjimą. Slopinamas (kolmatizuotas) neleidžia varikliui kvėpuoti, dėl to sumažėja sąnaudos ir sumažėja našumas. Todėl būtina reguliariai tikrinti jo filtro būklę.

Plokščias dvynys: Tipinė BMW Motorrad variklio architektūra. Tai yra dvigubas cilindras, kuriame du cilindrai yra išdėstyti tiksliai vienas priešais kitą abiejose alkūninio veleno pusėse.

Stabdis: Stabdys yra įtaisas, valdantis motociklo stabdymą. Jį sudaro būgnai, vienas arba du stabdžių diskai ir kiek įmanoma daugiau suportų ir trinkelių.

Trintis: Trintis reiškia trintį, kurią sukuria mechanizmas.

Šakė: Teleskopinė šakė yra priekinė motociklo pakaba. Sakoma, kad jis apverčiamas, kai korpusai yra ant vamzdžių. Šioje konfigūracijoje jis suteikia daugiau tvirtumo dviračio priekiui.

Shell: Korpusai sudaro fiksuotą šakės dalį, kurioje slysta vamzdeliai.

Г

Turistinis vadovas: Tai staigus kryptingas judėjimas, atsirandantis greitėjant ir suveikiantis po kelių eismo taisyklių pažeidimo. Vairo sklendės vengia arba riboja vairą.

Н

я

Injekcija: Įpurškimas leidžia varikliui tiksliai tiekti degalus į įsiurbimo angą (netiesioginis įpurškimas) arba tiesiai į degimo kamerą (tiesioginis įpurškimas, dar nenaudojamas motocikluose). Kartu su juo yra elektroninis kompiuteris, kuris optimaliai valdo maitinimo šaltinį.

Dž.

Ratlankis: Tai ta rato dalis, ant kurios remiasi padanga. Jis gali kalbėti arba klijuoti. Ant ratlankių gali tilpti kameros, ypač stipinų atveju. Kai naudojamos bekamerės padangos, jos turi užtikrinti nepriekaištingą sandarumą.

Spinnaker antspaudas: Tai radialinis sandarinimo žiedas, leidžiantis judančiam velenui suktis ir slysti. Ant šakės jis išlaiko alyvą apvalkale, kai vamzdžiai slysta. Spi yra registruotas prekės ženklas, dažniausiai kalbame apie lūpų sandariklį (-ius)

Sijonas: tai dalis, kuri nukreipia stūmoklį cilindre. Dviejų taktų variklyje sijonas leidžia atidaryti ir uždaryti šviesą. Keturių taktų variklyje vaidmenį atlieka skirstomasis velenas ir vožtuvai.

К

KW: vieno variklio galia džauliais per sekundę

Л

Kalba: Efektyviausia skirstomojo veleno vožtuvo valdymo sistema.

Luvuament: važiuojant dideliu greičiu virsta motociklo bangavimu, kuris vėliau paliečia vairą, bet mažiau svarbiu būdu nei vairas. Priežastys yra įvairios ir gali būti susijusios su padangų slėgio problema, netinkamu ratų suvedimu, svyruojančių svirties problemų arba aerodinaminių pokyčių, kuriuos sukelia burbulas, keleivis ar lagaminai.

М

Pagrindinis cilindras: Patalpoje yra slankiojantis stūmoklis, kuris perduoda hidraulinio skysčio slėgį stabdžiams arba sankabai valdyti. Ši dalis yra prijungta prie rezervuaro, kuriame yra hidraulinis skystis.

Manetho: Tai alkūninis velenas, kuris yra prijungtas prie švaistiklio.

Vieno cilindro: Vieno cilindro variklis turi tik vieną cilindrą.

Dviejų taktų variklis: reiškia vidaus degimo variklį, kurio darbo ciklas vyksta vienu taktu.

Keturtaktis variklis: vidaus degimo variklis, kurio ciklas veikia taip: įsiurbimas, suspaudimas, degimas / atsipalaidavimas ir išmetamosios dujos

Stupica: Nurodo centrinę rato ašį.

Н

О

П

Žvaigždutė: Krumpliaratis yra dantytas diskas, leidžiantis perduoti sukimosi jėgą per krumpliaratį.

Stūmoklis: Stūmoklis yra variklio dalis, kuri cilindre juda pirmyn ir atgal ir suspaudžia oro ir benzino mišinį.

Stabdžių kaladėlės: stabdžių organas, stabdžių kaladėlės įmontuotos į suportą ir priveržkite diską stabdyti ratą.

Padėklas: Sankabos gabalas prispaudžia diską prie smagračio arba sankabos veržlės.

Žemas neutralus / aukštas neutralus taškas: Aukštas negyvasis taškas apibrėžia aukščiausią tašką, kurį pasiekia stūmoklio eiga, žemas neutralus reiškia žemiausią.

Išankstinis įkėlimas: Taip pat vadinamas išankstiniu įtempimu, tai reiškia pradinį pakabos spyruoklės suspaudimą. Jį padidinus, mirtinas smūgis mažėja, o pradinė jėga didėja, tačiau pakabos standumas išlieka toks pat, nes jį lemia pati spyruoklė.

Klausimas

Р

Radialinis: Radialinė padangos struktūra sudaryta iš statmenai išdėstytų sluoksnių. Šis karkasas yra lengvesnis už įstrižą karkasą, kuriam reikia daugiau lakštų ir taip sukuriamas geresnis manevringumas. Kitas šios konstrukcijos privalumas yra tai, kad jis neperkelia šoninio lenkimo į protektorių.

Radiatorius: Radiatorius leidžia aušinimo skysčiui (alyvui arba vandeniui) atvėsti. Jį sudaro aušinimo vamzdžiai ir pelekai, kurie išsklaido šilumą.

Tūrio santykis: taip pat vadinamas suspaudimo laipsniu, tai yra santykis tarp cilindro talpos, kai stūmoklis yra žemame neutraliame lygyje, ir degimo kameros tūrio.

klaida: Nenormalus variklio triukšmas

Kvėpuoti: Alsuoklis reiškia kanalą, kuris leidžia evakuoti variklį dėl alyvos arba vandens garų kondensacijos.

Turtas: oro ir benzino mišinio turtingumas atitinka degalų, esančių ore karburizavimo metu, proporciją.

Rotorius: Tai judanti elektros sistemos dalis, kuri sukasi statoriaus viduje.

С

Kanopų variklis: Variklio kanopa yra dangtis, dengiantis arba apsaugantis vežimėlio ratus. Plento dviračiuose tai dažniausiai yra drabužis. Bekelės dviračių ir takų kanopa taip pat gali būti apsauginės metalinės plokštės pavidalu.

Segmentas: stūmoklį supantys žiedai grioveliuose, kad užsandarintų ir pašalintų kalorijas iš stūmoklio į cilindro sienelę

Stabdis: prie pagrindinio cilindro prijungta automatinė stabdžių sistema, kuri naudoja variklio įsiurbimo vakuumą, kad padidintų jėgą, reikalingą stabdžiams įjungti.

Shimmy: Problema, sukelianti vairo svyravimus lėtėjant mažu greičiu. Skirtingai nuo vairo, paminkštinimą sukelia ne išorinė problema, o motociklo anomalija, kuri gali atsirasti dėl balansavimo, vairo reguliavimo, padangų ...

Duslintuvai: esantis išmetimo linijos gale, duslintuvas siekia sumažinti išmetamųjų dujų keliamą triukšmą.

Vožtuvas: Vožtuvas yra vožtuvas, naudojamas įleidimo arba išmetimo angai atidaryti arba uždaryti.

Žvaigždė: Sodrinimo sistema, palengvinanti šaltą paleidimą.

Statorius: Tai yra stacionari elektros sistemos dalis, pvz., generatorius, kuriame yra besisukantis rotorius.

Т

Būgnai: Stabdžių būgnai sudaryti iš varpelio ir nasrų su trinkelėmis, kurios išsiskirs, kad trina būgno vidų ir stabdo ratą. Mažas atsparumas karščiui ir sunkesnės diskinės sistemos, būgnai dabar iš šiuolaikinių motociklų praktiškai išnyko.

Suspaudimo laipsnis: žr. tūrio santykį

Pavarų dėžė: Pavarų dėžė reiškia visą mechaninį įtaisą, skirtą alkūninio veleno sukimosi judesiui perduoti į galinį motociklo ratą.

Be vamzdžių: Šis angliškas pavadinimas reiškia „be vidinio vamzdžio“.

У

V

„V-Twin“: Dviejų cilindrų variklio architektūra. V-twin, nepamainomas iš gamintojo Harley-Davidson, susideda iš 2 cilindrų, atskirtų kampu. Kai kampas yra 90 °, mes taip pat kalbame apie L formos dvynį (Ducati). Jis pasižymi savo skambesiu.

Alkūninis velenas: Alkūninis velenas švaistiklio dėka paverčia stūmoklio judėjimą pirmyn ir atgal į nuolatinį sukamąjį judesį. Tada jis perkelia šį sukimosi mechanizmą į kitus mechaninius motociklo komponentus, tokius kaip transmisija.