Ar galima įkrauti elektromobilį tempiant jį salėje? Tu gali – ir tai gerai!
Gamintojai nerekomenduoja vilkti elektromobilių, tačiau ne paslaptis, kad tokiu būdu galite įkrauti beveik bet kurį elektriką. Šį metodą jau naudojo „Quriers“, kuris eksperimentavo su „Nissan Leaf“ su „Fiat Tipo“ – tokį metodą išbandė ir amerikietis, „Ford C-Max“ vilkęs „Tesla Model 3“.
„YouTuber“ technologijų forume buvo naudojamas „Tesla Model 3“ su 9 programinės įrangos versija, kuri įdiegė galingesnį regeneracinį stabdymą. Eksperimentas prasidėjo skaitikliais, rodančiais 365 kilometrus likusio nuotolio (iš vardinių 499 kilometrų). Kaip traktorius buvo naudojamas 2013 metų Ford C-Max Hybrid, kurio greitis 20-25 km/h.
> „Volkswagen“ eina „Tesla“ keliu. Automobilių parinkimas, komplektacija ir pardavimas internetu
Nusitempęs 1,6 km, automobilis padidino savo atstumą maždaug 6,4 km per akumuliatoriaus veikimo laiką, kuris padidėjo nuo 227 iki 230, o vėliau sumažėjo iki 227 mylių.
Tačiau energijos balansas pagerėjo dar labiau: 1 metras vilkimo lynu nuvažiavo milžiniškus 600 kilometrų, kol automobilis vėl pradėjo naudoti daugiau energijos nei atgauna („20,5 Wh / mylia“).
> „Tesla Model 3“ Lenkijoje bus rodomas 16 m. lapkričio 18–2018 d.
Važiuojant transporto priemonės numatomas atstumas padidėjo nuo 320 iki daugiau nei 1 kilometro (600 mylių). Velkamasis „Tesla Model 999“ atgavo energijos maždaug 3 kWh vienam kilometrui. Tai reiškia, kad nuvažiavus 0,65 km automobilis papildomai sukaupė 1,6 kWh energijos, kurios, vertinant realiai, turėtų pakakti įprastu tempu nuvažiuoti apie 1 km. Rezultatas puikiai atitinka diapazoną, kurį rodo skaičius šalia akumuliatoriaus indikatoriaus.
DĖMESIO. Velkant „Tesla“ transporto priemonę ne transporto režimu, garantija gali anuliuoti!
Čia yra eksperimento vaizdo įrašas:
„Tesla Model 3“ vilkimas (antra dalis). NEPRATINGI rezultatai!!!
Tai gali jus sudominti:
