Praėjome: Piaggio MP3 350, MP3 500 // Viskas itališka!
Bandomasis važiavimas MOTO

Praėjome: Piaggio MP3 350, MP3 500 // Viskas itališka!

Tiesą sakant, neatsitiktinai didelė dalis šiek tiek daugiau nei Parduota 170 tūkst (70% šios klasės rinkos dalies) atsidūrė Europos sostinėse, kurios šiaip yra kupinos tradicijų, bet taip pat turi asfaltuotus kelius ir pavojingus eismo ruožus. Revoliucinis „Piaggio“ dizainas užtikrina išskirtinį stabilumą ir saugumą ant visų paviršių, todėl vairuotojui lengviau susidoroti su metropolį supančiu eismo chaosu.

Klientų duomenų analizė rodo, kad MP3 ją daugiausia sprendžia vyrai nuo 40 iki 50 metų, gyvenantys didžiuosiuose miestuose ir priklausantys aukščiausiems socialiniams ir profesiniams sluoksniams. Tada paspirtukas skirtas sėkmingam.

Per pastaruosius 12 metų buvo du pagrindiniai modelio pokyčiai, o trečiasis šiais metais suteikė daugiau galios ir mažiau pačių pavaros technologijų skirtumų. Nuo šiol MP3 bus galima įsigyti su 350 ir 500 cmXNUMX varikliais.

Be techninių atnaujinimų, šių metų atnaujinimai taip pat suteiks daugiau praktiškumo, komforto ir modernesnės daugialypės terpės platformos, su kuria „Piaggio“ suvokė dabartines tendencijas. Perdaryta priekinė dalis suprojektuota vėjo tunelyje, o dizainerių pastangos atsispindi geresnėje apsaugos nuo lietaus ir didesnio galutinio greičio srityse. Ypač su daugybe naujų spalvų derinių LED apšvietimasSu naujais ratlankiais ir kitais vizualiais pakeitimais MP3 išlaiko matomumą ir tuo pačiu yra puikus dizaino šviežumo matas.

Praėjome: Piaggio MP3 350, MP3 500 // Viskas itališka!

Galimi trys modeliai: MP3 350, MP3 500 HPE Sport ir MP3 500 HPE Bussiness. Pastaroji standartiškai aprūpinta navigacijos sistema, o visi modeliai standartiškai aprūpinti ABS, apsauga nuo vagysčių ir mechanine apsauga nuo įsilaužimo.

Išmanusis telefonas gali būti prijungtas per USB jungtį ir, jei pageidaujama, parodys visų tipų transporto priemones ir vairavimo duomenis. Ekranas skaitmeniniu būdu parodys greitį, greitį, variklio galią, turimą sukimo momento efektyvumą, pagreičio duomenis, nuolydžio duomenis, vidutines ir esamas degalų sąnaudas, vidutinį greitį, maksimalų greitį ir akumuliatoriaus įtampą. Taip pat yra duomenų apie padangų slėgį, o tinkamai palaikant navigaciją jūsų MP3 pateks į artimiausią degalinę ar piceriją, jei reikia.

Galiausiai verta ką nors pasakyti apie kainą. Mes neturime pamiršti, kas yra šių motorolerių pirkėjai, ir bent jau MP3 mane asmeniškai įtikina trumpu vieno iš inžinierių, dalyvaujančių kuriant naują modelį, sakiniu: "Viskas pagaminta Italijoje... „Ir jei yra, tada jie žino, kaip padaryti puikų paspirtuką.

Добавить комментарий