Nuplaukite automobilį žiemą
Yra įvairių teorijų apie automobilių plovimą žiemą. Taigi plauti ar neplauti?
Žiemą kelininkai kelius barsto smėliu, žvyru ir druska, kad būtų lengviau važiuoti. Šios priemonės daro žalą automobilio kėbului. Žvyras gali susmulkinti dažų dangą, o dėl didelės oro drėgmės labai greitai gali susidaryti rūdys. Be to, druska labai pagreitina rūdžių procesą. Taigi, plaudami automobilį žiemą, pašalinsime nešvarumus, metalo lakštui kenksmingų cheminių junginių nuosėdas, taip pat druskų likučius.
Kad skalbimas būtų efektyvus, jo negalima daryti šaltyje. Ir tai ne tik plovimas, pavyzdžiui, šepečiu ir vandeniu iš kibiro, bet ir automobilio neplovimas plovykloje. Net patys geriausi automobilių oro sausintuvai negali pašalinti drėgmės iš automobilio viduje. Jei vėliau automobilį paliksite šaltai, labai tikėtina, kad po kelių valandų sustabdžius automobilį kils problemų su įlipimu į vidų. Gali užšalti spynų cilindrai, sandarikliai arba visas užrakto mechanizmas. Tad geriau palaukti teigiamos oro temperatūros ir tada plauti automobilį.
O kaip variklio skyriaus plovimas? Verčiau turėtume užsiimti šia veikla prieš žiemą ir po jos. Šiandien gaminami automobiliai prigrūsti elektronikos, kuri nemėgsta plovimo metu besikaupiančio vandens. Kai kurie gamintojai apie tai įspėja savo naudojimo instrukcijose ir rekomenduoja variklio skyrių plauti tik įgaliotose servisuose. Priešingu atveju galite sugadinti kompiuterį ar elektroniką, o transporto priemonės savininkui gali prireikti brangaus remonto.
Visiškai naujų automobilių savininkai ar tie, kuriems neseniai buvo atliktas kėbulo ir dažų remontas, neturėtų skubėti jų plauti. Jie neturėtų plauti transporto priemonės bent mėnesį, kol dažai sukietės. Ateityje kelis mėnesius verta plauti tik švariu vandeniu, naudojant minkštą kempinę ar zomšą, vengti lankytis plovykloje, ypač automatinėje.
