Vairo stiprintuvo siurblys – kaip atpažinti gedimo simptomus? Siurblio gedimo signalai ir garsai

Beveik visuose šiuolaikiniuose automobiliuose yra vairo stiprintuvas. Be šios sistemos vairuotojui tektų įsitempti kiekviename vairo posūkyje, ypač statant automobilį arba važiuojant nedideliu greičiu. Šis elementas, kaip ir bet kuris kitas prietaisas, gali sulūžti arba susidėvėti. Taigi, siūlome, ką daryti tokioje situacijoje.

Sugedusio vairo stiprintuvo siurblio simptomai. Kada reikalingas remontas?

Gali būti keletas vairo stiprintuvo siurblio pažeidimo požymių. Pirma, galite pastebėti, kad staiga praradote atramą, be jokių rimtų simptomų prieš šią situaciją. Tai gali reikšti, kad veikia pats vairo stiprintuvo siurblys, bet nutrūko prie siurblio ratą varantis diržas. Tuomet iš karto pajunti paramos trūkumą dėl akivaizdžių priežasčių.

Staigus hidraulinės sistemos slėgio sumažėjimas gali turėti panašių simptomų. Taip yra ne tik dėl paramos praradimo, bet ir dėl būtinybės rasti problemą ir ją išspręsti. Šio tipo gedimus taip pat dažnai lydės laipsniško galios didėjimo reiškinys, priklausomai nuo vairo pasukimo dėl didelio oro kiekio sistemoje.

Būna, kad hidraulinė sistema įsitempusi, trapecinis diržas geros būklės (ir teisingai įtemptas), o vairo stiprintuvo siurblys nesusidoroja su savo užduotimis. Tai pasireiškia stipriu garsu ir rodo elemento sunaikinimą. Dažnai reikia keisti vairo stiprintuvo siurblį.

Kuri lemputė prietaisų skydelyje rodo vairo stiprintuvo siurblio gedimą? 

Šiuolaikiškesniuose automobilių modeliuose vairo stiprintuvo siurblio problemas nurodo atitinkama piktograma prietaisų skydelyje. Jo simbolis dažniausiai yra vairas, o kai kurie gamintojai prie jo deda šauktuką. Galimos oranžinės ir raudonos spalvos. Tada tai yra aiškus signalas, kad vairo sistema veikia netinkamai, todėl reikėtų diagnozuoti gedimo kodą ir vietą.

Vairo stiprintuvo siurblio regeneracija – kas tai?

Gedimo atveju vienintelė gera žinia yra ta, kad vairo stiprintuvo siurblys gali būti regeneruojamas. Dėl to galite sutaupyti daug pinigų ir mėgautis funkcionaliu įrenginiu. Kad sugedęs vairo stiprintuvo siurblys veiktų geriau, specializuotas servisas jį visiškai išardo ir ieško gedimo. Gali būti pažeisti guoliai, sparnuotė su mentelėmis arba suspaudimo spyruoklėmis.

Nustačius sugedusią dalį, siurblys turi gauti naujus sandariklius, guolius ir įvores. Vėlesniame etape patikrinamas jo sandarumas ir skysčio nuotėkis. Jei viskas tvarkoje, galite mėgautis funkciniu elementu. Vairo stiprintuvo siurblio regeneravimo kaina nepalyginamai mažesnė nei perkant naują komponentą.

Kokią vairo stiprintuvo alyvą pasirinkti? 

Nepriklausomai nuo to, ar remontuojate ar keičiate vairo stiprintuvo siurblį, į hidraulinę sistemą turite įpilti skysčio. Tai apima atitinkamos medžiagos įsigijimą ir sistemos išleidimą. Galite rinktis iš šių vairo stiprintuvo alyvų:

• mineralinis - jie išsiskiria švelniu guminių elementų poveikiu ir maža kaina;
• pusiau sintetiniai – mažesnio klampumo, atsparesni putojimui ir geresnėmis tepimo savybėmis nei mineraliniai. Jie stipriau reaguoja su guminiais elementais;
• sintetiniai yra brangiausi iš visų, tačiau jie yra patys geriausi vairo stiprintuvo skysčiai. Jie turi mažą klampumą ir puikiai tinka dirbti sunkiomis sąlygomis.

O kokį vairo stiprintuvo skystį rinktis savo automobiliui? 

Vadovaukitės transporto priemonės gamintojo rekomendacijomis ir pasirinkite konkretų vairo stiprintuvo skystį. 

Kaip pakeisti vairo stiprintuvo skystį?

Visų pirma, paprašykite kieno nors pagalbos. Pirmiausia atjunkite grįžtamąją žarną nuo siurblio prie išsiplėtimo bako ir nukreipkite ją į butelį ar kitą talpyklą. Per tą laiką palaipsniui įpilkite alyvos, o asistentas išjungęs variklį turėtų pasukti vairą į kairę ir į dešinę. Alyvos lygis sumažės, todėl nuolat jį papildykite. Kartokite šią procedūrą tol, kol senas skystis (jį atpažinsite pagal spalvą) visiškai išbėgs iš sistemos. Tada prijunkite grįžtamąją žarną prie bako. Jūsų padėjėjas turėtų retkarčiais pasukti vairą į kairę ir į dešinę. Jei lygis nesumažėja, galite užvesti variklį. Pastebėsite, kad pradės veikti vairo stiprintuvo siurblys ir rezervuare išeikvotas skystis. Taigi papildykite ir leiskite kitam asmeniui švelniai pasukti vairą į abi puses. Šią procedūrą gerai atlikti dar kelias minutes, nes tada atrama nualina.

Taip sužinojote, kas iš tikrųjų yra vairo stiprintuvo siurblys. Jūs jau žinote, kas apima vairo stiprintuvo siurblio regeneraciją ir keitimą. Tačiau tikimės, kad jums nereikės praktiškai naudotis mūsų patarimais, kaip elgtis sugedus vairo stiprintuvo siurbliui!