Bagažinės VAZ 2107 paskyrimas ir tobulinimas: garso izoliacija, remontas, užrakto valdymas
Turinys
Bagažo skyrius yra neatsiejama kiekvieno automobilio dalis, kurioje galite gabenti skirtingus krovinius, proporcingus automobilio keliamajai galiai. Septinto modelio „Lada“ bagažinė iš pradžių neturi nei garso izoliacijos, nei patrauklios apdailos, nei patogaus spynų valdymo, todėl šio automobilio savininkai verčia susimąstyti apie kitokio pobūdžio patobulinimus.
Bagažinė VAZ 2107 - kam reikalingas bagažo skyrius
Gamyklinis automobilis VAZ 2107 turi bagažo skyrių, skirtą asmeniniams ar keleiviniams kroviniams vežti. Kadangi bagažinė yra neatsiejama kėbulo dalis, jos konstrukcija leidžia jai atlaikyti bagažo smūgį ir sugerti apkrovas atsitrenkus į automobilio galą. Prieiga prie bagažo skyriaus suteikiama atidarius dangtį, kuris sumontuotas ant specialių vyrių ir tvirtinamas spyna.
Standartiniai bagažinės matmenys
VAZ 2107 bagažinė toli gražu nėra ideali, tai yra, joje esanti laisva vieta nėra paskirstyta geriausiai, o tai būdinga ir kitiems klasikiniams „Ziguli“ modeliams. Dėl savotiškos kėbulo konstrukcijos ir jį sudarančių elementų (kuro bako, tarpinės, ratų arkos ir kt.) susidaro tam tikra erdvė, vadinama bagažo skyriumi, kurią nėra taip paprasta išmatuoti. Norint geriau suprasti, kokių išmatavimų yra bagažo skyrius, pateikiamas paveikslėlis, kuriame pažymėti visi reikalingi matmenys, atsižvelgiant į kėbulo galinės dalies geometriją.
bagažinės sandariklis
Bagažo skyriaus dangtis ant „septynetuko“ sandarinamas specialiu guminiu elementu, kuris montuojamas ant bagažinės viršutinės dalies flanšo. Laikui bėgant sandariklis tampa netinkamas naudoti: lūžta, plyšta, dėl to dulkės pradeda skverbtis ne tik į skyrių, bet ir į saloną. Tokia padėtis rodo, kad guminį gaminį reikia pakeisti, o vienas iš pagrindinių klausimų yra kokybiško elemento pasirinkimas. Šiandien geriausiais laikomi BRT (Balakovorezinotekhnika) bagažinės dangčio sandarikliai.. Galima montuoti gumą iš VAZ 2110, tačiau turėsite sureguliuoti užraktą, nes sandariklis yra šiek tiek didesnis ir dangtį bus sunku uždaryti.
Tiesiogiai pakeitus plombą klausimų nekyla. Išmontavus gaminį, kuris tapo netinkamas naudoti, nauja dalis tolygiai paskirstoma per visą šono perimetrą. Kad lyjant lietui vanduo nepatektų į bagažinę, jungtį geriau daryti gale, o ne priekyje. Posūkių vietose tamprė turi būti šiek tiek suspausta, tačiau tuo pat metu reikia vengti raukšlių. Po tolygaus paskirstymo sandariklis galiausiai prikimštas plaktuku.
Bagažinės pamušalas
Norėdami pagerinti VAZ 2107 bagažinės vidinę erdvę, galite naudoti įvairias medžiagas, ypač todėl, kad iš pradžių apdaila buvo pagaminta tik iš plastikinių elementų. Dažniausios apvalkalų medžiagos yra kilimas. Dažniausiai šia medžiaga apdailinami žemųjų dažnių garsiakalbiai, garsiakalbių dėžės ir podiumai, tačiau pasitaiko vairuotojų, kurie šią medžiagą naudoja vidaus dalių (bagažinės, atskirų prietaisų skydelio dalių, durų apmušalų) apmušimui. Carpet pagalba galite ne tik suteikti automobiliui tam tikros asmenybės, bet ir suteikti garso izoliaciją, kurios „klasikoje“ praktiškai nėra. Be to, Carpet yra viena iš turimų medžiagų, kuri savo savybėmis praktiškai nenusileidžia brangesnėms.
Be paties bagažo skyriaus, bagažinės dangtis gali būti uždengtas, nes iš pradžių jo vidinis paviršius nėra niekuo uždengtas. „Septyniems“ paruošti galinių durų komplektai neparduodami, todėl savininkai viską turi daryti savo rankomis. Kaip medžiagą galite naudoti tą patį kilimą. Tereikia nupjauti medžiagą pagal dangtelio vidinio paviršiaus formą ir pritvirtinti odą specialiais plastikiniais dangteliais arba savisriegiais varžtais iš anksto išgręžtose skylėse.
Kilimas bagažinėje
VAZ 2107 bagažinėje galima gabenti įvairių rūšių krovinius (kuro skardines, pieną, plytas, ūkinius gyvulius ir kt.), todėl grindų užteršimo tikimybė yra gana didelė. Priedas, skirtas apsaugoti bagažo skyrių nuo įvairių teršalų patekimo ir poveikio, yra kilimėlis. Gaminys turi atitikti tokius reikalavimus kaip padidintas stiprumas, lengva priežiūra, atsparumas chemikalams, kurie priklauso nuo transportuojamų medžiagų. Kilimėliai „septynių“ bagažinėje, kaip taisyklė, gaminami iš plastiko arba poliuretano.
Plastikiniai priedai išsiskiria maža kaina ir atsparumu cheminiam poveikiui. Trūksta medžiagos – dažnas slydimas vairuojant. Be to, nėra garantijos, kad bagažinė bus visiškai apsaugota nuo nešvarumų. Populiariausi grindų kilimėliai yra poliuretanas. Jie yra nebrangūs, turi antkaklius, neleidžiančius skysčiams nutekėti ant grindų apvalkalo, taip pat yra atsparūs pradūrimui. Tokių gaminių trūkumas yra sudėtinga priežiūra, nes ne taip lengva ištraukti kilimėlį iš skyriaus, kad jis neišsilietų ir neišsklaidytų šiukšlių. Iš nebrangių grindų priedų minusų verta išskirti nemalonų kvapą, kuris ypač ryškus karštu oru.
Netikros grindys bagažinėje
Norėdami atkurti tvarką ir racionaliau panaudoti bagažinės tūrį, VAZ 2107 ir kitų „klasikų“ savininkai gamina paaukštintas grindis. Koks tai dizainas ir kaip jį surinkti? Pakeliamos grindys – tai dėžė, suprojektuota pagal bagažinės matmenis. Kaip medžiaga gali būti naudojama medžio drožlių plokštė iš senų baldų, stora fanera, OSB. Gamybai reikės paprasto įrankio, kurį turi beveik visi: dėlionės, švitrinio popieriaus, tvirtinimo detalių.
Prieš pradėdami dirbti, turite nuspręsti dėl dėžutės matmenų. „Septyniems“ jie gamina ruošinius, kurių matmenys yra tokie:
- aukštis - 11,5 cm;
- viršutinė lenta - 84 cm;
- apatinis - 78 cm;
- šoninės dalys 58 cm.
Esant tokiems parametrams, rėmas bagažinėje sumontuotas gana sandariai ir niekur nejuda. Vidinės pertvaros ir jų skaičius gaminami pagal Jūsų poreikius. Apskritai visą pakeliamų grindų gamybos procesą galima suskirstyti į kelis etapus:
- Ruošinių žymėjimas ir pjaustymas.Pakeliamų grindų gamybai ruošiniai išpjaunami iš medžio drožlių plokštės, OSB arba storos faneros
- Kraštų apdorojimas.
- Dėžutės surinkimas į vieną struktūrą. Kad būtų galima laisvai prieiti prie dėžutės, viršutinis dangtelis yra sumontuotas ant vyrių.Korpusui surinkti naudojami medvaržčiai arba baldų patvirtinimai.
- Gaminio apdaila.Pakeliamų grindų apdailai naudojama bet kokia tinkama medžiaga, tačiau dažniausiai naudojamas kilimas.
Kalbant apie paaukštintų grindų apdailą, galima naudoti kilimą: jis suteiks konstrukcijai išbaigtą išvaizdą ir paslėps kėbulo trūkumus, jei naudojamos naudotos medžiagos. Apvalkalas išpjaunamas pagal reikiamą dalių skaičių ir dydį, po kurio jis pritvirtinamas prie dėžutės statybiniu segtuku. Belieka sumontuoti konstrukciją bagažinėje ir sumaišyti viską, kas anksčiau buvo laikoma.
Bagažinės garso izoliacija
VAZ 2107 bagažo skyriaus garso izoliacija yra viena iš derinimo galimybių, pagerinančių automobilio bagažo skyrių. Faktas yra tas, kad klasikiniuose automobiliuose, ypač jei automobilis toli gražu nėra naujas, visada girdimas triukšmas, barškėjimas ir kiti pašaliniai garsai. Tai rodo, kad transporto priemonę reikia apdoroti garsą izoliuojančiomis medžiagomis, o montuojant žemų dažnių garsiakalbį taip pat būtina apdaila.
Kad bagažinė būtų nepralaidi garsui, reikės nuimti visą apdailą, nuvalyti paviršių nuo nešvarumų tirpikliais, plovikliais ir nuriebalinti. Paruošus paviršių, klojamas Vibroplasto sluoksnis, kuris sumažina korpuso ir kėbulo elementų vibracijas. Medžiaga dedama ant bagažinės grindų, ratų arkų ir kitų paviršių. Vibracijos izoliacija taikoma bagažinės dangčiui tarp standžiųjų elementų. Tada klojamas garso izoliacijos sluoksnis, kuris naudojamas kaip specialios medžiagos, pavyzdžiui, iš STP, tačiau taupant galima naudoti Splen. Norint pašalinti oro burbuliukus, kurie ne tik pablogina naudojamų medžiagų savybes, bet ir sukelia koroziją, naudojamas valcavimo volas.
Bagažinės spyna VAZ 2107
Bagažo skyriaus užraktas VAZ 2107 yra paprastos konstrukcijos ir sugenda retai, tačiau kartais gali tekti pakoreguoti ar pakeisti mechanizmą.
Bagažinės spynos gedimai
Septinto modelio „Žiguli“ bagažinės spynos gedimai dažniausiai siejami su lervos gedimais. Tokiu atveju užraktą reikės nuimti nuo bagažinės dangčio ir išardyti norint pakeisti dalį. Kalbant apie reguliavimą, tai atliekama tuo atveju, kai bagažo skyriaus dangtis prastai užsidaro arba beldžiasi vairuojant.
Bagažinės spynos remontas
Norėdami atlikti remonto darbus su bagažinės užraktu, turėsite parengti šį sąrašą:
- veržliaraktis 10;
- surinkimas;
- pieštukas;
- nauja spyna ar grub;
- Lubrikantas Litol.
Kaip pašalinti
Norėdami nuimti bagažo skyriaus užraktą, atlikite šią procedūrą:
- Pieštuku pažymėkite užrakto padėtį ant dangtelio.
- 10 raktu atsukite 2 spyną tvirtinančias veržles.Norėdami nuimti bagažinės užraktą, turėsite atsukti 2 veržles, tvirtinančias mechanizmą
- Atjunkite mechanizmą ir išimkite jį iš automobilio.
- Įstumiant lervas į dangtelio vidų, jis išardomas.Įstumdami lervas į dangtelio vidų, nuimkite jį nuo durelių
- Išimkite lervą kartu su nuotolinio rankove.
- Jei reikia, nuimkite sandariklį nuo spynos.Jei reikia, nuimkite užrakto sandarinimo žiedą
Lervos pakeitimas
Jei reikia išmontuoti dėl lervos pakeitimo, tai prieš montuojant naują dalį mechanizmas išvalomas ir sutepamas Litol. Tuo atveju, kai užraktas visiškai pasikeičia, sutepamos ir naujos gaminio dalys.
Kaip įdėti
Sutepus spyną, ji montuojama tokia seka:
- Įdėkite sandarinimo elementą į bagažo skyriaus dangtį.
- Užrakto cilindras įdedamas į nuotolinio valdymo įvorę.
- Lerva sumontuota kartu su rankove spynoje.
- Sumontuokite užraktą ant bagažinės dangčio pagal anksčiau padarytas žymas.
- Pritvirtinkite ir priveržkite mechanizmą dviem veržlėmis.
Vaizdo įrašas: VAZ 2107 bagažinės spynos keitimas
Kaip sureguliuoti bagažinės užraktą
Jei „septynių“ bagažinės dangčio užraktas užsidaro sunkiai, jį reikia sureguliuoti fiksavimo elemento atžvilgiu. Norėdami tai padaryti, atlaisvinkite tvirtinimo elementus ir pakeiskite mechanizmo padėtį taip, kad skląstis lengvai patektų į korpusą, o svirtis gerai pritvirtintų, o tarp bagažinės dangčio ir kėbulo visame plote būtų vienodas tarpas. .
Bagažinės dangčio reguliavimas
Kartais prireikia pakoreguoti bagažinės dangtį. Taip atsitinka, kad dalis yra virš galinių sparnų arba pasislenka į dešinę arba į kairę. Jei atsukant vyrių veržles bagažinės dangtį galima perkelti į šonus, tai su neteisinga aukščio padėtimi situacija yra kiek kitokia.
Norėdami reguliuoti dangčio aukštį, turėsite jį visiškai atidaryti, o viena ranka laikydami už dangčio krašto, kita ranka pritaikykite jėgą vyrių srityje. Tą pačią procedūrą reikia pakartoti kitoje pusėje.
Svarbiausia nepersistengti. Tada uždarykite dangtį ir patikrinkite jo sandarumą. Jei reikia, procedūra kartojama. Norėdami sureguliuoti bagažinės dangčio atidarymo jėgą, laužtuvas perkelia spyruoklinių sukimo strypų kraštus į vieną iš bagažinės vyrių dantukų.
Alternatyvi bagažinės anga VAZ 2107
Daugelis buitinių automobilių savininkų, nesant galimybės įsigyti brangesnę transporto priemonę, stengiasi savo automobilius padaryti patogesnius. Viena iš VAZ 2107 funkcionalumo tobulinimo galimybių yra bagažinės užrakto valdymas iš salono. Tai galima padaryti tiek mygtuku, tiek laidu, todėl nereikia atidaryti mechanizmo raktu.
Mygtuko atidarymas
Kaip „septynetuko“ savininkui, nebus sunku automobilį aprūpinti bagažinės atidarymo įtaisu nuo mygtuko. Iš teigiamų elektros pavaros aspektų galima išskirti šiuos dalykus:
- patogumas;
- praktiškumas;
- sekti mada.
Kai kurie vairuotojai mano, kad tokia VAZ 2107 parinktis yra nenaudinga, tačiau vis tiek verta pabandyti ir įsitikinti, kad toks įrenginys yra naudingas. Jei buvo nuspręsta įdiegti elektrinę bagažinės pavarą, pirmiausia turite paruošti reikiamą informaciją:
- keturių kontaktų relė ir specialus jos gnybtas;
- aktyvatorius;
- laidai;
- mygtuką
- jungtys "motina" ir "tėvas", taip pat elektros juosta ir šilumos susitraukianti.
Aktyvatorius yra elektrinė pavara, kurios veikimas pagrįstas atitraukimu arba atstūmimu, priklausomai nuo montavimo schemos. Pirmiausia turite nuimti užraktą ir sumontuoti pavaros strypą. Kad galėtumėte veikti spynos liežuvėlį, reikia išgręžti skylę mechanizmo šone, o patį strypą šiek tiek sulenkti. Kai strypas pritvirtintas, užraktą galima sumontuoti vietoje. Norėdami nereguliuoti mechanizmo, pirmiausia turėtumėte pažymėti jo vietą žymekliu arba pieštuku. Toliau reikia pritvirtinti elektrinę pavarą, kuriai reikės 2 varžtų ir plokštės, kuri tiekiama kartu su įrenginiu. Pritvirtinę gaminį ant dangtelio, pereikite prie prijungimo etapo.
Prieš pradėdami elektros darbus, nuimkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą ir išstudijuokite prijungimo schemą.
Pavaros blokas maitinamas tiesiai iš akumuliatoriaus arba per saugiklį. Elektros instaliacija susideda iš šių dalių:
- Iš akumuliatoriaus į relę tiekiama įtampa pagal schemą.
- Relės kontaktas Nr. 86 yra prijungtas prie elektrinio užrakto valdymo mygtuko. Mygtukas dedamas ant prietaisų skydelio patogioje vietoje.
- Relės kontaktas Nr. 30 laidu sujungiamas su elektros pavaros žaliuoju laidininku jungtimis.
- Mėlynas elektros spynos laidas yra prijungtas prie transporto priemonės įžeminimo.
- Patikrinkite įrenginio veikimą.
Vaizdo įrašas: elektrinio bagažinės užrakto montavimas VAZ 2107
Žiūrėkite šį vaizdo įrašą „YouTube“.
Bagažinės užrakto kabelio išėjimas į keleivių saloną
„Septynių“ bagažinės spyna gali būti atidaryta naudojant laidą, ištiestą į keleivių saloną. Norėdami įgyvendinti šią idėją, jums reikės:
- kabelis 4 m ilgio ir 1,2 mm skersmens;
- pinti 4 m ilgio nuo dviračio trosų;
- pynimo galai ir kabelių spaustukai.
Norint atrakinti bagažinės spyną su kabeliu, reikia padaryti skylutes kabelio įsriegimui ir pritvirtinimui prie liežuvėlio. Tada jie nutiesia kabelį nuo spynos iki vairuotojo sėdynės per bagažinės dangtį, sumontuoja tinkamą svirtį mechanizmui atidaryti. Kaip svirtį galite naudoti VAZ 2109 gaubto atidarymo mechanizmą, ant kurio pritvirtintas laidas. Belieka tik patikrinti konstrukcijos veikimą.
Nuotraukų galerija: kabelio prie bagažinės spynos montavimas ir tiesimas
-
- Norėdami valdyti bagažinės užraktą laidu, jums reikės paties laido, pynimo ir kai kurių priedų
-
- Kabelis pritvirtintas prie bagažinės užrakto liežuvėlio, kad būtų galima valdyti mechanizmą
-
- Kabelis nuo bagažinės spynos nutiestas iki vairuotojo sėdynės
-
- Kabelio valdymo svirtis sumontuota šalia vairuotojo sėdynės
Stogo bagažinė VAZ 2107
Jei „septynios“ dažnai naudojamos įvairioms prekėms gabenti, tai, kaip taisyklė, įprastos bagažinės neužtenka. Šiuo atveju patogu naudoti specialią stogo bagažinę, sumontuotą ant stogo. Ant tokios konstrukcijos galima pritvirtinti negabaritinius krovinius. Prieš pasirenkant gaminį, reikia išsiaiškinti elementų, kuriuos galima dėti ant bagažinės, matmenis. Tokios ilgos medžiagos kaip lentos, pagaliukai, vamzdžiai, jeigu jų ilgis yra iki 4,5 metro, negali būti ženklinamos raudonomis vėliavėlėmis. Jeigu krovinys viršija automobilio matmenis, t.y. išsikiša už priekinio ir galinio bamperių, jis turi būti pažymėtas specialiomis raudonomis vėliavėlėmis, kurios informuoja kitus eismo dalyvius apie negabaritinių krovinių gabenimą.
Kokie yra lagaminai
Ant VAZ 2107 stogo galite sumontuoti tiek seno modelio, tiek modernaus tipo bagažinę. Standartinės „Žiguli“ bagažinės matmenys yra 1300 * 1050 * 215 mm, o keliamoji galia - iki 50 kg. Ši konstrukcija tvirtinama prie stogo kanalizacijos latakų varžtais. Apskritai stogo bagažinės gali būti suskirstytos į 3 grupes:
- atviras;
- uždaryta;
- stelažų pavidalu.
Pirmasis variantas yra universalus. Gaminį sudaro skersai ir išilgai nukreiptos metalinės sijos su kvadratiniu arba apvaliu profiliu.
Uždara bagažinė yra drabužių spintos bagažinė (boksas). Pagrindinis šio dizaino privalumas – vežamo krovinio apsauga nuo oro sąlygų.
Gaminys, pagamintas stelažų pavidalu, naudojamas dviračiams ir kitai įrangai transportuoti. Ši konstrukcija naudojama rečiau, tačiau apkrovą galima lengvai ir patikimai nustatyti.
Kokį gamintoją pasirinkti
Rusijos rinkoje yra daug VAZ 2107 stogo bagažinių gamintojų. Populiariausios firmos yra: Mammoth (Rusija), Golitsyno (Rusija), BelAZ (Baltarusija), Inter (Rusija). Produktų kainų diapazonas svyruoja nuo 640 rublių. iki 3200 r.
Kaip įdiegti
Konstrukciškai „septynetuko“ stogas turi lietaus kanalizaciją, prie kurių pritvirtintos bagažinės lentynos. Bagažui vežti skirtos konstrukcijos montavimas ant VAZ 2107 stogo turėtų būti atliekamas tokiu pačiu atstumu nuo priekinių ir galinių langų. Taigi apkrova viršutinei kūno daliai ir stulpams pasiskirsto tolygiai. Stelažų tvirtinimai dedami taip, kad nesudarytų kliūčių durims atidarant ir uždarant. Septintojo paskutinių gamybos metų modelio „Žiguli“ salone yra specialių ženklų, nurodančių, kur yra priekiniai statramsčiai. Tai palengvina gaminio montavimą ant stogo ir jo išdėstymą.
Prieš priverždami stelažų tvirtinimą, turite įsitikinti, kad jie yra lygiagrečiai vienas kitam be iškraipymų. Įrengimo klaidos atveju gali būti pažeistas stogo paviršius. Sumontavus stelažus tvirtai priveržiamos tvirtinimo detalės, kad guminiai elementai būtų gerai prispausti prie stogo latakų. Atlikus patikimą bagažo konstrukcijos tvirtinimą prie kėbulo, gaminys laikomas paruoštu eksploatacijai. Svarbiausia pasirūpinti patikimu krovinio tvirtinimu, kuris neleis jo prarasti staigiai stabdant ar manevruojant.
Šiandien automobilio bagažinė vis dažniau naudojama pagal paskirtį, o norint, kad jos eksploatavimas būtų patogesnis, reikia pasirūpinti tinkamu paruošimu. VAZ 2107 bagažo skyriuje daugelis daro paaukštintas grindis, kuriose yra reikalingi daiktai ir įrankiai. Tokį darbą lengva atlikti savo rankomis, nes tam reikia mažiausiai įrankių ir medžiagų. Taigi galima pagerinti bagažo skyriaus būklę ir padidinti jo funkcionalumą, o tai užtikrins transporto priemonės naudojimo patogumą.