„Nissan Leaf“ ir šerkšnas – ką prisiminti?
Elektromobiliai

„Nissan Leaf“ ir šerkšnas – ką prisiminti?

„Nissan Leaf“ akumuliatoriuose yra įmontuotas mechanizmas, užtikrinantis, kad jų temperatūra nenukristų žemiau tam tikro lygio. Tačiau kai prasideda šalnos, Leaf (ir bet kurio kito elektromobilio) akumuliatoriui reikia skirti ypatingą dėmesį. Kas vyksta?

Turinys

  • Nissan Leaf ir šerkšnas arba šerkšnas
    • Lapų baterija ir šalnos
    • Akumuliatorius Leafa ir mróz
        • Elektrinės transporto priemonės Facebook tinkle – MUMS PATINKA:

„Nissan Leaf“ akumuliatoriuje yra įmontuotas šildytuvas (vaizdžiai tariant), kuris palaiko baterijų šilumą net esant žemai temperatūrai. Žinoma, akumuliatoriaus šildymo sistema energiją semia iš pačių baterijų – štai kodėl dėl žemos temperatūros įkrovimas krenta net tada, kai Leaf nenaudojamas.

„Nissan Leaf“ ir šerkšnas – ką prisiminti?

Nissan Leaf konstrukcijos schema: 1) pavaros variklis ir reduktorius, 2) inverteris, 3) įkroviklis, keitiklis ir įkrovimo valdymo sistema, 4) aukštos įtampos kabeliai, 5) ličio jonų akumuliatorius, 6) aptarnavimo kištukas. c) „Nissan“.

> Elektrinis Syrena 105: akumuliatoriai 10 kWh, galios rezervas 100 kilometrų ir apie 40-45 tūkst.zlotų kainuoja [FOTO, VIDEO]

Lapų baterija ir šalnos

Prasidėjus šalnoms (kritus), verta nepamiršti palikti automobilį įkrautą bent iki 20 proc. Žema temperatūra mažina baterijos efektyvumą – tad jei atstumą skaičiavome „prisilietus“, užšalusios baterijos gali sugesti likus keliems kilometrams iki taikinio.

Kai temperatūra žema, taip pat negalima palikti automobilio ilgiau nei 14 dienų, kai akumuliatorius įkrautas iki kelių procentų. Dėl to automobilis gali būti imobilizuotas.

Akumuliatorius Leafa ir mróz

Baterija ir šerkšnas. Temperatūrai nukritus iki minus 17 laipsnių, automobilis įjungia šildytuvą, kad pašildytų akumuliatorius. Šildytuvas išjungiamas, kai temperatūra pakyla bent iki -10 laipsnių arba akumuliatoriaus įkrova nukrenta žemiau 30 procentų.

> Kurios transporto priemonės turi TMS aktyvų akumuliatoriaus temperatūros stebėjimą ir kodėl tai svarbu?

Todėl labai šaltomis naktimis reikėtų pasirūpinti bent 40 procentų įkrovimu, o geriausia – prijunkite automobilį prie įkrovimo nakčiai.

REKLAMA

REKLAMA

Elektrinės transporto priemonės Facebook tinkle – MUMS PATINKA:

Tai gali jus sudominti:

Добавить комментарий