Nauji naikintuvai JAV oro pajėgoms

1991 metais JAV oro pajėgose buvo 4 žmonės. taktiniai koviniai orlaiviai, kurių vidutinis amžius yra 8 metai, šiuo metu jų yra 2,

vidutiniškai 26 metai. Tai nėra labai gera situacija.

Pasaulis vėl keičiasi, kaip ir saugumo aplinka. Po daugelio santykinės taikos metų, kai didžiausią grėsmę kėlė fanatiški teroristai, į sceną vėl įsiveržė valstybės veikėjai. Prasideda naujas šaltasis karas, šį kartą daugiapolis – JAV, Korėjos Respublika, Japonija, Australija prieš KLR ir JAV, NATO prieš Rusijos Federaciją, ir yra tokia audringa vyriška draugystė tarp Rusijos ir Kinijos. .. 1991 metų taktiniai koviniai lėktuvai, kurių vidutinis amžius 4000 metų, o šiuo metu turi 8 tokius orlaivius, kurių vidutinis amžius 2000 metų. Šiandien ankstesnis sprendimas neteikti tolesnių užsakymų 26-osios kartos naikintuvams laikomas klaida.

Šiandien gerai žinomas ir vis spartėjantis tarpukario laikotarpis nepaskatino Jungtinių Valstijų oro pajėgų (USAF) vystymosi. Per visą šį laikotarpį buvo sistemingai mažinami, todėl amerikiečiai šiandien yra ginkluoti 1981 taktiniais koviniais lėktuvais, KLR - 1810, Rusijos Federacija - 1420. Tiesa, tarp Kinijos lėktuvų yra 728 pasenę J-7. naikintuvus ir 96 beveik tuos pačius senus J-8 naikintuvus, bet likusieji, tokie kaip J-10, Su-27, J-11, Su-30 ir J-16, yra prilyginami ketvirtos kartos amerikietiškiems aparatams.

F-16C 42 blokas iš 310 eskadrilės ir F-35A iš 61 eskadrilės, 56-asis naikintuvo sparnas iš Luke AFB, Arizona. Sparną valdo Oro mokymo ir mokymo vadavietė.

Todėl situacija tampa gana nerimą kelianti, nes amerikiečiai turi tik kokybinį pranašumą. Tačiau, kaip paaiškėja, tai ne visada ir ne visada suteikia 5 kartos naikintuvai, daugiausia dėl jų subtilių savybių, kurios, nors teoriškai yra didelis pranašumas mūšio lauke, tuo pačiu įveda daug su forma susijusių apribojimų. , taigi ir jo aerodinamika, manevringumas, taktinis nuotolis ir išorinių pakabos taškų naudojimas, o tai sumažina aviacinių ginklų keliamąją galią ir nuotolį. Tuo tarpu atsiranda vis pažangesnių slaptų orlaivių aptikimo metodų.

Kuriamos pasyviosios sistemos, taip pat radiolokacinės stotys su paskirstytu antenų tinklu (sukuriamas tinklas iš siunčiančių ir priimančių radarų antenų, kurios sujungtos į vieną įrenginį, o vienos antenos siunčiamą impulsą gali priimti kita), nes. taip pat pakankamai tikslūs žemesniais dažniais veikiantys radarai, kurių spinduliuotę sugeriančios medžiagos neišsisklaido taip efektyviai, kaip aukšti dažniai, būdingi priešlėktuvinių raketų sistemų ugnies valdymo sistemoms ir naikintuvų radarų taikikliams. Taip pat yra alternatyvių slaptųjų sistemų, pavyzdžiui, bepiločių orlaivių būriai, skirti priversti priešlėktuvines sistemas anksčiau susidėvėti savo raketomis, kad pagrindinės smogikų grupės galėtų saugiai skristi, o tada atakuoti radarų stotis, kad būtų atliktas išankstinis aptikimas ir ugnies valdymas. kaip priešlėktuvinių valdomų raketų paleidimo įrenginiai.

Kita problema, daranti įtaką pokyčiams taktinių kovinių orlaivių parke, yra laipsniškas daugelio pagalbinių funkcijų (atpažinimo ir taikinio žymėjimo, elektroninio karo), taip pat smūgio funkcijų perkėlimas į nepilotuojamus orlaivius. Vis dar lieka atviras klausimas, kokią dalį užduočių artimiausiais metais atliks nepilotuojami orlaiviai? Kas yra pilotuojamo lyderio orlaivio ir vieno ar kelių nepilotuojamų orlaivių komanda, kuri palaiko arba atlieka kai kurias pagrindines orlaivių užduotis? Kaip dirbtinis intelektas gali padėti? Taip pat turime nepriklausomas nepilotuojamų orlaivių kovines operacijas be pilotuojamų orlaivių „vadovavimo“. Netgi kalbama apie nepilotuojamų naikintuvų, kovojančių su oro taikiniais, kameras.

Tai nėra lengvos dilemos, nes šiandien beprotiškos informacinių technologijų plėtros, kibernetinės kovos (orlaivių sistemų ir nepilotuojamų orlaivių atakos naudojant kompiuterinius virusus) eroje itin sunku prognozuoti ilgalaikę karinių orlaivių raidą. kažkas visiškai naujo, kad laivus reikia imunizuoti, tuo pačiu suteikiant jiems tas pačias galimybes, susijusias su priešlėktuvinių raketų sistemomis ar priešo naikintuvais), dirbtiniu intelektu, automatizavimu ir mūšio lauko robotizavimu ...

„Lockheed Martin F-16 Viper“.

F-16 vis dar yra pagrindinis JAV oro pajėgų naikintuvas, nors jo dalis bendroje taktinių kovinių lėktuvų įrangoje akivaizdžiai mažėja. Operatyviniuose junginiuose, t.y. kaip trijų komandų dalis: Oro kovos vadavietė (ACC; 152 F-16C ir 19 F-16D) JAV, USAF Europoje (USAFE; 75 F-16C ir 4 F-16D) ir Ramiojo vandenyno oro pajėgos (PACAF; 121). F-16C ir 12 F-16D) tik keturi oro sparnai yra visiškai aprūpinti F-16: 35-asis naikintuvo sparnas Misavos bazėje Japonijoje (5-osios PACAF oro pajėgos; 13-oji ir 14-oji naikintuvų eskadrilės, F-16 blokas 50), 8-asis naikintuvas. Sparnas Kunsane, Korėjos Respublikoje (7-osios PACAF oro pajėgos, 35-oji ir 80-oji naikintuvų eskadrilės, F-16 blokas 40), 20-asis naikintuvo sparnas Shaw mieste, Pietų Karolina (15-oji aviacijos armijos ACC, 55-oji, 77-oji ir 79-oji naikintuvų eskadrilė 16 50 blokas) ir 31-asis naikintuvo sparnas Aviano mieste, Italijoje (USAF 3-oji aviacijos armija, 510-oji ir 555-oji naikintuvų eskadrilės, F-16, 40 blokas)). Šios pavienės F-16 eskadrilės sparne: 36-oji naikintuvų eskadrilė kaip 51-ojo naikintuvo sparno dalis Osano bazėje Korėjos Respublikoje (7-osios oro pajėgos, F-16 blokas 40), 18-oji agresorių eskadrilė kaip 354-ojo oro transporto sparno dalis. Eielsone, Aliaskoje (11-osios oro pajėgos, F-16 blokas 30), 64-oji naikintuvų eskadrilė su 57-uoju oro transportavimo sparnu Nellis mieste, Nevada (15-osios oro pajėgos, F-16 blokas 32), 480-oji naikintuvų eskadrilė kaip 52-ojo naikintuvo dalis Spangdalemas Vokietijoje (3-ioji oro armija, F-16 50 blokas). Iš viso Amerikos kovinėje aviacijoje yra 13 eskadrilių F-16, aprūpintų „šešiolika“ vienviečių F-16C ir dviviečių F-16D.

Dar du F-16 vienetai (sparnas ir grupė) yra Oro mokymo ir mokymo vadovybėje (83 F-16C ir 51 F-16D). Tai 54-oji naikintuvų grupė Holomane, Naujojoje Meksikoje su 8-ąja naikintuvų eskadrile (F-16, 40 blokas), 311-uoju ir 314-uoju naikintuvų eskadrilėmis (abu F-16 blokas 42) ir 56-uoju naikintuvų pulku Luko oro pajėgų bazėje. Arizona. - 309-oji naikintuvų eskadrilė (F-16, 25 blokas) ir 310-oji naikintuvų eskadrilė (F-16, 42 blokas). Be dviejų čia nepaminėtų eskadrilių, kurių orlaiviai priklauso Taivanui ir Singapūrui, yra dar penkios eskadrilės. Oro pajėgų rezervo vadovybėje liko tik dvi eskadrilės – 93-ojo naikintuvo sparno 482-oji naikintuvų eskadrilė Homestead oro pajėgų bazėje Floridoje, naudojanti F-16 Block 30 ir skraidanti ta pačia 457-osios 301-ojo naikintuvo eskadrilės versija. .. Medžioklės namelis Fortvorte, Teksase. Be Oro nacionalinės gvardijos, JAV oro pajėgos išlaiko 20 F-16 eskadrilių.