Apie alkūninio veleno jutiklį VAZ 2107

Įpurškimo variklio veikimas tiesiogiai priklauso nuo tokios dalies kaip alkūninio veleno jutiklis. Jis skirtas užtikrinti sinchronišką purkštukų veikimą su uždegimo sistema, todėl kitas jo pavadinimas yra uždegimo pažangos jutiklis. VAZ 2107 purkštuko alkūninio veleno jutiklis laikui bėgant gali sugesti.

Alkūninio veleno jutiklis ant VAZ 2107 - konstrukcija ir veikimo principas

Alkūninio veleno padėties jutiklis arba DPKV VAZ 2107 užtikrina variklio darbą (ne stabilų, bet apskritai). Su juo ECU žino, kokioje padėtyje yra alkūninis velenas. Iš čia valdymo blokas žino stūmoklių vietą cilindruose, o tai tiesiogiai įtakoja kuro įpurškimą per purkštukus ir kibirkšties atsiradimą, kad užsidegtų kuro rinklės.

Nagrinėjamas prietaisas yra paprasto dizaino. Visuose septyniuose sumontuoti jutikliai veikia induktyvumo principu. Dalis susideda iš cilindrinio metalinio pagrindo, ant kurio paviršiaus suvyniota viela (ritė). Ritės viršus padengtas nuolatiniu magnetu. Prietaiso veikimas yra susijęs su žiedine pavara, kuri yra pritvirtinta prie alkūninio veleno. Būtent šios žiedinės pavaros pagalba jutiklis paima signalus ir perduoda juos kompiuteriui. Prietaiso veikimo principas toks: kai vainiko dantis yra DPKV plieninės šerdies lygyje, apvijoje indukuojama elektrovaros jėga. Apvijos galuose atsiranda įtampa, kurią nustato ECU.

Žvaigždė turi 58 dantis. Nuo rato buvo pašalinti du dantys, kurių reikia norint nustatyti pradinę alkūninio veleno padėtį. Jei DPKV sugenda, o tai yra labai reta, variklio užvedimas ir paleidimas yra tiesiog neįmanomas. Jutiklio, kuris sumontuotas VAZ 2107, prekės ženklas turi tokią formą: 2112-3847010-03/04.

Sugedusio jutiklio požymiai

Pagrindinis DPKV gedimo požymis yra nesugebėjimas užvesti variklio. Toks gedimas atsiranda dėl visiško įrenginio gedimo. Jei DPKV paviršius yra užterštas arba kontaktai oksiduoti, galima aptikti šiuos gedimus:

1. Transporto priemonės dinamikos pablogėjimas: silpnas pagreitis, galios praradimas, trūkčiojimai perjungiant pavaras.
2. Apyvartos pradeda plaukti ir ne tik tuščiąja eiga, bet ir važiuojant.
3. Padidinkite degalų sąnaudas. Jei ECU gauna iškraipytą signalą, tai neigiamai veikia purkštukų veikimą.
4. Smūgių atsiradimas variklyje.

Jei nustatomi pirmiau minėti simptomai, reikia patikrinti DPKV. Norėdami tai padaryti, turite žinoti, kur yra alkūninio veleno jutiklis. VAZ 2107 DPKV yra ant priekinio variklio dangčio, kur jis sumontuotas ant laikiklio. Kituose automobilių modeliuose šis elementas gali būti kitoje alkūninio veleno pusėje šalia smagračio. Jei įtariate DPKV gedimą, turėtumėte jį patikrinti.

DPKV patikrinimo būdai

Visų septynių alkūninio veleno jutiklio tinkamumą galite patikrinti trimis skirtingais būdais. Pirmiausia reikia nedelsiant pažymėti, kad prietaiso gedimą galima nustatyti vizualiai. Norėdami tai padaryti, apžiūrėkite detalę ir, jei yra užteršimo, taip pat mikroįtrūkimų magneto korpuse, galima spręsti apie jos gedimą. Tarša lengvai pašalinama, tačiau esant mikroįtrūkimams, detalę tenka keisti.

VAZ 2107 purkštuko alkūninio veleno jutiklis tikrinamas trimis būdais:

1. Atsparumo patikrinimas. Multimetras nustatytas į varžos matavimo režimą. Zondai liečia įrenginio gnybtus. Jei prietaisas rodo vertę nuo 550 iki 750 omų, elementas yra tinkamas naudoti. Jei vertė yra didesnė arba mažesnė nei įprasta, dalis turi būti pakeista.
2. Induktyvumo tikrinimas. Prijunkite LED arba multimetro laidus prie įrenginio gnybtų. Tuo pačiu metu prietaisą nustatykite į nuolatinės srovės įtampos matavimo režimą. Atneškite metalinį daiktą prie gabalo galo ir greitai jį nuimkite. Tokiu atveju turėtų padidėti įtampa (šviesos diodas). Tai rodo, kad DPKV veikia.
3. Osciloskopo patikrinimas. Tiksliausias ir patikimiausias bandymo su osciloskopu būdas. Norėdami tai padaryti, DPKV yra prijungtas prie įrenginio, o tada prie jo reikia atnešti metalinę dalį. Grandinė nustato teisingą DPKV veikimą.

Septyniuose naudojamas indukcinis alkūninio veleno padėties jutiklis generuoja sinusinius impulsus. Jie patenka į kompiuterį, kur ištaisomi į stačiakampius impulsus. Remdamasis šiais impulsais, valdymo blokas nusprendžia tinkamu metu impulsuoti purkštukus ir uždegimo žvakes. Jei bandymo metu paaiškėjo, kad DPKV yra sugedęs, jis turi būti pakeistas.

Kaip pakeisti alkūninio veleno jutiklį ant septynių

Žinant, kur VAZ 2107 yra DPKV, įrenginį išardyti nebus sunku. Ši procedūra nėra sudėtinga ir neužima daug laiko. Išsamios instrukcijos, kaip pakeisti alkūninio veleno jutiklį VAZ 2107, atrodo taip:

1. Darbai atliekami po automobilio gaubtu, bet galima atlikti ir iš apačios.
2. Atjunkite kabelio rišiklį nuo DPKV.
3. Naudodami Phillips atsuktuvą atsukite spaustuką, kuris tvirtina jutiklį.
4. Išimkite įrenginį ir įdėkite naują į jo vietą. Surinkimas atliekamas atvirkštine išmontavimo tvarka.

Pakeitę įrenginį galite patikrinti variklio veikimą. Nors detalė sugenda retai, rekomenduojama mašinoje visada turėti atsarginį jutiklį. Jei elementas sugenda, jį visada galima greitai pakeisti, kad judėtų.

Dėl to reikia pažymėti, kad DPKV yra svarbiausias jutiklis. Jis turi paprastą dizainą ir retai sugenda. Numatoma visų septynių įrenginio kaina yra apie 1000 rublių. Patikrinti detalę rekomenduojama ne tik pasirodžius pirmiesiems gedimo požymiams, bet ir periodiškai valyti darbinį paviršių nuo užteršimo.