60 m. „Volvo V2020“ apžvalga: „R-Design“ momentinė nuotrauka

Iš esmės 60 m. „Volvo V2020“ universalų serijoje yra du geriausi modeliai ir jie abu turi „R-Design“.

Yra T5 R-Design, kurio pradinė kaina yra 66,990 8 USD ir kelionės išlaidos, ir brangesnis T87,990 įkraunamas hibridas, kainuojantis XNUMX XNUMX USD ir kelionės išlaidas.

T5 varomas 2.0 litrų darbinio tūrio keturių cilindrų benzininiu varikliu su turbokompresoriumi, kurio galia 192 kW (esant 5700 aps./min.) ir 400 Nm (1800–4800 aps./min.) – 5 kW/50 Nm daugiau nei kiti T5 modeliai. Jame naudojama aštuonių greičių automatinė pavarų dėžė ir nuolatinė visų varančiųjų ratų pavara. Nurodytas įsibėgėjimo laikas iki 0 km/h yra 100 sekundžių. Degalų sąnaudos – 6.3 l/7.3 km.

T8 yra technologiškesnis maitinimo blokas. Jame taip pat naudojamas 2.0 litrų keturių cilindrų variklis su turbokompresoriumi (246 kW ir 430 Nm sukimo momentas), kuris yra suporuotas su 65 kW/240 Nm elektros varikliu. Bendra galia – 311 kW ir 680 Nm, o įsibėgėjimo laikas iki 0 km/h – tik 100 sekundžių! O kadangi jis turi elektros galią, galinčią nuvažiuoti 4.5 kilometro, deklaruojamos degalų sąnaudos siekia tik 50 l/2.0 km.

Kalbant apie įrangą, T5 ir T8 R-Design modeliai yra beveik identiški, nors T5 versijai pritaikytas „Volvo Four-C“ prisitaikantis važiuoklės derinimas, kurio T8 neturi.

Kitu atveju „R-Design“ variantai turi „Polestar optimizavimą“ (pritaikytas „Volvo Performance“ pakabos derinimas), unikalios išvaizdos 19 colių lengvojo lydinio ratlankius, sportišką išorės ir vidaus dizaino paketą su R-Design sportinėmis odinėmis sėdynėmis, vairo pavarų perjungiklius. ratas, metalinis tinklelis ir vidaus apdaila.

Be standartinių LED priekinių žibintų, dienos žibintų ir galinių žibintų, 9.0 colių daugialypės terpės jutiklinis ekranas su Apple CarPlay ir Android Auto palaikymu, taip pat skaitmeninis radijas DAB+, įėjimas be rakto, automatiškai pritemdantis galinio vaizdo veidrodėlis, automatinis pritemdymas ir automatinis - sulankstomas sparnas. -veidrodžiai, dviejų zonų klimato kontrolė ir oda aptrauktos sėdynės bei vairas.

Saugos įranga taip pat yra plati: automatinis avarinis stabdymas (AEB) su pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimu, galinis AEB, eismo juostos laikymosi pagalba su įspėjimu apie nukrypimą nuo eismo juostos, vairavimo pagalba aklosios zonos stebėjimas, galinio kryžminio eismo perspėjimas, prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema ir galinio vaizdo kamera su priekiniai ir galiniai parkavimo davikliai. „R-Design“ taip pat turi „head-up“ ekraną, 360 laipsnių parkavimo kamerą ir statymo pagalbos sistemą.