Pagrindinės „Volkswagen Jetta“ techninės charakteristikos
Patarimai vairuotojams

Pagrindinės „Volkswagen Jetta“ techninės charakteristikos

Tarp vietinių vairuotojų „Volkswagen Jetta“ pelnytai pelnė patikimo „darbinio arklio“, puikiai pritaikyto dirbti Rusijos keliuose, reputaciją, kurios kokybė visada paliko daug norimų rezultatų. Pažvelkime į pagrindines šio nuostabaus vokiško automobilio technines charakteristikas.

Techniniai duomenys Volkswagen Jetta

Prieš pradedant apžvelgti pagrindinius „Volkswagen Jetta“ parametrus, reikėtų patikslinti. Vidaus keliuose dažniausiai sutinkamas trijų kartų Jetta:

  • 6-osios kartos Jetta, naujausia (šio automobilio išleidimas buvo išleistas 2014 m. po gilaus perdarymo);
    Pagrindinės „Volkswagen Jetta“ techninės charakteristikos
    Jetta 2014 leidimas, po rimto pertvarkymo
  • 6-osios kartos „Jetta“ išankstinis stilius (2010 m. leidimas);
    Pagrindinės „Volkswagen Jetta“ techninės charakteristikos
    Jetta 2010 leidimas, išankstinio stiliaus modelis
  • Jetta 5 karta (2005 m. leidimas).
    Pagrindinės „Volkswagen Jetta“ techninės charakteristikos
    Jetta 2005, dabar pasenusi ir nebegaminama

Visos toliau išvardytos charakteristikos bus konkrečiai taikomos trims pirmiau minėtiems modeliams.

Kėbulo tipas, sėdynių skaičius ir vairo padėtis

Visos Volkswagen Jetta kartos visada turėjo tik vieną kėbulo tipą – sedaną.

Pagrindinės „Volkswagen Jetta“ techninės charakteristikos
Pagrindinė sedano savybė – bagažinė, nuo keleivių salono atskirta pertvara

Penktos kartos sedanai, gaminami iki 2005 m., gali būti keturių arba penkių durų. Penktoji ir šeštoji „Volkswagen Jetta“ kartos gaminamos tik keturių durų versija. Didžioji dauguma sedanų yra skirti 5 sėdimoms vietoms. Tai yra „Volkswagen Jetta“, kuris turi dvi sėdynes priekyje ir tris gale. Vairas šiame automobilyje visada buvo tik kairėje.

Kėbulo matmenys ir bagažinės tūris

Kėbulo matmenys yra svarbiausias parametras, kuriuo vadovaujasi potencialus automobilio pirkėjas. Kuo didesni mašinos matmenys, tuo sunkiau valdyti tokią mašiną. Volkswagen Jetta kėbulo matmenis dažniausiai lemia trys parametrai: ilgis, plotis ir aukštis. Ilgis matuojamas nuo tolimiausio priekinio bamperio taško iki tolimiausio galinio bamperio taško. Kėbulo plotis matuojamas plačiausioje vietoje ("Volkswagen Jetta" matuojamas arba išilgai ratų arkų, arba išilgai centrinių kėbulo atramų). Kalbant apie „Volkswagen Jetta“ aukštį, su juo viskas nėra taip paprasta: matuojama ne nuo automobilio apačios iki aukščiausio stogo taško, o nuo žemės iki aukščiausio stogo taško (be to, jei stogo bėgiai yra numatyti ant automobilio stogo, tada matuojant į jų aukštį neatsižvelgiama ). Atsižvelgiant į tai, kas išdėstyta pirmiau, Volkswagen Jetta kėbulo matmenys ir bagažinės tūriai buvo tokie:

  • 2014 metų „Volkswagen Jetta“ išmatavimai buvo 4658/1777/1481 mm, bagažinės tūris – 510 litrų;
    Pagrindinės „Volkswagen Jetta“ techninės charakteristikos
    2014 metų Jetta turi gana erdvią bagažinę
  • „Jetta“ išmatavimai 2010 m. buvo 4645/1779/1483 mm, bagažinės tūris taip pat buvo 510 litrų;
  • 2005 metų Volkswagen Jetta išmatavimai – 4555/1782/1458 mm, bagažinės tūris – 526 litrai.

Bendras ir eksploatacinis svoris

Kaip žinote, automobilių masė yra dviejų tipų: pilna ir komplektuota. Pilnai užpildytos ir paruoštos eksploatacijai transporto priemonės svoris. Tuo pačiu metu automobilio bagažinėje nėra krovinio, o salone nėra keleivių (įskaitant vairuotoją).

Bendras svoris yra transporto priemonės masė, pridėjus pakrautą bagažinę ir maksimalų keleivių skaičių, kurį transporto priemonė skirta vežti. Štai paskutinių trijų „Volkswagen Jetta“ kartų masės:

  • pilnas svoris Volkswagen Jetta 2014 - 1229 kg. Bendras svoris - 1748 kg;
  • pilnas svoris Volkswagen Jetta 2010 - 1236 kg. Bendras svoris 1692 kg;
  • 2005 metų „Volkswagen Jetta“ masė svyravo priklausomai nuo komplektacijos nuo 1267 iki 1343 kg. Bendras automobilio svoris buvo 1703 kg.

Važiavimo tipas

Automobilių gamintojai savo automobilius gali aprūpinti trijų tipų pavaromis:

  • galinis (FR);
    Pagrindinės „Volkswagen Jetta“ techninės charakteristikos
    Galiniais ratais varomų transporto priemonių sukimo momentas varomiesiems ratams tiekiamas per pavaros grandinę
  • pilnas (4WD);
  • priekis (FF).
    Pagrindinės „Volkswagen Jetta“ techninės charakteristikos
    Priekiniais ratais varomų transporto priemonių priekiniai ratai yra varomi.

Keturių ratų pavara apima sukimo momento tiekimą iš variklio į visus keturis ratus. Tai labai padidina automobilio pravažumą, o visais ratais varomo automobilio vairuotojas jaučiasi vienodai užtikrintai važiuodamas įvairiomis kelio dangomis. Tačiau visais ratais varomos transporto priemonės pasižymi didesne degalų rida ir didelėmis sąnaudomis.

Galiniais ratais varoma šiuo metu daugiausia komplektuojama su sportiniais automobiliais.

Priekinių ratų pavara montuojama daugumoje šiuolaikinių automobilių, o „Volkswagen Jetta“ nėra išimtis. Visos šio automobilio kartos buvo aprūpintos FF priekinių ratų pavara, ir tam yra paprastas paaiškinimas. Priekiniais ratais varomas automobilis yra lengviau valdomas, todėl labiausiai tiks pradedančiam automobilių entuziastui. Be to, priekiniais ratais varomų automobilių savikaina nedidelė, jie sunaudoja mažiau degalų ir yra lengviau prižiūrimi.

Klirensas

Prošvaisa (dar žinoma kaip prošvaisa) yra atstumas nuo žemės iki žemiausio automobilio dugno taško. Būtent šis klirenso apibrėžimas laikomas klasikiniu. Bet koncerno „Volkswagen“ inžinieriai savo automobilių prošvaisą matuoja kažkokiu jiems tik žinomu metodu. Taigi „Volkswagen Jetta“ savininkai dažnai susiduria su paradoksalia situacija: atstumas nuo duslintuvo ar nuo amortizatoriaus statramsčių iki žemės gali būti kur kas mažesnis nei gamintojo nurodyta automobilio naudojimo instrukcijoje prošvaisa.

Pagrindinės „Volkswagen Jetta“ techninės charakteristikos
Transporto priemonės prošvaisa yra normalus, didelis ir mažas

Taip pat čia reikia pažymėti, kad Rusijoje parduodamų „Volkswagen Jetta“ automobilių prošvaisa buvo šiek tiek padidinta. Gauti skaičiai yra tokie:

  • 2014 metų „Volkswagen Jetta“ prošvaisa yra 138 mm, rusiškoje versijoje - 160 mm;
  • 2010 m. „Volkswagen Jetta“ prošvaisa yra 136 mm, rusiškos versijos - 158 mm;
  • 2005 metų „Volkswagen Jetta“ prošvaisa yra 150 mm, rusiškos versijos – 162 mm.

Pavarų dėžė

Volkswagen Jetta automobiliai komplektuojami su mechanine ir automatine pavarų dėže. Kokia dėžė bus montuojama konkrečiame Volkswagen Jetta modelyje, priklauso nuo pirkėjo pasirinktos komplektacijos. Mechaninės dėžės laikomos patvaresnėmis ir patikimesnėmis. Automatinės pavarų dėžės padeda žymiai sutaupyti degalų, tačiau jų patikimumas palieka daug norimų rezultatų.

5 ir 6 kartos „Jettas“ sumontuotos mechaninės dėžės paskutinį kartą buvo modernizuotos 1991 m. Nuo to laiko vokiečių inžinieriai su jais nieko nedarė. Tai tie patys šešių greičių agregatai, kurie idealiai tinka tiems, kurie nori nepasikliauti automatika ir nori visiškai valdyti savo automobilį.

Pagrindinės „Volkswagen Jetta“ techninės charakteristikos
„Jetta“ šešių greičių mechaninė pavarų dėžė nepasikeitė nuo 91 m

„Volkswagen Jetta“ sumontuotos septynių greičių automatinės pavarų dėžės gali užtikrinti sklandesnį ir patogesnį važiavimą. Vairuotojui teks daug rečiau mygti pedalus ir keisti pavaras.

Pagrindinės „Volkswagen Jetta“ techninės charakteristikos
„Jetta“ automatinė pavarų dėžė turi septynias pavaras.

Galiausiai, naujausioje, 2014 m., Jetta gali būti sumontuota septynių greičių robotizuota pavarų dėžė (DSG-7). Šis „robotas“ dažniausiai kainuoja šiek tiek pigiau nei visavertė „mašina“. Ši aplinkybė prisideda prie augančio robotų dėžių populiarumo tarp šiuolaikinių vairuotojų.

Pagrindinės „Volkswagen Jetta“ techninės charakteristikos
„Jetta“ sumontuoti „robotai“ visada yra pigesni nei visavertės „mašinos“

Kuro sąnaudos ir rūšis, bako tūris

Degalų sąnaudos yra svarbiausias parametras, kuris domina kiekvieną automobilio savininką. Šiuo metu optimaliu laikomas benzino suvartojimas nuo 6 iki 7 litrų 100 kilometrų. „Volkswagen Jetta“ komplektuojamas su dyzeliniais ir benzininiais varikliais. Atitinkamai šios transporto priemonės gali sunaudoti ir dyzelinį kurą, ir AI-95 benziną. Čia pateikiami skirtingų kartų automobilių degalų sąnaudų standartai:

  • 2014 m. „Volkswagen Jetta“ degalų sąnaudos svyruoja nuo 5.7 iki 7.3 litro 100 kilometrų naudojant benzininius variklius ir nuo 6 iki 7.1 litro dyzeliniuose varikliuose;
  • 2010 m. Volkswagen Jetta degalų sąnaudos svyruoja nuo 5.9 iki 6.5 litro benzininiuose varikliuose ir nuo 6.1 iki 7 litrų dyzeliniuose varikliuose;
  • 2005 m. Volkswagen Jetta degalų sąnaudos svyruoja nuo 5.8 iki 8 litrų su benzininiais varikliais ir nuo 6 iki 7.6 litro su dyzeliniais varikliais.

Kalbant apie degalų bakų tūrį, visų „Volkswagen Jetta“ kartų bako tūris yra vienodas: 55 litrai.

Ratų ir padangų dydžiai

Štai pagrindiniai Volkswagen Jetta padangų ir ratų parametrai:

  • 2014 metų Volkswagen Jetta automobiliuose montuojami 15/6 arba 15/6.5 diskai, kurių disko iškyša 47 mm. Padangų dydis 195-65r15 ir 205-60r15;
    Pagrindinės „Volkswagen Jetta“ techninės charakteristikos
    Tipiškos 15/6 padangos, tinkamos šeštos kartos Jetta
  • senesniuose Volkswagen Jetta modeliuose montuojami 14/5.5 diskai, kurių disko iškyša 45 mm. Padangų dydis 175-65r14.

Varikliai

„Volkswagen“ koncernas laikosi paprastos taisyklės: kuo brangesnis automobilis, tuo didesnis jo variklio tūris. Kadangi „Volkswagen Jetta“ niekada nepriklausė brangių automobilių segmentui, šio automobilio variklio darbinis tūris niekada neviršijo dviejų litrų.

Pagrindinės „Volkswagen Jetta“ techninės charakteristikos
Jetta benzininiai varikliai visada yra skersiniai

Dabar išsamiau:

  • 2014 metų „Volkswagen Jetta“ automobiliuose buvo sumontuoti CMSB ir SAHA varikliai, kurių tūris svyravo nuo 1.4 iki 2 litrų, o galia – nuo ​​105 iki 150 AG. Su;
  • 2010 metų Volkswagen Jetta automobiliuose buvo sumontuoti STHA ir CAVA varikliai, kurių tūris nuo 1.4 iki 1.6 litro, o galia nuo 86 iki 120 AG;
  • 2005 metų Volkswagen Jetta automobiliai buvo aprūpinti BMY ir BSF varikliais, kurių galia nuo 102 iki 150 AG. Su. ir tūris nuo 1.5 iki 2 litrų.

Salono apdaila

Ne paslaptis, kad vokiečių inžinieriai nori ilgai nekalti galvos, kai kalbama apie nebrangių kompaktinės klasės automobilių, tarp kurių yra ir „Volkswagen Jetta“, saloną. Žemiau esančioje nuotraukoje matote salono "Jetta" 2005 m. laidą.

Pagrindinės „Volkswagen Jetta“ techninės charakteristikos
2005 m. Jetta interjeras nesiskyrė formų įmantrumu

Vidaus apdaila čia negali būti vadinama bloga. Nepaisant tam tikro „kampiškumo“, visi apdailos elementai yra pagaminti iš kokybiškų medžiagų: tai arba patvarus plastikas, kurį ne taip lengva subraižyti, arba vientisa oda. Pagrindinė penktos kartos „Jettos“ problema buvo sandarumas. Būtent šią problemą „Volkswagen“ inžinieriai siekė pašalinti 2010 metais pakeisdami modelį.

Pagrindinės „Volkswagen Jetta“ techninės charakteristikos
Šeštosios kartos Jetta tapo šiek tiek erdvesnis, o apdaila tapo glotnesnė

Šeštosios kartos „Jettos“ salonas tapo šiek tiek erdvesnis. Atstumas tarp priekinių sėdynių padidėjo 10 cm.Atstumas tarp priekinių ir galinių sėdynių padidėjo 20 cm (tam reikėjo šiek tiek pailginti automobilio kėbulą). Pati puošmena prarado buvusį „kampiškumą“. Jo elementai tapo suapvalinti ir ergonomiški. Pakito ir spalvų gama: interjeras tapo monofoninis, šviesiai pilkas. Tokia forma šis salonas persikėlė į 2014 m. Jetta.

Vaizdo įrašas: „Volkswagen Jetta“ bandomasis važiavimas

Volkswagen Jetta (2015) Bandomasis važiavimas.Anton Avtoman.

Taigi „Jetta“ 2005 metais sėkmingai išgyveno savo atgimimą, o sprendžiant iš vis didėjančių pardavimų visame pasaulyje, vokiško „darbinio arkliuko“ paklausa net negalvoja kristi. Tai nenuostabu: dėl apdailos lygių gausos ir pagrįstos bendrovės kainų politikos kiekvienas vairuotojas galės išsirinkti Jetta pagal savo skonį ir piniginę.

Добавить комментарий