2022 m. „Cupra Leon“ ypatybės: Naujasis hibridiniam naudojimui paruoštas karštasis hečbekas iškelia „Kia Cerato GT“, „Hyundai i30 N“ ir „Honda Civic Type R“ į radarą prieš Australijos pristatymą.
„Cupra Australia“ pristato tris modelius, įskaitant mažą „Leon“ hečbeką.
Naujasis ispanų sportinis prekės ženklas „Cupra“ detaliai pristatė dar neįkainotą „Leon“ kompaktinį automobilį prieš jo pristatymą Australijoje liepos mėn., kuriame yra keturių dalių karštųjų hečbekų serija, kurią sudaro įkraunamas hibridinis variantas (PHEV).
Pradinio lygio „Leon“ variantas yra 140 kW/320 Nm V, kurį varo 2.0 l turbobenzininis keturių cilindrų variklis, kaip ir vidutinės klasės 180 kW/370 Nm VZ ir flagmanas 221 kW/400 Nm VZx. Taip pat įprasta septynių greičių dvigubos sankabos automatinė pavarų dėžė (DCT).
Tuo tarpu vidutinės klasės VZe PHEV sujungia 110 kW/250 Nm 1.4 litrų turbobenzininį keturių cilindrų variklį su priekyje sumontuotu 85 kW/300 Nm elektros varikliu, kurio bendra galia yra 180 kW/400 Nm. Jame yra šešių greičių DCT pavarų dėžė.
„Kia Cerato GT“, konkuruojantis su V, „Hyundai i30 N“, konkuruojantis su VZ ir VZe, ir „Honda Civic Type R“, konkuruojantis su VZx, yra varomi priekiniais ratais.
Atskirai 2023 m. pradžioje pasirodysiantis V turi ilgą standartinės įrangos sąrašą, įskaitant prisitaikančią pakabą, kintamo santykio vairavimą, metalinius dažus, prieblandą atpažįstančius LED žibintus, lietaus jutimo valytuvus, juodus/sidabrinius 18 colių sportinio lydinio ratlankius (su kompaktiška atsargine dalimi). ), elektra sulankstomi šoniniai veidrodėliai su šildymu ir tamsiais chromo dangčiais, beraktis įėjimas ir galinis apsauginis stiklas.
Beraktis užvedimas salone, 10.0 colių jutiklinio ekrano daugialypės terpės sistema, palydovinė navigacija, Apple CarPlay ir Android Auto bevielis palaikymas, 10.25 colio skaitmeninis prietaisų skydelis, belaidis išmaniojo telefono įkrovimas, trijų zonų klimato kontrolė, šildomas vairas, priekinės sportinės sėdynės, medžiaginiai apmušalai, aplinkos apšvietimas, aliuminio pedalai, apšviestos pakopos plokštės ir automatiškai pritemdantis galinio vaizdo veidrodėlis.
Pažangios pagalbos vairuotojui sistemos apima autonominį avarinį stabdymą su pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimu, eismo juostos laikymosi ir vairavimo pagalbinę funkciją, adaptyviąją pastovaus greičio palaikymo sistemą, tolimųjų šviesų pagalbinę sistemą, vairuotojo įspėjimą, aklosios zonos stebėjimą, padangų slėgio stebėjimą, statymo pagalbą, atbuline eigą. kamera ir saugaus išėjimo įspėjimas.
VZ prideda juodus ir sidabrinius 19 colių sportinius lengvojo lydinio ratlankius, o VZe įtrauktą atsarginę dalį iškeičia į padangų remonto komplektą.
Tuo tarpu VZx taip pat gauna kėbulo komplektą, juodus/varinius 19 colių „Performance“ lengvojo lydinio ratlankius, keturis išmetimo vamzdžius, sportinį vairą, devynių garsiakalbių 340 W „Beats“ garso sistemą, šildomas priekines sėdynes (įskaitant vairuotojo galios reguliavimą ir atminties funkciją). , ir odos spalvos apmušalai.Benzino mėlyna.
V ir VZ modeliuose pasirenkamas komplektas „Oda ir garsas“, kurį sudaro devynių garsiakalbių 340 W „Beats“ garso sistema, šildomos priekinės sėdynės (įskaitant galios valdymą ir atminties funkciją), odiniai apmušalai ir žalvario siūlės ant prietaisų skydelio.
Vietoj to, VZe galima užsisakyti su odiniu paketu, kuris apjungia tas pačias funkcijas, kaip ir aukščiau, atėmus, atspėjote, devynių garsiakalbių 340 W „Beats“ garso sistemą.
Stoglangis yra visų keturių variantų pasirinkimas, o VZx taip pat gali būti komplektuojamas su Brembo stabdžių paketu.
„Cupra Australia“ produktų ir planavimo vadovas Geoffas Schaferis sakė: „Nėra jokio pradinio lygio pasirinkimo.
„Taip, našumas didėjimo tvarka, bet mes visus Leonus aprūpinome tokio lygio standartine įranga, kad nė vienoje versijoje niekas nesijaus atstumtas.
„Nuo 140 kW/320 Nm iki 221 kW/400 Nm galios kiekvienas Leon turi galią ir sukimo momentą, atitinkantį jo dizainą – derinys, dėl kurio vos per ketverius metus „Cupra“ tapo našumo ir stiliaus sinonimu.
