P0321 Uždegimo / skirstytuvo variklio greičio diapazonas / veikimo įvesties grandinė

OBD-II gedimo kodas - P0321 - techninis aprašymas

P0321 – uždegimo variklio / skirstytuvo greičio įvesties grandinės diapazonas / našumas

Ką reiškia gedimo kodas P0321?

Šis bendras transmisijos / variklio DTC paprastai taikomas visiems kibirkštinio uždegimo varikliams, įskaitant, bet neapsiribojant, tam tikras „Audi“, „Mazda“, „Mercedes“ ir VW transporto priemones.

Alkūninio veleno padėties (CKP) jutiklis perduoda alkūninio veleno padėties arba alkūninio veleno laiko informaciją transmisijos valdymo moduliui arba PCM. Ši informacija paprastai naudojama variklio apsisukimų dažniui. Paskirstymo veleno padėties (CMP) jutiklis PCM nurodo tikslią skirstomojo veleno vietą, skirstomojo veleno laiką arba skirstytuvo laiką.

Kai su viena iš šių dviejų grandinių atsiranda elektros problema, priklausomai nuo to, kaip gamintojas nori nustatyti problemą, PCM nustatys kodą P0321. Šis kodas laikomas tik grandinės gedimu.

Trikčių šalinimo veiksmai gali skirtis priklausomai nuo gamintojo, uždegimo / skirstytuvo / variklio greičio jutiklio tipo ir laidų prie jutiklio spalvų.

simptomai

P0321 variklio kodo simptomai gali būti:

• Dega gedimo indikatoriaus lemputė
• Variklis užsiveda, bet neužsiveda
• Uždegimo klaida, dvejonės, suklupimas, jėgos trūkumas
• Jei yra gedimas, variklis užges arba neužsives.
• Variklis užsidegs ir gali trūkčioti arba trūkčioti važiuojant dėl ​​nutrūkusio ryšio.

P0321 kodo priežastys

Galimos šio kodo nustatymo priežastys:

• Atidarykite valdymo grandinę (įžeminimo grandinę) tarp uždegimo / skirstytuvo / variklio greičio jutiklio ir PCM
• Atidarykite maitinimo grandinę tarp uždegimo / skirstytuvo / variklio greičio jutiklio ir PCM
• Trumpas jungimas dėl svorio uždegimo jutiklio / skirstytuvo / variklio sūkių dažnio maitinimo grandinėje
• Uždegimo / skirstytuvo / variklio greičio jutiklio gedimas
• PCM galėjo sudužti (mažai tikėtina)
• Variklio greičio jutiklis yra atidarytas arba viduje užtrumpintas, todėl variklis gali sustoti arba neužvesti.
• Laidai arba jungtis prie greičio jutiklio su pertraukomis trumpai užtrumpėja arba nutrūksta ryšys.

Diagnostikos ir remonto procedūros

Geras atspirties taškas visada yra patikrinti jūsų transporto priemonės techninio aptarnavimo biuletenius (TSB). Jūsų problema gali būti žinoma problema, susijusi su žinomu gamintojo išleistu taisymu, ir tai gali sutaupyti laiko ir pinigų atliekant diagnostiką.

Tada suraskite uždegimo / skirstytuvo / variklio greičio jutiklį konkrečioje transporto priemonėje. Tai gali būti alkūninis jutiklis / kumštelio jutiklis; tai gali būti įsiurbimo ritė / jutiklis vožtuvo viduje; tai netgi gali būti viela nuo ritės iki PCM, kad būtų galima išbandyti uždegimo sistemą. Aptikę, vizualiai patikrinkite jungtis ir laidus. Ieškokite įbrėžimų, įbrėžimų, atvirų laidų, degimo žymių ar išlydyto plastiko. Atjunkite jungtis ir atidžiai apžiūrėkite jungčių viduje esančius gnybtus (metalines dalis). Pažiūrėkite, ar jie atrodo sudegę, ar turi žalią atspalvį, rodantį koroziją. Jei reikia valyti gnybtus, naudokite elektrinį kontaktų valiklį ir plastikinį šerių šepetėlį. Leiskite išdžiūti ir tepkite elektrinį tepalą ten, kur gnybtai liečiasi.

Priklausomai nuo transporto priemonės, labiausiai tikėtina P0321 įrengimo priežastis yra blogas ryšys / atnaujintos uždegimo sistemos dalys. Štai kodėl jūsų transporto priemonės TSB paieška gali būti nepakankamai pabrėžta.

Jei turite nuskaitymo įrankį, išvalykite DTC iš atminties ir pažiūrėkite, ar P0321 grįžta. Jei taip nėra, greičiausiai yra ryšio problema.

Jei P0321 kodas grįš, turėsime išbandyti jutiklį ir susijusias grandines. Tolesni veiksmai priklausys nuo jutiklio tipo: „Hall“ efektas arba magnetinis paėmimas. Paprastai galite nustatyti, kurį iš jų turite, pagal laidų, einančių iš jutiklio, skaičių. Jei nuo jutiklio yra 3 laidai, tai yra „Hall“ jutiklis. Jei jis turi 2 laidus, tai bus magnetinio pikapo tipo jutiklis.

Jei tai yra „Hall“ jutiklis, atjunkite diržus, esančius paskirstymo veleno ir alkūninio veleno padėties jutikliuose. Naudokite skaitmeninį voltų ommetrą (DVOM), kad patikrintumėte 5 V maitinimo grandinę, einančią į kiekvieną jutiklį, ir įsitikinkite, kad ji įjungta (raudona viela prie 5 V maitinimo grandinės, juoda - gerai įžeminta). Jei jutiklis neturi 5 voltų, pataisykite laidus nuo PCM iki jutiklio arba galbūt sugedusį PCM.

Jei tai normalu, naudodamiesi DVOM, įsitikinkite, kad kiekvienoje signalo grandinėje yra 5 V įtampa, einanti į kiekvieną jutiklį, kad įsitikintumėte, jog ji turi signalo grandinę (raudona viela prie jutiklio signalo grandinė, juoda viela - gerai įžeminta). Jei jutiklis neturi 5 voltų, pataisykite laidus nuo PCM iki jutiklio arba galbūt sugedusį PCM.

Jei viskas tvarkoje, patikrinkite, ar kiekvienas jutiklis yra tinkamai įžemintas. Prijunkite bandymo lempą prie 12 voltų ir palieskite kitą bandymo lempos galą prie įžeminimo grandinės, vedančios prie kiekvieno jutiklio. Jei bandymo lemputė neužsidega, tai rodo sugedusią grandinę. Jei užsidega, pasukite prie kiekvieno jutiklio einančius laidus, kad pamatytumėte, ar bandymo lemputė mirksi, rodydama pertraukiamą jungtį.

Jei tai magnetinio pikapo stiliaus pikapas, galime išbandyti patį pikapą, kad įsitikintume, jog jis veikia taip, kaip tikėtasi. Mes jį išbandysime dėl: 1) atsparumo 2) kintamosios srovės išėjimo įtampos 3) trumpojo įžeminimo.

Kai jutiklis yra atjungtas, prijunkite du omometro laidus prie 2 skirstomojo veleno / alkūninio veleno padėties jutiklio gnybtų. Perskaitykite pasipriešinimą omais ir palyginkite jį su savo transporto priemonės specifikacijomis: paprastai 750–2000 omų. Kol dar yra įtampa, atjunkite ommetro 1 laidą nuo jutiklio ir prijunkite jį prie geros įžeminimo transporto priemonėje. Jei pasieksite bet kokį pasipriešinimo rodmenį, išskyrus begalybę arba OL, jutiklis turi vidinį trumpąjį įžeminimą. Nelieskite metalinių laidų dalių pirštais, nes tai gali turėti įtakos rodmenims.

Prijunkite du DVOM laidus prie 2 skirstomojo veleno / alkūninio veleno padėties jutiklio gnybtų. Nustatykite matuoklį, kad jis rodytų kintamosios srovės įtampą. Tikrindami variklį, patikrinkite DVOM kintamosios srovės išėjimo įtampą. Palyginkite su savo transporto priemonės gamintojo specifikacijomis. Gera taisyklė yra 5 VAC.

Jei iki šiol visi bandymai buvo išlaikyti ir vis gausite kodą P0321, greičiausiai tai rodo sugedusį uždegimo / skirstytuvo / variklio apsisukimų dažnio jutiklį, nors nepavykusio PCM negalima atmesti, kol jutiklis nebus pakeistas. Kai kuriais atvejais, pakeitus jutiklį, jį reikia sukalibruoti pagal PCM, kad jis veiktų teisingai.

Jei nesate tikri, kreipkitės pagalbos į kvalifikuotą automobilių diagnostikos specialistą. Norint tinkamai įdiegti, PCM turi būti užprogramuotas arba sukalibruotas transporto priemonei.

Kaip mechanikas diagnozuoja kodą P0321?

• Nuskaito kodus ir dokumentus užfiksuoja kadro duomenis, kad patvirtintų problemą.
• Išvalo variklio ir ETC kodus ir atlieka bandymus kelyje, kad pamatytų, ar problema atsinaujina.
• Vizualiai patikrina laidus ir jungtis su variklio greičio jutikliu, ar nėra laisvų ar pažeistų laidų jungčių.
• Atjungia ir tikrina signalo varžą ir įtampą nuo alkūninio veleno greičio jutiklio.
• Tikrinama, ar nėra korozijos jutiklių jungtyse.
• Patikrina, ar jutiklio ratas nesulūžęs ar nepažeistas.

Dažnos klaidos diagnozuojant kodą P0321

• Nepatikrintas variklio sūkių skaičiaus jutiklio oro tarpas, ar nėra protarpinių gedimų arba signalo praradimo.
• Nesugebėjimas pašalinti alyvos nuotėkio prie jutiklio prieš keičiant jutiklį.

Kiek rimtas kodas P0321?

• Sugedus variklio greičio jutikliui, variklis užges arba visai neužsives.
• Pertraukiamas variklio sūkių skaičiaus signalas iš jutiklio gali sukelti variklį staigiai veikti, užstrigti, trūkčioti arba užsidegti važiuojant.

Koks remontas gali pataisyti kodą P0321?

• Sugedusio variklio greičio jutiklio keitimas.
• Sugedusio stabdžių žiedo keitimas ant alkūninio veleno arba amortizatoriaus.
• Surūdijusių variklio greičio jutiklių jungčių remontas.

Papildomos pastabos dėl kodo P0321

Kodas P0321 nustatomas, kai variklio greičio jutiklis negeneruoja signalo, kad variklis veiktų.

P0321, p0322 Simple Fix Volkswagen GTI, Jetta Golf

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo p0321?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P0321, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.