P0403 Išmetamųjų dujų recirkuliacijos grandinės gedimas

DTC P0403 – OBD-II duomenų lapas

• P0403 - „A“ išmetamųjų dujų recirkuliacijos grandinės gedimas

Ką reiškia kodas P0403?

Šis diagnostikos gedimų kodas (DTC) yra bendras perdavimo kodas, o tai reiškia, kad jis taikomas transporto priemonėms, turinčioms OBD-II. Nors bendri remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo prekės ženklo / modelio.

Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemą valdo vakuuminis solenoidas. Solenoidui taikoma uždegimo įtampa. Variklio valdymo modulis (PCM) valdo vakuuminį solenoidą, įžemindamas valdymo grandinę (įžeminimą) arba tvarkyklę.

Pagrindinė vairuotojo funkcija yra užtikrinti valdomo objekto įžeminimą. Kiekviena tvarkyklė turi gedimo grandinę, kurią stebi PCM. Kai PCM įjungia komponentą, valdymo grandinės įtampa yra žema arba artima nuliui. Kai komponentas yra išjungtas, įtampa valdymo grandinėje yra aukšta arba artima akumuliatoriaus įtampai. PCM stebi šias sąlygas ir, jei reikiamu laiku nemato tinkamos įtampos, nustatomas šis kodas.

Galimi simptomai

Paprastai valdymo grandinės gedimas nepalieka jokių pastebimų simptomų, išskyrus degančią gedimo indikatoriaus lemputę (MIL). Tačiau jei EGR valdymo solenoidas įstrigo atidarytas dėl nuolaužų ir pan., Prie kodo gali būti pridedamas užgesimo greitis, staigiai veikiant tuščiąja eiga arba visiškai sustojus varikliui.

Simptomai, dažniausiai susiję su šiuo klaidos kodu, yra šie:

• Įjunkite atitinkamą variklio įspėjamąją lemputę.
• Nestabilus variklio darbas.
• Pradžios problemos.
• Pagreičio problemos.
• Variklis staiga sustoja.
• Blogas išmetamųjų dujų kvapas.

priežastys

Išmetamųjų dujų recirkuliacijos kontūras atlieka sudegusių dujų grąžinimo į grandinę funkciją iki 15 proc. Tai leidžia prisidėti prie kenksmingų medžiagų išmetimo į atmosferą mažinimo. Specialus solenoidas matuoja išmetamąsias dujas, kurios yra recirkuliuojamos, taip pat užtikrina, kad EGR neįsijungtų tol, kol variklis nepasieks optimalios darbinės temperatūros. EGR solenoidas paprastai yra ant įsiurbimo kolektoriaus ir naudoja vakuumą iš variklio, kad įjungtų EGR vožtuvą, kuris savo ruožtu reguliuoja išmetamųjų dujų įsiurbimą. Šį įrenginį maitina 12 voltų įkroviklis iš variklio ECU. Jei solenoido grandinėje yra gedimo požymių.

Išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistemos kodo P0403 atsiradimo priežastys gali būti šios:

• Sugedęs išmetamųjų dujų recirkuliacijos solenoidas
• Per didelis pasipriešinimas valdymo grandinėje (PCM valdomas įžeminimas) dėl atsivėrusių, trintų ar pažeistų laidų
• Netinkama jungtis išmetamųjų dujų recirkuliacijos solenoidinio vožtuvo dirže (susidėvėję arba laisvi kaiščiai)
• Vanduo patenka į išmetamųjų dujų recirkuliacijos solenoidų laidus
• Užblokuotas EGR solenoidas, laikantis solenoidą atidarytą arba uždarytą, sukelia per didelį pasipriešinimą
• Maitinimo įtampos trūkumas išmetamųjų dujų recirkuliacijos solenoide.
• Blogas PCM

Galimi P0403 sprendimai

Įjungę degimą ir išjungę variklį, naudokite nuskaitymo įrankį, kad suaktyvintumėte EGR solenoidą. Klausykite arba pajuskite spragtelėjimą, rodantį, kad solenoidas veikia.

Jei solenoidas veikia, turėsite patikrinti įžeminimo grandinėje ištrauktą srovę. Turi būti mažesnis nei vienas stiprintuvas. Jei taip, problema yra laikina. Jei taip nėra, tada grandinės varža yra per didelė ir darykite taip.

1. Kai jis suaktyvinamas, pažiūrėkite, ar galite jį lengvai išvalyti. JEI negalite to padaryti, gali atsirasti užsikimšimas, sukeliantis per didelį pasipriešinimą. Jei reikia, pakeiskite išmetamųjų dujų recirkuliacijos solenoidą. Jei nėra užsikimšimo, atjunkite EGR solenoidą ir PCM jungtį, kurioje yra EGR solenoidinio valdymo grandinė. Norėdami patikrinti varžą tarp valdymo grandinės ir akumuliatoriaus įžeminimo, naudokite skaitmeninį voltų omometrą (DVOM). Ji turėtų būti begalinė. Jei ne, tada valdymo grandinėje yra trumpas įžeminimas. Ištaisykite trumpąjį įžeminimą ir, jei reikia, pakartokite bandymą.

2. Jei solenoidas tinkamai nespaudžia, atjunkite EGR solenoido jungtį ir tarp dviejų laidų prijunkite bandymo lempą. Įskaitykite EGR solenoidą įjungę nuskaitymo įrankį. Šviesa turėtų užsidegti. Jei taip, pakeiskite EGR solenoidą. Jei nepavyksta atlikti šių veiksmų: a. Įsitikinkite, kad uždegimo maitinimo įtampa solenoide yra 12 voltų. Jei ne, patikrinkite, ar maitinimo grandinėje nėra nutrūkimo ar trumpojo jungimo dėl dilimo ar atviros grandinės, ir pakartokite bandymą. b. Jei jis vis tiek neveikia: tada rankiniu būdu įžeminkite EGR solenoidinio valdymo grandinę. Šviesa turėtų užsidegti. Jei taip, ištaisykite EGR solenoidinio valdymo grandinės spragas ir dar kartą patikrinkite. Jei ne, pakeiskite išmetamųjų dujų recirkuliacijos solenoidą.

Remonto patarimai

Nuvežęs transporto priemonę į dirbtuves, mechanikas paprastai atlieka šiuos veiksmus, kad tinkamai diagnozuotų problemą:

• Nuskaitykite klaidų kodus naudodami atitinkamą OBC-II skaitytuvą. Kai tai bus padaryta ir iš naujo nustatę kodus, toliau bandysime kelyje, kad pamatytume, ar kodai vėl pasirodys.
• Patikrinkite solenoidą.
• Patikrinkite, ar EGR vožtuvas neužsikimšęs.
• Elektros instaliacijos sistemos patikra.

Nerekomenduojama skubėti keisti solenoido, nes P403 DTC priežastis gali slypėti kitur, pavyzdžiui, trumpasis jungimas arba vožtuvo gedimas. Kaip minėta aukščiau, EGR vožtuvas gali užsikimšti dėl susikaupusių suodžių, tokiu atveju paprastas šio komponento išvalymas ir jo sumontavimas iš naujo išspręs problemą.

Paprastai remontas, kuris dažniausiai išvalo šį kodą, yra toks:

• Solenoido remontas arba keitimas.
• EGR vožtuvo remontas arba keitimas.
• Sugedusių elektros laidų elementų keitimas,

Važiuoti su DTC P0403 nerekomenduojama, nes tai gali rimtai paveikti transporto priemonės stabilumą kelyje. Atsižvelgiant į atliekamų patikrinimų sudėtingumą, „pasidaryk pats“ pasirinkimas namų garaže, deja, nėra įmanomas.

Sunku įvertinti būsimas išlaidas, nes daug kas priklauso nuo mechaniko atliktos diagnostikos rezultatų. Paprastai EGR vožtuvo keitimas dirbtuvėse, priklausomai nuo modelio, kainuoja apie 50-70 eurų.

Часто задаваемые вопросы (DUK)

Ką reiškia kodas P0403?

DTC P0403 signalizuoja apie išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) grandinės gedimą.

Kas sukelia kodą P0403?

Sugedęs EGR vožtuvas, sugedęs solenoidas ir sugedęs laidų rinkinys yra dažniausiai pasitaikantys šio kodo paleidikliai.

Kaip pataisyti kodą P0403?

Atidžiai patikrinkite EGR grandinę ir visus prijungtus komponentus, įskaitant laidus.

Ar kodas P0403 gali išnykti savaime?

Paprastai šis kodas savaime neišnyksta.

Ar galiu vairuoti su kodu P0403?

Važiuoti su klaidos kodu P0403, nors ir įmanoma, nerekomenduojama, nes tai gali turėti rimtų pasekmių transporto priemonės stabilumui kelyje.

Kiek kainuoja pataisyti kodą P0403?

Vidutiniškai EGR vožtuvo keitimas dirbtuvėse, priklausomai nuo modelio, kainuoja apie 50-70 eurų.

Kaip per 0403 minutes pataisyti P3 variklio kodą [2 „pasidaryk pats“ metodai / tik 4.12 USD]

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo p0403?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P0403, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.