Pagani Imola: nuotrauka, duomenys ir kaina - Peržiūra
Turinys
Pagani Imola: nuotrauka, duomenys ir kaina - Peržiūra
„Pagani Imola“ nuotraukos, duomenys ir kaina: pagaminti tik 5 vienetai (visi jau parduoti), 827 AG, 1.100 Nm sukimo momentas ir 1.246 XNUMX kg svoris.
La Pagani Imola tai paskutinis Emilijos namo kūrinys: superautomobilis di San Cesario sul Panaro (pavadintas pagal takelį, kuriame buvo įrengtas) – sukurtas solo 5 mėginiai, viskas jau parduodama vienu ypu kaina di 5 milijonai eurų be mokesčių yra sporto laboratorija, kupina naujovių, kurias netrukus pamatysime ir kituose šios serijos modeliuose.
Pagani Imola: testai Imoloje
Etapas testas ant padalijimo Imola iš Pagani Imola matė, be kita ko, kupė Modeniečiai nuvažiuoja daugiau nei 16.000 XNUMX km lenktynių greičiu: tai atitinka maždaug tris 24 valandos Le Mans.
Pagani Imola: aerodinamika
La Pagani Imola jame gausu aerodinaminių elementų, bet ne ekstremalių: Emilijos technikai tikrai galėtų dar labiau sumažinti aukštį virš žemės, tačiau viešųjų kelių nelygumai prarastų kelis šimtus kg krovinių. kelias akimirkas.
Pagani Imola: variklis
Il variklis iš Pagani Imola tai jau gerai žinomas „Mercedes-AMG 6.0 V12 biturbo“. Čia galia yra 827 AG, ir pora yra 1.100 Nm.
Pagani Imola: vairavimo malonumas
La Pagani Imola jis sveria tik 1.246 kg ir debiutuoja su nauja dažų sistema Šviesi akvarelė: sprendimas (kurį netrukus pamatysime kituose modeliuose), kuris leido sumažinti dažų svorį 5 kilogramais.
Nauja geometrija pakabos sumažino panardinimo efektą stabdant ir riedant, tuo tarpu padangos randame viršelius Pirelli Trofeo R. (265/30 priekyje ir 355/23 gale) su apskritimai nuo 21".
Pagani Imola: rėmas
„Carbo-Titanium HP62 G2“ ir „Carbo-Triax HP62“ monokokas su priekiniais ir galiniais vamzdiniais plieniniais rėmais naudoja tas pačias medžiagas, kokias naudojo praėjusią vasarą Pagani Huayra Roadster BC.