Patys peržiūrėkite savo motociklą: priežiūros pagrindai

Motociklą, kaip ir automobilį, reikia reguliariai prižiūrėti ne tik dėl patvarumo, bet ir dėl saugumo. Iš tiesų, neprižiūrimas motociklas gali kelti realų pavojų vairuotojui ir kitiems.

Taigi nereikia tenkintis privalomais peržiūromis (1 ar 2 kartus per metus), kurias gamintojai rekomenduoja mašinos techninės priežiūros vadove, būtina atlikti patikrinimus kuo dažniau. Jei negalite sau leisti kiekvieną kartą apsilankyti pas profesionalą, turėsite tai padaryti patys. Dėl šios priežasties bet kuriam motociklininkui svarbu žinoti dviračio kapitalinio remonto pagrindus.

Kaip patiems pataisyti motociklą? Tai yra keletas patarimų, kurie padės sėkmingai įgyvendinti jūsų verslą.

Kokius elementus turėčiau patikrinti?

Bent kartą per mėnesį tikrinamos motociklo dalys:

• Le mašinos korpusas : Visa motociklo išvaizda, nesvarbu, ar tai kėbulas, ar bet kuri kita dalis, liečianti išorinę aplinką, turi būti išlaikyta geros būklės, kad būtų išlaikytas prietaiso ilgaamžiškumas. Tai neleis drėgmei ir nešvarumams patekti į vidų ir nepažeisti dalių.
• Le variklis : turi būti patikrintas jo švarumas, taip pat visi elementai, kurie prisideda prie tinkamo jo veikimo, kad būtų išvengta perkaitimo ir galimų gedimų naudojimo metu.
• . Žvakės : Motociklas be jų neprasidės, todėl prireikus arba sutrikus veikimui juos reikia apžiūrėti, išvalyti ir pakeisti.
• . stabdžių kaladėlės ir diskai : tai pirmasis apsauginis barjeras, skiriantis motociklą ir jo vairuotoją nuo pasaulio. Jei jie neveikia, gali įvykti daug nelaimingų atsitikimų.
• La akumuliatorius : Jis tiekia motociklą srovei, kurios reikia užvesti ir uždegti. Jei jis sugedęs, mašina negali eiti labai toli. Tai gali prasidėti labai gerai, su tam tikrais sunkumais, bet gali sustoti bet kurią akimirką.
• Le oro filtras : Normaliam darbui variklis turi būti vėdinamas. Tačiau jis neturėtų būti tiesiogiai liečiamas su neapdorotu oru, kad jame esančios priemaišos netrukdytų normaliam jo veikimui. Dėl šios priežasties oro filtras buvo pastatytas prieš oro įleidimo angą. Jei šis ekranas neatliks savo vaidmens tobulai, variklis susidėvės daug greičiau nei įprastai.
• La grandinė : Jis perduoda motociklo galią iš priekinio rato į galinį ratą, jei netinkamai prižiūrimas, galinis ratas gali užstrigti.

 

Kokie yra pagrindiniai interviu?

Savarankiškai prižiūrėti savo dviratę transporto priemonę nėra lengva, tačiau vienu ar kitu momentu turėsite tai padaryti. Norėdami tai išspręsti, galite perskaityti motociklų aptarnavimo vadovus arba pasikonsultuoti su profesionaliu mechaniku ir pasimokyti iš jo patirties. Tačiau, kad jauniems dviratininkams būtų lengviau, paaiškinsime pagrindinius principus, kaip kuo lengviau prižiūrėti dviratį dviratį.

Kūno priežiūra

Kūno priežiūra susideda iš valymo ir liustravimo. Pirmasis atliekamas specialiu šampūnu, o antrasis - poliravimo priemone. Abu galima įsigyti prekybos centruose arba garaže. Prieš pradedant darbą, variklį ir išmetimo vamzdį rekomenduojama suvynioti į plastikinį maišelį, kad nesušlaptų. Skalbimas turi būti laipsniškas (nepurkškite vandens ant motociklo) minkšta kempine, kad neatsirastų dryžių. Prieš valydami mašiną švaria šluoste, įsitikinkite, kad visas muilas buvo nuplautas. Po to galite pereiti prie jo liustravimo ir chromo liustravimo. Atitinkamose dalyse užtepama šiek tiek poliravimo ir viskas padengiama apsauginiu vašku, kad prietaisas išliktų toks, koks yra iki kito valymo.

Variklio servisas

Šis žingsnis yra padalintas į tris dalis. Pirmiausia turite pakeisti aušinimo skystį, kad apsaugotumėte variklį nuo užšalimo ar korozijos ir išvengtumėte stabdžių suspaudimo. Antra, reikia pakeisti variklio alyvą ir sureguliuoti variklio alyvos lygį, kad jis atliktų savo, kaip tepiklio, vaidmenį. Šį etapą dažnai lydi oro filtro valymas arba pakeitimas, kurio principas priklauso nuo jo pobūdžio. Jei jis pagamintas iš popieriaus, jį reikia pakeisti, o jei jis pagamintas iš putplasčio, nuvalykite jį vaitspiritu. Galiausiai būtina sureguliuoti vožtuvo tarpą, kad nepažeistumėte valdiklių.

Stabdžių reguliavimas

Stabdžius reikia atidžiai stebėti. Jų naudojimas reikalauja tam tikros priežiūros, jie neturėtų būti perkrauti, kad jie greitai nenusidėvėtų. Jei jie pradeda ilgai reaguoti į spaudimą, juos reikia greitai sureguliuoti arba prireikus pakeisti.

Grandinės priežiūra

Jis turi būti išvalytas ir gerai suteptas, kad nebūtų įtampos ir kad mašinos galia būtų gerai paskirstyta jos kūne. Gedimo atveju geriau jį pakeisti, nei siųsti remontuoti.

Žvakių patikrinimas

Dėl uždegimo žvakių žiūrėkite gamintojo rekomendacijas techninės priežiūros vadove. Tai rodo ridą, po kurios reikia apsvarstyti galimybę pakeisti žvakes.

Akumuliatoriaus priežiūra

Kad akumuliatorius nesikeistų, kartkartėmis įkraukite jį iš elektros tinklo, apsaugokite jį nuo šalčio (pavyzdžiui, uždengdami mašiną antklode) ir reguliariai įpilkite distiliuoto vandens. Žiemą motociklas naudojamas retai, nes yra šaltas. Tokiu atveju jis turi būti laikomas: nepalikite jo lauke, kad nesiliestų su oru, gerai išvalykite, įsitikinkite, kad jo rezervuaras yra pilnas, nuimkite grandinę ir atjunkite akumuliatorių.