ENI alyvų pasirinkimas

Dirbu autoservise ir turiu ilgametę patirtį be automobilių remonto darbų. Taip pat mano vairavimo stažas virš 10 metų. Šiame straipsnyje pabandysiu papasakoti, kaip išsirinkti variklio tepalą savo automobiliui ir padengti daugelio rūšių ENI alyvas.

Sveiki atvykę į kitą mūsų automobilių demistifikavimo serijos dalį, kurioje atskleidžiame aštuonis dažniausiai pasitaikančius klaidingus įsitikinimus apie variklio alyvą. Šį kartą pakalbėsiu apie ENI riebalus.

Keletas žodžių apie įmonę

ENI stengiasi sukurti ateitį, kurioje kiekvienas galėtų efektyviai ir tvariai naudotis energijos ištekliais.

Energetikos bendrovės ENI darbas grindžiamas aistra ir naujovėmis, unikaliomis stiprybėmis ir gebėjimais, žmonių kokybe ir pripažinimu, kad įvairovė visuose mūsų veiklos ir organizacijos aspektuose yra kažkas vertingo.

1 mitas – keisti reikia kas 5000 km

Bet taip nėra. Tai labai priklauso nuo jūsų variklio ir naudojamos ENI alyvos tipo, taip pat nuo sąlygų ir vairavimo stiliaus.

2 mitas – prieš kelionę pakeiskite variklio alyvą

Bet taip nėra. Jei žinote, kad kelionės metu turėsite jį pakeisti, nepakenks tai padaryti anksčiau nei vėliau.

Į naują „Eni“ alyvų kategoriją įeina visų rūšių tepalai, skirti pramoninei įrangai tepti, pavyzdžiui, hidraulinės alyvos, turbinų alyvos, kompresorių alyvos, guolių alyvos ir pramoninės pavarų dėžės alyvos.

Iš visų šių kategorijų didžiausią dalį sudaro hidraulinės alyvos, kurios naudojamos statybos įrangos, pramonės įmonių ir kt. hidraulinėse valdymo sistemose.

3 mitas – priedų naudojimas pagerins našumą

Sena istorija apie alyvas, sklindanti daugelyje automobilių parduotuvių ir entuziastų grupių, yra priedų naudojimo pranašumai. Pranešama, kad daugelis vairuotojų pastebėjo, kad naudojant priedus pagerėjo variklio sklandumas, reakcija ir netgi degalų taupymas.

Tačiau nėra konkrečių įrodymų, kad priedai iš tikrųjų pagerina jūsų variklio darbą. Viskas jūsų galvoje, taip sakant, placebo efektas.

ENI nerekomenduoja naudoti priedų, nes jos variklinėse alyvose yra būtinų priedų, užtikrinančių patikimą jūsų variklio apsaugą. Jei yra papildomų priedų, jie gali sukelti cheminį disbalansą ir neigiamai paveikti jūsų variklio veikimą.

4 Mitas

Turėtumėte pirkti aukštos kokybės ENI variklines alyvas, nes jos yra geresnės už visas kitas rūšis.

Ne visoms transporto priemonėms reikia aukštos kokybės variklių alyvos. Taip, jie tam tikru mastu padeda, bet nelabai. Pagalvokite apie tai taip: į universalią transporto priemonę įpylus 98 oktaninio skaičiaus degalų, jos veikimas žymiai nepagerės.

Trumpos pastabos

Informacinės pastabos apima Naftos plėtros bendrovės, priklausančios Nigeria Ltd (bendros įmonės NNPC Total Agip operatorė), Nigeria Exploration and Production Company (SNEPCo) ir Nigeria Gas Limited (SNG), veiklą.

„Yeni Petroleum Development“ iš viso išleido 17 milijardų NN pasaulinio supratimo memorandumo (GMoU) klasteriams Riverso valstijoje, suteikdama bendruomenėms neįkainojamą galimybę priimti sprendimus ir įgyvendinti projektus bei programas, kurios turi ilgalaikį poveikį žmonių gyvenimui.

Beje, mes ką tik atlikome Ford Fiesta techninę priežiūrą, įskaitant alyvos keitimą. Po dviejų savaičių pasirodė pranešimas: „Alyvos keitimas“ ir valdymo skydelyje pasirodė indikatorius.

Prietaiso įspėjamoji lemputė buvo geltona alyvos balionėlis su banguota linija apačioje. Ši lemputė gali reikšti, kad jūsų alyva užteršta dyzeliniu kuru.

Galite išjungti tą įkyrią šviesą ir patys rašyti žinutes, negrįždami į garažą (mes neatsakome, jei kiltų problemų).

Norėdami iš naujo nustatyti alyvos keitimo įspėjamąją lemputę:

1. Įjunkite degimą (ne variklį).
2. Paspauskite ir palaikykite stabdį ir akceleratorių dvidešimt sekundžių, kol užges įspėjamoji lemputė.

Šiuolaikinės technologijos ir naftos kūrimo sistemos

ENI ilgą laiką daugiausia dėmesio skyrė našumui ir bendrovė didžiuojasi savo asociacija su automobilių sportu. Kaip oficiali Nascar variklinė alyva ir oficialus „Aston Martin Red Bull Racing“ tepalų partneris, jų alyvos vėl ir vėl išstumiamos iki ribos, o galimybė ištirti šių įtempių poveikį jų gaminiams yra neabejotina.

Atlikdami tyrimus taip pat nustatėme, kad ENI taip pat yra tarp geriausių alyvų, kai reikia išlaikyti žemą klampumą žemoje temperatūroje.

Mums įdomiausia yra pastaruoju metu jų dėmesys alyvų pritaikymui, kad jos geriau veiktų su turbokompresoriais varikliais, kurie pastaruoju metu vis dažniau pasitaiko naujuose automobiliuose.

Tačiau ENI alyvos suvartojimas kelia didelį susirūpinimą transporto priemonėms su turbokompresoriumi ir atrodo, kad bendrovė tam skiria daug dėmesio.

Mūsų geriausias pasirinkimas

ENI visiškai sintetinė variklio alyva, kurią galima įsigyti įvairių formų, skirtų naujoms ir senesnėms transporto priemonėms.

ENI įkūrėjas iš tikrųjų laikomas variklinės alyvos kūrėju, todėl sakyti, kad prekės ženklas turi istoriją, būtų per menka. Pradedant nuo garo variklių ir vėliau tiekiant variklio alyvą modeliui T, tai buvo tik pradžia.

Jei jūsų variklis turi 125 000 km ar mažiau, galite užregistruoti savo automobilį programoje, o tai, remiantis įvažiavimo reikalavimų rinkiniu, reikš, kad ENI suteiks jūsų varikliui nedidelę garantiją, jei stebėsite alyvą.

Kalbant apie įmonės didelio klampumo alyvą, jums nereikia jaudintis, kad ji suges ar bus nesaugi jūsų mašinai. Kaip ir kitų brangesnių gamintojų alyvos, ENI variklinė alyva yra patvirtinta Dexos1 Gen 2, API SN ir ILSAC GF-5.

Žurnalo „Forbes“ įkūrėjas teigė, kad šį prekės ženklą naudojo paskutinį kartą keisdamas alyvą ir „nepastebėjo jokio našumo, galios ar ridos skirtumo“, palyginti su brangesnėmis variklinėmis alyvomis, kurias naudoja reguliariai.

Praeitis ir ateitis

Daugiau nei penkiasdešimt metų ENI buvo konkurencingas, novatoriškas ir sėkmingas prekės ženklas. Jo sėkmės ir pergalės automobilių sporte yra to įrodymas.

Po daugelio metų tyrimų ir inovacijų, skirtų automobilių sporto varžyboms ir partnerystei su pagrindiniais automobilių gamintojais, ENI pabrėžia savo patirtį tiekdama jums aukščiausios kokybės tepalus jūsų varikliui.

ENI tepalų asortimentas

Mūsų naujas ekonomiškų alyvų asortimentas nepriklausomai antrinei rinkai. Nuolat kurdami naujas tepimo technologijas rytojui, nepamiršome savo mėgstamiausių praeities automobilių.

Juk naudojant šiuolaikines ENI variklines alyvas senesniuose varikliuose gali būti padaryta negrįžtama žala. Štai kodėl įmonė pristatė alyvų seriją klasikinių automobilių savininkams.

ENI pristatė sportinių tepalų liniją, kurią sudaro trys produktai senovinėje skardinėje. HTX Prestige, HTX Collection ir HTX Chrono buvo sukurti bendradarbiaujant su klasikinių automobilių klubais ir puikiai tinka senosios mokyklos lenktynėms.

Ar tu žinai

22% automobilių gedimų kyla dėl problemų su aušinimo sistema? Naudodami ENI variklio alyvas ir aušinimo skysčius galite išvengti nereikalingų išlaidų ir užtikrinti, kad jūsų automobilis veiktų efektyviai.

Šie aukštos kokybės, ilgaamžiai variklio skysčiai apsaugo nuo korozijos ir perkaitimo bei sumažina vairuotojo priežiūros išlaidas. Jie sukurti pažangiausiuose tyrimų centruose ir patvirtinti kelių pasaulinio lygio automobilių gamintojų.

Alyvos automatinėms pavarų dėžėms

Kaip ir pats variklis, transmisija turi būti sutepta, kad būtų optimalus veikimas ir apsauga nuo nusidėvėjimo. ENI siūlo aukštos kokybės, ilgaamžiškus tepalus mechaninėms ir automatinėms pavarų dėžėms, įskaitant degalų taupymo parinktį, kuri padės sutaupyti pinigų ir apsaugoti aplinką.

Sukurtos nuo pat pradžių elektra varomoms transporto priemonėms, technologiškai išmanančios detales, ENI alyvos apsaugo komponentus ir pagerina variklio bei akumuliatoriaus veikimą.

rezultatai

• ENI alyvos yra vienos geriausių variklių tepalų rinkoje.
• Norint užtikrinti optimalų variklio darbą, rekomenduojamas ENI alyvos keitimo intervalas yra nuo 8 000 iki 10 000 km.
• Jei laikotės įprastos techninės priežiūros grafiko ir keičiate variklio alyvą tarp rekomenduojamų ridos intervalų, jūsų automobilis turėtų būti gerai.
• Nebloga mintis, kad mechanikas patikrintų, ar jūsų automobilyje nėra jokių problemų, prieš išvažiuojant į kelią.
• ENI pristatė sportinių tepalų liniją, kurią sudaro trys produktai senovinėje skardinėje. HTX Prestige, HTX Collection ir HTX Chrono buvo sukurti bendradarbiaujant su klasikinių automobilių klubais ir puikiai tinka senosios mokyklos lenktynėms.