Prikabinimo kablio lizdo prijungimas prie automobilio - skirtingi būdai ir nuoseklios instrukcijos

Norėdami lengvai prijungti vilkties kištukinį lizdą prie automobilio su skaitmenine magistrale, naudokite specialų įrenginį: atitinkamą bloką arba Smart Connect (išmaniąją jungtį). Jo parinktys yra teisingas lempų valdymas, netrikdant pagrindinių automobilio grandinių, tokių kaip ABS, ESP ir kiti elektroniniai asistentai.

Eksploatuoti priekabą su neveikiančiais apšvietimo įtaisais draudžia Rusijos kelių eismo taisyklės. Todėl neužtenka tik aprūpinti savo automobilį vilkimo kabliu, reikia prie automobilio prijungti vilkties kištukinį lizdą.

Jungčių tipai

GOST 9200-76 buvo pagrindinis SSRS standartas, nustatęs to meto priekabų elektros prijungimo prie automobilių ir traktorių standartus, kurie buvo vienodi visoms pramonės šakoms. Ji nustato, kad visos sovietinės pramonės gaminamos transporto priemonės yra aprūpintos vienodomis septynių kontaktų jungtimis.

Po to, kai vidaus rinkoje pasirodė daugybė užsienio gamybos automobilių ir priekabų, buvo prarastas visiškas automobilių lizdų pakeičiamumas. Užsienietiškuose automobiliuose yra sumontuoti vilkimo kabliai (grąžulai arba vilkimo kablys) su dažnai skirtingų tipų elektros jungtimis.

Šiandien galite rasti šių veislių junginių:

• septynių kontaktų "sovietinio" tipo jungtis (pagal GOST 9200-76);
• 7 kontaktų euro jungtis (skiriasi laidų sekcija ir 5-ojo ir 7-ojo kontaktų laidai);
• septynių kontaktų (7 kontaktų) amerikietiško stiliaus - su plokščiais kaiščiais;
• 13 kontaktų su teigiamų ir neigiamų padangų atskyrimu;
• 15 kontaktų sunkiasvorių krovinių priekaboms (turi linijas atbulinės eigos indikacijai nuo priekabos prijungti prie traktoriaus vairuotojo).

Nestandartinių tipų jungtys, be bazinės, naudojamos kitoms elektros grandinėms prijungti (galinio vaizdo kameros, kotedžo priekabos borto grandinės ir panašiai).

Priekabos jungties prijungimo būdai

Velkamųjų įrenginių skaičiaus augimą lėmė tokių poilsio rūšių populiarumas kaip kelionės automobiliu su kemperiais, keturračiais ar vandens motociklais, dideliais laivais. Skirtingų gamintojų priekabos komplektuojamos su skirtingų tipų kištukiniais lizdais, todėl vilkimo kablį prie automobilio laidų galite prijungti įvairiais būdais.

įprastas metodas

Paprasčiausias būdas, kuriam nereikia įsikišimo į elektros grandinę. Turite nusipirkti adapterių rinkinį, kuris dedamas ant gamyklinių galinių žibintų jungčių. Juose pateikiamos išvados apie TSU.

Tokius komplektus galima pasirinkti jungiant vilkties kištukinį lizdą prie daugumos šiandien gaminamų modelių VAZ automobilio: Largus, Grant, Vesta, Kalina, Chevrolet Niva.

Universalus būdas

Automobilio vilkties kištukinio lizdo sujungimo schema parodyta paveikslėlyje:

Priekabos lizdo sujungimo schema

Taip sujungiamos traktoriaus ir priekabos elektros grandinės, kai apšvietimo įrangos nevaldo valdiklis. Prie galinių žibintų „lustų“ laidai tvirtinami specialiais spaustukais arba litavimo būdu.

7 kontaktų lizdo išėjimas

Lengvojo automobilio septynių kontaktų vilkties kištukinio lizdo schema parodyta paveikslėlyje:

Lizdas su septyniais kaiščiais

Čia pinout (atskirų kontaktų atitikimas konkrečioms grandinėms) yra toks:

1. Kairysis posūkio signalas.
2. Galiniai rūko žibintai.
3. "Minusas".
4. Dešinysis posūkio signalas.
5. Atvirkštinis indikatorius.
6. Sustabdyti.
7. Kambario apšvietimas ir matmenys.

Visus laidus galite prijungti prie vieno iš blokų, išskyrus "posūkio signalus", kurie turi būti prijungti prie kiekvienos plokštės atskirai.

13 kontaktų lizdo įrenginys

Vilkties kištukinio lizdo prijungimo prie automobilio schema per 13 kontaktų jungtį:

Priekabos lizdo sujungimo schema

Yra adapteriai, kuriais galite prijungti 7 kontaktų kištuką prie 13 kontaktų lizdo.

15 kontaktų jungties dizainas

Keleivinėse transporto priemonėse 15 kontaktų jungtys yra labai retos, dažniausiai JAV pagamintuose sunkiuosiuose pikapuose ar visureigiuose. Šio tipo lengvojo automobilio vilkties lizdo schema paveikslėlyje:

15 kontaktų jungtys keleiviniuose automobiliuose

Jo instaliacijoje yra daug valdymo magistralių su grįžtamuoju ryšiu, todėl norint, kad visos grandinės veiktų teisingai, geriau pasikonsultuoti su elektriku.

Žingsnis po žingsnio prijungimo instrukcijos

Savo rankomis rekomenduojama prijungti vilkties kištukinį lizdą prie automobilio nenupjaunant standartinių laidų, o naudojant tarpinius sujungimo blokus, kaip ir montuojant gamyklinius adapterius.

Turite įsigyti reikalingų medžiagų:

• pati jungtis su apsauginiu dangteliu;
• tinkamos konstrukcijos elektros trinkelės;
• kabelis su spalvotais laidais, kurių skerspjūvis ne mažesnis kaip 1,5 mm²;
• spaustukai;
• apsauginis gofravimas.

Darbo schema:

1. Nupjaukite norimo ilgio kabelio gabalėlį su parašte galams užbaigti.
2. Pašalinkite izoliaciją ir alavo vielos uodegą.
3. Įkiškite kabelį į gofruotą movą.
4. Išlituokite kontaktus lizdo korpuse, vadovaudamiesi automobilio grąžulo lizdo schema.
5. Pritvirtinkite laidus prie galinių žibintų jungčių, taip pat patikrinkite jų tvarką.
6. Atjunkite visas jungtis ir prijunkite trinkeles prie transporto priemonės apšvietimo jungčių.
7. Padėkite diržus į montavimo vietą ant vilkties kablio, pritvirtinkite ir uždarykite kėbulo skylutes kaiščiais.

Kabelių įvadams į lizdą ir jungtis izoliuoti geriau naudoti silikoninį sandariklį.

Ryšys per atitikimo bloką

Borto elektros grandinės dažnai valdomos mikroprocesoriaus grandine, naudojant skaitmeninę kelių magistralę (angl. can-bus system). Tokia sistema leidžia sumažinti atskirų laidų skaičių ryšuliuose iki dviejų kabelių ir atlikti veikimo kontrolę su gedimų diagnostika.

Skaitmeninio valdymo trūkumas bus tai, kad garažo meistrams žinomo lengvojo automobilio vilkties lizdo neįmanoma prijungti tiesiai prie tinklo, įdedant papildomas apkrovas į gamyklinius laidus. Juk papildomi vartotojai priekabos lempučių pavidalu sunaudotas sroves padidins beveik du kartus, o tai valdymo valdiklis nustatys kaip žalą. Sistema laikys šias grandines sugedusiomis ir blokuos jų maitinimą.

Norėdami lengvai prijungti vilkties kištukinį lizdą prie automobilio su skaitmenine magistrale, naudokite specialų įrenginį: atitinkamą bloką arba Smart Connect (išmaniąją jungtį). Jo parinktys yra teisingas lempų valdymas, netrikdant pagrindinių automobilio grandinių, tokių kaip ABS, ESP ir kiti elektroniniai asistentai.

Vilkties kablio prijungimo prie automobilio naudojant išmaniąją jungtį schema gali skirtis priklausomai nuo įrenginio tipo ir jungties tipo (7 arba 13 kontaktų). Apibendrinant tai atrodo taip:

Taip pat žiūrėkite: Autonominis šildytuvas automobilyje: klasifikacija, kaip jį sumontuoti patiems

„Smart Connect“

Įrenginio kaina su montavimu yra nuo 3000 iki 7500 rublių. Tai apsimoka tuo, kad išgelbės automobilį nuo daug brangesnio remonto, jei be jo borto tinklo valdiklio „smegenys“ perdegs nuo perkrovos.

Automobilių, kuriuose būtina naudoti išmaniąją jungtį, sąraše:

• visi Audi, BMW, Mercedes modeliai;
• Opel Astra, Vectra, Korsa;
• Volkswagen Passat B6, Golf 5, Tiguan;
• „Skoda Octavia“, „Fabia“ ir „Yeti“;
• Renault Logan 2, Megan.

Išmanioji jungtis turi būti montuojama beveik visų Japonijos markių automobiliuose.

Prikabinimo kablio lizdo laidų prijungimas