Pažeistas vairo trauklės galas – simptomai. Kaip atpažinti gedimą ir ją ištaisyti? Kiek kainuoja pakeisti šią prekę?

Vairavimo sistemoje net ir mažiausias elementas yra svarbus patogiam vairavimui. Vienas iš jų yra strypo galas. Pagrindinė jo užduotis – perduoti vairo judesius vairo snukiui ir pakeisti jo siūbavimo kryptį. Vairavimo tikslumas ir saugumas nebus užtikrinti, jei vairo antgaliai neveikia. Į kokius nusidėvėjimo ženklus reikėtų atkreipti dėmesį? Verta patikrinti, kada ir kaip pakeisti šį antgalį!

Skersinės vairo antgalio konstrukcija – charakteristikos

Sujungimo strypo galas yra šiek tiek panašus į kaištį. rokeris. Vienoje jo pusėje yra kaištis, kuris pritvirtintas prie vairo rankenos ir priveržiamas veržle. Kita vertus, jis įsukamas į vairo sistemos elementą ir tvirtinamas ant jo uždėta veržle. Tarp šių jungčių yra sandūra, tai yra vadinamasis obuolys. Jis užtikrina pakabos sukimąsi, judėjimą ir sumažina vibraciją bei vibraciją vairuojant. Prie kiekvieno rato pritvirtintas vienas strypo galas. Ratui judant, antgaliai perduoda lazdos deformaciją, kad ratai galėtų suktis. Kada jie turėtų būti pakeisti?

Skersinės vairo traukės galas - gedimo ir susidėvėjimo požymiai

Važiuojant, susidėvėjęs antgalis dažniausiai pasirodo skylėse. Važiuodami nelygiu keliu pajusite vibraciją vaire. Tai pranašauja sulūžusį obuolį prie galo ir nepakankamai slopina vibraciją. Be to, automobilio viduje bus girdimi duslūs beldimo garsai. Labai aiškus ženklas, kad vairasvirtės antgalis neveikia, yra uždelsta reakcija į posūkius. Tai tiesiog reiškia žaisti ant galo.

Galutinis sprendimas dėl pakeitimo turėtų būti priimtas tik po diagnozės. Tai galite padaryti patys.

1. Nuimkite ratą.
2. Laikykite antgalį ir judinkite ratus pirmyn ir atgal. 
3. Jei ši dalis susidėvėjusi, pajusite būdingą žaismą ir spragtelėjimą.

Skersinės vairo antgalis - prekės kaina

Skersinės traukės galas, toks kaip MOOG, Delphi ar TRW, nėra per brangus ir, priklausomai nuo modelio, kainuoja 50-6 eurus/AG. Pirmą kartą surinkti naudojami originalūs gaminiai, žinoma, bus brangesni. Kaina priklauso ir nuo automobilio segmento. Tačiau dažniausiai du priedus galima įsigyti už 15 eurų, kodėl kalbame apie porą?

Pakeisti vairo traukės galą – vieną ar du kartus?

Tikrai du. Kodėl taip? Turėtumėte žinoti, kad komponento kokybė turi įtakos transporto priemonės valdymui. Įprastai elementai nusidėvi gana tolygiai, tačiau net jei atrodo, kad vienas iš jų veikia, verta pakeisti abu. Žinoma, po remonto bus lengviau nustatyti ratų suvedimą. Be to, vienoje pusėje pakeitus vairo traukės galą, jis greičiau susidėvės, todėl vėliau teks keisti. Todėl geriau pakeisti abi dalis iš karto.

Skersinio strypo galas ir jo keitimas žingsnis po žingsnio

Šią užduotį atlikti gana paprasta ir galite tai padaryti patys. 

1. Pirmiausia atlaisvinkite ratų varžtus ir pakelkite automobilį domkratu. 
2. Tada visiškai atsukite varžtus ir nuimkite ratą. Lazdos galas dažniausiai būna už vairo (žiūri į priekį). 
3. Norėdami jį pakeisti, vieliniu šepečiu turite nuvalyti strypo veržlę ir sriegius. Tada apipurkškite šias dalis skvarbiu skysčiu.

Skersinio strypo galo keitimas – kiti veiksmai

Kitas žingsnis yra atsukimas. Čia pradėkite nuo smeigtuko galiuko, t.y. Sutelkite dėmesį į vertikaliai esančią veržlę. Gerai pataikyti plaktuku, kad būtų lengviau išardyti. Jis turi būti atsuktas iki tam tikro taško, po kurio jis pradės suktis. Palaikykite arba suimkite antgalio apačią, kad visiškai atsuktumėte veržlę. Paskutinis žingsnis yra atsukti elementą nuo pagaliuko. Kartais jums reikės susilpninti skaitiklį, bet ne visada. Tačiau atminkite, kad po šios procedūros turėsite pereiti prie kojos piršto reguliavimo.

Vairo stovo keitimas - ar tai būtina?

Kartais problema slypi ne pačiame antgalyje, o lazdelėje, kuri jaučiasi. Šiuo atveju strypo galas taip pat turi būti nuimtas nuo vairo jungties. Tada atsikratykite guminių batų ir atsukite vairo trauklę nuo vairo mechanizmo. Jei turite vietos atviram veržliarakčiui įdėti, tai bus gana paprasta operacija. Jei ne, turite naudoti hidraulinį veržliaraktį. Kitas žingsnis – tiesiog įkišti naują strypą į transmisiją ir sumontuoti tą patį arba naują strypo galą.

Kiek laiko užtrunka pakeisti vairo traukės galą?

Kiek laiko užtrunka vairo stovo keitimas? Patyrusiam mechanikui tai yra kelių dešimčių minučių reikalas. Daug kas priklauso nuo elementų būklės ir jų korozijos laipsnio. Be to, meškerės antgalis ir pats kotas yra keičiami iš abiejų pusių, o tai padidina veikimo laiką. Tačiau verta investuoti į tokius mainus, kad galėtumėte mėgautis patogiu važiavimu.

Vairo traukės galas automobilyje – kiek kainuoja pakeisti?

Keisdami lazdeles, tai turėtumėte daryti iš abiejų pusių ir kartu su galais. Kiek kainuoja vairo stovo keitimas? Kaina dažniausiai neviršija 50-7 eurų už puslapį. Todėl komplektas dažniausiai kainuoja 15 eurų (plius nauji arbatpinigiai). Tačiau atminkite, kad ši paslauga nėra pati sudėtingiausia ir atlikdami darbus patys galite sutaupyti. Ir nepamirškite po keitimo atlikti ratų suvedimą. Net jei naujus elementus išdėstėte beveik identiškose pozicijose, vis tiek verta apsilankyti pas specialistą.

Pakeisti meškerę ir jos galus nėra sunku ir verta pabandyti taisyti patiems. Taip ne tik susitvarkysite su problema ir pažinsite savo automobilį iš techninės pusės, bet ir sutaupysite šiek tiek pinigų. Paprastai už keitimo paslaugą mokate tiek pat, kiek mokate už dalis, todėl lošti verta.