Vaikų vežimo taksi taisyklės
Nekategorija,  Naudingi patarimai vairuotojams,  Straipsniai

Vaikų vežimo taksi taisyklės

Vadovaujantis Kelių eismo taisyklėmis, Vaikų vežimo taksi taisyklėse reikalaujama, kad vaikas iki 7 metų amžiaus automobilyje turi būti vežamas specialioje apsaugos priemonėje. Vienintelė išimtis yra priekinė automobilio sėdynė, ant jos - iki 12 metų. Šią taisyklę žino visi tėvai, todėl, jei šeima turi automobilį, būtina įsigyti ir automobilinę kėdutę.

Tačiau kalbant apie važiavimą taksi, gali kilti problemų dėl suvaržymo automobilyje. Tad išsiaiškinkime – ar galima vaiką vežtis taksi be automobilinės kėdutės? Ką daryti, jei taksi nėra jokių apribojimų? Kas tokiu atveju turėtų mokėti baudą už tai, kad automobilyje nėra kėdutės: taksi vairuotojas ar keleivis? Šie ir daugelis kitų klausimų rūpi visiems tėvams. Šiame straipsnyje pateiksime atsakymus į juos.

Vaikų vežimo taksi taisyklės: ar būtina automobilinėje kėdutėje?

Vaikų vežimo transporto priemonėse tvarka nustatyta Kelių eismo taisyklėse, kurios patvirtintos Vyriausybės nutarimu „Dėl Kelių eismo taisyklių“.

Vaikų vežimo taksi taisyklės
vaikų vežimo taksi taisyklės

Šios eismo taisyklės galioja absoliučiai visoms transporto priemonėms – taksi, kaip ir bet kuriame kitame automobilyje – vaikas iki 12 metų priekinėje sėdynėje ir iki 7 metų galinėje sėdynėje turi būti prisegtas automobilinėje kėdutėje. Už šios taisyklės pažeidimą gresia bauda.

Tačiau, kaip visi žinome, daugumoje taksi automobilių nėra vaikiškų automobilinių kėdučių, ir tai yra pagrindinė problema. Niekas negali uždrausti tėvams naudotis savo vaikiška kėdute. Bet akivaizdu, kad jį kaskart perkelti ir sumontuoti į naują automobilį gana sunku. Vienintelė išimtis yra nešyklės kūdikiams su specialia rankena ir stiprintuvu. Esant tokiai situacijai, tėvai turi susitaikyti su rizika neštis vaiką ant rankų arba bandyti rasti laisvą automobilį su automobiline kėdute daugelyje taksi paslaugų.

Vaikų vežimo taksi taisyklės priklausomai nuo amžiaus

Skirtingoms vaikų amžiaus grupėms taikomi skirtingi vaikų vežimo taksi ir apskritai automobilyje taisyklių reikalavimai bei niuansai. Amžiaus grupės skirstomos į:

  1. Kūdikiams iki metų
  2. Maži vaikai nuo 1 iki 7 metų
  3. Vaikai nuo 7 iki 11 metų
  4. Suaugę vaikai Vaikai nuo 12 metų

Kūdikiai iki 1 metų

Vaikų vežimo taksi taisyklės iki 1 metų
Vaikas taksi iki 1 metų

Pirmaisiais naujagimio gyvenimo mėnesiais – jo transportavimui reikia naudoti nešioklę, pažymėtą „0“. Jame vaikas gali gulėti visiškai horizontalioje padėtyje ir yra prilaikomas specialiais diržais. Šis prietaisas dedamas į šoną – statmenai judėjimo krypčiai galinėje sėdynėje. Galima vežti vaiką ir ant priekinės sėdynės, tačiau tuo pačiu jis turi gulėti nugara į važiavimo kryptį.

Vaikai nuo 1 iki 7 metų

Vaikų vežimo taksi taisyklės
Vaikas taksi nuo 1 iki 7 metų

Keleivis nuo 1 iki 7 metų turi būti automobilyje vaikiškoje automobilinėje kėdutėje ar kitokio tipo vaiko tvirtinimo įtaise. Bet kokia apsaugos priemonė būtinai turi atitikti vaiko ūgį ir svorį, tiek priekinėje automobilio sėdynėje, tiek gale. Jei iki 1 metų kūdikis turėtų būti nugara į judėjimo kryptį, tada vyresnis nei metų - veidu.

Vaikai nuo 7 iki 11 metų

Vaikų vežimo taksi taisyklės
Vaikas taksi nuo 7 iki 11 metų

Vaikai nuo 7 iki 12 metų gali būti vežami ant galinės automobilio sėdynės ne tik vaikiškose automobilinėse kėdutėse, atsuktose į važiavimo kryptį, bet ir naudojant standartinį saugos diržą (tik jei vaikas yra didesnis nei 150 cm). Tuo pačiu metu nepilnametis vaikas turi būti pasodintas į specialų įrenginį priekinėje automobilio sėdynėje. Jei vaikas, kuriam dar nėra sukako 12 metų ir yra aukštesnis nei 150 centimetrų, sveriantis daugiau nei 36 kilogramus, galinėje sėdynėje yra prisegtas įprastais saugos diržais, tai nepažeidžia Kelių eismo taisyklėse nustatytų taisyklių.

Vaikai nuo 12 metų

Vaikų vežimo taksi taisyklės nuo 12 metų
Vaikai nuo 12 metų taksi

Kai vaikui sukanka 12 metų, vaikiška kėdutė vaikui nereikalinga. Bet jei studentas yra mažesnis nei 150 cm, vis tiek reikia naudoti automobilinę kėdutę. Tokiu atveju verta atkreipti dėmesį į svorį. Vaiką galima sėdėti, jei jis sveria ne mažiau kaip 36 kilogramus. 12 metų ir vyresnis vaikas, kurio ūgis REIKIAMAS, gali sėdėti priekinėje sėdynėje be SPECIALIŲJŲ atramų, prisisegęs tik suaugusiųjų saugos diržus.

Kas turi sumokėti baudą: keleivis ar taksi vairuotojas?

Vaikų vežimo taksi taisyklėse nurodyta, kad taksi paslauga teikia keleivių pervežimo paslaugą. Pagal įstatymą tokią paslaugą ji privalo teikti visiškai laikydamasi įstatymų ir Eismo taisyklės. Kaip išsiaiškinome, Kelių eismo taisyklės reikalauja, kad vaikams iki 7 metų automobilyje būtų saugos priemonė. Tai reiškia, kad vairuotojas turi pasirūpinti mažojo keleivio suvaržymu. Su šiuo Bauda už kelių eismo taisyklių nesilaikymą atsigula ant joTaksi vairuotojas).

Ši problema taip pat turi neigiamą pusę. Taksistui bus lengviau atsisakyti kelionės, nei rizikuoti gauti baudą. Todėl gana dažnai tėvams tenka susitarti su taksi vairuotoju, kad „tokiu atveju“ prisiims atsakomybę už baudos sumokėjimą. Tačiau pagrindinis dalykas visada turėtų būti jauno keleivio saugumas, nes draudžiama jį neštis ant rankų dėl priežasties.

Kodėl negalima vežtis vaiko ant rankų taksi?

Jei susidūrimas įvyksta nedideliu greičiu (50-60 km/h), vaiko svoris dėl greičio, veikiant inercijos jėgai, daug kartų padidėja. Taigi suaugusio žmogaus, laikančio vaiką, rankų apkrova tenka 300 kg svoriui. Joks suaugęs žmogus negali fiziškai išlaikyti ir apsaugoti vaiko. Dėl to vaikas rizikuoja tiesiog nuskristi į priekį per priekinį stiklą.

Kada mūsų taksi bus automobilinės kėdutės?

Šiai problemai išspręsti reikalingas teisės aktas, įpareigojantis visus taksi automobilius aprūpinti vaikiškomis automobilinėmis kėdutėmis. Arba bent jau įpareigoja taksi paslaugas turėti pakankamą jų skaičių. Atskirai verta atkreipti dėmesį į valdžios institucijų atsakomybę ir kontrolę.

O kaip į šią problemą žiūri patys taksistai? Jų požiūriu, yra keletas priežasčių, kodėl neįmanoma nuolat nešiotis automobilinės kėdutės automobilyje:

  • Galinėje sėdynėje ji užima labai daug vietos, o tai sumažina automobilio talpą suaugusiems keleiviams.
  • Ar galima automobilinę kėdutę laikyti bagažinėje? Teoriškai gal, bet žinome, kad taksi dažnai kviečiasi keleiviai su bagažu, norėdami keliauti į traukinių stotį ar oro uostą. Ir, jei bagažinėje yra automobilio sėdynė, krepšiai ir lagaminai ten netilps.
  • Dar vienas svarbus aspektas – universalios automobilinės kėdutės, skirtos įvairaus amžiaus vaikams, nėra, o bagažinėje su savimi vežtis kelių saugos priemonių tiesiog neįmanoma.

Išleidus įstatymą, reglamentuojantį vaikų iki 7 metų vežimą ant galinės sėdynės ir iki 12 metų ant priekinės sėdynės, daugelis taksi įmonių įsigijo automobilines kėdutes ir paaukštinimus, tačiau niekas negalėjo aprūpinti visų automobilių automobilinėmis kėdutėmis. tai labai brangu. Automobilinės kėdutės perkėlimas iš automobilio į automobilį pagal poreikį yra nepatogus. Todėl užsisakydami taksi su automobiline kėdute vis tiek pasikliaujame savo sėkme.

Ar gali padėti adapteriai ir berėmės automobilinės kėdutės?

Vaikų vežimo taksi taisyklės

Vaikų vežimo taksi taisyklėse nurodyta, kad berėmės atramos ar adapteriai yra draudžiami įstatymų, todėl berėmės atramos ir adapteriai negali užtikrinti mažam keleiviui reikiamo saugumo lygio avarijos atveju. kelias.

Nepilnamečio kelionės nelydimo taksi taisyklės

Dabartinėje SDA versijoje informacijos apie nepilnamečio vaiko galimybes keliauti automobiliu be suaugusiojo nėra daug. Tačiau akivaizdu, kad vežti vaikus taksi be tėvų įstatymai nedraudžia. 

Amžiaus apribojimai – Vaikų vežimo taksi taisyklės

Paslaugos „Vaikų taksi“ paklausa kasmet didėja. Tėvams patogu, kad jiems nereikia leisti laiko nuolat lydint vaikus, pavyzdžiui, į mokymosi ar sporto sekcijas. Mūsų šalies teisės aktai nustato amžiaus ribas. Draudžiama kūdikį vieną siųsti į taksi, jei jam nėra 7 metų. Tuo pačiu metu dauguma taksi paslaugų nėra pasiruošusios prisiimti atsakomybės ir vežti kūdikius be suaugusiųjų.

Taksi vairuotojo pareigos ir atsakomybė

Vežėjo (vairuotojo ir serviso) ir keleivio viešojoje sutartyje yra nurodytos visos vairuotojo teisės ir pareigos. Vairuotojas, pasirašęs sutartį, prisiima atsakomybę už mažojo keleivio, kuris bus automobilyje be suaugusiųjų, gyvybę ir sveikatą. Pagrindinės vairuotojo pareigos yra šios:

  • Keleivių gyvybės ir sveikatos draudimas;
  • Privaloma taksi vairuotojo medicininė apžiūra prieš įvažiuojant į eilę;
  • PRIVALOMA kasdienė automobilio apžiūra.

Šios sąlygos yra privalomos keleivio ir vežėjo sutartyje. Jei automobilis pateks į avariją, vairuotojas bus patrauktas baudžiamojon atsakomybėn.

Galimos baudos – Vaikų vežimo taksi taisyklės

Vežėjų įmonė privalo kiekvienam nepilnamečiui keleiviui suteikti suvaržymo įtaisą, kuris teisiškai atitiktų jų amžių ir sudėjimą (ūgį ir svorį). Vaikus vežti be specialaus prietaiso draudžia galiojantys įstatymai. Vairuotojui, pažeidus Kelių eismo taisykles, numatyta administracinė atsakomybė. Baudos dydis priklauso nuo to, kas tiksliai yra vairuotojas (fizinis / juridinis asmuo / pareigūnas).

Taksi vairuotojas priklauso juridinių asmenų kategorijai. Pažeidus jaunų keleivių vežimo taisykles, jiems skiriama maksimali bauda.

Kaip nusiųsti vaiką į taksi be tėvų?

Kiekvienas tėvas rūpinasi savo vaikų saugumu. Į vežėjo pasirinkimą reikia žiūrėti kiek įmanoma atsakingiau. Kai kurios taksi paslaugos savo klientams siūlo „Automobilių priežiūros“ paslaugą. Vairuotojai turi patirties bendraujant su nepilnamečiais keleiviais, juos kruopščiai ir patogiai pristatys nurodytu adresu.

Vežimas sėdynėje priekinėje sėdynėje, oro pagalvių reikalavimai

Kelių eismo taisyklės draudžia vežti nepilnamečius taksi priekinėje sėdynėje, naudojant specialius įrenginius, jeigu šioje sėdynėje yra įrengta oro pagalvė. Leidžiama vežti vaikus automobilinėje kėdutėje, jei išjungta priekinė oro pagalvė ir specialus įrenginys tinka vaiko dydžiui.

Vaikų vežimo taksi taisyklės
Mažo berniuko, sėdinčio automobilyje ant saugos sėdynės, portretas

Kas yra vaiko apsaugos priemonė ir kas tai yra

Pasaulyje yra trijų tipų vaikų tvirtinimo įtaisai. Tai lopšys, vaikiška kėdutė ir paaukštinimas.

Laikiklis skirtas kūdikiams vežti automobilyje gulimoje padėtyje. Stiprintuvas - Tai savotiška kėdutė be atlošo, užtikrinanti didesnį vaiko prigludimą ir galimybę jį prisegti saugos diržu.

Nepilnamečiams vežti skirtuose lopšiuose ir kėdėse yra įrengti diržai, kurie fiksuoja jauno keleivio kūną instrukcijose nurodytu būdu.

Foteliai vyresniems vaikams o stiprintuvai neturi savo diržų. Vaikas tvirtinamas įprastu automobilio saugos diržu (pagal instrukcijas, pridedamas prie kiekvieno tokio įrenginio).

Visų tipų vaikų atramos tvirtinamos prie autokėdutės standartiniais saugos diržais arba Isofix sistemos užraktais. 2022 metais bet kuri vaikiška kėdutė turi atitikti ECE 44 standartą.

Vaikiškos kėdutės atitiktis saugos standartams tikrinama atliekant smūgio testus, kurie imituoja smūgius avarinio stabdymo ar avarijos metu.

ECE 129 standartus atitinkanti kėdė testuojama ne tik smūgiu iš priekio, bet ir su šoniniu. Be to, naujasis standartas reikalauja, kad automobilinė kėdutė būtų tvirtinama tik su Isofix.

Šiame straipsnyje rasite visas teisingo ir saugaus vaikiškos automobilinės kėdutės ir kitų suvaržymų įrengimo automobilyje taisyklės ir instrukcijos!

Produkcija

Dar kartą sutelksime dėmesį į tuos, kurie pamiršo ar dėl kokių nors priežasčių dar nežino:

Vaikus iki 7 metų be specialios vaikiškos kėdutės automobilyje vežti griežtai draudžiama. Priešingu atveju paprastam vairuotojui už tai gresia bauda. Už šį pažeidimą taksistams gresia baudžiamoji atsakomybė. 

Vaikų vežimas be sėdynės taksi – kas gresia?

Vienas komentaras

  • Brigitte

    Automobilyje vežamas vaikas visada turi būti saugus. Taksi, kai nėra galimybės užsisakyti kurso su sėdyne, naudokite alternatyvų Smat Kid Belt. Tai vyresniems 5-12 metų vaikams skirtas prietaisas, kuris prisegamas prie saugos diržo, kad būtų tinkamai priderintas prie vaiko matmenų.

Добавить комментарий