Tinkama automobilių stovėjimo aikštelė – štai kaip tai veikia

Automobilio statymas daugeliui vairuotojų yra košmaras. Staiga kitaip paklusnus automobilis nebenori paklusti vairuotojui. Viskas staiga atrodo daug arčiau; viskas atrodo painu, o manevravimas tampa skausmu. Bet nesijaudink. Tinkamą automobilių statymą visada pavyks valdyti, jei laikysitės kelių nykščio taisyklių ir šūkių. Perskaitykite šį straipsnį, kad sužinotumėte, kaip tinkamai pastatyti automobilį bet kurioje stovėjimo aikštelėje.

parkavimo problema

Kas negerai su parkavimu? Susirūpinimą ir abejones dėl šio manevro reikia vertinti rimtai. Lėtas manevravimas automobiliu yra menas, kurio reikia išmokti ir reikalaujantis daug praktikos.

Bet nesvarbu, kaip susirūpinęs esate užduotimi, jūs visada reikia atsiminti vieną dalyką: automobiliai yra pastatyti taip, kad juos galėtumėte statyti ir nėra išimčių. Todėl: meskite savo baimę ir laikykitės taisyklių taškas po taško. Per trumpą laiką šis manevras pasiteisins taip gerai, kad kiekvienas gali tapti parkavimo profesionalu..

Parkavimo įrenginių modernizavimas

Parkavimo jutikliai atbuline eiga ir galinio vaizdo kameros labai naudingas. Ypač turėtų žmonės, kurie turi didelių problemų dėl parkavimo modifikuokite šias funkcijas savo automobilyje . Juos galima įsigyti kaip priedus už labai mažus pinigus ir juos įdiegti galima vos keliais žingsniais.

Pasiruošimas: galinio vaizdo veidrodžio reguliavimas ir matomumo užtikrinimas

Kai stovi, visur turi matytis.

Taigi paruoškite savo automobilį taip: – Dešinysis išorinis veidrodėlis: vis tiek žiūrėkite į automobilio kraštą iš šono, sulygiuokite tiesiai į priekį. – Kairysis išorinis veidrodėlis: kairysis galinis ratas turi būti matomas krašte. – Vidinis veidrodėlis: tiesus galinis. – Laisvas vaizdas į galinį langą.

Tinkamai sureguliuoti veidrodėliai yra būtini sėkmingam automobilio statymui.

Parkavimas priekyje

Parkavimas į priekį atrodo ypač lengvas .

Nes jei įvažiuosite į stovėjimo vietą į priekį, vėl turėsite atsitraukti.

• Be to, yra papildomų sunkumų, susijusių su poreikiu stebėti kryžminį eismą .

Tačiau yra situacijose kurioje parkavimas į priekį yra neišvengiamas .

• Ant parkavimo kišenių prie namų , dažnai yra ženklų, rodančių, kad stovėkite tik į priekį. Tai daroma tam, kad išmetamosios dujos nepatektų į viduje esančių žmonių langus.

Parkavimas priekyje yra ypač lengvas .

• Čia svarbu važiuokite tiesiai ir į parkavimo vietos centrą.
• Automobilis turi būti pastatytas taip kad į kairę ir į dešinę nuo stovėjimo vietos ribinių juostų būtų vienodas atstumas. Tokiu būdu galėsite lengvai išlipti iš automobilio patys – ir neužgriozdinkite gretimų parkavimo vietų.

Atbulinės eigos parkavimas stovėjimo kišenėse

Atbulinės eigos statymo stovėjimo kišenėse privalumas yra tas, kad kad vėl gali eiti į priekį. Turite puikų vaizdą į kryžminį eismą. Norėdami pastatyti automobilį atbuline eiga, jums reikia tik išorinių galinio vaizdo veidrodžių.

Čia įsigali maksima:„Išoriniai veidrodžiai, kuriais galite pasikliauti!

Aktualus bordiūrai turi būti aiškiai matomi veidrodžiuose.

Visa kita čia yra taip pat, kaip ir parkuojant į priekį: laikykite mašiną tiesiai ir pastatykite į vidurį – viskas .

Jei nepavyks iš pirmo bandymo , naudokite šį triuką: ištraukite automobilį tiesiai iš stovėjimo vietos ir vėl manevruokite tiesiai atgal .

Aukščiausia disciplina: atgal į šoninę stovėjimo vietą

Parkavimas atgal į šoninę stovėjimo vietą yra sunkiausias parkavimo manevras.

Tuo pačiu metu tai yra lengviausias pasirinkimas, jei laikotės taisyklių. Jums net nereikia modernių papildomų elektroninių funkcijų.

Tinkamas parkavimas veikia taip:

1. Pradinis taškas: dešinysis išorinis veidrodėlis turi būti kairėje nuo priekinio automobilio išorinio veidrodėlio ir laikomas pusės metro atstumu. 2. Lėtai leiskite automobiliui atsikelti ir apsidairykite. 3. Kai centrinis ramstis ( stogo centrinė kolona ) yra lygiagreti priekinės transporto priemonės galinei daliai, pasukite vairą iki galo į dešinę. 4. Kai dešinioji vidinė durų rankena yra lygiagreti priekinės transporto priemonės galinei daliai ( arba transporto priemonė stovi stovėjimo vietoje 45° kampu ), pasukite vairą iki galo į kairę. 5. Kai kairysis priekinis ratas yra stovėjimo vietoje, pasukite vairą tiesiai į priekį. 6. Privažiuokite priekinį automobilį. 7. Grįžkite tiesiai ir įsitikinkite, kad visiems užtenka vietos – padaryta.

Klaidos, kurių reikia vengti

• Jums niekada neturėtų bandyti parkuokite į priekį siauroje šoninėje automobilių stovėjimo aikštelėje.
  Tai arba nepavyksta, arba užtrunka labai ilgai.
• Kuo ilgiau manevruojate pirmyn ir atgal , tuo didesnė susidūrimo rizika.
  Tai nebūtinai turi būti netoliese esančios transporto priemonės . Ribiniai stulpai arba pažaboti taip pat gali padaryti brangios žalos, jei jos liečiasi.

Praktika daro tobulą

Galite praktikuoti parkavimą naudodami keletą paprastų įrankių.

Jums reikės:
– apie 10 dėžių nešioti,
- kažkas, kad jie būtų sunkesni,
- vieta, kur galite saugiai treniruotis.

Geros vietos praktikai yra, pavyzdžiui, „pasidaryk pats“ parduotuvių automobilių stovėjimo aikštelės sekmadienio popietėmis.

• Stalčių komplektas . Jie imituoja namų sienas ar kitus stovinčius automobilius. Tada jie pakabinami su akmenimis, buteliais ar dar kuo nors, kas yra po ranka. Taigi jie negali išskristi.
• dabar  nedvejodami praktikuokite kiekvieną parkavimo manevrą beveik realiomis sąlygomis. Susidūrimai su kartoninėmis dėžėmis yra visiškai saugūs automobiliui. Taigi praktiškai nieko negalite padaryti blogo.
• Tada praktika, praktika, praktika, kol kiekvienas judesys ir žvilgsnis bus teisingas. Geriausia tai padaryti patiems. Taigi galite sutelkti dėmesį į mokymąsi ir nebijoti demotyvuojančių komentarų.

Juk kiekvienas gali atsigauti po parkavimo panikos ir tapti parkavimo čempionu.