Penki pagrindiniai pavasario pavojai kelyje
Naudingi patarimai vairuotojams

Penki pagrindiniai pavasario pavojai kelyje

Visos pavasarį iškylančios pagrindinės automobilių savininkams kelių problemos – žiemos mėnesių „palikimas“. Nors ir neilgas, nesezoninis laikotarpis vairuotojams ir jų transporto priemonėms gresia rimtais nemalonumais.

Pirmiausia reikėtų paminėti duobes. Kiekvieną pavasarį jų asfalte tiek daug, kad į kitą duobę iš širdies išmušti pakabą bent kelis kartus per dieną neįmanoma. Ypač nukenčia automobilių su žemo profilio padangomis ant ratų savininkai. Vienas smūgis ir ratas siunčiamas į laužą, o diskas turi būti tiesinamas. Be to, kas būdinga, šios duobės kasmet susidaro tose pačiose vietose. Kasmet vasarą jie suvyniojami nauju asfaltu, tačiau iki kito pavasario vairuotojai vėl stengiasi nesulaužyti pakabos tose pačiose duobėse.

Antroji, konkrečiai pavasarinė bėda kelyje, susijusi su sniego tirpimu pakelėse. Žiemos metu po sniego sluoksniu čia susikaupia nemažas kiekis įvairiausių šiukšlių, kurios po pavasario saule „išplaukia“ į dienos šviesą ir įvairiais būdais patenka ant važiuojamosios dalies. Tarp plastiko ir popieriaus skiautelių – vinių, varžtų ir kitų veriančių bei karpančių daiktų, kurie atsiranda iš niekur kelyje ir stengiasi įsiskverbti į gležną automobilių padangų gumą. Šių eilučių autoriui visada buvo paslaptis: kaip mažiems ir ploniems, vadinamiesiems „tapetiniams“ gvazdikams pavyksta perverti dantingiausių padangų protektorių ?!

Trečiojo pavasario šlamštas daugiausia susijęs su miesto vairuotojais. Pavasarį visokiems prižiūrėtojams kyla nenugalimas potraukis „atnaujinti“ supančią tikrovę.

Penki pagrindiniai pavasario pavojai kelyje

Automobilių savininkų požiūriu, tai išreiškia ant šaligatvių ir važiuojamosios dalies svečių darbuotojų komandų su šepečiais atsiradimas, užimtas bordiūrų, dekoratyvinių tvorų ir šiukšliadėžių dažymas. Tuo pačiu metu tik labiausiai intelektualiai gabūs (arba turintys išsivysčiusį savisaugos instinktą) asmenys supranta, kad neturėtumėte leisti dažams patekti ant automobilių, pastatytų prie pat dažymo vietos. Kiti „darbiečiai iš Azijos“ nemano, kad kažkas gėdingo apibarstyti šalia stovinčio automobilio buferį aliejiniais dažais.

Kita tipiška vairuotojų pavasario problema – įvažiavimas į priešpriešinio eismo juostą. Labai dažnai šiuo metu kelio ženklinimas per žiemą ištrinamas „iki nulio“. Policijos pareigūnams puikiai žinomos vietos kelių tinkle, kur vairuotojai gali netyčia kirsti kelio vidurio liniją ir ten „ganytis“, tikėdamiesi arba įvykdyti atėmimo protokolų planą, arba gauti kyšius.

Na, o pagrindinė tradicinė bėda kelyje – pavasario saulės visiškai ištirpdytos „lenktynininkų“ ir „pilotų“ smegenys, kurias sausas asfaltas kursto išspirti ką nors gatvių lenktynių upelyje. Deja, baigiasi kaip įprasta – eilinis „nevaldymas“ policijos pranešime, apdaužyti kaimynų automobiliai pasroviui, traumos ir kiti „džiaugsmai“ normaliems vairuotojams.

Добавить комментарий