Krosnelės radiatorius VAZ-2107: remonto ir eksploatavimo taisyklės
Turinys
„Volgos“ automobilių gamyklos „klasikoje“ įrengta paprasta ir gana patikima šildymo sistema, užtikrinanti gana patogias vairavimo sąlygas šaltuoju metų laiku. Salono šildytuvas VAZ-2107 – tai krosnelė, kuri sušildo iš lauko patenkantį orą šaltnešio pripildyto radiatoriaus pagalba. Elektronikos nebuvimas GXNUMX šildytuvo konstrukcijoje leidžia automobilių savininkams daugumą įvairių krosnelės elementų remonto ir keitimo atlikti patiems, nepatiriant jokių ypatingų sunkumų. Pagrindinis šildytuvo komponentas – radiatorius – reikalauja ypatingo dėmesio, nes būtent jis užtikrina palankią temperatūrą salone. Ilgalaikį be trikdžių radiatorių gali užtikrinti tinkamas jo veikimas ir savalaikė priežiūra.
Šildytuvo radiatoriaus VAZ-2107 paskirtis ir veikimo principas
Šilumos šaltinis automobilio VAZ-2107 šildymo sistemoje yra skystis, kuris užpildo aušinimo sistemą. Aušinimo sistemos konstrukcija pagaminta taip, kad krosnelės radiatorius būtų visos jos grandinės dalis. Radiatoriaus veikimo principas yra toks, kad oro srautai, prasiskverbę į automobilį per oro įleidimo angą ant variklio dangčio, patenka į šildymo skyrių, kur juos sušildo krosnelės radiatorius ir ortakiais juda toliau į keleivių saloną.
Oro, siunčiamo į saloną, šildymo laipsnis priklauso nuo aušinimo skysčio temperatūros ir krosnelės vožtuvo sklendės padėties. Čiaupo padėtį galite reguliuoti naudodami viršutinį šildymo sistemos valdymo mechanizmo slankiklį: kraštutinė kairioji slankiklio padėtis reiškia, kad čiaupas uždarytas ir viryklė neveikia, kraštutinė dešinė – čiaupas visiškai atidarytas.
Iš pradžių VAZ-2107 šildytuvo radiatoriai (ir kiti „klasikiniai“ modeliai) buvo gaminami tik iš vario. Šiuo metu daugelis automobilių savininkų, norėdami sutaupyti, montuoja aliuminio krosnelių radiatorius, kurie, nors ir yra pigesni už varinius, tačiau pasižymi prastesniais šilumos perdavimo rodikliais. Aliuminis radiatorius ne visada susidoroja su dideliu šerkšno oro srautu, kuris patenka į oro paėmimo angą važiuojant greitkeliu, ir tokiu atveju salonas nepakankamai įšyla.
Šildytuvo radiatorius gali būti dviejų arba trijų eilių. Šilumokaitis turi horizontalią padėtį ir dedamas į specialų plastikinį dėklą. Radiatorius prie korpuso tvirtinamas dviem savisriegiais varžtais, vožtuvas sumontuotas įleidimo vamzdyje. Struktūriškai radiatorius sudaro:
- vamzdžių sistemos, esančios koriuose-ribuose, kurios pagerina šilumos perdavimą;
- įleidimo ir grąžinimo bakai;
- įleidimo ir išleidimo vamzdžiai.
Vaizdo įrašas: rekomendacijos, kaip pasirinkti krosnelės radiatorių VAZ-2107
Vamzdžių skerspjūvis gali būti apvalus arba kvadratinis.. Apvalius vamzdžius lengviau pagaminti, tačiau tokių gaminių šilumos perdavimas yra mažesnis nei kvadratinių, todėl į apvalius vamzdžius įdedami vadinamieji turbuliatoriai - spiralinės plastikinės juostelės, kurios padidina šilumos perdavimo greitį dėl besisukančio ir maišymosi. šaltnešis. Plokščiuose vamzdžiuose dėl jų formos susidaro turbulencija, todėl papildomų elementų čia nereikia.
Trijų eilių varinio radiatoriaus SHAAZ matmenys yra šie:
- ilgis - 254 mm;
- plotis - 67 mm;
- aukštis - 184 mm.
Produkto svoris 2,2 kg.
Dviejų eilių aliuminio radiatorius gali turėti kitų matmenų.
Kaip pasirinkti geriausią krosnies radiatoriaus variantą VAZ-2107
Norėdami optimizuoti viryklės veikimą, VAZ-2107 savininkai gana dažnai standartinį radiatorių pakeičia šilumokaičiu iš kito vietinio modelio ar užsienio automobilio.
Kitų VAZ modelių radiatoriai
Alternatyva gamykliniam VAZ-2107 viryklės radiatoriui gali būti panašus produktas iš "penkių". Apskritai "klasikams" yra dviejų tipų krosnelių radiatoriai - VAZ-2101 ir VAZ-2105. Žinoma, septintam modeliui tinka „penkių“ šilumokaitis. Standartinio radiatoriaus dydis iš „cento“ yra 185x215x62 mm, iš „penkių“ - 195x215x50 mm, t.y. gaminys iš VAZ-2101 netilps į plastikinį „septynių“ korpusą dėl savo storio. .
Skaitykite apie VAZ 2105 įrenginį: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/vaz-2105-inzhektor.html
Vaizdo įrašas: kuris krosnelės radiatorius tinka "septyniems"
Žiūrėkite šį vaizdo įrašą „YouTube“.
Jei automobilio savininkas nusprendė pakeisti visą viryklę, priimtiniausias variantas yra šildytuvas iš VAZ-2108.
Iš svetimo automobilio
Vietoj „vietinio“ krosnies radiatoriaus VAZ-2107 galite įdiegti „užsienio prekės ženklą“, jei jis tinka pagal dydį. Praktika parodė, kad varinis „Mitsubishi“ šilumokaitis pasirodė gana tinkamas montuoti „septyneje“.
Turėjau kelis klasikinius VAZ, skirtingus radiatorius krosnyse ir aušinimo sistemoje. Remdamasis eksploatavimo patirtimi galiu pasakyti viena: šilumos perdavimas beveik toks pat dėl metalinių talpų ir papildomos kasečių eilės, šilumos perdavimo prasme beveik tiek pat, kiek aliuminio radiatorius. Tačiau aliuminis sveria mažiau, praktiškai nėra šiluminio plėtimosi. Taip, jis geriau išsklaido šilumą, atidarius šildytuvo čiaupą, žalvaris šilumą atiduoda beveik per minutę, o aliuminis – per porą sekundžių.
Vienintelis minusas – jėga, bet pas mus visi stengiasi ne meistrus pritraukti, o kreivomis rankenomis ką nors padaryti naudojant laužtuvą ir kūjį. O aliuminis yra subtilus metalas, su juo reikia elgtis švelniai, tada viskas bus gerai.
Ir daugelis sako, kad tai suplėšo juos nuo slėgio aušinimo sistemoje. Taigi, jei laikysitės plėtiklio dangtelių ir aušinimo radiatoriaus vožtuvų, perteklinio slėgio nebus.
Kaip tinkamai nuplauti VAZ-2107 viryklės radiatorių
Eksploatacijos metu krosnelės radiatorius užsiteršia, dėl to pablogėja jo šilumos perdavimas. Įprastą krosnelės veikimą galite atkurti praplovę šilumokaitį. Maksimaliai kokybiškai galite nuplauti išmontuotą radiatorių, tačiau kai kuriais atvejais galite pasiekti norimą rezultatą ir nenuėmę šilumokaičio. Supaprastinta praplovimo schema apima variklio skyriaus įleidimo ir išleidimo vamzdžių atjungimą ir vandens tiekimą iš čiaupo į vieną iš jų. Iš antrojo vamzdžio vanduo nuteka. Išplovus vandeniu, radiatorius laistytuvu gali būti pripildytas valymo tirpalo ir 2–3 valandas padidinamas, o po to tirpalas nupilamas. Jei radiatorius nėra labai „paleidžiamas“, tokia priemonė gali pagerinti jo veikimą. Kartu reikia atsiminti, kad aliuminio radiatorių negalima plauti šarminiais tirpalais, o varinio – rūgštiniais.. Skalbimui galite naudoti specialias priemones, tokias kaip „Mole“, „Komet“, „Tiret“, „Kalgon“ ir kt.
Kaip nuimti radiatorių
Daugeliu atvejų, norint nuplauti, vis tiek turite išimti krosnelės radiatorių. Norėdami išmontuoti šilumokaitį, jums reikės:
- 7, 10 ir 17 raktai;
- Phillips atsuktuvas;
- atsarginės tarpinės;
- skudurai.
Kaip atsukti varžtą su ištrintais kraštais: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/kak-otkrutit-bolt-s-sorvannymi-granyami.html
Baigus darbą, sistemai užpildyti reikės tam tikro aušinimo skysčio kiekio.
Norėdami išimti automobilio VAZ-2107 krosnies radiatorių, turite:
- Išleiskite sistemą nuo aušinimo skysčio, raktu 17 atsukdami cilindrų bloko išleidimo angą, taip pat išsiplėtimo bako ir aušinimo radiatoriaus dangtelius.
- Atidarykite gaubtą ir Phillips atsuktuvu atlaisvinkite spaustukus, kurie pritvirtina įleidimo ir išleidimo vamzdžių žarnas.
- Nuimkite žarnas nuo jungiamųjų detalių.Variklio skyriuje nuimkite įeinančių ir išeinančių vamzdžių žarnas
- Naudodami 7 veržliaraktį atsukite du varžtus, tvirtinančius purkštukus.Raktu 7 atsukite du varžtus, tvirtinančius purkštukus
- Nuimkite sandariklį.Kitas žingsnis - nuimti sandariklį.
- Pereikite į saloną ir atsukite varžtus, laikančius radijo lentyną.
- Nuimkite lentyną ir raktu 7 atsukite radiatoriaus vožtuvo pavaros kabelio tvirtinimą.7 raktu reikia atsukti radiatoriaus vožtuvo pavaros kabelio tvirtinimą
- Atjunkite plieninius spaustukus, laikančius dvi šildytuvo korpuso puses.
- Nuimkite apatinę viryklės korpuso pusę.
- Išimkite šilumokaitį kartu su čiaupu.Išardę krosnelės korpusą, kartu su čiaupu nuimkite šilumokaitį
- Naudodami 10 veržliaraktį atsukite varžtus, pritvirtinančius maišytuvą prie radiatoriaus.
- Jei reikia, pakeiskite tarpiklį.
- 10 raktu atsukite įleidimo vamzdį nuo čiaupo ir taip pat pakeiskite tarpiklį, jei senoji tapo netinkama naudoti.Tarpinę reikia pakeisti, jei senoji tapo netinkama naudoti
Kaip sumontuoti radiatorių
Išmontuotą radiatorių galite nuplauti:
- vanduo, nukreiptas į gaminį naudojant Karcher įrenginį, esant 5,5 atmosferos slėgiui;
- kaustinės sodos tirpalo pilamas į radiatorių 1 val.;
- pilnas išmontavimas. Tokiu atveju reikėtų degikliu arba lituokliu išlituoti radiatorių bakus, mechaninėmis ir cheminėmis priemonėmis išvalyti gaminio vidinę ertmę, išdžiovinti ir išlituoti konstrukciją.
Prieš montuodami naują arba peržiūrėtą krosnelės radiatorių, turėtumėte patikrinti krano veikimą. Jei kyla problemų dėl senojo maišytuvo, geriau jį nedelsiant pakeisti nauju. Be to, kokybiškam surinkimui reikalingas sandariklis.
Norėdami sumontuoti šilumokaitį, turite:
- prisukite įleidimo vamzdį prie čiaupo, tarp jų įstatydami naują sandarikliu suteptą tarpiklį;
- prisukite čiaupą prie radiatoriaus korpuso, taip pat tarp jų uždėkite sandarikliu apdorotą tarpiklį;
- padėkite radiatorių į vietą;
- uždėkite žarnas ant purkštukų ir priveržkite spaustukais;
- užpildykite sistemą aušinimo skysčiu;
- užsukite aušinimo radiatoriaus ir išsiplėtimo bako dangtelius ir užveskite variklį;
- veikiant varikliui patikrinkite, ar jungtys nėra sandarios;
- jei viskas tvarkoje, pritvirtinkite krano kabelį;
- vėl sumontuokite apatinę šildytuvo korpuso dalį, pritvirtindami ją laikikliais;
- padėkite radijo lentyną į vietą, pritvirtindami ją savisriegiais varžtais.Prieš montuodami naujas tarpines, jas reikia apdoroti sandarikliu.
Daugiau apie aušinimo radiatorių: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-vaz-2107.html
Šildytuvo radiatorius, kaip ir įprastas, pagamintas iš aliuminio lydinio, todėl yra lengvas, patvarus ir patikimas. Pagrindines funkcijas galima rasti internete. Skirtumas tarp vario ir aliuminio yra tas, kad aliuminis greičiau įkaista ir išskiria daugiau šilumos, o varis, priešingai, ilgai įkaista, bet ir ilgiau vėsta. Žiguliams, žinoma, rekomenduoju aliuminį, nes mažoje salone jis greičiau įkaista ir neleidžia sušalti keleiviams.
VAZ-2107 šildytuve naudojamas radiatorius yra integruotas į jėgos agregato aušinimo sistemą ir, nepaisant paprastos konstrukcijos, atlieka pagrindinį vaidmenį kuriant palankų mikroklimatą automobilio viduje. Kaip ir bet kuri kita transporto priemonės dalis, po kurio laiko radiatorių gali reikėti peržiūrėti arba pakeisti. VAZ-2107 gali būti komplektuojami su įvairių medžiagų (dažniausiai vario, žalvario ar aliuminio) ir skirtingų vamzdžių konfigūracijų (apvalių arba kvadratinių) radiatoriais. Bet kuris vairuotojas gali pats pakeisti šilumokaitį, atlikdamas tam tikrą veiksmų seką. Norėdami nuplauti radiatorių, naudokite saugias priemones, kurios nepažeis gaminio korpuso.